الاهتزاز الكهرومغناطيسي الناجم عن فجوة الهواء غير المستوية

الاهتزاز الكهرومغناطيسي الناجم عن فجوة الهواء غير المستوية

عندما لا يتطابق مركز الجزء الثابت للمحرك مع محور الدوار، فإن فجوة الهواء بين الجزء الثابت والدوار ستظهر غريب الأطوار. غالبًا ما يتم تثبيت انحراف فجوة الهواء في موضع معين، ولا يتغير موضعه مع دوران الدوار.

1. خصائص الاهتزاز الكهرومغناطيسي اللامركزي لفجوة الهواء الساكنة

يزداد الاهتزاز مع زيادة القيمة اللامركزية، كما أن العلاقة مع حمل المحرك هي نفسها أيضًا؛

من الصعب تمييز الاهتزاز الكهرومغناطيسي الناجم عن الانحراف المركزي لفجوة الهواء عن الاهتزاز الكهرومغناطيسي الناجم عن خلل في الجزء الثابت.

2. فجوة الهواء الاهتزاز الكهرومغناطيسي الديناميكي غريب الأطوار

يحدث الانحراف الديناميكي لفجوة هواء المحرك بسبب انحراف العمود الدوار أو قلب الدوار غير الدائري أو عدم التركيز بين الدوار والعمود. لا يتم تثبيت الوضع اللامركزي على الجزء الثابت، بل يتم تثبيته على الجزء المتحرك. ولذلك، فإن الوضع اللامركزي يتبع دوران الدوار والحركة المتزامنة.

الانحراف الديناميكي خصائص الاهتزاز الكهرومغناطيسي للفجوة الهوائية

قد تحدث الاهتزازات الكهرومغناطيسية عند كل من تردد دوران الجزء المتحرك وتردد سرعة الدوران المتزامن للمجال المغناطيسي الدوار.

ينبض الاهتزاز الكهرومغناطيسي بفترة 1/(2sf0)، لذا عندما يزيد حمل المحرك ويزداد، يتسارع نبض النبض.

تميل المحركات الكهربائية إلى توليد ضوضاء كهرومغناطيسية تتوافق مع النبض النابض.