Teng bo'lmagan havo bo'shlig'idan kelib chiqqan elektromagnit tebranish
Dvigatel statorining markazi rotorning o'qiga to'g'ri kelmasa, stator va rotor orasidagi havo bo'shlig'i eksantrik ko'rinadi. Bu havo bo'shlig'ining eksantrikligi ko'pincha ma'lum bir holatda o'rnatiladi va u rotorning aylanishi bilan o'z o'rnini o'zgartirmaydi.
1. Statik havo bo'shlig'ining eksantrik elektromagnit tebranish xususiyatlari
Eksantrik qiymatning oshishi bilan tebranish kuchayadi va vosita yuki bilan bog'liqlik ham bir xil bo'ladi;
Havo bo'shlig'ining eksantrikligidan kelib chiqadigan elektromagnit tebranish statorning anormalligidan kelib chiqadigan elektromagnit tebranishdan ajratish qiyin.
2. Havo bo'shlig'i dinamik eksantrik elektromagnit tebranish
Dvigatel havo bo'shlig'ining dinamik ekssentrikligi aylanadigan milning burilishi, aylana bo'lmagan rotor yadrosi yoki rotor va mil o'rtasidagi konsentriklik tufayli yuzaga keladi. Eksantrik holat statorga o'rnatilmagan, balki rotorga o'rnatiladi. Shuning uchun, eksantrik pozitsiyasi rotorning aylanishini va sinxron harakatni kuzatib boradi.
Dinamik ekssentriklik Havo bo'shlig'ining elektromagnit tebranish xususiyatlari
Elektromagnit tebranishlar rotorning aylanish chastotasida ham, aylanadigan magnit maydonning sinxron aylanish tezligi chastotasida ham paydo bo'lishi mumkin.
Elektromagnit tebranish 1/(2sf0) davri bilan pulsatsiyalanadi, shuning uchun vosita yuki ortib, s ortganda pulsatsiya urishi tezlashadi.
Elektr dvigatellari pulsatsiyalanuvchi zarbaga mos keladigan elektromagnit shovqin hosil qiladi.