Elektromagnetesch Schwéngung verursaacht duerch ongläiche Loftspalt
Wann den Zentrum vum Stator vum Motor net mat der Achs vum Rotor entsprécht, wäert d'Loftspalt tëscht dem Stator an dem Rotor exzentresch sinn. Dës Loftspaltexzentrizitéit ass dacks op enger bestëmmter Positioun fixéiert, an et ännert seng Positioun net mat der Rotatioun vum Rotor.
1. Exzentresch elektromagnéitesch Schwéngung Charakteristiken vun statesch Loft Spalt
D'Vibration erhéicht mat der Erhéijung vum exzentresche Wäert, an d'Relatioun mat der Motorbelaaschtung ass och d'selwecht;
Déi elektromagnetesch Schwéngung, déi duerch d'Exzentrizitéit vum Loftspalt verursaacht gëtt, ass schwéier z'ënnerscheeden vun der elektromagnetescher Schwéngung, déi duerch d'Anomalie vum Stator verursaacht gëtt.
Déi dynamesch Exzentrizitéit vum Motorluftspalt gëtt duerch d'Oflehnung vum rotéierende Schaft, dem net-kreesfërmege Rotorkär oder der Net-Konzentrizitéit tëscht dem Rotor an dem Schaft verursaacht. Déi exzentresch Positioun ass net un den Stator fixéiert, awer un den Rotor fixéiert. Dofir follegt d'exzentresch Positioun d'Rotatioun vum Rotor A Synchronbewegung.
Dynamesch Exzentrizitéit Elektromagnetesch Schwéngungscharakteristike vum Air Gap
Elektromagnetesch Schwéngungen kënne souwuel op der Rotorrotatiounsfrequenz wéi och der synchroner Rotatiounsgeschwindegkeetsfrequenz vum rotéierende Magnéitfeld optrieden.
Déi elektromagnetesch Schwéngung pulséiert mat enger Period vun 1/(2sf0), also wann d'Motorbelaaschtung eropgeet an s eropgeet, gëtt de Pulsatiounsschlag beschleunegt.
Elektromotoren tendéieren elektromagnéitescht Geräischer ze generéieren konsequent mam pulséierende Beat.