Epätasaisen ilmavälin aiheuttama sähkömagneettinen tärinä

Epätasaisen ilmavälin aiheuttama sähkömagneettinen tärinä

Kun moottorin staattorin keskikohta ei ole sama kuin roottorin akseli, staattorin ja roottorin välinen ilmarako näyttää epäkeskiseltä. Tämä ilmavälin epäkeskisyys on usein kiinnitetty tiettyyn asentoon, eikä se muuta asemaansa roottorin pyöriessä.

1. Staattisen ilmavälin epäkeskeiset sähkömagneettiset värähtelyominaisuudet

Tärinä kasvaa epäkeskoarvon kasvaessa, ja myös suhde moottorin kuormaan on sama;

Ilmavälin epäkeskisyyden aiheuttamaa sähkömagneettista värähtelyä on vaikea erottaa staattorin poikkeavuuden aiheuttamasta sähkömagneettisesta värähtelystä.

2. Ilmavälin dynaaminen epäkeskinen sähkömagneettinen värähtely

Moottorin ilmavälin dynaaminen epäkeskisyys johtuu pyörivän akselin taipumisesta, ei-pyöreästä roottorin sydämestä tai roottorin ja akselin välisestä epäkeskisyydestä. Epäkeskoasentoa ei ole kiinnitetty staattoriin vaan roottoriin. Siksi epäkeskoasento seuraa roottorin pyörimistä Ja synkronista liikettä.

Dynaaminen epäkeskisyys Ilmavälin sähkömagneettisen värähtelyn ominaisuudet

Sähkömagneettista tärinää voi esiintyä sekä roottorin pyörimistaajuudella että pyörivän magneettikentän synkronisella pyörimisnopeustaajuudella.

Sähkömagneettinen värähtely sykkii jaksolla 1/(2sf0), joten kun moottorin kuormitus kasvaa ja s kasvaa, pulsaatiolyönti kiihtyy.

Sähkömoottoreilla on taipumus tuottaa sähkömagneettista kohinaa, joka on sopusoinnussa sykkivän sykkeen kanssa.