Views: 0 Awtur: Jkongmotor Ħin tal-Pubblikazzjoni: 2026-08-12 Oriġini: Sit
L-għażla ta ' manifattur tal-mutur tal-hub AGV fil-Ġappun mhijiex sempliċement kwistjoni ta' tqabbil tal-qawwa nominali jew id-dijametru tal-mutur. Għall-manifatturi AGV u AMR, il-mutur tas-sewqan jaffettwa direttament il-kapaċità tat-tagħbija, l-aċċelerazzjoni, l-eżattezza tan-navigazzjoni, il-konsum tal-batterija, il-prestazzjoni tat-tidwir, l-istorbju u l-affidabilità fit-tul.
Mutur tal-hub AGV tajjeb normalment jgħaqqad mutur BLDC, struttura tar-rota, berings, apparat ta 'feedback, u xi kultant mekkaniżmu ta' tnaqqis f'drajv kompatt. Il-muturi fir-rota b'sewqan dirett jistgħu jnaqqsu l-komponenti tat-trażmissjoni mekkanika, filwaqt li l-muturi tal-buttun bil-gerijiet jistgħu jipprovdu torque tar-roti ogħla f'pakkett relattivament żgħir.
Il-Ġappun għandu ekosistema b'saħħitha ta 'muturi ta' preċiżjoni, komponenti ta 'kontroll tal-moviment, teknoloġija robotika, u awtomazzjoni industrijali. Fl-istess ħin, fornituri internazzjonali OEM bħal JKONGMOTOR, BESFOC Motor, u LeanMotor jistgħu jkunu alternattivi attraenti meta x-xerrejja jeħtieġu customization OEM/ODM, speċifikazzjonijiet flessibbli, prezzijiet kompetittivi, jew appoġġ għall-iżvilupp ta 'volum baxx.
Din il-gwida tirrevedi 15-il kumpanija li huma rilevanti għal muturi hub AGV, muturi in-wheel, wheel drives BLDC, u applikazzjonijiet drivetrain AGV.
Importanti: Il-lista hija lista qasira prattika orjentata lejn l-akkwist aktar milli klassifikazzjoni uffiċjali tal-industrija Ġappuniża. L-ewwel tliet fornituri huma inklużi skont il-lista mqassra tax-xerrej mitlub; il-pożizzjonijiet 4–15 jiffokaw fuq manifatturi bbażati fil-Ġappun jew kumpaniji tas-soluzzjoni tal-muturi/AGV ibbażati fil-Ġappun b'teknoloġiji rilevanti.
Mutur tal-hub AGV huwa mutur integrat direttament jew imqabbad mill-qrib mar-rota tas-sewqan ta 'Vettura Gwida Awtomatizzata. Minflok ma tuża mutur konvenzjonali konness ma 'gearbox, xaft, akkoppjar u rota separati, l-arkitettura tal-mutur tal-hub tpoġġi ħafna mill-drivetrain ġewwa l-assemblaġġ tar-rota.
Sistema tipika tista' tinkludi:
Mutur DC mingħajr brushes
Hub jew akkomodazzjoni tar-roti
Berings
Sensuri tas-sala jew encoder
Mekkaniżmu għat-tnaqqis tal-gerijiet, fejn meħtieġ
Brejk elettromanjetiku, mhux obbligatorju
Kontrollur tal-mutur jew servo drive
Assemblaġġ tar-rota/tajer
Parentesi tal-immuntar u wajers
Il-muturi fir-roti huma partikolarment utli meta x-chassis AGV ikollu spazju intern limitat. Il-fornituri tal-muturi Ġappuniżi jenfasizzaw ukoll il-kumpattezza, ir-rispons, il-ħoss baxx, l-effiċjenza u l-ħajja twila tas-servizz minħabba li dawn il-karatteristiċi huma importanti fir-robotika mobbli.
Pereżempju, Nidec jiddeskrivi muturi in-wheel bħala mod biex tissimplifika l-istruttura tal-vettura u tnaqqas id-daqs, filwaqt li l-portafoll tal-prodotti AGV tagħha jinkludi assemblaġġi ddedikati wheel-drive u muturi AGV.
Parametru |
Speċifikazzjoni |
Parametru |
Speċifikazzjoni |
|---|---|---|---|
Tip ta' Mutur |
Mudell |
JK130BLW65-24V |
|
Vultaġġ Rated |
24 VDC |
Qawwa Rated |
212 W |
Torque Rated |
5.8 Nm |
Torque Max |
15 Nm |
Veloċità Rated |
350 RPM |
Veloċità mingħajr tagħbija |
512 RPM |
Kurrent Rated |
11 A |
Kurrent Max |
31.1 A |
Dijametru tal-Mutur |
Ø160 mm |
Tul tal-Mutur |
65 mm |
Dijametru tax-xaft |
Ø16 mm |
Grad ta' Protezzjoni |
IP54 |
Numru tal-Arblu |
30 Polla |
Klassi ta' Insulazzjoni |
Klassi B |
Tip ta' Encoder |
Encoder assolut ta' 17-il bit |
Komunikazzjoni |
RS485 |
Funzjoni ta' Feedback |
Kontroll tal-Pożizzjoni u tal-Veloċità |
Konnessjoni tal-Fażi |
U/V/W |
Tul tal-Cable |
500 mm |
Applikazzjoni |
Sistema tas-sewqan AGV / AMR |
Mutur ta 'hub ta' sewqan dirett jittrasferixxi t-torque tal-mutur lir-rota mingħajr gearbox estern konvenzjonali.
Struttura mekkanika sempliċi
Backlash mekkaniku baxx
Manutenzjoni baxxa
Drivetrain kompatt
Operazzjoni kwieta
Reazzjoni dinamika tajba
Jista 'jkun meħtieġ dijametru akbar tal-mutur
Torque ta 'veloċità baxxa għolja jista' jżid id-daqs tal-mutur
Il-ġestjoni termali teħtieġ disinn bir-reqqa
Disinji ta 'sewqan dirett huma attraenti għal AMRs kompatti, robots ta' servizz, AGVs, u applikazzjonijiet fejn moviment bla xkiel huwa aktar importanti minn torque estremament għoli tar-roti.
Mutur ta 'buttun immirat jgħaqqad mutur BLDC ma' gearing planetarju, xprun jew ieħor ta 'tnaqqis.
Torque tal-ħruġ ogħla
Mutur iżgħar għal torque tar-rota partikolari
Adattabbiltà aħjar għal tagħbijiet tqal
Ottimizzazzjoni flessibbli bejn il-veloċità u t-torque
Aktar komponenti mekkaniċi
Storbju tal-gerijiet
Backlash potenzjali
Telf fl-effiċjenza tal-gearbox
Manutenzjoni aktar ikkumplikata
Għal AGVs heavy-duty, sistemi ta' wheel-drive bil-gerijiet huma ħafna drabi aktar prattiċi minn muturi puri ta' sewqan dirett.
Mutur servo hub jżid feedback b'riżoluzzjoni għolja u kontroll ta 'ċirku magħluq.
Għażliet ta’ feedback tipiċi jinkludu:
Encoder inkrementali
Encoder assolut
Sensuri tas-sala
Encoder manjetiku
Ir-rispons tas-servo huwa speċjalment utli meta l-AGV jeħtieġ tqabbil preċiż tal-veloċità bejn ir-roti tax-xellug u tal-lemin, pożizzjonament preċiż, aċċelerazzjoni kkontrollata jew tħaddim affidabbli b'veloċità baxxa.
Il-muturi tal-hubs AGV qed jintużaw dejjem aktar f'vetturi awtomatizzati ggwidati (AGVs), robots mobbli awtonomi (AMRs), robots tal-maħżen, u pjattaformi għall-immaniġġjar tal-materjal minħabba li jgħaqqdu l-mutur u l-mekkaniżmu tar-roti f'assemblaġġ kompatt. Skont id-disinn, mutur tal-hub AGV jista 'juża arkitettura ta' sewqan dirett jew jintegra a Mutur BLDC b'gering planetarju, encoder, brejk, u rota.
Għall-manifatturi OEM AGV, il-mistoqsija ewlenija mhix sempliċement jekk mutur tal-hub huwiex kompatt. Il-konsiderazzjoni reali hija jekk it-torque tiegħu, il-kapaċità tat-tagħbija tar-rota, il-prestazzjoni termali, l-eżattezza tal-feedback, l-effiċjenza, il-klassifikazzjoni tal-protezzjoni u l-istruttura mekkanika jaqblux mal-kundizzjonijiet operattivi tal-vettura.
Wieħed mill-akbar vantaġġi ta 'mutur tal-hub AGV huwa l-arkitettura kompatta tal-draftin tagħha.
Is-sistemi tradizzjonali tas-sewqan AGV jistgħu jeħtieġu:
Mutur
Gearbox
Akkoppjar
Drive shaft
Rota separata
Berings
Parentesi tal-immuntar
Mutur tal-hub jintegra ħafna minn dawn il-komponenti fl-assemblaġġ tar-roti. Dan jista 'jissimplifika b'mod sinifikanti t-tqassim mekkaniku u l-ispazju intern ħieles għal batteriji, kontrolluri, LiDAR, sensuri, mekkaniżmi ta' rfigħ, u strutturi tat-tagħbija..
Is-Serje AGV SU ta 'Nidec, pereżempju, tuża disinn planetarju fil-hub li jgħaqqad mutur BLDC u gearing planetarju f'assemblaġġ kompatt ta' wheel-drive.
Għal AMRs ta 'profil baxx fejn kull millimetru ta' spazju tax-chassis huwa importanti, dan jista 'jkun partikolarment ta' valur.
L-AGVs spiss jeħtieġu torque sostanzjali meta:
Nibda mill-mistrieħ
Ġarr ta 'piżijiet tqal
Rampi tat-tixbit
Aċċelerazzjoni
Tidwir taħt tagħbija
Qsim uċuħ irregolari
Mutur tal-buttun immirat jista 'jipprovdi torque għoli tar-roti mingħajr ma jeħtieġ trasmissjoni esterna kbira.
Pereżempju, il-prodotti tar-roti AGV ta 'Nidec jikkombinaw strutturi ta' mutur kompatti ma 'gearing biex jipprovdu torque għoli f'pakkett relattivament żgħir.
Għax-xerrejja tal-OEM, huwa importanti li tqabbel it-torque kontinwu tar-rota u t-torque massimu tar-rota , aktar milli tqabbel il-wattage tal-mutur waħdu.
Mutur ta 'hub integrat jista' jelimina jew inaqqas il-ħtieġa għal esterni:
Couplings
Drive shafts
Strutturi tal-immuntar tal-gearbox
Buttuni tar-roti separati
Komponenti tat-trasmissjoni
Inqas komponenti mekkaniċi jistgħu jissimplifikaw l-assemblaġġ u jnaqqsu sorsi potenzjali ta 'ħsara mekkanika.
Is-soluzzjonijiet tas-sewqan AGV b'immuntar dirett jistgħu wkoll inaqqsu x-xogħol ta 'installazzjoni mekkanika. Nidec jinnota speċifikament li l-immuntar dirett jista 'jnaqqas il-partijiet mekkaniċi addizzjonali u l-ħin tas-setup.
Il-muturi tal-hub jippermettu lid-disinjaturi tal-AGV ipoġġu s-sistema tas-sewqan direttament madwar ir-rota aktar milli jallokaw żona interna kbira għal mutur u trasmissjoni konvenzjonali.
Dan huwa utli għal:
AMRs ta' profil baxx
Robots tal-maħżen
Robots tal-isptar
Robots tal-kunsinna
Pallet AGVs
Forklifts awtonomi
Robots ta 'spezzjoni mobbli
Mutur AGV ta 'rotor ta' barra ta 'profil baxx, pereżempju, jista' jgħaqqad ir-rota u l-mutur f'soluzzjoni ta 'sewqan kompatta. Is-serje OR ta 'Nidec hija ddisinjata speċifikament bħala soluzzjoni tar-roti AGV ta' profil baxx.
Bosta muturi tal-hubs AGV jużaw muturi mingħajr brushes DC (BLDC) minħabba li t-teknoloġija BLDC tipprovdi effiċjenza għolja, ħajja twila ta 'servizz, ħsejjes baxxi u kostruzzjoni kompatta.
Nidec jidentifika l-muturi BLDC bħala li joffru karatteristiċi inklużi daqs kompatt, produzzjoni għolja, vibrazzjoni baxxa, ħsejjes baxxi u ħajja twila.
Meta kkombinat ma 'feedback ta' ċirku magħluq, il-mutur jista 'jipprovdi regolazzjoni preċiża tal-veloċità, li hija importanti għal AGVs b'sewqan differenzjali.
Oriental Motor, pereżempju, jiddeskrivi sistemi ta 'sewqan BLDC b'ċirku magħluq kapaċi li jirregolaw il-veloċità servo-grad għal applikazzjonijiet AGV/AMR.
B'differenza mill-muturi DC brushed, il-muturi BLDC ma jużawx xkupilji mekkaniċi għall-kommutazzjoni.
Dan jelimina l-użu tal-pinzell u jnaqqas ir-rekwiżiti ta 'manutenzjoni.
Għal AGVs li joperaw kontinwament f'imħażen jew fabbriki, manutenzjoni aktar baxxa tista' tissarraf fi:
Inqas waqfien skedat
Ix-xogħol ta 'manutenzjoni aktar baxx
Ħajja operattiva itwal
Prestazzjoni aktar konsistenti
Nidec speċifikament jidentifika tħaddim mingħajr manutenzjoni bħala karatteristika ewlenija tal-muturi BLDC.
AGVs li jaħdmu bil-batterija huma sensittivi ħafna għall-konsum tal-enerġija.
Mutur b'effiċjenza tajba jista 'jgħin biex iżid:
Ħin operattiv għal kull ħlas
L-użu tal-batterija
Firxa disponibbli tal-vettura
Effiċjenza tas-sistema ġenerali
Il-muturi BLDC ġeneralment joffru effiċjenza għolja meta mqabbla ma 'ħafna teknoloġiji konvenzjonali tal-muturi. Oriental Motor jenfasizza wkoll l-adegwatezza tal-muturi BLDC għal applikazzjonijiet AGV u AMR li jaħdmu bil-batterija.
Madankollu, il- mutur, il-gearbox, il-kontrollur, ir-rota u l-punt operattiv għandhom jiġu evalwati bħala sistema kompluta . Mutur effiċjenti ħafna ma jfissirx awtomatikament li l-drivetrain kollu huwa effiċjenti.
Bosta muturi tal-hubs AGV jistgħu jiġu forniti b'rispons fakultattiv u komponenti tal-ibbrejkjar.
Għażliet komuni jinkludu:
Encoder inkrementali
Encoder assolut
Sensuri tas-sala
Brejk elettromanjetiku
Sensor tat-temperatura
Dawn l-għażliet huma utli meta l-AGV jeħtieġ pożizzjonament preċiż, sinkronizzazzjoni tar-roti, jew ipparkjar fuq għoljiet.
Pereżempju, is-Serje SU ta' Nidec tappoġġja encoders assoluti u brejkijiet fakultattivi.
Assemblaġġ sħiħ tar-roti jista 'jnaqqas in-numru ta' komponenti li l-OEM jeħtieġ li jġib u jintegra.
Minflok ma jixtri separatament mutur, gearbox, rota, encoder, u hardware tal-immuntar, il-manifattur jista 'potenzjalment jikseb soluzzjoni aktar kompleta.
Dan jista' jqassar:
Ħin tad-disinn mekkaniku
Ħin tal-assemblaġġ
Żvilupp tal-prototip
Koordinazzjoni tal-fornitur
Ċikli ta' ttestjar
Għal proġetti OEM/ODM, il-fornituri jistgħu wkoll jippersonalizzaw id-dimensjonijiet tar-roti, il-proporzjon tal-gerijiet, l-encoder, il-brejk, il-konnettur, l-istruttura tal-immuntar, u l-wajers skont id-disinn AGV.
Minkejja l-vantaġġi tagħhom, il-muturi tal-hubs mhumiex ideali għal kull AGV.
Minħabba li l-mutur u t-trasmissjoni jinsabu qrib ir-rota, l-assemblaġġ tar-rota jista 'jsir relattivament tqil.
Dan jista’ jkun problematiku meta l-vettura topera fuq:
Artijiet irregolari
Ġonot ta' espansjoni
Rampi
Limiti
Uċuħ ta' barra
Żoni b'impatti frekwenti
L-iżvilupp tal-mutur fir-rota ta 'Nidec indirizza speċifikament ir-riġidità u l-vibrazzjoni strutturali minħabba li l-muturi immuntati fuq ir-roti jesperjenzaw xokkijiet esterni u vibrazzjoni direttament.
Għal AGVs tal-maħżen ta 'ġewwa li joperaw fuq konkos lixx, dan jista' jkun inqas problematiku milli għal robots mobbli ta 'barra.
Mutur integrat f'assemblaġġ ta 'rota kompatta għandu spazju fiżiku limitat għad-dissipazzjoni tas-sħana.
Dan isir importanti waqt:
Operazzjoni kontinwa
Trasport ta 'tagħbija għolja
Aċċelerazzjoni frekwenti
Tixbit tar-rampa
Temperaturi ambjentali għoljin
Il-mutur għandu għalhekk jiġi evalwat abbażi tat-torque kontinwu u ż-żieda fit-temperatura , aktar milli l-ogħla torque biss.
Il-muturi BLDC ġeneralment għandhom karatteristiċi tajbin ta 'dissipazzjoni tas-sħana, iżda l-assemblaġġ sħiħ tal-hub għadu jeħtieġ disinn termali xieraq.
B'differenza minn mutur immuntat ġewwa x-chassis AGV protett, mutur tal-hub huwa pożizzjonat qrib ir-rota u għalhekk jesperjenza aktar disturb mekkaniku.
Stress potenzjali jinkludu:
Impatti tar-roti
Tagħbijiet ta' xokk
Vibrazzjoni
Tagħbijiet radjali
Tagħbijiet axjali
Impatti irregolari fuq l-art
L-istruttura tal-bearings u l-housing tar-roti għandhom għalhekk ikunu ddisinjati għat-tagħbija attwali tal-AGV u l-ambjent operattiv.
Il-mutur jista' jkollu biżżejjed torque iżda xorta jfalli qabel iż-żmien jekk il-bearings ma jistgħux jimmaniġġjaw it-tagħbija attwali tar-roti tal-vettura.
Ix-xerrejja OEM għandhom jistaqsu lill-manifatturi għal:
Tagħbija radjali massima
Tagħbija assjali massima
Tip ta 'bearing
Li jġorr il-ħajja
Klassifikazzjoni tat-tagħbija dinamika
Klassifikazzjoni tat-tagħbija statika
Kapaċità ta 'tagħbija ta' xokk
Dan huwa partikolarment importanti għal AGVs heavy-duty u sistemi ta 'trasport ta' pallets.
Bi drivetrain konvenzjonali, xi kultant mutur, gearbox jew rota falluti jistgħu jiġu sostitwiti separatament.
B'mutur hub integrat, diversi komponenti jistgħu jiffurmaw assemblaġġ wieħed.
Skont id-disinn, il-persunal tal-manutenzjoni jista 'jkollu bżonn jissostitwixxi l-komplet:
mutur + gearbox + bearing + assemblaġġ tar-rota
aktar milli komponent wieħed.
Dan jista 'jżid l-ispiża ta' sostituzzjoni jekk l-assemblaġġ huwa personalizzat ħafna.
Is-sistemi ta 'sewqan dirett jeliminaw il-gearbox, iżda għandhom jiġġeneraw it-torque tar-rota meħtieġ direttament.
Għal applikazzjonijiet li jeħtieġu torque tal-bidu għoli ħafna, dan jista 'jżid:
Dijametru tal-mutur
Piż tal-mutur
Kwantità tal-kalamita
Spiża
Rekwiżiti termali
Mutur tal-buttun immirat kultant jista 'jipprovdi l-istess torque tar-rota b'mutur iżgħar ta' veloċità għolja.
Mhux kull mutur tal-hub huwa drajv dirett.
Ħafna muturi tar-roti AGV jużaw tnaqqis planetarju jew tagħmir ieħor biex iżidu t-torque.
Il-gearbox tintroduċi kunsiderazzjonijiet addizzjonali:
Telf ta 'effiċjenza
Storbju tal-gerijiet
Backlash
Lubrikazzjoni
Ilbes
Tolleranza tal-manifattura
Għalhekk, mutur tal-buttun b'ingranaġġ u mutur tal-buttun b'sewqan dirett m'għandhomx jiġu evalwati bl-użu eżattament tal-istess kriterji.
Mutur tal-buttun BLDC normalment jeħtieġ kontrollur elettroniku għall-kommutazzjoni u l-kontroll tal-veloċità.
Sistema AGV avvanzata tista' wkoll teħtieġ:
Feedback tal-kodifikatur
Kontroll b'ċirku magħluq
Komunikazzjoni CAN
RS-485
EtherCAT
Ħtija tal-ħruġ
Kontroll tal-brejk
STO jew funzjonijiet oħra ta' sikurezza
Dan jagħmel is-sistema kompleta aktar sofistikata minn mutur DC brushed bażiku.
Fattur |
Vantaġġi |
Żvantaġġi |
|---|---|---|
Daqs |
Kompatt ħafna |
L-integrazzjoni tista' tillimita l-aċċess għas-servizz |
Torque |
Densità għolja tat-torque b'ingranaġġ |
Is-sewqan dirett jista 'jeħtieġ mutur akbar |
Effiċjenza |
Is-sistemi BLDC jistgħu jkunu effiċjenti ħafna |
Gearboxes jintroduċu telf |
Manutenzjoni |
L-ebda sostituzzjoni tal-pinzell |
Assemblaġġi integrati jistgħu jkunu aktar diffiċli biex jissewwew |
Storbju |
Ġeneralment ħsejjes baxxi |
Jista' jseħħ ħsejjes tal-gerijiet |
Installazzjoni |
Inqas komponenti mekkaniċi |
Jeħtieġ integrazzjoni bir-reqqa mal-ġenb tar-rota |
Feedback |
Għażliet ta' encoder disponibbli |
L-elettronika żżid il-kumplessità tas-sistema |
Ibbrejkjar |
Il-brejk jista 'jiġi integrat |
Iżżid l-ispiża u l-piż |
Reżistenza għax-xokk |
Disinji robusti huma possibbli |
Il-komponenti tal-ġenb tar-rota jaraw xokk ogħla |
Ġestjoni termali |
It-teknoloġija BLDC toffri karatteristiċi termali tajbin |
L-ippakkjar tar-roti kompatti jista 'jirrestrinġi d-dissipazzjoni tas-sħana |
Personalizzazzjoni |
Rota, proporzjon tal-ger, encoder u brejk jistgħu jiġu personalizzati |
Partijiet personalizzati ħafna jista 'jkollhom ħinijiet itwal |
Idoneità AGV |
Eċċellenti għal robots mobbli kompatti |
Mhux ideali għal kull disinn heavy-duty jew barra |
Mutur tal-hub AGV huwa partikolarment attraenti meta d-disinn jeħtieġ:
Dimensjonijiet tax-chassis kompatti
Torque għoli tar-rota
Operazzjoni li taħdem bil-batterija
Manutenzjoni baxxa
Kontroll preċiż tal-veloċità
Feedback tal-kodifikatur
Ibbrejkjar integrat
Trasmissjoni mekkanika simplifikata
Personalizzazzjoni OEM
Għal AMRs tal-maħżen, AGVs kompatti li jimmaniġġjaw il-materjal, robots tas-servizz, u vetturi tal-loġistika ta 'ġewwa, il-vantaġġi ħafna drabi jegħlbu l-iżvantaġġi.
Għal AGVs estremament tqal, ambjenti ta 'barra irregolari ħafna, jew applikazzjonijiet esposti għal impatti severi tar-roti, arkitettura konvenzjonali ta' mutur u sewqan tista 'xi kultant tipprovdi ġestjoni termali, manutenzjoni u protezzjoni mekkanika aktar faċli.
L-aħjar mutur tal-hub AGV għandu jintgħażel skont il- profil tat-tħaddim sħiħ tal-vettura , mhux il-qawwa tal-mutur waħedha.
Qabel ma tagħżel fornitur, ikkalkula:
Piż tal-vettura + tagħbija → forza ta 'ġbid meħtieġa → torque tar-rota → torque tal-mutur → proporzjon tal-ger → veloċità tal-mutur → tagħbija termali → konsum tal-batterija.
Imbagħad ivverifika l-ispeċifikazzjonijiet mekkaniċi, inkluż id-dijametru tar-rota, it-tagħbija radjali, il-ħajja tal-bearing, il-klassifikazzjoni tal-IP, ir-riżoluzzjoni tal-encoder, it-torque tal-brejk, it-temperatura operattiva u r-reżistenza għax-xokk.
Għal produzzjoni AGV, l-aktar approċċ affidabbli huwa li jiġi evalwat il -mutur, il-gearbox, ir-rota, il-kontrollur, l-encoder, il-brejk u l-istruttura tal-immuntar bħala drivetrain integrat wieħed . Dan huwa fejn id-differenza fil-prestazzjoni reali bejn il-fornituri tal-muturi tal-hub AGV issir viżibbli.
JKONGMOTOR huwa manifattur tal-mutur OEM/ODM iffukat fuq prodotti ta 'kontroll tal-moviment għall-awtomazzjoni, robotika, AGVs, AMRs, u applikazzjonijiet industrijali oħra.
Għalkemm mhuwiex manifattur ibbażat fil-Ġappun, huwa inkluż hawn minħabba li xerrejja OEM internazzjonali li jevalwaw is-soluzzjonijiet Ġappuniżi tal-mutur AGV jistgħu wkoll iqabbluh ma 'fornituri Ġappuniżi meta jiżviluppaw pjattaformi AGV personalizzati.
Muturi hub AGV
Muturi BLDC
Muturi BLDC integrati
Servo muturi DC
Servo muturi DC integrati
Servo muturi stepper
Muturi bil-gerijiet
Muturi tas-sewqan AGV
Assemblaġġi ta 'mutur personalizzati
Il-vantaġġ ewlieni ta 'JKONGMOTOR huwa l-flessibilità OEM/ODM . Ix-xerrejja jistgħu jitolbu vultaġġ, qawwa, torque, veloċità, encoder, brejk, gearbox, xaft, struttura ta 'immuntar, konnettur u konfigurazzjonijiet tal-kejbil personalizzati.
Għall-manifatturi AGV li qed jiżviluppaw ix-chassis tagħhom stess, din il-flessibbiltà tista 'tkun aktar siewja milli sempliċement jixtru mutur standard.
BESFOC Motor huwa fornitur ta 'muturi ta' kontroll tal-moviment li joffri BLDC, servo, stepper, u soluzzjonijiet ta 'muturi integrati għall-awtomazzjoni u r-robotika.
Muturi BLDC
Muturi tal-hubs
Servo muturi
Servo muturi integrati
Muturi stepper
Muturi tal-gerijiet
Soluzzjonijiet personalizzati għall-kontroll tal-moviment
Is-saħħa ewlenija hija l-wisa 'ta' teknoloġiji tal-mutur disponibbli għall-applikazzjonijiet ta 'awtomazzjoni. Dan jista 'jkun utli meta proġett AGV jeħtieġ muturi differenti għal trazzjoni, rfigħ, istering, u mekkaniżmi awżiljarji.
LeanMotor jipprovdi soluzzjonijiet ta 'kontroll tal-moviment u mutur għar-robotika, l-awtomazzjoni, u tagħmir mobbli.
Muturi BLDC
Muturi tal-hubs
Servo muturi
Muturi bil-gerijiet
Muturi stepper
Soluzzjonijiet integrati bil-mutur
LeanMotor ta 'min jikkunsidra meta OEM jeħtieġ taħlita ta' disinn ta 'mutur kompatt, customization, u integrazzjoni tal-kontroll tal-moviment aktar milli mutur wieħed off-the-shelf.
Nidec huwa wieħed mill-manifatturi tal-muturi l-aktar magħrufa tal-Ġappun u għandu esperjenza estensiva f'muturi, drives, reducers, u applikazzjonijiet AGV/AMR.
Il-portafoll tal-AGV tiegħu jinkludi pjattaformi tal-muturi ddedikati, assemblaġġi tar-roti, u soluzzjonijiet integrati ta' drivetrain.
Muturi AGV
Muturi fir-roti
Assemblaġġi tar-roti
Muturi BLDC
Muturi tal-gerijiet
Kontrolluri tal-mutur
Kits AGV
Nidec joffri ekosistema AGV mhux tas-soltu wiesgħa. Is-Serje SU tagħha, pereżempju, hija assemblaġġ ta' wheel-drive planetarju fil-hub disponibbli b'għażliet bħal encoders assoluti u brejkijiet.
Mabuchi Motor huwa manifattur ewlieni tal-muturi Ġappuniż li espandiet il-portafoll tiegħu f'sistemi ta 'muturi mingħajr brushes kompatti għal robots mobbli u applikazzjonijiet oħra.
Is-Serje MS tagħha tinkludi muturi BLDC immirati speċifikament:
AGVs
AMRs
Robots tal-kunsinna
Siġġijiet tar-roti elettriċi
Mabuchi jenfasizza l-kumpattezza, id-densità għolja tat-torque, it-tnaqqis planetarju u l-kostruzzjoni reżistenti għall-ilma. L-MS-94BZD tiegħu, pereżempju, huwa mutur BLDC immirat ta '203 W b'konfigurazzjoni ta' tnaqqis planetarju 20:1.
Dan jagħmel lil Mabuchi partikolarment interessanti għal robots mobbli kompatti u AGVs ta' xogħol ħafif għal medju.
Oriental Motor huwa manifattur Ġappuniż ta 'kontroll tal-moviment b'esperjenza estensiva f'muturi, gearheads, sewwieqa u awtomazzjoni.
Muturi BLDC
Muturi tal-gerijiet BLDC
Muturi stepper
Sistemi servo
Gearheads
Muturi AGV/AMR drivetrain
Oriental Motor żviluppat is-serje BLV tiegħu speċifikament madwar robots tat-trasport li jaħdmu bil-batterija. Il-prodotti AGV/AMR tiegħu jappoġġjaw karatteristiċi bħal firxiet ta 'veloċità wiesgħa, kontroll tal-veloċità b'ċirku magħluq, konfigurazzjonijiet ta' gearhead kompatti, u brejkijiet elettromanjetiċi.
It-Tip R tas-Serje BLV tiegħu jappoġġja applikazzjonijiet ta '24–48 VDC u huwa ddisinjat għal sistemi AGV/AMR li jaħdmu bil-batterija.
MinebeaMitsumi huwa manifattur Ġappuniż ta 'komponenti ta' preċiżjoni b'kompetenza estensiva ta 'mutur u komponenti elettroniċi.
Muturi żgħar ta 'preċiżjoni
Muturi BLDC
Muturi tal-fann
Attwaturi
Komponenti tal-kontroll tal-moviment
Teknoloġiji tal-muturi relatati mar-robotika
Il-portafoll tar-robotika ta' MinebeaMitsumi jidentifika speċifikament l-applikazzjonijiet AMR/AGV , li jkopru drajvs tal-ivvjaġġar kif ukoll funzjonijiet motorizzati oħra.
Is-saħħa tagħha hija partikolarment rilevanti għall-OEMs li jeħtieġu manifattura ta 'muturi ta' preċiżjoni ta 'volum għoli u komponenti elettromekkaniċi kompatti.
CAZMO-Motiontech huwa fornitur ta 'kontroll tal-moviment ibbażat fil-Ġappun li joffri muturi fir-roti, muturi hub, sistemi servo AC, u muturi mingħajr brushes.
Muturi tal-buttun ta' sewqan dirett
Muturi fir-roti
Sistemi servo AGV
Muturi BLDC
Muturi tal-gerijiet
Muturi bla brushes
CAZMO huwa speċjalment rilevanti għax-xerrejja li jfittxu speċifikament il-Ġappuniż soluzzjonijiet tal-mutur tal-hub għall-AGVs.
L-eżempju tal-mutur tal-hub AGV ippubblikat tiegħu huwa disinn ta '200 mm OD, 24/36 V, 100 rpm, 10 Nm, 200 W. Il-kumpanija tiddikjara wkoll li jistgħu jiġu diskussi daqsijiet u outputs tad-dwana.
Corelss Motor hija kumpanija Ġappuniża assoċjata ma 'muturi tar-roti tas-serje HSM u muturi tar-roti għal robots awtonomi.
Muturi AGV in-wheel
Muturi tar-roti AMR
Muturi tal-hubs
Muturi tar-roti Mecanum
Muturi tar-roti mgħammra b'encoder
Corelss huwa partikolarment interessanti għall -iżviluppaturi tar-robotika u proġetti iżgħar OEM li qed ifittxu għażla usa 'ta' konfigurazzjonijiet ta 'roti-mutur.
Is-serje HSM tagħha hija kkummerċjalizzata għal AGVs ħfief u robots awtonomi, inklużi verżjonijiet mgħammra b'kodifikatur.
Ginga Electric Industry tiżviluppa soluzzjonijiet ta 'mutur personalizzati, inklużi muturi DC mingħajr brushes u muturi in-wheel.
Muturi fir-roti
Muturi BLDC
Muturi axial-gap
Muturi b'distakk radjali
Assemblaġġi ta 'mutur personalizzat
Il-qawwa ewlenija ta 'Ginga hija l-inġinerija tal-mutur tad-dwana.
Il-portafoll tal-muturi fir-rota tiegħu jkopri bejn wieħed u ieħor 12–450 V u 100 W–1 kW, b'applikazzjonijiet inklużi AGV/AMR u tagħmir tal-mobilità.
Il-kumpanija tippromwovi wkoll customization sħiħa li tinvolvi muturi, ċirkwiti ta 'kontroll, u mekkaniżmi ta' tnaqqis.
Sanyo Denki huwa manifattur Ġappuniż magħruf għal muturi, sistemi ta 'tkessiħ, u teknoloġiji ta' awtomazzjoni industrijali.
Servo muturi
Muturi AC/DC
Muturi BLDC
Fannijiet li jkessħu
Sistemi ta' kontroll tal-moviment
Sanyo Denki huwa kandidat adattat meta l-proġett jeħtieġ inġinerija tal-muturi ta 'grad industrijali u fornitur matur ta' komponenti ta 'awtomazzjoni aktar milli mutur sempliċi ta' hub ta 'komodità.
Shinano Kenshi huwa manifattur Ġappuniż tal-muturi ta 'preċiżjoni b'esperjenza f'applikazzjonijiet ta' kontroll tal-moviment.
Muturi stepper
Muturi BLDC
Servo muturi
Attwaturi
Komponenti tal-moviment ta 'preċiżjoni
L-esperjenza tagħha fil-muturi ta 'preċiżjoni tagħmilha rilevanti għar-robotika u tagħmir awtomatizzat fejn il-kumpattezza, il-kontrollabbiltà, ir-ripetibbiltà u l-konsistenza tal-manifattura huma importanti.
Tamagawa Seiki huwa manifattur Ġappuniż tal-kontroll tal-moviment li jispeċjalizza f'muturi, sensuri, resolvers, u teknoloġiji relatati mas-servo.
Servo muturi
Muturi bla brushes
Risolventi
Encoders
Komponenti tal-kontroll tal-moviment
Is-saħħa tal-kumpanija hija l-feedback tagħha u l-kompetenza fil-kontroll tal-moviment . Għal AGVs li jeħtieġu sinkronizzazzjoni u pożizzjonament preċiżi tar-roti, ir-rispons tal-mutur jista 'jkun importanti daqs il-qawwa nominali tal-mutur.
Harmonic Drive Systems hija kumpanija Ġappuniża ta 'kontroll tal-moviment ta' preċiżjoni magħrufa l-aktar għal reducers tal-irkaptu ta 'preċiżjoni u teknoloġiji attwaturi.
Gearing armoniku
Servo attwaturi
Reducers ta 'preċiżjoni
Sistemi ta' kontroll tal-moviment
Harmonic Drive Systems mhuwiex manifattur tal-mutur tal-hub AGV ta 'komodità konvenzjonali. Madankollu, it-teknoloġija ta 'trasmissjoni ta' preċiżjoni tagħha tagħmilha rilevanti meta AGV jew robot mobbli jeħtieġ preċiżjoni għolja ta 'pożizzjonament, trasmissjoni kompatta, u backlash baxx.
Nabtesco huwa manifattur industrijali Ġappuniż b'kompetenza qawwija fit-teknoloġija tat-tnaqqis ta 'preċiżjoni u r-robotika.
Reducers ta 'preċiżjoni
Komponenti tas-sewqan tar-robotika
Sistemi ta' kontroll tal-moviment
Komponenti ta 'awtomazzjoni industrijali
Għall-OEMs li jiddisinjaw robots mobbli personalizzati, Nabtesco jista 'jiġi kkunsidrat meta l-drivetrain teħtieġ teknoloġija ta' tnaqqis u trasmissjoni ta 'prestazzjoni għolja aktar milli mutur tar-rota integrat bażiku.
Tagħżel it-tajjeb Il-manifattur tal-mutur tal-hub AGV fil-Ġappun jeħtieġ aktar milli tqabbel il-qawwa tal-mutur, il-prezz jew ir-reputazzjoni tal-marka. Għall-OEMs AGV u AMR, il-mutur huwa parti kritika tas-sewqan u jaffettwa direttament it-trazzjoni, l-aċċelerazzjoni, il-preċiżjoni tal-pożizzjonament, il-ħajja tal-batterija, l-istorbju, l-affidabbiltà u l-prestazzjoni ġenerali tal-vettura.
Il-manifatturi Ġappuniżi tal-muturi huma magħrufa sew għall-manifattura ta 'preċiżjoni u t-teknoloġija tal-kontroll tal-moviment. Madankollu, mhux kull kumpanija elenkata bħala fornitur ta 'muturi AGV tispeċjalizza f'muturi ta' hub jew sistemi ta 'in-wheel drive . Ix-xerrejja għandhom għalhekk jevalwaw l-esperjenza attwali tal-AGV tal-manifattur, il-kapaċitajiet tal-inġinerija, l-arkitettura tal-prodott, l-għażliet ta 'adattament, u l-appoġġ ta' wara l-bejgħ.
Fornituri Ġappuniżi bħal Oriental Motor jippubblikaw kriterji dettaljati ta 'għażla AGV li jinvolvu piż tal-vettura, ambjent operattiv, numru ta' assi tas-sewqan, dijametru tar-rota, vultaġġ tal-batterija u veloċità tal-ivvjaġġar. Nidec bl-istess mod joffri pjattaformi multipli tal-muturi AGV b'konfigurazzjonijiet differenti ta 'torque, veloċità, feedback, konnettur, u immuntar.
Qabel ma tikkuntattja manifattur tal-mutur tal-hub AGV, iddefinixxi l-kundizzjonijiet operattivi tal-vettura.
Mill-inqas, ipprepara:
AGV awto-piż
Tagħbija massima
Piż operattiv totali
Dijametru tar-rota
Numru ta' roti misjuqa
Veloċità massima
Aċċelerazzjoni meħtieġa
Inklinazzjoni massima
Kundizzjoni tal-art
Sigħat ta' tħaddim kuljum
Vultaġġ tal-batterija
Raġġ ta 'tidwir meħtieġ
Operazzjoni fuq ġewwa jew barra
Temperatura ambjentali
Klassifikazzjoni IP meħtieġa
Dawn il-parametri jiddeterminaw meħtieġa tal-mutur it-torque, il-veloċità, il-qawwa, il-kapaċità tal-ġarr, il-prestazzjoni termali u l-livell ta' protezzjoni .
Oriental Motor speċifikament jidentifika l-piż, l-ambjent tat-tħaddim, in-numru ta 'assi tas-sewqan, id-dijametru tar-rota, il-vultaġġ tal-provvista, u l-veloċità tal-ivvjaġġar bħala kundizzjonijiet ewlenin meta tagħżel muturi għal AGVs u AMRs.
L-għażla tal-mutur għandha tkun ibbażata fuq il-piż totali tal-vettura , inkluż it-tagħbija.
Per eżempju:
Piż AGV = 150 kg
Tagħbija massima = 350 kg
Piż totali tad-disinn = 500 kg
Il-mutur għandu għalhekk jintgħażel madwar il-kundizzjoni operattiva ta '500 kg aktar milli l-piż AGV vojt.
Wieħed mill-iżbalji tax-xiri l-aktar komuni huwa l-għażla ta 'mutur ibbażat biss fuq watts.
Approċċ aħjar huwa li tikkalkula t-torque tar-rota meħtieġ.
Relazzjoni simplifikata hija:
Torque tar-rota = Forza ta' trazzjoni × Raġġ tar-rota
Il-forza ta' trazzjoni meħtieġa hija influwenzata minn:
Piż tal-vettura
Reżistenza għat-tidwir
Aċċelerazzjoni
Inklina
Frizzjoni tar-rota-art
Effiċjenza mekkanika
Marġini tas-sigurtà
Għal AGV li jopera fuq inklinazzjoni, il-komponent gravitazzjonali jsir speċjalment importanti.
Kalkolu simplifikat jista' jiġi espress bħala:
F = ma + mg sinθ + Crr × mg
Fejn:
m = massa totali tal-vettura
a = aċċelerazzjoni meħtieġa
g = aċċelerazzjoni gravitazzjonali
θ = angolu tal-inklinazzjoni
Crr = koeffiċjent tar-reżistenza għat-tidwir
Ladarba l-forza ta' trazzjoni meħtieġa tkun magħrufa:
T = F × r
fejn r huwa r-raġġ tar-rota.
Dan il-kalkolu jagħtik bażi ħafna aħjar biex tqabbel il-manifatturi Ġappuniżi tal-muturi tal-hub AGV.
Tqabbilx il-manifatturi bl-użu tal-ogħla torque waħdu.
AGV jista' jeħtieġ torque għoli waqt:
Bidu
Aċċelerazzjoni
Tixbit tar-rampa
Tidwir
Pickup tat-tagħbija
Qsim ta' ostakli
Iżda l-mutur jeħtieġ ukoll biżżejjed torque kontinwu għat-trasport normali.
Staqsi lil kull manifattur biex jipprovdi:
Parametru |
X'għandek Iċċekkja |
|---|---|
Torque nominali |
Kapaċità operattiva kontinwa |
L-ogħla torque |
Kapaċità ta 'aċċelerazzjoni għal żmien qasir |
Veloċità ratata |
Punt operattiv normali |
Veloċità massima |
Limitu ta 'fuq operattiv |
Qawwa kontinwa |
Produzzjoni fit-tul |
L-ogħla qawwa |
Output għal żmien qasir |
Kurva tat-torque-veloċità |
Prestazzjoni operattiva reali |
Effiċjenza |
Konsum tal-batterija |
Duty cycle |
Operazzjoni kontinwa/intermittenti |
Manifattur li ma jistax jipprovdi kurva sinifikanti tat-torque-veloċità għandu jiġi evalwat bir-reqqa.
Il-fornitur Ġappuniż it-tajjeb għandu joffri arkitettura drivetrain li taqbel mal-AGV tiegħek.
Muturi Direct-drive jittrasmettu torque mingħajr gearbox ta 'tnaqqis konvenzjonali.
Komplessità mekkanika baxxa
Backlash baxx
Operazzjoni kwieta
Rispons ta 'pożizzjonament għoli
Inqas komponenti ta 'trasmissjoni
Jista 'jkun meħtieġ mutur akbar
Torque ta 'veloċità baxxa għolja jista' jżid id-daqs tal-mutur
Id-disinn termali jista 'jsir ta' sfida
Mutur tal-buttun immirat jgħaqqad mutur ma 'gearbox tat-tnaqqis.
Torque ogħla tar-rota
Mutur iżgħar għal torque tal-ħruġ partikolari
Adattat aħjar għal payloads tqal
Proporzjon flessibbli tal-veloċità għat-torque
Telf tal-irkaptu
Storbju tal-gerijiet
Backlash potenzjali
Komponenti mekkaniċi addizzjonali
Għal ħafna AGVs tal-maħżen, mutur BLDC bi tnaqqis planetarju jista 'jipprovdi bilanċ prattiku bejn il-kumpattezza u t-torque tar-rota.
Nidec, pereżempju, joffri pjattaformi AGV li jvarjaw minn soluzzjonijiet ta 'torque għoli għal disinji ultra-kompatti ta' rotor ta 'barra.
Mutur jista 'jkollu biżżejjed torque iżda xorta ma jkunx adattat jekk l-assemblaġġ tar-rota ma jistax isostni t-tagħbija attwali tal-AGV.
Dan huwa partikolarment importanti għall-muturi tal-buttun minħabba li l-mutur huwa integrat direttament madwar ir-rota.
Staqsi lill-manifattur għal:
Tagħbija radjali massima
Tagħbija assjali massima
Tip ta 'bearing
Li jġorr il-ħajja
Klassifikazzjoni tat-tagħbija tar-roti
Saħħa tax-xaft
Kapaċità ta 'tagħbija ta' xokk
Kapaċità ta 'tagħbija statika
Il-gwida tal-għażla tal-AGV tal-Oriental Motor tenfasizza wkoll li l-piż tal-vettura jaffettwa t-torque meħtieġ kif ukoll it-tagħbija radjali permissibbli u l-prestazzjoni li ġġorr it-tagħbija.
Għal AGVs heavy-duty, il-kapaċità tal-ġarr tista 'tkun importanti daqs it-torque tal-mutur.
L-għażla tal-kodifikatur hija kritika għall-AGVs li jużaw kontroll tal-moviment b'drive differenzjali jew b'ċirku magħluq.
Għażliet tipiċi jinkludu:
Sensuri tas-sala
Encoder inkrementali
Encoder manjetiku
Encoder assolut
Encoder b'riżoluzzjoni għolja
Encoder jippermetti lill-kontrollur jimmonitorja l-veloċità u l-pożizzjoni tar-rota.
Dan huwa partikolarment importanti meta l-AGV jeħtieġ:
Eżattezza linja dritta
Waqfien preċiż
Sinkronizzazzjoni tar-rota tax-xellug/lemin
Kontroll b'veloċità baxxa
Pożizzjonament ripetibbli
Regolazzjoni tal-veloċità b'ċirku magħluq
Is-sistemi BLDC orjentati lejn l-AGV ta 'Oriental Motor huma ddisinjati madwar ir-regolazzjoni tal-veloċità u jipprovdu firxa wiesgħa ta' kontroll tal-veloċità.
Għal AMRs high-end, staqsi jekk ir-riżoluzzjoni tal-kodifikatur hijiex biżżejjed għad-dijametru tar-rota tiegħek u l-eżattezza tan-navigazzjoni.
Il-vultaġġ tal-batterija għandu jiġi kkunsidrat fil-bidu tal-proċess tal-għażla tal-mutur.
Vultaġġi komuni AGV DC bus jinkludu:
24 VDC
36 VDC
48 VDC
Sistemi ta 'vultaġġ ogħla għal vetturi akbar
Oriental Motor jidentifika 24 V u 48 V bħala vultaġġi komuni tal-batterija AGV/AMR.
Tiċċekkjax biss il-vultaġġ nominali tal-batterija. Iċċekkja l-firxa operattiva sħiħa.
Pereżempju, batterija nominali ta' 48 V mhux bilfors tibqa' eżattament f'48 V waqt:
Ħlas sħiħ
Skariku normali
Aċċelerazzjoni ta 'kurrent għoli
Kundizzjonijiet baxxi tal-batterija
Il-mutur u l-kontrollur għandhom jappoġġaw il-firxa tal-vultaġġ attwali.
Fornitur tajjeb tal-mutur tal-hub tal-AGV għandu jkun kapaċi jispjega kif il-mutur jintegra mal-arkitettura tal-kontroll tal-AGV.
Staqsi dwar:
Kontroll PWM
Kontroll analogu tal-veloċità
Polz/direzzjoni
JISTGĦU
CANopen
RS-485
Modbus
EtherCAT
I/O diġitali
Ħtija tal-ħruġ
Jekk il-mutur u l-kontrollur huma fornuti bħala sistema mqabbla, l-integrazzjoni tista 'tkun aktar faċli.
Oriental Motor, pereżempju, jipprovdi sewwieqa ddedikati bis-sistemi tal-muturi bla brushes BLV tiegħu għal applikazzjonijiet AGV u AMR li jaħdmu bil-batterija.
Jista' jkun meħtieġ brejk meta AGV irid jibqa' wieqaf fuq inklinazzjoni jew iżomm tagħbija tqila.
Staqsi jekk il-manifattur joffrix:
Brejk elettromanjetiku
Brejk applikat bir-rebbiegħa
Vultaġġ tar-rilaxx tal-brejk
It-torque li jżomm il-brejk
Ħin tar-rispons tal-brejk
Għażla ta 'rilaxx manwali
Madankollu, l-ibbrejkjar tal-mutur, l-ibbrejkjar riġenerattiv, l-ibbrejkjar dinamiku, u l-brejkijiet ta 'żamma mekkaniċi mhumiex interkambjabbli.
Jekk l-AGV irid iżomm il-pożizzjoni tiegħu b'mod sikur meta titneħħa l-enerġija, ivverifika li l-brejk propost huwa attwalment stmat għal dik il-funzjoni.
Għall-AGVs tal-maħżen fuq ġewwa, ir-rekwiżiti ambjentali jistgħu jkunu relattivament moderati.
Għal applikazzjonijiet industrijali ta 'barra jew ħarxa, ir-rekwiżiti jistgħu jkunu ogħla b'mod sinifikanti.
Espożizzjoni għall-ilma
Trab
Żejt
Kimiċi tat-tindif
Umdità
Kondensazzjoni
Temperatura
Xokk
Vibrazzjoni
Skont l-applikazzjoni, OEM jista 'jeħtieġ protezzjoni IP54, IP65, IP66, jew IP67 .
Taċċettax klassifikazzjoni tal-IP ibbażata biss fuq il-mutur innifsu. Iċċekkja l-assemblaġġ sħiħ tal-hub, inkluż:
Mutur + encoder + konnettur + kejbil + gearbox + akkomodazzjoni tar-rota
Il-prestazzjoni termali hija waħda mill-aktar fatturi tal-għażla tal-mutur AGV injorati.
Mutur li jipproduċi l-ogħla torque eċċellenti għal diversi sekondi jista 'ma jkunx kapaċi jżomm l-istess output kontinwament.
Temperatura ambjentali ratata
Temperatura massima tal-istralċ
Torque kontinwu
Dejta dwar żieda fit-temperatura
Protezzjoni termali
Klassifikazzjoni ta' dmir kontinwu
Kurvi taċ-ċiklu tad-dazju
Dan huwa speċjalment importanti għall-AGVs li joperaw 24/7.
Mutur li huwa perfettament adattat għal tħaddim intermittenti tal-maħżen jista 'ma jkunx adattat għal trasport kontinwu heavy-duty.
Għall-OEMs AGV, il-personalizzazzjoni ħafna drabi hija aktar importanti mill-għażla tal-katalgu.
Dijametru tar-rota
Materjal tar-rota
Proporzjon tal-gerijiet
Tkebbib tal-mutur
Vultaġġ
Qawwa
Torque
Veloċità
Encoder
Ibbrejkjar
Xaft
Flanġ tal-immuntar
Konnettur
Tul tal-kejbil
Interface tal-komunikazzjoni
Kontrollur
Djar
Protezzjoni IP
Nidec jenfasizza b'mod espliċitu l-adattament fil -veloċità, it-torque, il-feedback, il-konnetturi u l-għażliet tal-immuntar fil-portafoll tal-muturi AGV tiegħu.
Din hija mistoqsija importanti li tistaqsi waqt l-RFQ:
Tista 'timmodifika l-mutur standard biex taqbel max-chassis AGV tagħna, jew irridu nfasslu mill-ġdid ix-chassis madwar il-mutur tiegħek?
Għal OEM li jiżviluppa mijiet jew eluf ta 'AGVs, it-tweġiba tista' taffettwa b'mod sinifikanti l-ispiża totali tal-iżvilupp.
Prototip teknikament impressjonanti ma jiggarantixxix produzzjoni tal-massa affidabbli.
Staqsi lill-manifatturi potenzjali Ġappuniżi tal-muturi tal-hubs AGV dwar:
Post tal-manifattura
Kapaċità tal-produzzjoni
Spezzjoni deħlin
Ibbilanċjar tar-rotor
Spezzjoni tal-istralċ
Ittestjar tal-kodifikaturi
Ittestjar tal-gearbox
Ittestjar ta' tmiem il-linja
Traċċabilità
Dejta dwar ir-rata ta' falliment
Ċertifikazzjonijiet tal-kwalità
Żmien taċ-ċomb tal-produzzjoni
Oriental Motor tiddikjara li timmanifattura prodotti taħt standards stretti ta 'kwalità f'impjanti fil-Ġappun u l-Istati Uniti u tuża approċċ ta' manifattura ta 'biċċa waħda.
Għall-akkwist OEM, il-punt importanti huwa li tiġi evalwata r-ripetibbiltà , mhux sempliċement il-kwalità tal-prototip.
Hemm differenza kbira bejn:
Distributur → Mutur standard → Xiri tal-katalgu
u:
Manifattur → Appoġġ għall-inġinerija → Prototip personalizzat → Validazzjoni → Produzzjoni tal-massa
Għal AGV OEM, it-tieni mudell huwa spiss preferibbli.
Staqsi jekk il-fornitur jistax jappoġġja:
Żvilupp tal-prototip
Ottimizzazzjoni tal-parametri tal-mutur
Għażla tal-proporzjon tal-ger
Għażla tal-encoder
Personalizzazzjoni tar-roti
Tqabbil tal-kontrollur
Ittestjar tal-kampjun
Ittestjar tal-affidabbiltà
Bidliet fl-inġinerija
Appoġġ għall-produzzjoni tal-massa
Mabuchi Motor, pereżempju, tiddikjara li ħafna mill-muturi tagħha huma prodotti fuq ordni bbażati fuq speċifikazzjonijiet miftiehma mal-klijenti, aktar milli jinbiegħu bħala unitajiet sempliċi fuq l-ixkaffa.
L-irħas mutur mhux neċessarjament is-soluzzjoni bl-inqas spiża.
Ikkalkula:
Spiża Totali tas-Sjieda = Spiża tax-Xiri + Spiża tal-Integrazzjoni + Manutenzjoni + Waqfien + Spiża ta' Sostituzzjoni + Spiża tal-Enerġija
Mutur bi prezz aktar baxx jista’ jeħtieġ:
Gearbox addizzjonali
Encoder estern
Brejk separat
Immuntar apposta
Aktar wajers
Kontrollur addizzjonali
Aktar xogħol ta' inġinerija
Mutur tal-hub integrat kemmxejn aktar għali jista 'effettivament inaqqas l-ispiża totali tas-sistema.
Għall-manifatturi AGV, il-kontinwità tal-provvista hija kritika.
X'inhu l-ħin taċ-ċomb tal-kampjun?
X'inhu l-ħin taċ-ċomb tal-produzzjoni?
X'inhu l-MOQ?
Tista 'skala tal-kapaċità tal-produzzjoni?
Il-komponenti kritiċi huma sors wieħed?
Kemm se jibqa' disponibbli l-mudell?
Jistgħu jiġu kkontrollati bidliet fl-inġinerija?
Hemm it-tieni post tal-produzzjoni?
Dan huwa importanti b'mod partikolari meta pjattaforma AGV timxi minn prototip għal produzzjoni tal-massa.
Fornitur li jista 'jwassal 20 prototip iżda ma jistax iforni b'mod affidabbli 10,000 mutur fis-sena mhuwiex neċessarjament is-sieħeb it-tajjeb fit-tul.
Manifattur jista 'jkollu muturi BLDC eċċellenti iżda esperjenza limitata b'robots mobbli.
AGVs
AMRs
Robots tal-maħżen
Ġarr tal-palits
Tugger AGVs
Forklifts awtonomi
Robots tas-servizz
Robots tal-kunsinna
Nidec jippożizzjona b'mod espliċitu l-pjattaformi tal-muturi tiegħu madwar l-applikazzjonijiet AGV/AMR u jelenka diversi familji ta 'prodotti ddedikati, filwaqt li l-listi attwali tal-fornitur/prodotti tal-AGV Ġappuniżi ta' IPROS jidentifikaw ukoll il-mutur tar-rota mgħammar b'kodifikatur ta 'Corelss għal applikazzjonijiet AGV/AMR.
Dan it-tip ta 'esperjenza ta' applikazzjoni tista 'tqassar il-proċess ta' inġinerija minħabba li l-fornitur diġà jifhem ir-rekwiżiti tipiċi ta 'drivetrain AGV.
Il-manifatturi Ġappuniżi jistgħu joffru preċiżjoni eċċellenti, esperjenza ta 'inġinerija, u konsistenza tal-manifattura. Kumpaniji bħal Oriental Motor għandhom portafoll wiesa 'ta' kontroll tal-moviment u infrastruttura tal-manifattura stabbilita fit-tul.
Madankollu, ix-xerrejja OEM għandhom iqabblu wkoll:
Fattur tal-Għażla |
Fornitur Industrijali Ġappuniż |
Fornitur OEM/ODM flessibbli |
|---|---|---|
Kwalità tal-prodott |
Għoli |
Jiddependi fuq il-fornitur |
Kapaċità ta 'inġinerija |
Għoli |
Għoli bi fornituri kwalifikati |
Prodotti standard |
Eċċellenti |
Eċċellenti |
Personalizzazzjoni |
Medju–Għoli |
Spiss għoli ħafna |
Żvilupp ta 'lott żgħir |
Jista' jkun limitat |
Ħafna drabi aktar flessibbli |
Prezz |
Normalment ogħla |
Ħafna drabi aktar kompetittivi |
Disinn tar-rota apposta |
Dipendenti mill-fornitur |
Normalment flessibbli |
Għażliet ta' encoder/brejk |
Disponibbli |
Personalizzabbli ħafna |
Branding OEM |
Jiddependi fuq il-fornitur |
Komuni |
Provvista ta 'volum għoli |
Qawwija |
Jiddependi fuq il-fornitur |
L-għażla t-tajba għandha tkun ibbażata fuq ir- rekwiżiti tekniċi u kummerċjali attwali tal-proġett AGV , aktar milli l-pajjiż tal-oriġini biss.
Qabel ma tapprova manifattur, itlob folja ta' speċifikazzjoni kompluta li jkun fiha mill-inqas:
Vultaġġ nominali
Qawwa nominali
Torque nominali
L-ogħla torque
Veloċità ratata
Veloċità massima
Effiċjenza
Kurrenti
Torque kostanti
Dijametru tar-rota
Dimensjonijiet ġenerali
Piż
Tagħbija radjali
Tagħbija axjali
Dimensjonijiet tax-xaft
Dimensjonijiet tal-immuntar
Speċifikazzjonijiet tal-bearings
Tip ta' encoder
Riżoluzzjoni tal-kodifikatur
Sensor tas-sala
Interface tal-komunikazzjoni
Klassifikazzjoni tal-IP
Temperatura operattiva
Temperatura tal-ħażna
Umdità
Vibrazzjoni
Reżistenza għax-xokk
Ibbrejkjar
Protezzjoni termali
Protezzjoni ta 'kurrent żejjed
Protezzjoni ta 'vultaġġ żejjed
Ħtija tal-ħruġ
STO, jekk meħtieġ
Mudell utli ta' evalwazzjoni tal-fornitur jista' jidher bħal dan:
Fattur ta' Evalwazzjoni |
Piż Suġġerit |
|---|---|
Prestazzjoni tal-mutur |
20% |
Esperjenza ta 'applikazzjoni AGV |
15% |
Kapaċità ta 'adattament |
15% |
Kwalità u affidabilità |
15% |
Prezz / spiża totali |
10% |
Kapaċità ta 'konsenja |
10% |
Appoġġ tekniku |
5% |
Komunikazzjoni |
5% |
Servizz ta 'wara l-bejgħ |
5% |
Dan l-approċċ jipprevjeni t-timijiet tax-xiri milli jagħżlu fornitur sempliċement minħabba li joffri l-inqas kwotazzjoni.
Qabel ma tagħmel ordni, staqsi dawn l-10 mistoqsijiet :
Jista 'l-mutur jipprovdi t-torque tar-rota kontinwu u l-ogħla meħtieġ tagħna?
Jistgħu r-rota u l-bearings jappoġġaw it-tagħbija massima tagħna tal-AGV?
Il-mutur jappoġġja l-firxa attwali tal-vultaġġ tal-batterija tagħna?
Jista' l-manifattur jipprovdi r-riżoluzzjoni tal-kodifikatur meħtieġa?
Huwa disponibbli brejk elettromanjetiku jekk meħtieġ?
Jista 'l-mutur jiflaħ iċ-ċiklu tad-dazju u t-temperatura operattiva tagħna?
L-assemblaġġ sħiħ jissodisfa r-rekwiżiti tal-IP u ambjentali tagħna?
Jista' l-fornitur jippersonalizza r-rota, il-gearbox, ix-xaft, l-encoder, il-brejk u l-immuntar?
Jista 'l-manifattur jappoġġja l-iżvilupp tal-prototip u l-produzzjoni tal-massa?
Jista 'jipprovdi provvista stabbli fit-tul u appoġġ tekniku?
L-għażla tal-manifattur tal-mutur tal-hub AGV it-tajjeb fil-Ġappun għandha tiġi ttrattata bħala deċiżjoni tal-inġinerija u tal-katina tal-provvista aktar milli sempliċi paragun tad-ditta.
L-aħjar fornitur għandu jipprovdi l-kombinazzjoni t-tajba tat -torque tar-rota, il-veloċità tal-mutur, il-kompatibilità tal-batterija, il-feedback tal-encoder, il-kapaċità tal-ġarr, il-prestazzjoni termali, id-durabilità mekkanika, l-adattament, il-kontroll tal-kwalità u l-appoġġ tal-produzzjoni.
Għal rekwiżiti standard ta 'kontroll tal-moviment industrijali, manifatturi Ġappuniżi stabbiliti jistgħu joffru infrastruttura ta' inġinerija b'saħħitha u sistemi ta 'kwalità maturi. Għal pjattaformi AGV personalizzati ħafna, ta 'min iqabbel ukoll fornituri Ġappuniżi ma' manifatturi speċjalizzati tal-muturi OEM/ODM li jistgħu jimmodifikaw id-dimensjonijiet tar-roti, il-proporzjonijiet tal-gerijiet, encoders, brejkijiet, kontrolluri, konnetturi, u strutturi ta 'immuntar.
L-aktar importanti, agħżel il-manifattur biss wara li tivvalida s- sistema sħiħa tar-roti tas-sewqan taħt kundizzjonijiet AGV reali — inklużi tagħbija, aċċelerazzjoni, inklinazzjoni, ċiklu ta 'ħidma, kundizzjonijiet tal-art, tidwir, ibbrejkjar u tħaddim tal-batterija. Dak l-approċċ jipprovdi bażi ħafna aktar affidabbli għall-għażla ta 'manifattur tal-mutur tal-hub AGV milli tqabbel l-ispeċifikazzjonijiet tal-katalgu waħdu.
Il-muturi tal-hubs AGV huma applikabbli b'mod wiesa' għal:
Użat għat-trasport tal-pallet, moviment tal-materjal, picking, u riforniment.
Sistemi kompatti ta 'wheel drive jgħinu lill-AMRs iżommu profil baxx tax-chassis filwaqt li jħallu aktar spazju intern għall-batteriji u l-elettronika.
L-AGVs jistgħu jċaqalqu komponenti bejn linji ta 'produzzjoni, stazzjonijiet ta' assemblaġġ, imħażen, u żoni ta 'spezzjoni.
Muturi tar-roti BLDC kompatti u kwieti huma utli għar-robots tas-servizz mobbli li joperaw madwar in-nies.
Il-muturi tar-roti BLDC immirati jistgħu jipprovdu propulsjoni kompatta u torque suffiċjenti għal pjattaformi ta 'konsenja b'veloċità baxxa.
Id-drajv tar-roti b'ingranaġġ ta 'torque għoli huma adattati għal trasportaturi tal-pallet, AGVs tugger, u pjattaformi tat-trasport industrijali.
Għall-manifatturi AGV u AMR, l-għażla ta 'mutur tas-sewqan rarament hija sempliċi daqs l-għażla ta' mutur standard BLDC 24V minn katalgu. Id-dijametru tar-rota, il-piż tal-vettura, it-tagħbija, it-torque, il-veloċità, il-feedback tal-encoder, id-dimensjonijiet tal-immuntar, il-protokoll ta 'komunikazzjoni, ir-rekwiżiti tal-brejk, u l-ispazju tax-chassis disponibbli kollha jaffettwaw id-disinn finali tal-draftin.
Huwa għalhekk li aktar xerrejja OEM qed ifittxu muturi tal-hub AGV personalizzati aktar milli jġiegħlu d-disinn tal-vettura tagħhom biex jitwaħħal mutur standard.
Il-mutur tal-hub AGV JKONGMOTOR JK130BLW65-24V huwa eżempju prattiku ta 'dan l-approċċ. Huwa 24V brushless DC wheel-drive mutur b'dijametru tal-buttun ta '130 mm, tul tal-ġisem ta' 65 mm, qawwa nominali ta '212 W, torque nominali ta' 5.8 Nm, u torque massimu ta '15 Nm. Il-prodott jista 'jiġi kkonfigurat ukoll b'għażliet bħal encoder, gearbox, brejk, u sewwieq integrat.
Mutur tal-hub tal-AGV apposta huwa mutur tar-roti mfassal jew modifikat skont ir-rekwiżiti mekkaniċi, elettriċi u ta’ kontroll ta’ pjattaforma speċifika AGV jew AMR.
Minflok ma jixtri l-ewwel mutur u jfassal mill-ġdid ir-robot madwaru, OEM jista 'jaħdem mal-manifattur biex jottimizza s-sistema tas-sewqan madwar il-vettura attwali.
Vultaġġ tal-mutur
Qawwa nominali
Torque nominali
L-ogħla torque
Veloċità ratata
Dijametru tar-rota
Proporzjon tal-gerijiet
Tip ta' encoder
Ibbrejkjar
Konfigurazzjoni tax-xaft
Flanġ tal-immuntar
Tul tal-kejbil
Konnettur
Interface tal-komunikazzjoni
Sewwieq integrat
Protezzjoni IP
Materjal u struttura tar-rota
Għal JKONGMOTOR, l-ambitu tal-personalizzazzjoni jestendi lil hinn mill-mutur innifsu. Il-paġna tal-mutur tal-hub AGV tal-kumpanija telenka speċifikament muturi, gearboxes, encoders, brejkijiet, u sewwieqa integrati bħala komponenti customizable.
Waħda mill-akbar raġunijiet li l-OEMs jagħżlu muturi hub personalizzati hija l-kompatibilità mekkanika.
Id-disinji tax-chassis AGV ħafna drabi huma ristretti ħafna fl-ispazju. Il-mutur għandu joqgħod fi ħdan definit:
Dijametru tar-rota
Wisa 'rota
Żona tal-immuntar
Distanza mill-art
Pożizzjoni tax-xaft
Spazju axjali
Għoli tax-chassis
Mutur standard jista 'jipprovdi t-torque meħtieġ iżda xorta jkun impossibbli li jiġi installat minħabba li l-mudell tal-immuntar tiegħu jew id-dimensjonijiet ġenerali ma jaqblux mal-vettura.
Il-JK130BLW65-24V juża qafas NEMA 52 ta '130 × 130 mm b'tul tal-ġisem ta' 65 mm u dijametru tax-xaft ta '16 mm , li jipprovdi format kompatt ta' wheel-drive għal applikazzjonijiet ta 'robot mobbli.
Aktar importanti minn hekk, JKONGMOTOR jipprovdi konfigurazzjonijiet tax-xaft personalizzati, inklużi xaftijiet ewlenin, xaftijiet bil-kamin, xaftijiet vojta minn ġewwa, xaftijiet ċatti singoli, xaftijiet ċatti doppji, gerijiet, taljoli, u konfigurazzjonijiet ta 'immuntar fuq panel.
Dan jagħti lill-inġiniera OEM libertà akbar biex jottimizzaw il-konnessjoni mekkanika bejn il-mutur tal-hub u x-chassis AGV.
Ix-xerrejja OEM m'għandhomx jagħżlu mutur AGV sempliċement minħabba li għandu wattage ogħla.
Għal robots mobbli, it-torque tar-rota ħafna drabi huwa aktar importanti mill-qawwa nominali.
Nibda mill-mistrieħ
Ġarr ta 'tagħbija massima
Rampi tat-tixbit
Aċċelerazzjoni
Tidwir
Treġġigħ lura
Transizzjonijiet ta 'l-art ta' qsim
Il-JK130BLW65-24V huwa speċifikat f'torque nominali ta '5.8 Nm u torque massimu ta' 15 Nm , b'qawwa nominali ta '212 W u veloċità ratata ta' 350 RPM. L-informazzjoni tal-applikazzjoni ppubblikata ta 'JKONGMOTOR tassoċja din il-konfigurazzjoni ma' payloads AGV sa 50 kg, aċċelerazzjoni sa 2 m/s⊃2;, u veloċità tal-ivvjaġġar sa 3.5 m/s taħt il-kundizzjonijiet iddikjarati.
L-adattament jippermetti lil OEM jottimizza r-relazzjoni tat-torque-veloċità aktar milli sempliċement iżżejjed il-mutur.
Mutur ta 'daqs kbir → spiża ogħla → piż akbar → konsum bla bżonn tal-batterija
filwaqt li tevita wkoll:
Mutur ta 'daqs żgħir → torque tal-bidu insuffiċjenti → sħana żejda → tħaddim instabbli
Ħafna AGVs u AMRs jużaw sistemi DC li jaħdmu bil-batteriji.
Vultaġġi komuni tal-batterija jinkludu:
24V
36V
48V
60V
Il-JK130BLW65-24V huwa ddisinjat madwar sistema ta 'enerġija 24VDC , li jagħmilha adattata għal pjattaformi AGV li jużaw arkitettura ta' batterija 24V.
Għal proġetti OEM, l-adattament tal-vultaġġ jista 'jkun importanti minħabba li l-mutur għandu jaħdem b'mod effiċjenti fil-medda operattiva attwali tal-batterija aktar milli biss fil-vultaġġ nominali tiegħu.
Sistema ta’ mutur u batteriji imqabbla sew tista’ tgħin biex tissimplifika:
Arkitettura tal-enerġija
Għażla tas-sewwieq tal-mutur
Wiring
Ġestjoni tal-batterija
Disinn termali
Konsum tal-enerġija
AGV jeħtieġ ħafna aktar minn sempliċi moviment 'il quddiem u lura.
AGVs u AMR moderni ħafna drabi jeħtieġu:
Regolazzjoni preċiża tal-veloċità
Aċċelerazzjoni bla xkiel
Waqfien preċiż
Sinkronizzazzjoni tar-rota tax-xellug/lemin
Feedback tal-pożizzjoni
Stabbiltà b'veloċità baxxa
Kontroll b'ċirku magħluq
Il-JK130BLW65-24V jista 'jkun mgħammar b'kodifikatur assolut ta' 17-il bit . Il-wiring ippubblikat tiegħu jinkludi wkoll komunikazzjoni RS485 u monitoraġġ tat-temperatura tal-mutur.
Għall-iżviluppaturi OEM, il-personalizzazzjoni tal-kodifikaturi hija ta 'valur minħabba li arkitetturi differenti ta' kontroll AGV jeħtieġu soluzzjonijiet ta 'feedback differenti.
AGV tat-trasport ta 'ġewwa bi prezz baxx jista' jeħtieġ feedback relattivament sempliċi, filwaqt li AMR ta 'preċiżjoni għolja jista' jeħtieġ encoder assolut b'riżoluzzjoni ogħla.
Il-mutur għandu wkoll jikkomunika b'mod effettiv mal-kontrollur prinċipali tal-AGV.
JKONGMOTOR telenka diversi għażliet ta 'komunikazzjoni għall-pjattaforma JK130BLW65-24V, inklużi:
Kontroll tal-polz
RS485 Modbus
CANopen
L-interface tal-encoder tal-prodott jipprovdi wkoll konnessjonijiet RS485 A/B.
Dan huwa importanti għaliex l-arkitettura tal-komunikazzjoni tal-AGV ħafna drabi tiġi ddeterminata qabel ma jintgħażel il-drajv.
Għall-OEMs, appoġġ ta 'komunikazzjoni personalizzat jista' jnaqqas il-ħtieġa għal ħardwer ta 'interface addizzjonali u jagħmel l-integrazzjoni mal-kontrollur tal-vettura aktar sempliċi.
Mhux kull AGV jeħtieġ l-istess veloċità tal-mutur jew torque tar-rota.
Mutur jista 'jiġi kkombinat ma' mekkaniżmu ta 'tnaqqis xieraq biex tinkiseb il-prestazzjoni mixtieqa tar-rota.
JKONGMOTOR joffri diversi konfigurazzjonijiet BLDC immirati, u l-pjattaforma JK130BLW65-24V tista 'tiġi personalizzata b'gearbox , inklużi konfigurazzjonijiet planetarji u gerijiet oħra skont ir-rekwiżiti tal-proġett.
Gearbox tista' tkun utli meta l-OEM jeħtieġ:
Torque ogħla tar-rota
Veloċità tar-rota aktar baxxa
Dimensjonijiet tal-mutur kompatti
Prestazzjoni tal-bidu aħjar
Proporzjon speċifiku tal-veloċità għat-torque
Għal AGVs ta 'tagħbija tqila, l-għażla tal-gearbox għandha tiġi evalwata flimkien mat-torque tal-mutur, l-effiċjenza, il-backlash, il-ħoss u l-prestazzjoni termali.
Xi AGVs jeħtieġu brejk mekkaniku, partikolarment meta joperaw bi:
Tagħbijiet tqal
Artijiet imżerżaq
Pjattaformi tat-tagħbija
Mekkaniżmi ta' rfigħ
Rekwiżiti ta' parkeġġ
JKONGMOTOR jelenka l-integrazzjoni tal-brejk bħala waħda mill-għażliet ta 'adattament disponibbli għall-pjattaforma tal-mutur AGV tagħha.
L-integrazzjoni tal-brejk waqt l-iżvilupp tal-mutur tista 'tkun aktar prattika milli tipprova żżid brejk estern wara li x-chassis ikun diġà ġie ddisinjat.
Għal applikazzjonijiet kritiċi għas-sikurezza, madankollu, l-inġiniera tal-OEM għandhom jivverifikaw separatament it-torque li jżomm il-brejk, il-ħin tar-rispons, l-imġieba tal-falliment, u r-rekwiżiti tas-sikurezza applikabbli.
Il-ġeometrija tax-xaft hija dettall żgħir li jista 'joħloq problema kbira ta' integrazzjoni.
Xaft standard jista' jeħtieġ:
Akkoppjar addizzjonali
Pjanċa adapter
Taljola
Irkaptu
Parentesi tad-dwana
Makkinar addizzjonali
Kull komponent addizzjonali jżid il-kumplessità tal-assemblaġġ u joħloq sors ieħor possibbli ta 'backlash jew tolleranza mekkanika.
JKONGMOTOR jipprovdi għażliet multipli ta 'personalizzazzjoni tax-xaft, inklużi konfigurazzjonijiet b'ċavetta, bil-kamin, vojta, ċatta, gear, taljola, u immuntar fuq panel.
Dan jippermetti li l-interface mekkanika tal-mutur tkun iddisinjata madwar l-arkitettura tal-draftin tal-OEM.
L-AGVs spiss ikollhom spazju intern limitat ħafna.
Ir-rotot tal-kejbil jista 'jsir diffiċli meta kejbils tal-mutur standard huma twal wisq, qosra wisq, jew pożizzjonati ħażin.
Il-konfigurazzjoni ppubblikata ta 'JKONGMOTOR JK130BLW65-24V tispeċifika tul taċ-ċomb ta' 500 mm , filwaqt li l-approċċ usa 'AGV/AMR OEM tiegħu jappoġġja konfigurazzjonijiet ta' kejbil u konnettur personalizzati.
Il-personalizzazzjoni tista' tkopri:
Tul tal-kejbil
Direzzjoni tal-kejbil
Tip ta 'konnettur
Assenjazzjoni tal-pin
Wiring tal-komunikazzjoni
Wiring tal-enerġija
Dan jista 'jagħmel l-assemblaġġ finali tal-AGV aktar nadif u jnaqqas il-wajers mhux meħtieġa.
Xi OEMs jippreferu arkitettura tradizzjonali:
Mutur → Sewwieq Estern → Kontrollur
Oħrajn jippreferu:
Mutur + Encoder + Sewwieq → Unità tas-sewqan integrata
JKONGMOTOR jappoġġja kemm approċċi kif ukoll jelenka s-sewwieqa integrati fost l-għażliet ta 'personalizzazzjoni tiegħu.
Soluzzjoni integrata ta' sewqan bil-mutur tista' tnaqqas:
Wiring
Spazju tal-kabinett
Komponenti esterni
Ħin tal-assemblaġġ
Il-kumplessità tal-installazzjoni
Għal AMRs kompatti, dan jista 'jkun partikolarment utli minħabba li l-ispazju tax-chassis ħafna drabi huwa riżervat għal batteriji, LiDAR, kameras, kompjuters industrijali u elettronika oħra.
Il-portafoll usa' ta 'soluzzjoni AGV/AMR ta' JKONGMOTOR jiddeskrivi wkoll unitajiet tas-sewqan integrati li jgħaqqdu mutur servo, gearbox planetarju, rota tas-sewqan u sewwieq tal-mutur f'modulu kompatt.
Dan huwa wieħed mill-aktar benefiċċji kummerċjali importanti.
Mutur standard jista' jġiegħel OEM jibdel:
Dimensjonijiet tax-chassis
Pożizzjoni tar-rota
Post tal-batterija
Struttura tal-gearbox
Parentesi tal-immuntar
Post tal-kontrollur
Rotot tal-kejbil
Dawk il-bidliet jistgħu jaffettwaw l-AGV kollu.
B'mutur ta 'hub personalizzat OEM, il-manifattur tal-mutur jista' minflok jadatta parametri tal-mutur magħżula għall-pjattaforma eżistenti.
Dan huwa partikolarment siewi meta AGV diġà qiegħed fl-ittestjar tal-prototip.
Għall-manifatturi AGV, is-sistema tas-sewqan hija parti mid-disinn ġenerali tal-prodott.
Żewġ AGVs jista' jkollhom klassifikazzjonijiet tat-tagħbija simili iżda rekwiżiti differenti għal:
Aċċelerazzjoni
Veloċità massima
Storbju
Tidwir
Ħajja tal-batterija
Preċiżjoni tal-pożizzjonament
Dimensjonijiet tar-rota
Arkitettura tal-kontrollur
Mutur ta 'hub personalizzat jippermetti lill-OEM jottimizza l-drafttrain madwar il-vettura tiegħu stess aktar milli juża eżattament l-istess konfigurazzjoni tal-mutur bħall-kompetituri.
Dan jista 'joħloq arkitettura tal-prodott aktar differenzjata.
JKONGMOTOR jippożizzjona ruħu bħala manifattur tal-mutur OEM/ODM u fornitur ta 'soluzzjoni ta' kontroll tal-moviment , b'applikazzjonijiet AGV/AMR li jkopru servo muturi integrati, muturi BLDC, muturi bil-gerijiet, u soluzzjonijiet ta 'sewqan personalizzati. Il-materjali tal-applikazzjoni AGV tiegħu jiddeskrivu l-appoġġ tal-prototip u l-iskala tal-produzzjoni, filwaqt li l-portafoll tal-prodotti tiegħu jinkludi konfigurazzjonijiet ta 'mutur, gearbox, encoder, brejk u sewwieq personalizzabbli.
Għal xerrejja OEM AGV, il-vantaġġi ewlenin ta 'ħidma ma' JKONGMOTOR jinkludu:
Pjuttost milli jiffoka biss fuq l-ispeċifikazzjonijiet tal-katalgu, il-mutur jista 'jitqabbel mat -tagħbija, il-veloċità, it-torque, il-vultaġġ tal-batterija, id-dimensjonijiet tar-roti u r-rekwiżiti tal-kontroll tal-AGV..
JKONGMOTOR jista 'jippersonalizza elementi mekkaniċi u elettriċi ewlenin bħal:
Parametri tal-mutur
Gearbox
Encoder
Ibbrejkjar
Xaft
Flanġ
Kejbil
Konnettur
Sewwieq integrat
Għall-OEMs li jridu jnaqqsu n-numru ta 'komponenti ta' drivetrain separati, JKONGMOTOR jista 'jipprovdi soluzzjonijiet integrati ta' BLDC u servo li jgħaqqdu mutur, feedback, elettronika tas-sewqan, u gearing skont l-applikazzjoni.
JKONGMOTOR jiddikjara li jista 'jappoġġja kwantitajiet żgħar ta' prototipi u produzzjoni fuq skala għal rekwiżiti OEM akbar. Il-paġna tas-soluzzjoni AGV tagħha tiddeskrivi approċċ ta 'żvilupp li jvarja minn prototipi inizjali għal produzzjoni ta' volum għoli.
Karatteristika |
Standard AGV Hub Motor |
Mutur tal-Hub AGV personalizzat |
|---|---|---|
Vultaġġ |
Fiss |
Speċifiku għall-applikazzjoni |
Torque |
Fiss |
Ottimizzat għat-tagħbija |
Veloċità |
Fiss |
Ottimizzat għall-veloċità tar-rota |
Daqs tar-rota |
Standard |
Personalizzat |
Xaft |
Standard |
Personalizzat |
Encoder |
Għażliet limitati |
Speċifiku għall-applikazzjoni |
Ibbrejkjar |
Fakultattiv/standard |
Personalizzat |
Gearbox |
Proporzjon fiss |
Proporzjon personalizzat |
Kejbil |
Tul standard |
Personalizzat |
Konnettur |
Standard |
Personalizzat |
Sewwieq |
Separati jew standard |
Jistgħu jiġu integrati |
Integrazzjoni tax-chassis |
Jistgħu jeħtieġu adapters |
Iddisinjat madwar rekwiżiti OEM |
Flessibilità tal-iżvilupp |
T'isfel |
Ogħla |
Il-personalizzazzjoni hija partikolarment utli meta:
L-AGV għandu disinn uniku tax-chassis
L-ispazju ta 'installazzjoni disponibbli huwa limitat
Id-dijametru tar-rota mhuwiex standard
It-tagħbija meħtieġa teħtieġ torque speċifiku
Il-vultaġġ tal-batterija huwa speċifiku għall-applikazzjoni
Feedback tal-kodifikatur b'riżoluzzjoni għolja huwa meħtieġ
Huwa meħtieġ brejk mekkaniku
Il-mutur għandu jikkomunika permezz ta 'protokoll speċifiku
L-OEM irid sewwieq integrat
L-AGV se jiġi prodott f'volum sinifikanti
L-OEM irid jevita disinn mill-ġdid mekkaniku ripetut
Għal prototip sempliċi li juża dimensjonijiet standard, mutur katalogu jista 'jkun biżżejjed. Għal pjattaforma AGV tal-produzzjoni, madankollu, l-adattament jista 'jipprovdi sostanzjalment aktar kontroll fuq il-drivetrain finali.
Biex tikseb rakkomandazzjoni preċiża tal-mutur AGV hub, ipprovdi:
Piż totali AGV
Tagħbija massima
Numru ta' roti tas-sewqan
Dijametru tar-rota
Veloċità tal-ivvjaġġar fil-mira
Aċċelerazzjoni meħtieġa
Inklinazzjoni massima
Vultaġġ tal-batterija
Ħin ta 'tħaddim kontinwu
Torque tar-rota meħtieġ
Rekwiżit ta' encoder
Rekwiżit tal-brejk
Protokoll ta' komunikazzjoni
Dimensjonijiet tal-mutur disponibbli
Mudell tat-toqba tal-immuntar
Temperatura operattiva
Rekwiżit għall-protezzjoni tal-IP
Kwantità annwali mistennija
Aktar ma tkun kompluta l-ispeċifikazzjoni, iktar ikun faċli li jiġi ottimizzat il-mutur madwar l-AGV attwali aktar milli sempliċement tagħżel mudell ta 'katalgu simili.
Ix-xerrejja OEM jippreferu Muturi tal-hub tal-AGV personalizzati minħabba li l-drivetrain għandu joqgħod mal-vettura—mhux bil-maqlub.
Soluzzjoni personalizzata tista 'tottimizza t-torque, il-veloċità, il-vultaġġ, id-dijametru tar-rota, il-konfigurazzjoni tax-xaft, il-proporzjon tal-gearbox, l-encoder, il-brejk, il-komunikazzjoni, il-kejbils, u l-integrazzjoni tas-sewwieq madwar ir-rekwiżiti attwali tal-AGV.
Il -JKONGMOTOR JK130BLW65-24V juri dan l-approċċ orjentat lejn l-OEM b'disinn ta 'hub kompatt ta' 130 mm, output nominali ta '212 W, torque nominali ta' 5.8 Nm, torque massimu ta '15 Nm, tħaddim ta' 24V, veloċità ratata ta '350 RPM, encoder assoluta ta' 17-bit, għażliet assoluti konfigurabbli, gearbox integrati u optional.
Għall-manifatturi AGV u AMR li qed jiżviluppaw pjattaforma ġdida, iċ-ċavetta mhix sempliċiment li tistaqsi 'X'inhu l-irħas mutur tal-hub AGV?' Mistoqsija aħjar hija:
'Liema mutur tal-hub AGV jista' jiġi ottimizzat biex jaqbel mal-istruttura mekkanika, it-tagħbija, il-batterija, is-sistema ta' kontroll u r-rekwiżiti tal-produzzjoni tagħna?'
Dan huwa fejn manifattur b'esperjenza tal-mutur tal-buttun OEM/ODM AGV bħal JKONGMOTOR jista 'jipprovdi valur akbar minn fornitur ta' mutur purament standard.
Fattur |
Fornituri Industrijali Ġappuniżi |
Fornituri flessibbli OEM/ODM |
|---|---|---|
Kwalità tal-inġinerija |
Qawwija ħafna |
Qawwija għal qawwija ħafna |
Prodotti standard |
Eċċellenti |
Eċċellenti |
Personalizzazzjoni |
Medju għal għoli |
Għolja ħafna |
Żvilupp ta 'lott żgħir |
Jista 'jvarja |
Normalment flessibbli |
Prodotti speċifiċi għall-AGV |
Qawwija |
Qawwija |
Elettronika integrata |
Disponibbli minn fornituri magħżula |
Ħafna drabi customizable ħafna |
Kompetittività tal-prezzijiet |
Ġeneralment ogħla |
Ġeneralment aktar kompetittivi |
Xaft/rota tad-dwana |
Disponibbli |
Flessibbli ħafna |
Għażliet ta' encoder/brejk |
Disponibbli |
Personalizzabbli ħafna |
Branding OEM |
Jiddependi fuq il-fornitur |
Komuni |
L-għażla t-tajba fl-aħħar mill-aħħar tiddependi fuq jekk il-proġett jipprijoritizzax il-marka, il-kwalifika eżistenti tal-prodott, l-appoġġ tal-inġinerija, l-ispiża, l-adattament jew il-volum tal-produzzjoni.
L- aħjar manifattur tal-mutur tal-hub AGV fil-Ġappun jiddependi ħafna fuq l-applikazzjoni.
Għal teknoloġija ta 'mutur industrijali stabbilita ħafna, Nidec, Mabuchi Motor, Oriental Motor, MinebeaMitsumi, u Sanyo Denki huma ismijiet b'saħħithom biex jevalwaw. Għall-iżvilupp speċjalizzat fir-rota u l-mutur tal-buttun, CAZMO-Motiontech, Corelss Motor, u Ginga Motor huma partikolarment rilevanti.
Għal xerrejja OEM li jagħtu prijorità lill-adattament, prezzijiet kompetittivi, soluzzjonijiet integrati bil-mutur, u żvilupp rapidu tal-prodott , fornituri internazzjonali bħal JKONGMOTOR, BESFOC Motor, u LeanMotor jistgħu wkoll jiġu inklużi fit-tqabbil tekniku.
L-iktar punt importanti huwa li jiġi evalwat is -sewqan sħiħ tal-AGV , inkluż it-torque tal-mutur, it-tagħbija tar-roti, ir-rispons tal-encoder, il-gearbox, il-kapaċità tal-ġarr, il-brejk, il-kontrollur, il-prestazzjoni termali u l-integrazzjoni mekkanika. Mutur li jidher attraenti fuq folja ta 'speċifikazzjoni jista' mhux bilfors ikun l-għażla t-tajba ladarba jiġu kkunsidrati t-tagħbija, l-aċċelerazzjoni, il-kundizzjonijiet tal-art, iċ-ċiklu tad-dazju u l-limitazzjonijiet tal-batterija.
Mutur tal-hub AGV huwa mutur tar-rota ddisinjat biex jintegra direttament mal-assemblaġġ tar-rota AGV. Jista 'jnaqqas il-ħtieġa għal komponenti ta' trasmissjoni separati u jiffranka spazju prezzjuż tax-chassis. JKONGMOTOR JK130BLW65-24V huwa 24V, 212W brushless AGV hub mutur iddisinjat għal AGVs, AMRs, robots tal-maħżen, u sistemi ta ' l-immaniġġjar tal-materjal.
L-OEMs jagħżlu muturi taċ-ċentru AGV personalizzati biex iqabblu l-mutur mat-tagħbija speċifika tagħhom, id-daqs tar-rota, il-veloċità, it-torque, il-vultaġġ tal-batterija, id-dimensjonijiet tal-immuntar, l-encoder, il-brejk u r-rekwiżiti tal-kontroll . Il-personalizzazzjoni tista 'tnaqqas id-disinn mill-ġdid mekkaniku u tissimplifika l-integrazzjoni fil-pjattaforma finali AGV.
Il-JK130BLW65-24V għandu vultaġġ stmat ta '24V, qawwa nominali ta' 212W, torque nominali ta '5.8 Nm, torque massimu ta' 15 Nm, veloċità ratata ta '350 RPM, u 30 arbli . Juża disinn tal-buttun kompatt NEMA 52, 130 mm u huwa maħsub għal applikazzjonijiet AGV u AMR.
Iva. JKONGMOTOR jelenka għażliet ta 'personalizzazzjoni inklużi muturi, gearboxes, encoders, brejkijiet, u sewwieqa integrati . Interfaċċji mekkaniċi, konfigurazzjonijiet tax-xaft, kejbils, u parametri oħra jistgħu wkoll jiġu diskussi skont ir-rekwiżiti tal-proġett OEM.
Il-muturi tal-hub AGV jistgħu jiġu kkonfigurati b'soluzzjonijiet ta 'feedback differenti skont is-sistema ta' kontroll. Il-pjattaforma JK130BLW65-24V tappoġġja l-integrazzjoni tal-kodifikatur, inkluża għażla ta 'kodifikatur assolut ta' 17-il bit , għal applikazzjonijiet li jeħtieġu veloċità preċiża u feedback tal-pożizzjoni.
Iva. Gearbox u brejk jistgħu jiġu integrati jew speċifikati skont ir-rekwiżiti tat-torque, il-veloċità u l-azjenda tal-AGV. Gearbox tista 'żżid it-torque tar-rota, filwaqt li brejk mekkaniku jista' jipprovdi kapaċità ta 'żamma meta l-AGV jeħtieġ li jibqa' wieqaf.
Il-pjattaforma JK130BLW65-24V tappoġġja l-kontroll tal-Pulse, RS485 Modbus, u għażliet ta 'komunikazzjoni CANopen. L-interface xierqa tiddependi fuq il-kontrollur prinċipali tal-AGV u l-arkitettura tal-kontroll tal-moviment.
Iva. Il-mutur huwa ddisinjat għal AGVs, AMRs, robots tal-maħżen, u tagħmir intelliġenti għall-immaniġġjar tal-materjal . L-istruttura tal-hub ta '130 mm kompatta tagħha u l-konfigurazzjoni ta' enerġija DC 24V jagħmluha adattata għal pjattaformi ta 'robot mobbli kompatti fejn l-ispazju ta' installazzjoni huwa limitat.
Ibda bil- piż totali tal-vettura, it-tagħbija massima, id-dijametru tar-rota, il-veloċità meħtieġa, l-aċċelerazzjoni, l-inklinazzjoni, il-vultaġġ tal-batterija, iċ-ċiklu tax-xogħol, u t-torque tar-rota meħtieġ . Imbagħad iddetermina l-encoder, il-brejk, il-gearbox, il-komunikazzjoni, il-klassifikazzjoni tal-IP, u r-rekwiżiti tal-immuntar. JKONGMOTOR jista 'juża dawn il-parametri biex jirrakkomanda jew jippersonalizza konfigurazzjoni xierqa tal-mutur tal-hub AGV.
Iva. JKONGMOTOR jipprovdi customization OEM/ODM għall-applikazzjonijiet tal-mutur AGV u AMR , li jkopru parametri tal-mutur, gearbox, encoder, brejk, sewwieq integrat, u interfaces mekkaniċi. Dan jippermetti lill-manifatturi OEM jiżviluppaw soluzzjoni ta 'wheel-drive madwar l-arkitettura speċifika tal-vettura tagħhom minflok jadattaw ix-chassis kollu għal mutur standard.
© COPYRIGHT 2025 CHANGZHOU JKONGMOTOR CO.,LTD DRITTIJIET KOLLHA RISERVATI.