எஸ்டோனியாவிற்கான சிறந்த 20 ஒருங்கிணைந்த BLDC சர்வோ மோட்டார் உற்பத்தியாளர்கள் மற்றும் சப்ளையர்கள்

AGV, ரோபோடிக் ஆக்சுவேட்டர், பேக்கேஜிங் இயந்திரம், ஆய்வக அமைப்பு, கன்வேயர் அல்லது தானியங்கு உற்பத்தி வரிசைக்கு OEM க்கு ஒரு சிறிய மோட்டார் தேவைப்படும்போது, ​​BLDC மோட்டார் + வெளிப்புற சர்வோ டிரைவ் + குறியாக்கி + கட்டுப்படுத்தியின் பாரம்பரிய கலவையானது எப்போதும் மிகவும் நடைமுறை தீர்வாக இருக்காது.

ஒரு ஒருங்கிணைந்த BLDC சர்வோ மோட்டார் இந்த கூறுகளை ஒரு சிறிய இயக்க-கட்டுப்பாட்டு அலகுடன் ஒன்றாகக் கொண்டுவருகிறது. இதன் விளைவாக கேபினட் இடம், வயரிங், நிறுவல் நேரம் மற்றும் ஒருங்கிணைப்பு வேலை ஆகியவற்றைக் குறைக்கும் போது மூடிய-லூப் வேகம், நிலை மற்றும் முறுக்கு கட்டுப்பாட்டை வழங்கக்கூடிய ஒரு மோட்டார் ஆகும்.

எஸ்டோனிய மெஷின் பில்டர்கள் மற்றும் ஆட்டோமேஷன் நிறுவனங்களுக்கு, இந்த தயாரிப்பு வகை குறிப்பாக கவர்ச்சிகரமானதாக இருக்கிறது, அங்கு உபகரணங்கள் கச்சிதமாகவும், ஆற்றல்-திறனுள்ளதாகவும், நம்பகமானதாகவும், நவீன கட்டுப்பாட்டு கட்டமைப்பில் ஒருங்கிணைக்க எளிதாகவும் இருக்க வேண்டும்.

இந்த வழிகாட்டி 20 ஒருங்கிணைந்த BLDC சர்வோ மோட்டார் உற்பத்தியாளர்கள் மற்றும் எஸ்டோனிய சந்தைக்கான தொடர்புடைய சப்ளையர்களை மதிப்பாய்வு செய்கிறது , குறிப்பாக தயாரிப்பு வரம்பு, தனிப்பயனாக்கம், தொடர்பு இடைமுகங்கள், குறியாக்கி தொழில்நுட்பம், இயந்திர விருப்பங்கள் மற்றும் OEM திட்டங்களுக்கான பொருத்தம் ஆகியவற்றில் கவனம் செலுத்துகிறது.

முக்கிய சந்தை குறிப்பு: எஸ்டோனியா இந்த சிறப்பு தயாரிப்பு வகைக்கு ஒப்பீட்டளவில் சிறிய உள்நாட்டு மோட்டார்-உற்பத்தி தளத்தைக் கொண்டுள்ளது. எனவே, இந்த பட்டியலில் தொடர்புடைய மோட்டார்கள் அல்லது ஒருங்கிணைந்த இயக்க அமைப்புகளை உற்பத்தி செய்யும் நிறுவனங்கள் மற்றும் எஸ்டோனியாவில் வாடிக்கையாளர்களுக்கு வழங்கலாம் அல்லது ஆதரிக்கலாம். இது 20 எஸ்டோனியா அடிப்படையிலான தொழிற்சாலைகளின் பட்டியலாக விளக்கப்படக் கூடாது.

ஒருங்கிணைந்த BLDC சர்வோ மோட்டார் என்றால் என்ன?

ஒரு ஒருங்கிணைந்த BLDC சர்வோ மோட்டார் பல பாரம்பரியமாக தனித்தனி இயக்க-கட்டுப்பாட்டு கூறுகளை ஒரு ஒற்றை கூட்டாக இணைக்கிறது.

ஒரு பொதுவான அலகு இதைக் கொண்டிருக்கலாம்:

• தூரிகை இல்லாத DC மோட்டார்

• சர்வோ டிரைவ்

• குறியாக்கி

• மைக்ரோகண்ட்ரோலர்

• இயக்கம்-கட்டுப்பாட்டு மின்னணுவியல்

• தொடர்பு இடைமுகம்

• பாதுகாப்பு சுற்று

• விருப்ப பிரேக்

• விருப்ப கியர்பாக்ஸ்

• விருப்ப குளிரூட்டும் அமைப்பு

குறியாக்கி தொடர்ந்து தண்டு நிலை அல்லது வேகத்தை அளவிடும். உள் கட்டுப்படுத்தி கட்டளையிடப்பட்ட இயக்கத்துடன் உண்மையான இயக்கத்தை ஒப்பிட்டு அதற்கேற்ப மோட்டார் மின்னோட்டத்தை சரிசெய்கிறது.

இது மூடிய-லூப் இயக்க அமைப்பை உருவாக்குகிறது. ஒரு எளிய திறந்த-லூப் BLDC மோட்டாரை விட

நவீன ஒருங்கிணைந்த BLDC சர்வோ மோட்டார்கள் ஆதரிக்கலாம் . பல்ஸ்/டைரக்ஷன், RS-485, Modbus, CANOpen, EtherCAT, EtherNet/IP, PROFINET அல்லது பிற தொழில் தொடர்பு முறைகளை

எடுத்துக்காட்டாக, JKONGMOTOR இன் ஒருங்கிணைந்த BLDC சர்வோ வரம்பு மோட்டார், இயக்கி மற்றும் குறியாக்கியை ஒருங்கிணைக்கிறது மற்றும் பல்ஸ், RS-485 மற்றும் CANOpen கட்டுப்பாட்டை ஆதரிக்கிறது, உயர்தர கட்டமைப்புகள் EtherCAT உடன் கிடைக்கும்.

Jkongmotor தனிப்பயனாக்கப்பட்ட சர்வோ மோட்டார் இயக்கங்கள்

ஒரு நிறுத்தத்தில் ஒருங்கிணைந்த DC சர்வோ மோட்டார் தீர்வு வழங்குநர்

ஒருங்கிணைந்த BLDC சர்வோ மோட்டார்களின் முக்கிய வகைகள்

ஒரு ஒருங்கிணைந்த டிசி சர்வோ மோட்டார் என்பது இயக்கி இணைக்கப்பட்ட மோட்டாரை விட அதிகம். இது ஒரு சிறிய மூடிய-லூப் இயக்க அமைப்பாகும், இது DC/BLDC மோட்டார், குறியாக்கி மற்றும் சர்வோ டிரைவை ஒரு வீட்டில் ஒன்றாகக் கொண்டுவருகிறது. இந்த கட்டிடக்கலை வயரிங் குறைக்கலாம், கட்டுப்பாட்டு-கேபினெட் இடத்தை சேமிக்கலாம், நிறுவலை எளிதாக்கலாம் மற்றும் மூடிய-லூப் வேகம் மற்றும் நிலைக் கட்டுப்பாட்டை வழங்கலாம். JKONGMOTOR தற்போது அதன் ஒருங்கிணைந்த DC சர்வோ போர்ட்ஃபோலியோவை ஆறு நடைமுறை கட்டமைப்புகளாகக் குழுவாக்குகிறது : நிலையான ஒருங்கிணைந்த DC சர்வோ, கிரகத்திற்கு ஏற்ற BLDC சர்வோ, வார்ம் கியர்டு BLDC சர்வோ, பிரேக் ஒருங்கிணைந்த DC சர்வோ, IP65 ஒருங்கிணைந்த DC மோட்டார் சர்வோ, மற்றும் சர்வ் AGV சர்வோ.

1. ஒருங்கிணைந்த டிசி சர்வோ மோட்டார்

நிலையான ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட DC சர்வோ மோட்டார் என்பது தனியான வெளிப்புற சர்வோ டிரைவைச் சேர்க்காமல் துல்லியமான வேகம் மற்றும் நிலைக் கட்டுப்பாடு தேவைப்படும் பயன்பாடுகளுக்கான அடிப்படை ஆல் இன் ஒன் தீர்வாகும்.

மோட்டார், குறியாக்கி மற்றும் இயக்கி ஒரு சிறிய அலகுடன் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டுள்ளன. JKONGMOTOR இன் தயாரிப்பு தகவலின்படி, இந்த கட்டமைப்பு வயரிங் சிக்கலைக் குறைக்கவும், நிறுவல் இடத்தை சேமிக்கவும் மற்றும் தன்னியக்க கருவிகள் மற்றும் OEM இயக்க-கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகளில் ஒருங்கிணைப்பை எளிதாக்கவும் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

இயந்திரத்தை உருவாக்குபவர்களுக்கு, கிடைக்கக்கூடிய நிறுவல் இடம் குறைவாக இருக்கும் போது அல்லது இயந்திரத்தைச் சுற்றி நேரடியாக பல மோட்டார் அச்சுகள் விநியோகிக்கப்பட வேண்டியிருக்கும் போது இந்த கட்டமைப்பு மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும்.

வழக்கமான பயன்பாடுகள் அடங்கும்:

• தொழில்துறை ஆட்டோமேஷன்

• ரோபாட்டிக்ஸ்

• பேக்கேஜிங் இயந்திரங்கள்

• CNC உபகரணங்கள்

• மருத்துவ ஆட்டோமேஷன்

• கன்வேயர் அமைப்புகள்

• குறைக்கடத்தி உபகரணங்கள்

• OEM இயந்திரங்கள்

தயாரிப்பு இயங்குதளமானது Pulse, RS-485 Modbus-RTU மற்றும் CANOpen ஐ ஆதரிக்கிறது , அதே நேரத்தில் பரந்த ஒருங்கிணைந்த சர்வோ இயங்குதளம் EtherCAT விருப்பங்களையும் பட்டியலிடுகிறது. JKONGMOTOR ஆனது NEMA 8, 11, 17, 23, 24 மற்றும் 34 உள்ளிட்ட பிரேம் அளவுகளைக் குறிப்பிடுகிறது, பல்வேறு பாதுகாப்பு மற்றும் தனிப்பயனாக்குதல் விருப்பங்கள் உள்ளன.

சிறந்த தேர்வு எப்போது: பயன்பாட்டிற்கு சிறிய மூடிய-லூப் சர்வோ கட்டுப்பாடு தேவை ஆனால் கூடுதல் இயந்திர பரிமாற்றம் தேவையில்லை.

2. பிளானட்டரி கியர்டு பிஎல்டிசி சர்வோ மோட்டார்

தி பிளானட்டரி கியர்டு பிஎல்டிசி சர்வோ மோட்டார், ஒருங்கிணைந்த சர்வோ கட்டமைப்பில் துல்லியமான கிரக கியர்பாக்ஸைச் சேர்க்கிறது.

ஒரு தனி மோட்டார், சர்வோ டிரைவ், குறியாக்கி மற்றும் கியர்பாக்ஸை நிறுவுவதற்குப் பதிலாக, முழுமையான இயக்க அலகு இந்த கூறுகளை ஒரு சட்டசபையாக இணைக்கிறது. JKONGMOTOR இந்த உள்ளமைவை அதிக முறுக்கு-அடர்த்தி, குறைந்த பின்னடைவு தீர்வு என AGVகள் மற்றும் கோரும் தொழில்துறை ஆட்டோமேஷன் பயன்பாடுகளை விவரிக்கிறது.

பிளானட்டரி கியர்பாக்ஸ் மோட்டாரின் வேக-முறுக்கு உறவை மாற்றுகிறது. நடைமுறைச் சொற்களில், இயந்திரம் அதிக வெளியீட்டு முறுக்கு மற்றும் குறைந்த வெளியீட்டு வேகத்தைப் பெற முடியும். மூடிய-லூப் சர்வோ கட்டுப்பாட்டின் நன்மைகளைப் பராமரிக்கும் போது

இது கட்டமைப்பை இதற்கு பயனுள்ளதாக்குகிறது:

• ஏஜிவி மற்றும் ஏஎம்ஆர் டிரைவ் சிஸ்டம்ஸ்

• ரோபோ மூட்டுகள்

• பொருள் கையாளும் உபகரணங்கள்

• கன்வேயர்கள்

• தானியங்கி தூக்கும் வழிமுறைகள்

• பேக்கேஜிங் இயந்திரங்கள்

• துல்லியமான பொருத்துதல் அமைப்புகள்

OEM வடிவமைப்பாளர்களுக்கு, முக்கிய நன்மை இயந்திர ஒருங்கிணைப்பு ஆகும். கியர்பாக்ஸ் முற்றிலும் சுயாதீனமான பாகமாகத் தேர்ந்தெடுக்கப்படுவதற்குப் பதிலாக மோட்டார் மற்றும் சர்வோ அமைப்புடன் பொருந்துகிறது.

சிறந்த தேர்வு: இயந்திரத்திற்கு அதிக வெளியீட்டு முறுக்கு, கட்டுப்படுத்தப்பட்ட குறைந்த வேகம், சிறிய நிறுவல் மற்றும் துல்லியமான இயக்கம் தேவை.

3. வார்ம் கியர்டு BLDC சர்வோ மோட்டார்

தி Worm Geared BLDC Servo மோட்டார் மூலம் மோட்டார் முறுக்குவிசையை வழங்க வேண்டிய பயன்பாடுகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. வலது கோண வார்ம் கியர்பாக்ஸ் .

JKONGMOTOR மோட்டார், சர்வோ டிரைவ், குறியாக்கி மற்றும் வார்ம் கியர்பாக்ஸை ஒரு இடத்தை சேமிக்கும் அசெம்பிளியில் ஒருங்கிணைக்கிறது. நிறுவனத்தின் தயாரிப்பு விவரம் உயர் முறுக்கு, சுய-பூட்டுதல் திறன் மற்றும் எளிமைப்படுத்தப்பட்ட இயந்திர தளவமைப்பு ஆகியவற்றை எடுத்துக்காட்டுகிறது..

கிடைக்கக்கூடிய இயந்திர இடம் வழக்கமான இன்-லைன் மோட்டார் மற்றும் கியர்பாக்ஸ் ஏற்பாட்டை அனுமதிக்காதபோது வலது கோண உள்ளமைவு குறிப்பாக மதிப்புமிக்கதாக இருக்கும்.

வழக்கமான பயன்பாடுகள் அடங்கும்:

• கன்வேயர் அமைப்புகள்

• தானியங்கி கதவுகள்

• பொருள் கையாளும் உபகரணங்கள்

• கச்சிதமான ரோபாட்டிக்ஸ்

• தூக்கும் வழிமுறைகள்

• நிலைப்படுத்தல் அமைப்புகள்

• தொழில்துறை ஆட்டோமேஷன்

சாத்தியமான சுய-பூட்டுதல் நடத்தை ஒரு முக்கியமான பண்பு ஆகும். சில புழு-கியர் விகிதங்கள் மற்றும் இயக்க நிலைமைகளுடன் தொடர்புடைய இருப்பினும், ஒவ்வொரு வார்ம் கியர்பாக்ஸும் சுமை தாங்குவதற்கு இயல்பாகவே பாதுகாப்பானது என்று பொறியாளர்கள் கருதக்கூடாது. உண்மையான சுய-பூட்டுதல் செயல்திறன் கியர்பாக்ஸ் வடிவியல், விகிதம், உயவு, சுமை, நோக்குநிலை, அதிர்வு மற்றும் இயக்க நிலைமைகளைப் பொறுத்தது.

சிறந்த தேர்வு எப்போது: பயன்பாட்டிற்கு அதிக குறைப்பு, வலது கோண பரிமாற்றம், கச்சிதமான பேக்கேஜிங் மற்றும் வலுவான ஹோல்டிங் பண்புகள் தேவை.

4. பிரேக் ஒருங்கிணைந்த டிசி சர்வோ மோட்டார்

தி பிரேக் ஒருங்கிணைந்த டிசி சர்வோ மோட்டார் மோட்டார், குறியாக்கி மற்றும் சர்வோ டிரைவிற்கு ஒரு மின்காந்த பிரேக்கை சேர்க்கிறது.

இந்த உள்ளமைவு ஒரு பொதுவான பொறியியல் சிக்கலைக் குறிக்கிறது: மோட்டார் நிறுத்தப்படும்போது அல்லது மின்சாரம் அகற்றப்பட்டால் என்ன நடக்கும் மற்றும் சுமை நிலையிலேயே இருக்க வேண்டும்?

JKONGMOTOR அதன் பிரேக் ஒருங்கிணைந்த DC சர்வோவை ஆகியவற்றை இணைக்கும் ஆல்-இன்-ஒன் தீர்வாக விவரிக்கிறது மோட்டார், குறியாக்கி, இயக்கி மற்றும் மின்காந்த பிரேக் , குறிப்பாக செங்குத்து அச்சுகள் மற்றும் தானியங்கி இயந்திரங்களுக்கு ஏற்ற பயன்பாடுகளுடன்.

ஈர்ப்பு விசை அல்லது வெளிப்புற விசைகள் மோட்டார் நிறுத்தப்பட்ட பிறகு இயந்திர சுமைகளை நகர்த்தும்போது பிரேக் மிகவும் மதிப்புமிக்கது.

பொதுவான பயன்பாடுகளில் பின்வருவன அடங்கும்:

• செங்குத்து தூக்கும் அச்சுகள்

• தானியங்கி கையாளுதல் அமைப்புகள்

• AGVகள் மற்றும் மொபைல் உபகரணங்கள்

• ரோபோ பொறிமுறைகள்

• மின்சார இயக்கிகள்

• பேக்கேஜிங் இயந்திரங்கள்

• தானியங்கி கதவுகள்

• பொருள் கையாளும் உபகரணங்கள்

OEM பொறியாளர்களுக்கு, பிரேக்கை நேரடியாக சர்வோ மோட்டாரில் ஒருங்கிணைப்பது இயந்திர கூறுகளின் எண்ணிக்கையைக் குறைத்து வயரிங் எளிமையாக்கலாம்.

இருப்பினும், ஆகியவற்றின் படி பிரேக் தேர்ந்தெடுக்கப்பட வேண்டும் உண்மையான நிலையான சுமை, பிரேக்கிங் முறுக்கு, நிறுத்த அதிர்வெண், அவசர-நிறுத்தத் தேவைகள் மற்றும் பாதுகாப்பு கட்டமைப்பு . ஒரு ஹோல்டிங் பிரேக்கை தானாகவே இயந்திரத்தின் முழுமையான பாதுகாப்பு அமைப்பாகக் கருதக்கூடாது.

சிறந்த தேர்வு: பயன்பாட்டிற்கு சுமை தாங்குதல், செங்குத்து-அச்சு கட்டுப்பாடு அல்லது கூடுதல் இயந்திர நிறுத்த திறன் தேவை.

5. IP65 ஒருங்கிணைந்த DC சர்வோ மோட்டார்

IP65 ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட DC சர்வோ மோட்டார், மிகவும் தேவைப்படும் சூழலில் மோட்டார் செயல்பட வேண்டிய பயன்பாடுகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

மோட்டார், இயக்கி மற்றும் குறியாக்கி ஆகியவை ஒரு சிறிய வீடுகளில் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டுள்ளன IP65 பாதுகாப்புடன் . JKONGMOTOR உள்ளமைவை தூசி-இறுக்கமான மற்றும் நீர்-எதிர்ப்பு என விவரிக்கிறது, இது சாதாரண திறந்த அல்லது குறைந்த-பாதுகாப்பு மோட்டார் கூட்டங்கள் பொருத்தமற்றதாக இருக்கும் தொழில்துறை சூழல்களுக்கு ஏற்றதாக இருக்கும்.

ஒரு பாரம்பரிய மின்சார அலமாரிக்கு வெளியே அல்லது நேரடியாக மொபைல் இயந்திரங்களில் மோட்டார் பொருத்தப்பட்டிருக்கும் போது இந்த கட்டமைப்பு மிகவும் பொருத்தமானது.

சாத்தியமான பயன்பாடுகள் அடங்கும்:

• வெளிப்புற ஆட்டோமேஷன்

• மொபைல் ரோபோக்கள்

• ஏஜிவிகள் மற்றும் ஏஎம்ஆர்கள்

• உணவு பதப்படுத்தும் உபகரணங்கள்

• பேக்கேஜிங் இயந்திரங்கள்

• விவசாய இயந்திரங்கள்

• தொழில்துறை இயந்திரங்கள் தூசி அல்லது ஈரப்பதத்திற்கு வெளிப்படும்

• பாதுகாக்கப்பட்ட மின்னணுவியல் தேவைப்படும் OEM உபகரணங்கள்

JKONGMOTOR என்றும் கூறுகிறது . IP30, IP54 மற்றும் IP65 உள்ளிட்ட பல்வேறு பாதுகாப்பு நிலைகள் உள்ளமைவைப் பொறுத்து கிடைக்கலாம்

ஒரு OEM திட்டத்திற்கு, IP மதிப்பீட்டை எண்ணால் மட்டும் தேர்ந்தெடுக்கக்கூடாது. கேபிள் சுரப்பிகள், இணைப்பிகள், தண்டு முத்திரைகள், பெருகிவரும் நோக்குநிலை, வெப்ப நிலைகள், துப்புரவு முறைகள் மற்றும் உண்மையான வெளிப்பாடு சூழல் அனைத்தையும் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும்.

சிறந்த தேர்வு: ஒருங்கிணைந்த சர்வோ மோட்டார் தூசி நிறைந்த, ஈரப்பதமான, வெளிப்புற அல்லது தொழில்துறை சூழல்களில் செயல்பட வேண்டும்.

6. STO உடன் AGV DC சர்வோ மோட்டார்

தி STO (பாதுகாப்பான முறுக்கு ஆஃப்) கொண்ட AGV DC சர்வோ மோட்டார் என்பது தயாரிப்பு குடும்பத்தில் பாதுகாப்பு சார்ந்த கட்டமைப்பு ஆகும்.

AGVகள் மற்றும் AMR களுக்கு துல்லியமான சக்கர-வேகக் கட்டுப்பாடு தேவை. பாதுகாப்பு செயல்பாடு செயல்படுத்தப்படும் போது, ​​திட்டமிடப்படாத மோட்டார் முறுக்குவிசையைத் தடுக்க அவர்களுக்கு நம்பகமான வழி தேவை.

டிரைவின் பாதுகாப்பு கட்டமைப்பின் மூலம் மோட்டார் உருவாக்கும் முறுக்கு திறனை அகற்றுவதற்காக STO வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. JKONGMOTOR அதன் AGV DC servo மோட்டார்களை STO உடன் புத்திசாலித்தனமான தளவாடங்கள், ரோபாட்டிக்ஸ் மற்றும் தொழில்துறை ஆட்டோமேஷனுக்காக நிலைநிறுத்துகிறது , அதிக முறுக்குவிசை அடர்த்தி, வேகமான பதில் மற்றும் செயல்பாட்டு-பாதுகாப்பு சார்ந்த பாதுகாப்பு ஆகியவற்றை வலியுறுத்துகிறது.

இந்த அமைப்பு குறிப்பாக பொருத்தமானது:

• ஏஜிவிகள்

• ஏஎம்ஆர்கள்

• தன்னாட்சி மொபைல் ரோபோக்கள்

• கிடங்கு ரோபோக்கள்

• அறிவார்ந்த தளவாட வாகனங்கள்

• தானியங்கி போக்குவரத்து அமைப்புகள்

• தொழில்துறை மொபைல் தளங்கள்

AGV உற்பத்தியாளர்களுக்கு, இடையேயான உறவை எளிதாக்குவதற்கு STO உடன் ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட DC சர்வோ உதவும் டிரைவ், மோட்டார், பின்னூட்ட அமைப்பு மற்றும் பாதுகாப்பு சுற்று ஆகியவற்றுக்கு . இருப்பினும், STO என்பது முழுமையான இயந்திர பாதுகாப்பு வடிவமைப்பின் ஒரு பகுதி மட்டுமே. ஒட்டுமொத்த AGV பாதுகாப்பு கட்டமைப்பில் பாதுகாப்பு PLCக்கள், எமர்ஜென்சி-ஸ்டாப் சர்க்யூட்கள், இரட்டை சேனல் உள்ளீடுகள், பிரேக்குகள், பாதுகாப்பு ஸ்கேனர்கள், கான்டாக்டர்கள் மற்றும் பிற பாதுகாப்பு செயல்பாடுகளும் அடங்கும்.

எப்போது சிறந்த தேர்வு: மொபைல் ரோபோவிற்கு க்ளோஸ்-லூப் வீல் கண்ட்ரோல் மற்றும் STO போன்ற டிரைவ்-லெவல் பாதுகாப்பு செயல்பாடு தேவைப்படுகிறது.

OEM வாங்குபவர்கள் எந்த ஒருங்கிணைந்த DC சர்வோ மோட்டாரை தேர்வு செய்ய வேண்டும்?

ஆறு கட்டமைப்புகள் வெவ்வேறு பொறியியல் முன்னுரிமைகளைக் குறிப்பிடுகின்றன:

முக்கிய அம்சம் என்னவென்றால், இவை ஆறு வெவ்வேறு மோட்டார் அளவுகளைக் காட்டிலும் பயன்பாடு சார்ந்த கட்டமைப்புகள் ஆகும் . சரியான தேர்வு இயந்திரம், மின்சாரம், சுற்றுச்சூழல் மற்றும் பாதுகாப்புக் கண்ணோட்டத்தில் இயந்திரத்திற்கு என்ன தேவை என்பதைப் பொறுத்தது.

எடுத்துக்காட்டாக, உட்புறத்தில் செயல்படும் AGV க்கு நிலையான ஒருங்கிணைந்த DC சர்வோ மட்டுமே தேவைப்படலாம், அதே சமயம் உயர் முறுக்கு AGV இயக்கியானது கோள்கள் சார்ந்த BLDC சர்வோவிலிருந்து பயனடையலாம் . ஒரு செங்குத்து தூக்கும் அச்சுக்கு தேவைப்படலாம் , அதே நேரத்தில் வெளிப்புற மொபைல் ரோபோவுக்கு பிரேக் ஒருங்கிணைந்த DC சர்வோ தேவைப்படலாம் IP65 பாதுகாப்பு . பாதுகாப்பு-மையப்படுத்தப்பட்ட AGV கட்டமைப்பிற்கு கூடுதலாக STO-இயக்கப்பட்ட DC சர்வோ தேவைப்படலாம்..

JKONGMOTOR இன் ஒருங்கிணைந்த சர்வோ இயங்குதளமானது தனிப்பயனாக்கத்தையும் ஆதரிக்கிறது . ஷாஃப்ட் உள்ளமைவு, கியர்பாக்ஸ், பாதுகாப்பு நிலை, பிரேக் மற்றும் பிற இயந்திர விருப்பங்களின்

எஸ்டோனியாவிற்கான சிறந்த 20 ஒருங்கிணைந்த BLDC சர்வோ மோட்டார் உற்பத்தியாளர்கள் மற்றும் சப்ளையர்கள்

1. JKONGMOTOR

நிறுவனத்தின் சுயவிவரம்

JKONGMOTOR என்பது ஒருங்கிணைந்த மோட்டார்கள், BLDC மோட்டார்கள், DC சர்வோ மோட்டார்கள், ஸ்டெப்பர் மோட்டார்கள், கியர் மோட்டார்கள் மற்றும் தனிப்பயனாக்கப்பட்ட இயக்க-கட்டுப்பாட்டு தீர்வுகள் ஆகியவற்றில் நிபுணத்துவம் பெற்ற ஒரு சீனாவை தளமாகக் கொண்ட உற்பத்தியாளர் ஆகும்.

அதன் ஒருங்கிணைந்த BLDC சர்வோ போர்ட்ஃபோலியோ OEM வாடிக்கையாளர்களுக்கு மிகவும் பொருத்தமானது, ஏனெனில் நிறுவனம் மோட்டார், இயக்கி மற்றும் குறியாக்கியை ஒரு சிறிய அலகுக்குள் இணைப்பதில் கவனம் செலுத்துகிறது.

நிறுவனம் அதன் ஒருங்கிணைந்த BLDC சர்வோ அமைப்புகளை வயரிங் மற்றும் உபகரணங்களின் தடயத்தைக் குறைக்க வடிவமைக்கப்பட்ட சிறிய மூடிய-லூப் தீர்வுகள் என்று விவரிக்கிறது.

முக்கிய தயாரிப்புகள்

• ஒருங்கிணைந்த BLDC சர்வோ மோட்டார்கள்

• ஒருங்கிணைந்த DC சர்வோ மோட்டார்கள்

• NEMA 17 ஒருங்கிணைந்த சர்வோ மோட்டார்கள்

• NEMA 23 ஒருங்கிணைந்த சர்வோ மோட்டார்கள்

• NEMA 24 ஒருங்கிணைந்த சர்வோ மோட்டார்கள்

• NEMA 34 ஒருங்கிணைந்த சர்வோ மோட்டார்கள்

• பிளானட்டரி கியர் BLDC சர்வோ மோட்டார்கள்

• பிரேக் ஒருங்கிணைந்த சர்வோ மோட்டார்கள்

• நீர்ப்புகா ஒருங்கிணைந்த மோட்டார்கள்

• குறியாக்கி பொருத்தப்பட்ட BLDC மோட்டார்கள்

• துடிப்பு-கட்டுப்பாட்டு பதிப்புகள்

• RS-485 பதிப்புகள்

• Canopen பதிப்புகள்

• EtherCAT விருப்பங்கள்

• OEM/ODM தனிப்பயனாக்கப்பட்ட மோட்டார்கள்

JKONGMOTOR இன் IDS57 தயாரிப்புகள் தோராயமாக 91-200 W , IDC60 தயாரிப்புகள் உள்ளமைவைப் பொறுத்து தோராயமாக 200-400 W . பெரிய IDC80 உள்ளமைவுகள் 750 W மற்றும் 1,000 W மாதிரிகள் உட்பட அதிக சக்தி நிலைகளை அடைகின்றன.

நன்மைகள்

OEM வாங்குபவர்களுக்கான முக்கிய நன்மை தனிப்பயனாக்குதல் நெகிழ்வுத்தன்மை.

விருப்பங்கள் அடங்கும்:

• மின்னழுத்தம்

• சக்தி

• குறியாக்கி

• கியர்பாக்ஸ்

• பிரேக்

• தண்டு

• இணைப்பான்

• தொடர்பு நெறிமுறை

• குளிர்விக்கும் விசிறி

• வீட்டுவசதி

• பாதுகாப்பு நிலை

AGVகள், AMRகள், ரோபாட்டிக்ஸ், கன்வேயர்கள், மருத்துவ உபகரணங்கள் அல்லது சிறப்பு இயந்திரங்களை உருவாக்கும் எஸ்டோனிய OEM களுக்கு, இது JKONGMOTOR ஐ குறிப்பாக கவர்ச்சிகரமானதாக மாற்றுகிறது.

2. BESFOC மோட்டார்

நிறுவனத்தின் சுயவிவரம்

BESFOC மோட்டார் 2011 இல் நிறுவப்பட்ட சீனாவை தளமாகக் கொண்ட ஒருங்கிணைந்த மோட்டார் மற்றும் இயக்க-கட்டுப்பாட்டு உற்பத்தியாளர் ஆகும்.

நிறுவனம் ஒருங்கிணைந்த மோட்டார்கள், நேரியல் இயக்க தயாரிப்புகள், ஸ்டெப்பர் அமைப்புகள், BLDC மோட்டார்கள் மற்றும் சர்வோ தீர்வுகள் ஆகியவற்றில் அதிக கவனம் செலுத்துகிறது.

அதன் ஒருங்கிணைந்த BLDC சர்வோ தயாரிப்புகள் மோட்டார், சர்வோ டிரைவ் மற்றும் குறியாக்கி ஆகியவற்றை இணைக்கும் குறைந்த மின்னழுத்த சர்வோ அமைப்புகளாக நிலைநிறுத்தப்பட்டுள்ளன.

முக்கிய தயாரிப்புகள்

• ஒருங்கிணைந்த BLDC சர்வோ மோட்டார்கள்

• ஒருங்கிணைந்த ஸ்டெப்பர் மோட்டார்கள்

• ஒருங்கிணைந்த ஸ்டெப்பர் சர்வோ மோட்டார்கள்

• நேரியல் ஸ்டெப்பர் மோட்டார்கள்

• தூரிகை இல்லாத DC மோட்டார்கள்

• மோட்டார் டிரைவர்கள்

• கிரக கியர்பாக்ஸ்கள்

• குறியாக்கிகள்

• பிரேக் செய்யப்பட்ட மோட்டார்கள்

• கியர் செய்யப்பட்ட ஒருங்கிணைந்த சர்வோ மோட்டார்கள்

நிறுவனத்தின் ஒருங்கிணைந்த BLDC சர்வோ போர்ட்ஃபோலியோ 26 W முதல் 1,000 W வரை உள்ளடக்கியது.பல்ஸ், RS-485, CANOpen மற்றும் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட EtherCAT உள்ளமைவுகளுடன் தோராயமாக

நன்மைகள்

BESFOC இன் வலுவான புள்ளி அதன் பரந்த ஒருங்கிணைந்த-இயக்க தயாரிப்பு சுற்றுச்சூழல் அமைப்பு ஆகும்.

ஒரு OEM ஆனது மோட்டார்கள், டிரைவர்கள், கியர்பாக்ஸ்கள், குறியாக்கிகள், லீனியர்-மோஷன் தயாரிப்புகள் மற்றும் தொடர்புடைய கூறுகளை ஒரு சப்ளையரிடமிருந்து பெற முடியும்.

ஏஜிவிகள், ரோபாட்டிக்ஸ், ஆட்டோமேஷன், தளவாடங்கள், மருத்துவ உபகரணங்கள், பேக்கேஜிங், ஜவுளி இயந்திரங்கள் மற்றும் குறைக்கடத்தி உபகரணங்கள் உள்ளிட்ட பயன்பாடுகளையும் நிறுவனம் பட்டியலிடுகிறது.

3. LeanMotor

நிறுவனத்தின் சுயவிவரம்

LeanMotor என்பது ஸ்டெப்பர் மோட்டார்கள், BLDC மோட்டார்கள், ஒருங்கிணைந்த சர்வோ மோட்டார்கள், லீனியர் மோட்டார்கள் மற்றும் தனிப்பயனாக்கப்பட்ட இயக்க-கட்டுப்பாட்டு தயாரிப்புகளில் நிபுணத்துவம் பெற்ற சீனாவை தளமாகக் கொண்ட உற்பத்தியாளர் ஆகும்.

நிறுவனம் 15 ஆண்டுகளுக்கும் மேலான உற்பத்தி அனுபவத்தைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் ஆட்டோமேஷன் மற்றும் AGV பயன்பாடுகளுக்கான ஒருங்கிணைந்த BLDC சர்வோ தீர்வுகளை உருவாக்குகிறது.

முக்கிய தயாரிப்புகள்

• ஒருங்கிணைந்த BLDC சர்வோ மோட்டார்கள்

• ஒருங்கிணைந்த DC சர்வோ மோட்டார்கள்

• ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட கியர் BLDC மோட்டார்கள்

• ஒருங்கிணைந்த பிரேக் சர்வோ மோட்டார்கள்

• நீர்ப்புகா ஒருங்கிணைந்த BLDC மோட்டார்கள்

• நிலையான BLDC மோட்டார்கள்

• பொருத்தப்பட்ட BLDC மோட்டார்கள்

• ஸ்டெப்பர் மோட்டார்கள்

• நேரியல் மோட்டார்கள்

• மோட்டார் டிரைவர்கள்

• கிரக கியர்பாக்ஸ்கள்

LeanMotor இன் ஒருங்கிணைந்த சர்வோ குடும்பத்தில் 42 மிமீ, 57 மிமீ, 60 மிமீ மற்றும் 80 மிமீ உள்ளமைவுகள் உள்ளன, அதே சமயம் தனிப்பயனாக்கத்தில் தண்டுகள், கியர்பாக்ஸ்கள், பிரேக்குகள், குறியாக்கிகள், ஐபி பாதுகாப்பு மற்றும் தொடர்பு இடைமுகங்கள் ஆகியவை அடங்கும்.

நன்மைகள்

தேடும் வாங்குபவர்களுக்கு LeanMotor மிகவும் பொருத்தமானது . OEM/ODM தனிப்பயனாக்கத்தைத் முற்றிலும் ஆஃப்-தி-ஷெல்ஃப் மோட்டாரைக் காட்டிலும்

அதன் போர்ட்ஃபோலியோ BLDC மற்றும் ஸ்டெப்பர் தொழில்நுட்பங்கள் இரண்டையும் உள்ளடக்கியது, இயந்திர வடிவமைப்பாளர்கள் ஒரே சப்ளையர் சுற்றுச்சூழல் அமைப்பிற்குள் வெவ்வேறு இயக்க கட்டமைப்புகளை மதிப்பீடு செய்ய அனுமதிக்கிறது.

4. ஸ்மார்ட் மோட்டார் சாதனங்கள் OÜ

நிறுவனத்தின் சுயவிவரம்

Smart Motor Devices OÜ (SMD) என்பது எஸ்டோனியாவை தளமாகக் கொண்ட இயக்கம்-கட்டுப்பாட்டு நிறுவனமாகும், இது தாலினில் அமைந்துள்ளது.

இந்தப் பட்டியலில் உள்ள பல சப்ளையர்களைப் போலல்லாமல், SMD நேரடியாக எஸ்டோனிய இருப்பைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் DC பிரஷ், BLDC மற்றும் ஸ்டெப்பர் மோட்டார்களுக்கான மோட்டார் கன்ட்ரோலர்கள் மற்றும் டிரைவர்களை உருவாக்குகிறது.

முக்கிய தயாரிப்புகள்

• BLDC மோட்டார்கள்

• BLDC மோட்டார் கட்டுப்படுத்திகள்

• ஸ்டெப்பர் மோட்டார்கள்

• ஸ்டெப்பர் கட்டுப்படுத்திகள்

• DC மோட்டார் கட்டுப்படுத்திகள்

• சர்வோ மோட்டார்கள்

• கிரக கியர்பாக்ஸ்கள்

• குறியாக்கிகள்

• பிரேக்குகள்

நன்மைகள்

வலுவான நன்மை உள்ளூர் எஸ்டோனிய பொறியியல் மற்றும் ஆதரவு.

அதன் BLDC மோட்டார் வரம்பில் NEMA 17 மற்றும் NEMA 34 தயாரிப்புகள் உள்ளன, மேலும் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட BLDC மோட்டார்கள் அதிக செயல்திறன் கொண்ட சர்வோ அமைப்புகளை உருவாக்க குறியாக்கிகளுடன் இணைக்கப்படலாம்.

உள்ளூர் தொழில்நுட்ப தகவல்தொடர்புக்கு முன்னுரிமை அளிக்கும் எஸ்டோனிய OEM களுக்கு, SMD குறிப்பிட்ட கவனத்திற்கு தகுதியானது.

5. நானோடெக்

நிறுவனத்தின் சுயவிவரம்

நானோடெக் என்பது கச்சிதமான BLDC மோட்டார்கள், ஸ்டெப்பர் மோட்டார்கள், கன்ட்ரோலர்கள் மற்றும் ஒருங்கிணைந்த ஸ்மார்ட் சர்வோக்களுக்கு பெயர் பெற்ற ஒரு ஐரோப்பிய இயக்க-கட்டுப்பாட்டு உற்பத்தியாளர் ஆகும்.

முக்கிய தயாரிப்புகள்

• ஒருங்கிணைந்த BLDC சர்வோ மோட்டார்கள்

• BLDC மோட்டார்கள்

• ஸ்டெப்பர் மோட்டார்கள்

• ஒருங்கிணைந்த ஸ்டெப்பர் மோட்டார்கள்

• மோட்டார் கட்டுப்படுத்திகள்

• கியர்பாக்ஸ்கள்

• குறியாக்கிகள்

• IP65 ஸ்மார்ட் மோட்டார்கள்

நன்மைகள்

நானோடெக் ஒருங்கிணைந்த BLDC பிரிவில் தெளிவான தயாரிப்பு வழங்கல்களில் ஒன்றாகும்.

அதன் ஸ்மார்ட் சர்வோ தயாரிப்புகள் தோராயமாக 52.5 W முதல் 940 W வரை , NEMA 17 மூலம் NEMA 34-வகுப்பு உள்ளமைவுகள் மற்றும் பல தொழில்துறை தொடர்பு விருப்பங்கள்.

6. Dunkermotoren

நிறுவனத்தின் சுயவிவரம்

Dunkermotoren என்பது காம்பாக்ட் டிரைவ் சிஸ்டம் மற்றும் அறிவார்ந்த மோட்டார்களில் நிபுணத்துவம் பெற்ற ஐரோப்பிய உற்பத்தியாளர்.

முக்கிய தயாரிப்புகள்

• BLDC மோட்டார்கள்

• ஒருங்கிணைந்த BLDC மோட்டார்கள்

• கியர்மோட்டர்கள்

• ஸ்மார்ட் மோட்டார்கள்

• குறியாக்கிகள்

• பிரேக்குகள்

• ஒருங்கிணைந்த மின்னணுவியல்

நன்மைகள்

Dunkermotoren இன் ஒருங்கிணைந்த BLDC தயாரிப்புகள் மோட்டார் மற்றும் எலக்ட்ரானிக்ஸை ஒரு யூனிட்டாக இணைத்து, தயாரிப்பு குடும்பத்தைப் பொறுத்து வேகம், நிலை மற்றும் தற்போதைய-கட்டுப்பாட்டு செயல்பாடுகளை ஆதரிக்கிறது.

அதன் ஒருங்கிணைந்த வரம்பு பல்வேறு மின்னழுத்தம், முறுக்கு, கியர்பாக்ஸ், குறியாக்கி மற்றும் தகவல் தொடர்பு விருப்பங்களுடன் தோராயமாக 10–1,400 W வரை உள்ளடக்கியது .

7. FAULHABER

நிறுவனத்தின் சுயவிவரம்

FAULHABER என்பது கச்சிதமான துல்லிய இயக்கி அமைப்புகளின் சிறப்பு உற்பத்தியாளர் ஆகும், குறிப்பாக அளவு, எடை, செயல்திறன் மற்றும் மாறும் செயல்திறன் ஆகியவை முக்கியமான பயன்பாடுகளுக்கு.

முக்கிய தயாரிப்புகள்

• தூரிகை இல்லாத DC சர்வோ மோட்டார்கள்

• ஒருங்கிணைந்த இயக்கி அமைப்புகள்

• குறியாக்கிகள்

• கியர்ஹெட்ஸ்

• இயக்கக் கட்டுப்படுத்திகள்

• துல்லியமான மோட்டார்கள்

நன்மைகள்

FAULHABER குறிப்பாக வலுவானது சிறிய துல்லியமான இயக்கத்தில் .

அதன் ஒருங்கிணைந்த எலக்ட்ரானிக்ஸ் தயாரிப்புகள் ஒரு பிரஷ் இல்லாத DC சர்வோமோட்டார், உயர் தெளிவுத்திறன் கொண்ட குறியாக்கி மற்றும் இயக்கக் கட்டுப்படுத்தி ஆகியவற்றை ஒரு சிறிய இயக்கி அமைப்பாக இணைக்கிறது. பயன்பாடுகளில் ஆய்வக ஆட்டோமேஷன், ரோபோடிக்ஸ், தொழில்துறை ஆட்டோமேஷன் மற்றும் விண்வெளி ஆகியவை அடங்கும்.

8. மேக்சன்

நிறுவனத்தின் சுயவிவரம்

maxon என்பது ரோபோடிக்ஸ், மருத்துவ தொழில்நுட்பம், விண்வெளி மற்றும் உயர் செயல்திறன் இயக்கக் கட்டுப்பாடு ஆகியவற்றில் வலுவான நற்பெயரைக் கொண்ட ஒரு சுவிஸ் துல்லிய இயக்கி உற்பத்தியாளர் ஆகும்.

முக்கிய தயாரிப்புகள்

• BLDC/EC மோட்டார்கள்

• சர்வோ மோட்டார்கள்

• மோட்டார் கட்டுப்படுத்திகள்

• குறியாக்கிகள்

• கியர்பாக்ஸ்கள்

• தனிப்பயனாக்கப்பட்ட இயக்கி அமைப்புகள்

நன்மைகள்

maxon இன் முக்கிய பலம் துல்லியமான பொறியியல் மற்றும் இயக்க-கட்டுப்பாட்டு ஒருங்கிணைப்பு ஆகும்.

அதன் கன்ட்ரோலர்கள் ஹால் சென்சார்கள் மற்றும்/அல்லது குறியாக்கிகளுடன் கூடிய தூரிகை இல்லாத EC மோட்டார்களை ஆதரிக்கின்றன, இதில் உயர் செயல்திறன் கொண்ட நான்கு-குவாட்ரண்ட் சர்வோ கட்டுப்பாடு அடங்கும்.

9. கூட்டணி இயக்கம்

நிறுவனத்தின் சுயவிவரம்

Allied Motion என்பது மோட்டார்கள், இயக்கிகள், கட்டுப்பாடுகள் மற்றும் ஒருங்கிணைந்த இயக்க தீர்வுகளை வழங்கும் ஒரு சர்வதேச இயக்க-கட்டுப்பாட்டு உற்பத்தியாளர் ஆகும்.

முக்கிய தயாரிப்புகள்

• BLDC மோட்டார்கள்

• சர்வோ மோட்டார்கள்

• கியர்மோட்டர்கள்

• மோட்டார் கட்டுப்படுத்திகள்

• குறியாக்கிகள்

• ஒருங்கிணைந்த இயக்க அமைப்புகள்

நன்மைகள்

அதன் பரந்த தயாரிப்பு போர்ட்ஃபோலியோ ஒரு மோட்டாரை விட அதிகமாக தேவைப்படும் OEM களுக்கு பயனுள்ளதாக இருக்கும்.

ஆட்டோமேஷன், மருத்துவம், ரோபாட்டிக்ஸ் மற்றும் தொழில்துறை இயக்க பயன்பாடுகளுக்கு நிறுவனம் மிகவும் பொருத்தமானது.

10. போர்டெஸ்கேப்

நிறுவனத்தின் சுயவிவரம்

Portescap மினியேச்சர் மற்றும் சிறப்பு இயக்க தயாரிப்புகளில் நிபுணத்துவம் பெற்றது.

முக்கிய தயாரிப்புகள்

• தூரிகை இல்லாத DC மோட்டார்கள்

• தூரிகை இல்லாத சர்வோ மோட்டார்கள்

• ஸ்லாட் இல்லாத மோட்டார்கள்

• கியர்ஹெட்ஸ்

• குறியாக்கிகள்

• துல்லியமான இயக்க அமைப்புகள்

நன்மைகள்

Portescap ஒரு வலுவான வேட்பாளர், அங்கு சிறிய அளவு, அதிக வேகம், குறைந்த மந்தநிலை மற்றும் துல்லியமான இயக்கம் ஆகியவை மிக அதிக மோட்டார் சக்தியை விட முக்கியம்.

11. நிலவுகள்'

நிறுவனத்தின் சுயவிவரம்

மூன்ஸ்' என்பது ஸ்டெப்பர், சர்வோ, பிஎல்டிசி மற்றும் ஒருங்கிணைந்த இயக்க தயாரிப்புகளில் விரிவான அனுபவத்தைக் கொண்ட ஒரு சர்வதேச இயக்கக் கட்டுப்பாட்டு உற்பத்தியாளர்.

முக்கிய தயாரிப்புகள்

• BLDC மோட்டார்கள்

• சர்வோ மோட்டார்கள்

• ஒருங்கிணைந்த மோட்டார்கள்

• ஸ்டெப்பர் மோட்டார்கள்

• இயக்கிகள்

• கட்டுப்படுத்திகள்

• கியர்பாக்ஸ்கள்

நன்மைகள்

அதன் பலம் ஒப்பீட்டளவில் பரந்த வழங்கும் திறன் ஆகும் மோட்டார் + டிரைவ் + கட்டுப்பாட்டு சுற்றுச்சூழல் அமைப்பை , இது பல அச்சு இயந்திர வளர்ச்சியை எளிதாக்கும்.

12. ஓரியண்டல் மோட்டார்

நிறுவனத்தின் சுயவிவரம்

ஓரியண்டல் மோட்டார் என்பது மோட்டார்கள், கியர்டு மோட்டார்கள், ஸ்டெப்பர் சிஸ்டம்ஸ், பிஎல்டிசி சிஸ்டம்ஸ் மற்றும் காம்பாக்ட் மோஷன்-கண்ட்ரோல் தயாரிப்புகளுக்கு பெயர் பெற்ற ஜப்பானிய உற்பத்தியாளர்.

முக்கிய தயாரிப்புகள்

• BLDC மோட்டார்கள்

• தூரிகை இல்லாத DC கியர்மோட்டர்கள்

• ஸ்டெப்பர் மோட்டார்கள்

• சர்வோ அமைப்புகள்

• மோட்டார் டிரைவர்கள்

• கியர்பாக்ஸ்கள்

நன்மைகள்

தேடும் OEM களுக்கு ஓரியண்டல் மோட்டார் குறிப்பாக கவர்ச்சிகரமானதாக இருக்கிறது. தரப்படுத்தப்பட்ட தயாரிப்புகள், யூகிக்கக்கூடிய இயந்திர பரிமாணங்கள் மற்றும் நிறுவப்பட்ட தொழில்துறை ஒருங்கிணைப்பு நடைமுறைகளைத் .

13. Kollmorgen

நிறுவனத்தின் சுயவிவரம்

தொழில்துறை ஆட்டோமேஷன், ரோபாட்டிக்ஸ் மற்றும் இயந்திரத்தை உருவாக்கும் பயன்பாடுகளுக்கான உயர் செயல்திறன் இயக்கக் கட்டுப்பாட்டில் Kollmorgen நிபுணத்துவம் பெற்றது.

முக்கிய தயாரிப்புகள்

• தூரிகை இல்லாத சர்வோ மோட்டார்கள்

• சர்வோ இயக்குகிறது

• கட்டுப்படுத்திகள்

• கருத்து அமைப்புகள்

• இயக்க-கட்டுப்பாட்டு மென்பொருள்

நன்மைகள்

Kollmorgen இன் முக்கிய நன்மை அதன் உயர்நிலை சர்வோ பொறியியல் திறன் ஆகும் , குறிப்பாக பல-அச்சு பயன்பாடுகளை கோருவதற்கு.

ஒரு OEM ஒரு அதிநவீன ரோபோடிக் அல்லது ஆட்டோமேஷன் தளத்தை உருவாக்குவதற்கு, யூனிட் செலவைக் குறைப்பதை விட இயக்க செயல்திறன் மிகவும் முக்கியமானதாக இருக்கும்போது நிறுவனம் கருதப்படலாம்.

14. எஸ்துன்

நிறுவனத்தின் சுயவிவரம்

எஸ்டுன் ஒரு பரந்த சர்வோ மற்றும் மோஷன்-கண்ட்ரோல் போர்ட்ஃபோலியோவுடன் ஒரு சீன தொழில்துறை ஆட்டோமேஷன் உற்பத்தியாளர்.

முக்கிய தயாரிப்புகள்

• ஏசி சர்வோ மோட்டார்கள்

• சர்வோ இயக்குகிறது

• இயக்கக் கட்டுப்படுத்திகள்

• தொழில்துறை ரோபோக்கள்

• ஆட்டோமேஷன் அமைப்புகள்

நன்மைகள்

திட்டத்திற்கு ஒரு முழுமையான ஆட்டோமேஷன் சுற்றுச்சூழலைக் காட்டிலும் ஒரு தனித்த மோட்டார் தேவைப்படும் போது எஸ்துன் குறிப்பாக பொருத்தமானது.

அதன் சர்வோ போர்ட்ஃபோலியோ கச்சிதமான இயந்திர பயன்பாடுகள் முதல் அதிக சக்தி கொண்ட தொழில்துறை அமைப்புகள் வரை இருக்கும்.

15. டெல்டா எலக்ட்ரானிக்ஸ்

நிறுவனத்தின் சுயவிவரம்

டெல்டா எலக்ட்ரானிக்ஸ் ஒரு பெரிய தொழில்துறை ஆட்டோமேஷன் மற்றும் ஒரு பரந்த இயக்க-கட்டுப்பாட்டு போர்ட்ஃபோலியோ கொண்ட பவர்-எலக்ட்ரானிக்ஸ் உற்பத்தியாளர்.

முக்கிய தயாரிப்புகள்

• சர்வோ மோட்டார்கள்

• சர்வோ இயக்குகிறது

• இயக்கக் கட்டுப்படுத்திகள்

• தொழில்துறை ஆட்டோமேஷன் உபகரணங்கள்

• BLDC தொடர்பான இயக்க தயாரிப்புகள்

நன்மைகள்

டெல்டாவின் நன்மை அமைப்பு ஒருங்கிணைப்பு ஆகும்.

ஏற்கனவே டெல்டா பிஎல்சிகள், எச்எம்ஐக்கள், டிரைவ்கள் அல்லது தொழில்துறை தொடர்பு அமைப்புகளைப் பயன்படுத்தும் OEMகள், அதே சுற்றுச்சூழலைச் சுற்றி இயக்கக் கட்டுப்பாட்டை தரப்படுத்துவது எளிதாக இருக்கும்.

16. ஜே.வி.எல்

நிறுவனத்தின் சுயவிவரம்

JVL என்பது ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட மோட்டார்கள் மற்றும் பரவலாக்கப்பட்ட இயக்க தீர்வுகளுக்கு பெயர் பெற்ற டேனிஷ் இயக்க-கட்டுப்பாட்டு உற்பத்தியாளர் ஆகும்.

முக்கிய தயாரிப்புகள்

• ஒருங்கிணைந்த சர்வோ மோட்டார்கள்

• ஒருங்கிணைந்த ஸ்டெப்பர் மோட்டார்கள்

• சர்வோ மோட்டார்கள்

• கட்டுப்படுத்திகள்

• குறியாக்கிகள்

• தொழில்துறை தொடர்பு தீர்வுகள்

நன்மைகள்

விரும்பும் இயந்திரத்தை உருவாக்குபவர்களுக்கு JVL மிகவும் பொருத்தமானது விநியோகிக்கப்பட்ட நுண்ணறிவை .

ஒருங்கிணைந்த மோட்டார்கள் பெரிய மத்திய கட்டுப்பாட்டு பெட்டிகளின் தேவையை குறைக்கலாம் மற்றும் பரவலாக்கப்பட்ட இயந்திர கட்டமைப்புகளை ஆதரிக்கலாம்.

17. டெக்னோசாஃப்ட்

நிறுவனத்தின் சுயவிவரம்

டெக்னோசாஃப்ட் என்பது ஒரு ஐரோப்பிய இயக்க-கட்டுப்பாட்டு நிபுணர், இது காம்பாக்ட் சர்வோ டிரைவ்கள் மற்றும் ஒருங்கிணைந்த இயக்க தீர்வுகளுக்கு பெயர் பெற்றது.

முக்கிய தயாரிப்புகள்

• சர்வோ இயக்குகிறது

• ஒருங்கிணைந்த சர்வோ அமைப்புகள்

• BLDC மோட்டார் கட்டுப்பாடு

• இயக்கக் கட்டுப்படுத்திகள்

• நிரலாக்க மென்பொருள்

நன்மைகள்

அதன் வலிமை உள்ளது இயக்கம்-கட்டுப்பாட்டு மின்னணுவியல் மற்றும் நிரல்படுத்தக்கூடிய சர்வோ தொழில்நுட்பத்தில் , இது சிறப்பு OEM பயன்பாடுகளுக்கு ஏற்றதாக அமைகிறது.

18. போயாங் மோட்டார்

நிறுவனத்தின் சுயவிவரம்

Boyang மோட்டார் சிறிய DC மோட்டார்கள், BLDC மோட்டார்கள், கட்டுப்படுத்திகள், சர்வோ மோட்டார்கள் மற்றும் தனிப்பயனாக்கப்பட்ட மோட்டார் தீர்வுகள் ஆகியவற்றில் கவனம் செலுத்துகிறது.

முக்கிய தயாரிப்புகள்

• BLDC மோட்டார்கள்

• BLDC மோட்டார் கட்டுப்படுத்திகள்

• சர்வோ மோட்டார்கள்

• கியர்பாக்ஸ்கள்

• உள் BLDC கட்டுப்படுத்திகள்

• தனிப்பயனாக்கப்பட்ட மோட்டார் அமைப்புகள்

நன்மைகள்

தேவைப்படும் OEM வாடிக்கையாளர்களுக்கு Boyang சுவாரஸ்யமானது தனிப்பயன் எலக்ட்ரானிக்ஸ் ஒருங்கிணைப்பு .

அதன் ஒருங்கிணைந்த BLDC கட்டுப்படுத்தி வரம்பு ஹால் அல்லது சென்சார் இல்லாத செயல்பாடு மற்றும் வெவ்வேறு மின்னழுத்தம்/தற்போதைய சேர்க்கைகளை ஆதரிக்கிறது.

19. வான்மிங் தொழில்நுட்பம்

நிறுவனத்தின் சுயவிவரம்

வான்மிங் டெக்னாலஜி இயக்கம்-கட்டுப்பாட்டு பயன்பாடுகளுக்கான தனிப்பயனாக்கப்பட்ட ஒருங்கிணைந்த பிரஷ்லெஸ் மோட்டார் தீர்வுகளை உருவாக்குகிறது.

முக்கிய தயாரிப்புகள்

• ஒருங்கிணைந்த BLDC மோட்டார்கள்

• ஒருங்கிணைந்த பிரஷ் இல்லாத சர்வோ மோட்டார்கள்

• குறியாக்கிகள்

• கட்டுப்படுத்திகள்

• CANOpen மோட்டார் அமைப்புகள்

நன்மைகள்

அதன் ஒருங்கிணைந்த BLDC தயாரிப்புகள் நிரந்தர-காந்த மோட்டார் தொழில்நுட்பம், குறியாக்கி கருத்து மற்றும் சர்வோ டிரைவ் எலக்ட்ரானிக்ஸ் ஆகியவற்றை இணைக்கின்றன.

சில உள்ளமைவுகள் RS-485, CANOpen மற்றும் EtherCAT ஆகியவற்றை ஆதரிக்கின்றன , இது சிறிய பல-அச்சு ஆட்டோமேஷனுடன் தொடர்புடைய தயாரிப்புகளை உருவாக்குகிறது.

20. igus

நிறுவனத்தின் சுயவிவரம்

igus இயக்க பிளாஸ்டிக்குகள், நேரியல் அமைப்புகள், கேபிள்-மேலாண்மை பொருட்கள் மற்றும் ஆட்டோமேஷன் கூறுகளுக்கு பரவலாக அறியப்படுகிறது. அதன் ட்ரைலின் E போர்ட்ஃபோலியோ BLDC/EC மோட்டார்கள் மற்றும் தொடர்புடைய டிரைவ் தொழில்நுட்பங்களையும் கொண்டுள்ளது.

முக்கிய தயாரிப்புகள்

• BLDC/EC மோட்டார்கள்

• சர்வோ மோட்டார்கள்

• நேரியல் ரோபோக்கள்

• கியர்பாக்ஸ்கள்

• மோட்டார் கட்டுப்படுத்திகள்

• நேரியல் இயக்க அமைப்புகள்

நன்மைகள்

இணைக்கும் திறன் முக்கிய நன்மை மோட்டார் தொழில்நுட்பத்தை இயந்திர இயக்க கூறுகளுடன் .

அதன் EC மோட்டார் வரம்பில் NEMA 17, NEMA 23 மற்றும் NEMA 34 உள்ளமைவுகள் உள்ளன, அதே நேரத்தில் குறியாக்கி பொருத்தப்பட்ட பதிப்புகள் மிகவும் துல்லியமான நிலைப்பாட்டிற்கு பயன்படுத்தப்படலாம்.

நன்மைகள் மற்றும் வரம்புகள் எஸ்டோனியாவில் ஒருங்கிணைந்த BLDC சர்வோ மோட்டார்ஸ்

எஸ்டோனிய OEMகள், ஆட்டோமேஷன் நிறுவனங்கள், ரோபாட்டிக்ஸ் டெவலப்பர்கள் மற்றும் இயந்திரத்தை உருவாக்குபவர்களுக்கு, ஒருங்கிணைந்த BLDC சர்வோ மோட்டார்கள் கச்சிதமான மற்றும் புத்திசாலித்தனமான இயக்க அமைப்புகளை உருவாக்க ஒரு நடைமுறை வழியை வழங்குகின்றன. ஒரு தனி BLDC மோட்டார், குறியாக்கி, சர்வோ டிரைவ் மற்றும் விரிவான கட்டுப்பாட்டு வயரிங் ஆகியவற்றை நிறுவுவதற்குப் பதிலாக, ஒரு ஒருங்கிணைந்த சர்வோ மைய இயக்க-கட்டுப்பாட்டு செயல்பாடுகளை ஒரு சட்டசபையாக இணைக்கிறது.

இந்த கட்டிடக்கலை மிகவும் பொருத்தமானது AGVகள், AMRகள், கிடங்கு ஆட்டோமேஷன், ரோபாட்டிக்ஸ், பேக்கேஜிங் உபகரணங்கள், கன்வேயர்கள், மருத்துவ உபகரணங்கள் மற்றும் தொழில்துறை இயந்திரங்களுக்கு . இருப்பினும், ஒருங்கிணைப்பு பல பொறியியல் பரிசீலனைகளையும் அறிமுகப்படுத்துகிறது. சிறந்த தீர்வு தேவையான முறுக்கு, வேகம், வெப்ப செயல்திறன், தகவல் தொடர்பு நெறிமுறை, பாதுகாப்பு நிலை மற்றும் இயந்திர பாதுகாப்பு கட்டமைப்பு ஆகியவற்றை சார்ந்துள்ளது.

எஸ்டோனியாவில் ஒருங்கிணைந்த BLDC சர்வோ மோட்டார்ஸின் நன்மைகள்

1. குறைக்கப்பட்ட வயரிங் மற்றும் எளிதான இயந்திர ஒருங்கிணைப்பு

மோட்டார் மற்றும் வெளிப்புற எலக்ட்ரானிக்ஸ் இடையே வயரிங் குறைப்பது தெளிவான நன்மைகளில் ஒன்றாகும்.

வழக்கமான சர்வோ ஏற்பாட்டுடன், இயந்திரத்திற்கு தனி இணைப்புகள் தேவைப்படலாம்:

• மோட்டார் சக்தி

• குறியாக்கி கருத்து

• இயக்கி கட்டுப்பாடு

• தொடர்பு

• பிரேக்

• கூடுதல் I/O

ஒரு ஒருங்கிணைந்த BLDC சர்வோ மோட்டார் டிரைவ் மற்றும் ஃபீட்பேக் எலக்ட்ரானிக்ஸ்களை மோட்டருக்கு அருகில் வைக்கிறது. இது விநியோகிக்கப்பட்ட இயந்திர கட்டமைப்புகளை உருவாக்க மிகவும் எளிதாக்குகிறது.

எஸ்டோனிய இயந்திர உற்பத்தியாளர்களுக்கு சிறிய உபகரணங்களை உருவாக்கும், குறைவான கேபிள்கள் ஆகியவற்றைக் குறிக்கும். எளிமையான அசெம்பிளி, குறைவான இணைப்பு புள்ளிகள் மற்றும் எளிதான பராமரிப்பு .

2. விண்வெளி-கட்டுப்படுத்தப்பட்ட உபகரணங்களுக்கான சிறிய வடிவமைப்பு

விண்வெளி என்பது பெரும்பாலும் ஒரு நடைமுறை பொறியியல் வரம்பு.

ஒரு வெளிப்புற சர்வோ டிரைவிற்கு பொதுவாக மின் பெட்டிக்குள் அதன் சொந்த மவுண்ட் இடம் தேவை. ஒரு ஒருங்கிணைந்த BLDC சர்வோ மூலம், அந்த எலக்ட்ரானிக்ஸ் சில நேரடியாக மோட்டாருக்குச் செல்ல முடியும்.

இது மதிப்புமிக்கது:

• ஏஜிவிகள் மற்றும் ஏஎம்ஆர்கள்

• ரோபோ மூட்டுகள்

• காம்பாக்ட் கன்வேயர்கள்

• ஆய்வக உபகரணங்கள்

• தானியங்கி கதவுகள்

• மொபைல் இயந்திரங்கள்

• பேக்கேஜிங் இயந்திரங்கள்

குறிப்பாக மொபைல் ரோபோக்களுக்கு, கேபினட் அளவைக் குறைப்பது பேட்டரிகள், சென்சார்கள் அல்லது பேலோடுகளுக்கு கூடுதல் இடத்தை உருவாக்கலாம்.

3. மூடிய-லூப் வேகம் மற்றும் நிலை கட்டுப்பாடு

ஒரு நிலையான BLDC மோட்டார் திறமையான சுழலும் இயக்கத்தை வழங்க முடியும், ஆனால் அது தானாகவே முழுமையான சர்வோ செயல்பாட்டை வழங்காது.

ஒரு ஒருங்கிணைந்த BLDC சர்வோ பொதுவாக ஒரு குறியாக்கி மற்றும் கட்டுப்பாட்டு மின்னணுவை உள்ளடக்கியது , இது கட்டுப்படுத்தி உண்மையான மோட்டார் இயக்கத்தை கண்காணிக்க அனுமதிக்கிறது.

உள்ளமைவைப் பொறுத்து, கணினி கட்டுப்படுத்தலாம்:

• பதவி

• வேகம்

• முறுக்கு / மின்னோட்டம்

• முடுக்கம் மற்றும் குறைப்பு

இது ஒருங்கிணைந்த BLDC சர்வோ மோட்டார்களை மீண்டும் மீண்டும் இயக்கம் முக்கியத்துவம் வாய்ந்த பயன்பாடுகளுக்கு மிகவும் பொருத்தமானதாக ஆக்குகிறது.

4. உயர் செயல்திறன் மற்றும் மாறும் பதில்

BLDC மோட்டார்கள் இயந்திர தூரிகைகளுக்குப் பதிலாக மின்னணு மாற்றத்தைப் பயன்படுத்துகின்றன.

இது தூரிகை உடைகளை நீக்குகிறது மற்றும் வழங்கலாம்:

• உயர் செயல்திறன்

• நீண்ட இயக்க வாழ்க்கை

• அதிக சுழற்சி வேகம்

• குறைந்த இயந்திர பராமரிப்பு

• நல்ல மாறும் பதில்

மூடிய-லூப் கட்டுப்பாட்டுடன் இணைந்தால், கட்டளை அல்லது சுமை மாற்றங்களுக்கு மோட்டார் விரைவாக பதிலளிக்க முடியும்.

எஸ்டோனிய ஆட்டோமேஷன் உற்பத்தியாளர்களுக்கு இது பயனுள்ளதாக இருக்கும், அவை மீண்டும் மீண்டும் முடுக்கி, வேகத்தை குறைக்க, நிறுத்த மற்றும் தலைகீழாக மாற்றும்.

5. பல தொடர்பு விருப்பங்கள்

நவீன ஒருங்கிணைந்த சர்வோ மோட்டார்கள் இயந்திரக் கட்டுப்படுத்திகளுடன் நேரடியாக தொடர்பு கொள்ள முடியும்.

உற்பத்தியாளர் மற்றும் மாதிரியைப் பொறுத்து, இடைமுகங்கள் பின்வருமாறு:

• துடிப்பு/திசை

• ஆர்எஸ்-485

• மோட்பஸ் RTU

• CANOpen

• ஈதர்கேட்

• ஈதர்நெட்/ஐபி

• லாபம்

எடுத்துக்காட்டாக, JKONGMOTOR இன் ஒருங்கிணைந்த சர்வோ இயங்குதளமானது பல்ஸ், RS-485 Modbus-RTU மற்றும் CANOpen உள்ளமைவுகளை உள்ளடக்கியது, EtherCAT அதன் பரந்த ஒருங்கிணைந்த சர்வோ வரம்பிற்குள் கிடைக்கிறது.

OEM களுக்கு இது முக்கியமானது, ஏனெனில் தகவல் தொடர்பு இடைமுகம் PLC, மோஷன் கன்ட்ரோலர் மற்றும் ஒட்டுமொத்த இயந்திர கட்டமைப்பின் படி தேர்ந்தெடுக்கப்பட வேண்டும்.

6. எளிதாக விநியோகிக்கப்படும் இயக்கக் கட்டமைப்பு

பாரம்பரிய ஆட்டோமேஷன் அமைப்புகள் பெரும்பாலும் மத்திய அமைச்சரவையில் சர்வோ டிரைவ்களைக் குவிக்கின்றன.

ஒருங்கிணைந்த மோட்டார்கள் ஒவ்வொரு அச்சுக்கும் நெருக்கமாக நுண்ணறிவை விநியோகிக்க உதவுகிறது.

இதற்கு பதிலாக:

PLC → Central Servo Drive → மோட்டார்

கட்டிடக்கலை ஆகலாம்:

PLC → Network → Intelligent Integrated Servo Motor

இந்த அணுகுமுறை அமைச்சரவை இடத்தை குறைக்கலாம் மற்றும் மட்டு இயந்திர கட்டுமானத்தை எளிதாக்கும்.

இது மிகவும் கவர்ச்சிகரமானதாக இருக்கிறது மல்டி-அச்சு இயந்திரங்களுக்கு , அங்கு பல மோட்டார்கள் இல்லையெனில் தனி இயக்கிகள் மற்றும் விரிவான வயரிங் தேவைப்படும்.

7. பேட்டரியில் இயங்கும் மொபைல் ரோபோக்களுக்கு ஏற்றது

குறைந்த மின்னழுத்த ஒருங்கிணைந்த BLDC சர்வோ மோட்டார்கள் பேட்டரியால் இயங்கும் தளங்களுக்கு மிகவும் பொருத்தமானவை.

பொதுவான உள்ளமைவுகளில் 24 VDC மற்றும் 48 VDC ஆகியவை அடங்கும் .

• ஏஜிவிகள்

• ஏஎம்ஆர்கள்

• மொபைல் சேவை ரோபோக்கள்

• கிடங்கு வாகனங்கள்

• ஆய்வு ரோபோக்கள்

• தன்னாட்சி பொருள் கையாளும் உபகரணங்கள்

மோட்டார் பேக்கேஜை ஒப்பீட்டளவில் கச்சிதமாக வைத்திருக்கும் போது ஒரு கியர் உள்ளமைவு சக்கர முறுக்குவிசையை மேலும் அதிகரிக்கலாம்.

ஒரு AGV உற்பத்தியாளருக்கு, குறியாக்கி, கியர்பாக்ஸ் மற்றும் பொருத்தமான தொடர்பு இடைமுகம் கொண்ட ஒரு ஒருங்கிணைந்த சர்வோ மோட்டார் ஒரு மோட்டார் பாகமாக இல்லாமல் முழுமையான சக்கர-இயக்கி தொகுதியாக மாறும்.

8. கியர்பாக்ஸ் மற்றும் பிரேக் ஒருங்கிணைப்பு

ஒரு ஒருங்கிணைந்த BLDC சர்வோ ஒரு மோட்டார் மட்டுமே தீர்வாக இருக்க வேண்டியதில்லை.

சப்ளையரைப் பொறுத்து, இது கட்டமைக்கப்படலாம்:

• கிரக கியர்பாக்ஸ்

• புழு கியர்பாக்ஸ்

• மின்காந்த பிரேக்

• குறியாக்கி

• தனிப்பயன் தண்டு

• தனிப்பயன் விளிம்பு

• வெவ்வேறு இணைப்பிகள்

• சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு

எடுத்துக்காட்டாக, JKONGMOTOR கிரக கியர், பிரேக்குகள் மற்றும் பல்வேறு பாதுகாப்பு விருப்பங்களை உள்ளடக்கிய ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட சர்வோ கட்டமைப்புகளை வழங்குகிறது.

இது OEM வடிவமைப்பாளர்களை இயந்திரத்தின் உண்மையான இயந்திரத் தேவைகளைச் சுற்றி ஒரு மோஷன் அசெம்பிளியைக் குறிப்பிட அனுமதிக்கிறது.

எஸ்டோனியாவில் ஒருங்கிணைந்த BLDC சர்வோ மோட்டார்ஸ் வரம்புகள்

அவற்றின் நன்மைகள் இருந்தபோதிலும், ஒருங்கிணைந்த BLDC சர்வோ மோட்டார்கள் ஒவ்வொரு பயன்பாட்டிற்கும் சிறந்த தீர்வு அல்ல.

1. அதிக ஆரம்ப செலவு

ஒரு ஒருங்கிணைந்த சர்வோ மோட்டார் பொதுவாக அடிப்படை BLDC மோட்டாரை விட அதிகமாக செலவாகும், ஏனெனில் தயாரிப்பு கூடுதல் மின்னணுவியல் மற்றும் பின்னூட்ட கூறுகளைக் கொண்டுள்ளது.

வாங்குபவர் பணம் செலுத்துகிறார்:

• மோட்டார்

• குறியாக்கி

• சர்வோ டிரைவ்

• கட்டுப்பாட்டு மின்னணுவியல்

• தொடர்பு வன்பொருள்

• நிலைபொருள்

• பாதுகாப்பு சுற்று

ஒரு எளிய விசிறி, பம்ப் அல்லது நிலையான-வேக கன்வேயருக்கு, இந்த கூடுதல் செயல்பாடு செலவை நியாயப்படுத்த போதுமான மதிப்பை வழங்காது.

போது பொருளாதார நன்மை தெளிவாகிறது . வயரிங், நிறுவல், கேபினட் இடம், ஆணையிடுதல் மற்றும் கட்டுப்பாட்டு சிக்கலானது மொத்த இயந்திர செலவில் சேர்க்கப்படும்

2. வெப்ப மேலாண்மை மிகவும் சவாலானதாக இருக்கும்

இது மிக முக்கியமான தொழில்நுட்ப வரம்புகளில் ஒன்றாகும்.

மோட்டார் வெப்பத்தை உருவாக்குகிறது, அதே நேரத்தில் ஒருங்கிணைந்த டிரைவ் எலக்ட்ரானிக்ஸ் வெப்பத்தை உருவாக்குகிறது. இந்த கூறுகள் உடல் ரீதியாக நெருக்கமாக இருப்பதால், கிடைக்கக்கூடிய வெப்ப பாதை கவனமாக வடிவமைக்கப்பட வேண்டும்.

எனவே தொடர்ச்சியான கடமை விண்ணப்பங்கள் இதைப் பயன்படுத்தி மதிப்பீடு செய்யப்பட வேண்டும்:

• தொடர்ச்சியான முறுக்கு

• உச்ச முறுக்கு

• சுற்றுப்புற வெப்பநிலை

• மோட்டார் வெப்பநிலை

• இயக்க வெப்பநிலை

• பெருகிவரும் மேற்பரப்பு

• கடமை சுழற்சி

• குளிரூட்டும் நிலைமைகள்

குறுகிய முடுக்கம் சுழற்சிகளின் போது சிறப்பாகச் செயல்படும் மோட்டார், அதிகபட்ச சுமையில் தொடர்ச்சியான செயல்பாட்டிற்கு ஏற்றதாக இருக்காது.

உட்புற தொழிற்சாலைகள் மற்றும் குளிர்ந்த வெளிப்புற சூழல்களில் இயங்கும் எஸ்டோனிய இயந்திரங்களுக்கு இது முக்கியமானது, ஏனெனில் சுற்றுப்புற வெப்பநிலை வரம்பு பயன்பாட்டைப் பொறுத்து கணிசமாக மாறுபடும்..

3. எலக்ட்ரானிக்ஸ் இயந்திர சூழலுக்கு அருகில் அமைந்துள்ளது

ஒரு வழக்கமான கட்டிடக்கலையில், சர்வோ டிரைவ் ஒரு பாதுகாக்கப்பட்ட மின் பெட்டிக்குள் இருக்க முடியும்.

ஒரு ஒருங்கிணைந்த வடிவமைப்புடன், எலக்ட்ரானிக்ஸ் நேரடியாக மோட்டார் அசெம்பிளியில் அல்லது உள்ளே பொருத்தப்படுகிறது.

அதாவது சுற்றுச்சூழல் நிலைமைகள் முக்கியம்.

உள்ளடக்கிய விண்ணப்பங்கள்:

• தண்ணீர்

• தூசி

• எண்ணெய்

• ரசாயனங்களை சுத்தம் செய்தல்

• அதிர்வு

• அதிர்ச்சி

• வெளிப்புற வெளிப்பாடு

அதிக IP-மதிப்பிடப்பட்ட வீடுகள் மற்றும் கவனமாக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட இணைப்பிகள் மற்றும் கேபிள் சுரப்பிகள் தேவைப்படலாம்.

எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு IP65 மதிப்பீடு, பொருந்தக்கூடிய உலகளாவிய உத்தரவாதமாக கருதப்படுவதற்குப் பதிலாக, உண்மையான நிறுவல் மற்றும் துப்புரவு நிலைமைகளுடன் ஒன்றாக மதிப்பீடு செய்யப்பட வேண்டும்.

4. வாங்குவதற்கு முன் தொடர்பு இணக்கத்தன்மை சரிபார்க்கப்பட வேண்டும்

ஒரு மோட்டார் சிறந்த முறுக்கு மற்றும் வேக விவரக்குறிப்புகளைக் கொண்டிருக்கலாம், ஆனால் அதன் தகவல்தொடர்பு கட்டமைப்பு இயந்திரத்துடன் பொருந்தவில்லை என்றால் பொருத்தமற்றதாக இருக்கும்.

ஆர்டர் செய்வதற்கு முன், எஸ்டோனிய OEMகள் உறுதிப்படுத்த வேண்டும்:

PLC → தகவல் தொடர்பு நெறிமுறை → மோட்டார்

எடுத்துக்காட்டாக, இயந்திர கட்டமைப்பிற்கு EtherCAT தேவைப்பட்டாலும், தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட மோட்டார் RS-485 Modbus ஐ மட்டுமே வழங்கினால், கூடுதல் வன்பொருள் அல்லது வேறு மோட்டார் தேவைப்படலாம்.

எனவே தகவல்தொடர்பு ஒரு கருதப்பட வேண்டும் முக்கிய தேர்வு அளவுருவாக , ஒரு துணை அல்ல.

5. பழுது மற்றும் மாற்றுதல் மிகவும் சிக்கலானதாக இருக்கலாம்

தனித்தனி கூறுகளுடன், தோல்வியுற்ற குறியாக்கி, இயக்கி அல்லது மோட்டாரை சுயாதீனமாக மாற்ற முடியும்.

ஒரு ஒருங்கிணைந்த சர்வோ இந்த கூறுகளை ஒரு தயாரிப்பாக இணைக்கிறது.

உற்பத்தியாளரின் சேவை கட்டமைப்பைப் பொறுத்து, மின்னணு செயலிழப்புக்கு முழுமையான ஒருங்கிணைந்த மோட்டாரை மாற்றுதல் அல்லது பழுதுபார்த்தல் தேவைப்படலாம்.

தொடர்ந்து இயங்கும் இயந்திரங்களுக்கு, OEMகள் சப்ளையரிடம் பின்வருவனவற்றைக் கேட்க வேண்டும்:

• உதிரி-மோட்டார் கிடைக்கும்

• எலக்ட்ரானிக்ஸ் பழுது

• நிலைபொருள் பொருந்தக்கூடிய தன்மை

• மாற்று நடைமுறைகள்

• நீண்ட கால கூறு கிடைக்கும் தன்மை

• தொழில்நுட்ப ஆதரவு

பல ஆண்டுகளாக சேவையில் இருக்கும் உபகரணங்களுக்கு இது மிகவும் முக்கியமானது.

6. ஒருங்கிணைந்த மின்னணுவியல் சில சந்தர்ப்பங்களில் தனிப்பயனாக்கலைக் கட்டுப்படுத்தலாம்

ஒருங்கிணைப்பு கணினியை எளிதாக்குகிறது, ஆனால் இது சில மாற்றங்களை மிகவும் சிக்கலாக்கும்.

எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு OEM மாற்ற விரும்பலாம்:

• கன்ட்ரோலர் ஃபார்ம்வேர்

• குறியாக்கி வகை

• தொடர்பு நெறிமுறை

• தற்போதைய வரம்பு

• கட்டுப்பாட்டு அல்காரிதம்

• இணைப்பான் கட்டமைப்பு

ஒவ்வொரு உற்பத்தியாளரும் ஒரே அளவிலான தனிப்பயனாக்கலை வழங்குவதில்லை.

இந்த காரணத்திற்காக, OEM/ODM திறனைக் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும். ஒரு சப்ளையரைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது

7. சர்வோ செயல்திறன் முழுமையான அமைப்பைப் பொறுத்தது

மதிப்பிடப்பட்ட ஆற்றல், அதிகபட்ச RPM அல்லது குறியாக்கி தெளிவுத்திறன் போன்ற விவரக்குறிப்புகளைப் பயன்படுத்தி ஒருங்கிணைந்த BLDC சர்வோ மோட்டாரை மதிப்பிடுவதற்கு இது தூண்டுகிறது.

அது தவறாக வழிநடத்தும்.

இயந்திரத்தின் உண்மையான செயல்திறன் இதைப் பொறுத்தது:

• ஏற்ற இறக்கம்

• கியர்பாக்ஸ் பின்னடைவு

• இணைப்பு விறைப்பு

• இயந்திர உராய்வு

• குறியாக்கி நிலை

• கண்ட்ரோல்-லூப் டியூனிங்

• மின்சாரம் வழங்கல் நிலைத்தன்மை

• பெருகிவரும் விறைப்பு

அதிக தெளிவுத்திறன் கொண்ட குறியாக்கி அதிக இயந்திர பின்னடைவை ஈடுசெய்ய முடியாது, மேலும் உயர்-பவர் மோட்டாரால் தவறான அளவிலான கியர்பாக்ஸை தானாகவே தீர்க்க முடியாது.

ஒருங்கிணைந்த BLDC சர்வோ மோட்டார்கள் எஸ்டோனிய OEM பயன்பாடுகளுக்கு ஏற்றதா?

பல எஸ்டோனிய OEM பயன்பாடுகளுக்கு, பதில் ஆம் - முழுமையான இயக்க அமைப்பின் ஒரு பகுதியாக மோட்டார் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டால்.

இயந்திரம் தேவைப்படும் இடங்களில் அவை குறிப்பாக கவர்ச்சிகரமானவை:

• சிறிய பரிமாணங்கள்

• மூடிய வளைய கட்டுப்பாடு

• விநியோகிக்கப்பட்ட நுண்ணறிவு

• குறைக்கப்பட்ட வயரிங்

• பேட்டரி செயல்பாடு

• உயர் செயல்திறன்

• பல தொடர்பு விருப்பங்கள்

• கியர்பாக்ஸ் ஒருங்கிணைப்பு

• பிரேக் ஒருங்கிணைப்பு

• OEM தனிப்பயனாக்கம்

வலுவான பயன்பாடுகளில் AGV மற்றும் AMR அமைப்புகள், ரோபாட்டிக்ஸ், கிடங்கு ஆட்டோமேஷன், பேக்கேஜிங் இயந்திரங்கள், கன்வேயர்கள், மருத்துவ உபகரணங்கள், ஆய்வக ஆட்டோமேஷன் மற்றும் சிறப்பு தொழில்துறை இயந்திரங்கள் ஆகியவை அடங்கும்..

எளிய நிலையான-வேகப் பயன்பாடுகளுக்கு, வெளிப்புறக் கட்டுப்படுத்தியுடன் கூடிய வழக்கமான BLDC மோட்டார் மிகவும் சிக்கனமான விருப்பமாக இருக்கலாம்.

எஸ்டோனிய OEMகள் வரம்புகளை எவ்வாறு குறைக்கலாம்

மோட்டாரைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கு முன் பயன்பாட்டை வரையறுப்பதே சிறந்த அணுகுமுறை.

ஒரு சப்ளையர் குறைந்தபட்சம் பெற வேண்டும்:

• வழங்கல் மின்னழுத்தம்

• மதிப்பிடப்பட்ட சக்தி

• தொடர்ச்சியான முறுக்கு

• உச்ச முறுக்கு

• தேவையான RPM

• கடமை சுழற்சி

• ஏற்ற இறக்கம்

• குறியாக்கி தேவை

• தொடர்பு நெறிமுறை

• கியர் விகிதம்

• பிரேக் தேவை

• ஐபி மதிப்பீடு

• சுற்றுப்புற வெப்பநிலை

• பெருகிவரும் பரிமாணங்கள்

• தண்டு பரிமாணங்கள்

• எதிர்பார்க்கப்படும் இயக்க நேரம்

• ஆண்டு அளவு

AGV மற்றும் AMR திட்டங்களுக்கு, சக்கர விட்டம், வாகன எடை, அதிகபட்ச சாய்வு, முடுக்கம் நேரம், இலக்கு பயண வேகம், கடமை சுழற்சி மற்றும் பேட்டரி மின்னழுத்தம் போன்ற கூடுதல் தகவல்களும் வழங்கப்பட வேண்டும்.

இது உற்பத்தியாளருக்கு தேவையான சக்கர முறுக்கு விகிதத்தைக் கணக்கிட்டு, பெயரளவு வாட்டேஜின் அடிப்படையில் ஒரு மோட்டாரை பரிந்துரைக்காமல் பொருத்தமான மோட்டார்/கியர்பாக்ஸ் கலவையைத் தேர்ந்தெடுக்க அனுமதிக்கிறது.

ஒரு பார்வையில் நன்மைகள் மற்றும் வரம்புகள்

எஸ்டோனிய வாங்குபவர்களுக்கான பாட்டம் லைன்

மிகப்பெரிய நன்மை ஒருங்கிணைந்த BLDC சர்வோ மோட்டாரின் என்னவென்றால், மோட்டார் மற்றும் டிரைவ் ஒரே வீட்டை ஆக்கிரமித்திருப்பது மட்டுமல்ல. அதன் உண்மையான மதிப்பு பல இயக்க-கட்டுப்பாட்டு கூறுகளை ஒரு மாற்றும் திறன் ஆகும். அறிவார்ந்த, கச்சிதமான, மூடிய-லூப் தொகுதியாக .

உருவாக்கும் எஸ்டோனிய OEM களுக்கு AGVகள், AMRகள், ரோபோக்கள், பேக்கேஜிங் இயந்திரங்கள், கன்வேயர்கள், மருத்துவ உபகரணங்கள் மற்றும் தானியங்கி இயந்திரங்களை , இது வயரிங், கேபினட் அளவு, பொறியியல் முயற்சி மற்றும் இயந்திர சிக்கலைக் குறைக்கும்.

அதே நேரத்தில், வாங்குபவர்கள் வெப்ப செயல்திறன், ஐபி பாதுகாப்பு, தகவல் தொடர்பு இணக்கத்தன்மை, சேவைத்திறன், குறியாக்கி விவரக்குறிப்புகள், கியர்பாக்ஸ் தேவைகள் மற்றும் நீண்ட கால கிடைக்கும் தன்மை ஆகியவற்றில் கவனம் செலுத்த வேண்டும்..

OEM பயன்பாடுகளுக்கு, விலை அல்லது மதிப்பிடப்பட்ட சக்தியால் மட்டுமே சப்ளையர்களை ஒப்பிடுவதை விட முழுமையான பயன்பாட்டிற்கு ஏற்ப ஒருங்கிணைந்த சர்வோ மோட்டாரை தேர்ந்தெடுப்பதே வலுவான அணுகுமுறையாகும். வழங்கும் திறன் கொண்ட ஒரு உற்பத்தியாளர் தனிப்பயன் மின்னழுத்தம், குறியாக்கி, கியர்பாக்ஸ், பிரேக், ஷாஃப்ட், கனெக்டர், பாதுகாப்பு நிலை, தகவல் தொடர்பு மற்றும் ஃபார்ம்வேர் விருப்பங்களை பெரும்பாலும் ஒரு சிறப்பு இயந்திரத்திற்கு கணிசமாக சிறந்த பொருத்தத்தை வழங்க முடியும்.

எஸ்டோனியாவில் ஒரு ஒருங்கிணைந்த BLDC சர்வோ மோட்டாரை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது

ஒரு மோட்டாரை பவர் ரேட்டிங்கில் இருந்து மட்டும் தேர்ந்தெடுக்கக் கூடாது.

எஸ்டோனிய OEM திட்டத்திற்கு, பின்வரும் அளவுருக்களை வரிசையாகச் சரிபார்க்க பரிந்துரைக்கிறோம்.

1. தேவையான வெளியீட்டு முறுக்கு தீர்மானிக்கவும்

உண்மையான தொடர்ச்சியான முறுக்குவிசையை முதலில் கணக்கிடுங்கள்.

பின்னர் கருத்தில் கொள்ளுங்கள்:

• முடுக்கம் முறுக்கு

• உராய்வு

• வெளிப்புற சுமை

• கியர்பாக்ஸ் செயல்திறன்

• சாய்வு

• கடமை சுழற்சி

• பாதுகாப்பு விளிம்பு

போதுமான உச்ச முறுக்குவிசை கொண்ட ஒரு மோட்டார், ஆனால் போதுமான தொடர்ச்சியான முறுக்குவிசை உற்பத்தியின் போது இன்னும் வெப்பமடையும்.

2. தேவையான வேகத்தை சரிபார்க்கவும்

BLDC மோட்டார்கள் இயற்கையாகவே அதிவேக செயல்பாட்டிற்கு ஏற்றவை, ஆனால் தேவையான வெளியீட்டு வேகம் கியர்பாக்ஸ் தேவையா என்பதை தீர்மானிக்கிறது.

உதாரணமாக:

அதிக மோட்டார் வேகம் + கிரக கியர்பாக்ஸ் = அதிக வெளியீட்டு முறுக்கு + குறைந்த வெளியீட்டு வேகம்.

ஏஜிவிகள், கன்வேயர்கள் மற்றும் ரோபோ மூட்டுகளுக்கு இது குறிப்பாக பயனுள்ளதாக இருக்கும்.

3. சரியான மின்னழுத்தத்தைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்

பொதுவான குறைந்த மின்னழுத்த கட்டமைப்புகள் பின்வருமாறு:

• 12 வி

• 24 வி

• 36 வி

• 48 வி

• 72 வி

பேட்டரியில் இயங்கும் சாதனங்களுக்கு, மின்னழுத்தத் தேர்வு பேட்டரி கட்டமைப்புடன் ஒருங்கிணைக்கப்பட வேண்டும்.

அதே சக்தி மட்டத்தில் 24 V அமைப்புடன் ஒப்பிடும்போது 48 V அமைப்பு மின்னோட்டத்தைக் குறைக்கும், ஆனால் முழுமையான மின் கட்டமைப்பை மதிப்பீடு செய்ய வேண்டும்.

4. குறியாக்கியை கவனமாக தேர்வு செய்யவும்

குறியாக்கி தெளிவுத்திறன் கருத்துத் தரத்தைப் பாதிக்கிறது, ஆனால் உயர் தெளிவுத்திறன் தானாகவே சிறந்த இயந்திரத்தைக் குறிக்காது.

கருத்தில்:

• அதிகரிப்பு மற்றும் முழுமையானது

• சிங்கிள்-டர்ன் vs மல்டிடர்ன்

• குறியாக்கி தீர்மானம்

• கருத்து புதுப்பிப்பு விகிதம்

• இயந்திர பின்னடைவு

• தேவையான பொருத்துதல் துல்லியம்

பல சிறிய சர்வோ பயன்பாடுகளுக்கு, ஒரு ஒருங்கிணைந்த காந்த முழுமையான குறியாக்கி அளவு, செலவு மற்றும் செயல்திறன் ஆகியவற்றுக்கு இடையே பயனுள்ள சமநிலையை வழங்க முடியும்.

5. தொடர்பு நெறிமுறையை பொருத்தவும்

இது அடிக்கடி கவனிக்கப்படாத வாங்கும் காரணிகளில் ஒன்றாகும்.

ஆர்டர் செய்வதற்கு முன், மோட்டார் ஆதரிக்கிறதா என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்:

• துடிப்பு/திசை

• ஆர்எஸ்-485

• மோட்பஸ் RTU

• CANOpen

• ஈதர்கேட்

• ஈதர்நெட்/ஐபி

• லாபம்

தகவல்தொடர்பு நெறிமுறை பிஎல்சி, மோஷன் கன்ட்ரோலர் மற்றும் மெஷின் ஆர்கிடெக்சருடன் பொருந்த வேண்டும்.

6. ஒரு கியர்பாக்ஸைக் கவனியுங்கள்

இயந்திரத்திற்கு ஒப்பீட்டளவில் குறைந்த வேகத்தில் அதிக முறுக்குவிசை தேவைப்பட்டால், ஒரு பெரிய மோட்டாரைத் தேர்ந்தெடுப்பதை விட ஒருங்கிணைந்த கிரக கியர்பாக்ஸ் சிறந்த தேர்வாக இருக்கும்.

அடிப்படை உறவு:

வெளியீட்டு முறுக்கு ≈ மோட்டார் முறுக்கு × கியர் விகிதம் × கியர்பாக்ஸ் செயல்திறன்

உண்மையான கணக்கீட்டில் கியர்பாக்ஸ் செயல்திறன் மற்றும் கடமை சுழற்சி ஆகியவை இருக்க வேண்டும்.

7. வெப்ப செயல்திறனை சரிபார்க்கவும்

தொடர்ச்சியான தொழில்துறை செயல்பாட்டிற்கு, வெப்ப செயல்திறன் முக்கியமானது.

சப்ளையரிடம் கேட்க பரிந்துரைக்கிறோம்:

• தொடர்ச்சியான முறுக்கு வளைவு

• உச்ச முறுக்கு வளைவு

• மோட்டார் வெப்பநிலை தரவு

• இயக்க வெப்பநிலை வரம்புகள்

• கடமை சுழற்சி தகவல்

• சுற்றுப்புற வெப்பநிலை வரம்பு

• வெப்பச் சிதறல் தேவைகள்

ஐந்து வினாடிகள் சிறப்பாகச் செயல்படும் மோட்டார் ஒரு நாளைக்கு 20 மணிநேரம் இயங்கும் இயந்திரத்திற்குப் பொருந்தாது.

ஏன் OEM தனிப்பயனாக்கம் முக்கியமானது

ஒரு OEM மெஷின் பில்டருக்கு, ஒரு ஒருங்கிணைந்த BLDC சர்வோ மோட்டாரைத் தேர்ந்தெடுப்பது அரிதாகவே சரியான வாட்டேஜ் கொண்ட மோட்டாரைத் தேர்ந்தெடுப்பது. மோட்டார் இயந்திரத்தை இயந்திரத்தனமாக பொருத்த வேண்டும், கட்டுப்படுத்தியுடன் தொடர்பு கொள்ள வேண்டும், உண்மையான சுமையைக் கையாள வேண்டும், இயக்க சூழலைத் தக்கவைக்க வேண்டும், மேலும் சாதனத்தின் சேவை வாழ்க்கை முழுவதும் நிலையான செயல்திறனை வழங்க வேண்டும்..

அதனால்தான் OEM தனிப்பயனாக்கம் முக்கியமானது.

ஒரு நிலையான ஒருங்கிணைந்த சர்வோ மோட்டார் ஒரு சிறந்த தொடக்க புள்ளியாக இருக்கலாம், ஆனால் சிறப்பு உபகரணங்களுக்கு பெரும்பாலும் ஒரு பட்டியல் தயாரிப்பு முழுமையாக பூர்த்தி செய்ய முடியாத தேவைகள் உள்ளன. தண்டு பரிமாணங்கள், பெருகிவரும் துளைகள், குறியாக்கி கருத்து, கியர்பாக்ஸ் விகிதம், பிரேக் கட்டமைப்பு, தகவல் தொடர்பு நெறிமுறை, கேபிள் நீளம், ஐபி பாதுகாப்பு, முறுக்கு பண்புகள் மற்றும் மோட்டார் வீடுகள் கூட மாற்றியமைக்கப்பட வேண்டும்.

உபகரண உற்பத்தியாளர்களுக்கு, மதிப்பு OEM தனிப்பயனாக்கப்பட்ட ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட BLDC சர்வோ மோட்டாரின் , ஆர்டர் செய்ய ஒரு மோட்டாரைக் கொண்டிருக்கவில்லை. இது இயந்திரத்தைச் சுற்றி வடிவமைக்கப்பட்ட இயக்க-கட்டுப்பாட்டு கூறுகளைக் கொண்டுள்ளது.

JKONGMOTOR அதன் ஒருங்கிணைந்த சர்வோ போர்ட்ஃபோலியோவை நிலைநிறுத்துகிறது OEM/ODM இயக்க-கட்டுப்பாட்டு தீர்வு , மோட்டார், குறியாக்கி மற்றும் இயக்கி ஆகியவற்றை ஒரு சிறிய அலகுடன் இணைத்து தனிப்பயனாக்கப்பட்ட இயந்திர, மின் மற்றும் கட்டுப்பாட்டு தேவைகளை ஆதரிக்கிறது. அதன் வெளியிடப்பட்ட ஒருங்கிணைந்த சர்வோ வரம்பு AGVகள்/AMRகள், ரோபாட்டிக்ஸ், CNC உபகரணங்கள், பேக்கேஜிங், மருத்துவ உபகரணங்கள், ஜவுளி இயந்திரங்கள், உணவு பதப்படுத்துதல் மற்றும் தொழில்துறை ஆட்டோமேஷன் உள்ளிட்ட பயன்பாடுகளை உள்ளடக்கியது.

ஒருங்கிணைந்த BLDC சர்வோ மோட்டருக்கு OEM தனிப்பயனாக்கம் என்றால் என்ன?

OEM தனிப்பயனாக்கம் என்பது நிலையான அட்டவணை மாதிரியை வழங்குவதை விட வாடிக்கையாளரின் உண்மையான உபகரணத் தேவைகளுக்கு ஏற்ப ஒருங்கிணைந்த சர்வோ மோட்டாரை மாற்றியமைத்தல் அல்லது மேம்படுத்துதல் ஆகும்.

ஒரு ஒருங்கிணைந்த BLDC சர்வோ மோட்டாருக்கு, தனிப்பயனாக்கம் பல அடுக்குகளை உள்ளடக்கியது:

• மோட்டார் மின் அளவுருக்கள்

• மதிப்பிடப்பட்ட மின்னழுத்தம் மற்றும் சக்தி

• முறுக்கு மற்றும் வேக பண்புகள்

• குறியாக்கி மற்றும் கருத்து அமைப்பு

• தொடர்பு இடைமுகம்

• தண்டு பரிமாணங்கள் மற்றும் வடிவியல்

• மவுண்டிங் ஃபிளாஞ்ச்

• கியர்பாக்ஸ்

• பிரேக்

• முன்னணி கம்பிகள்

• இணைப்பிகள்

• வீட்டுவசதி

• ஐபி பாதுகாப்பு

• குளிரூட்டும் கட்டமைப்பு

• ஒருங்கிணைந்த இயக்கி

• கட்டுப்பாட்டு அளவுருக்கள்

• நிலைபொருள் மற்றும் தொடர்பு அமைப்புகள்

JKONGMOTOR குறிப்பாக மோட்டார் அளவுருக்கள், சிறப்பு தண்டுகள், பெல்ட் வீல்கள், கியர்கள், இணைப்புகள், குறியாக்கிகள், கியர்பாக்ஸ்கள், பிரேக்குகள், லீட் நீளம், இணைப்பிகள், முன்னணி திருகுகள் மற்றும் ஒருங்கிணைந்த RS-485/CANopen இயக்கி உள்ளமைவுகளின் தனிப்பயனாக்கத்தை பட்டியலிடுகிறது.

இதன் பொருள் OEM தனிப்பயனாக்கம் எதிர்கொள்ளும் முழு மோட்டார்-டு-மெஷின் இடைமுகத்தை , மோட்டார் மட்டும் அல்ல.

ஏன் நிலையான ஒருங்கிணைந்த BLDC சர்வோ மோட்டார்கள் எப்போதும் போதுமானதாக இல்லை

ஒரு அட்டவணை மோட்டார் பொதுவாக முன் வரையறுக்கப்பட்ட கலவையைச் சுற்றி வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது:

மோட்டார் + குறியாக்கி + இயக்கி + வீட்டுவசதி + தண்டு + கட்டுப்பாட்டு இடைமுகம்

இயந்திரம் ஒரு வழக்கமான இயந்திர மற்றும் மின் வடிவமைப்பைப் பின்பற்றும்போது அது நன்றாக வேலை செய்கிறது.

OEM உபகரணங்கள் பெரும்பாலும் வேறுபட்டவை.

ஒரு இயந்திரத்தை உருவாக்குபவர் ஏற்கனவே நிலையான ஒன்றைக் கொண்டிருக்கலாம்:

• பெருகிவரும் நிலை

• தண்டு விட்டம்

• சக்கர அளவு

• கியர்பாக்ஸ் விகிதம்

• கட்டுப்படுத்தி

• பேட்டரி மின்னழுத்தம்

• கேபிள் பாதை

• நிறுவல் உறை

• தொடர்பு கட்டமைப்பு

• பாதுகாப்பு தேவை

ஒரு நிலையான மோட்டாருக்கு இடமளிக்கும் வகையில் இயந்திரத்தை மாற்றுவதற்கு அடைப்புக்குறிகள், இணைப்புகள், வயரிங், மென்பொருள் அல்லது சுற்றியுள்ள இயந்திர அமைப்பு ஆகியவற்றை மறுவடிவமைப்பு செய்ய வேண்டியிருக்கும்.

பல சந்தர்ப்பங்களில், மோட்டாரைச் சுற்றியுள்ள இயந்திரத்தை மறுவடிவமைப்பதை விட மோட்டாரைத் தனிப்பயனாக்குவது குறைவான இடையூறு விளைவிக்கும்.

AGVகள், AMRகள், ரோபோடிக் மூட்டுகள், தானியங்கி கன்வேயர்கள், மருத்துவ உபகரணங்கள் மற்றும் கிடைக்கக்கூடிய நிறுவல் இடம் இறுக்கமாக கட்டுப்படுத்தப்படும் பிற தயாரிப்புகளுக்கு இது மிகவும் முக்கியமானது.

1. உண்மையான சுமைக்கான தனிப்பயன் மோட்டார் அளவுருக்கள்

OEM தனிப்பயனாக்கத்திற்கான முதல் காரணம் எளிமையானது: மோட்டார் ஒரு அனுமான சுமைக்கு பதிலாக உண்மையான சுமையுடன் பொருந்த வேண்டும்.

இரண்டு இயந்திரங்களும் 200 W மோட்டாரைப் பயன்படுத்தலாம் ஆனால் முற்றிலும் வேறுபட்ட இயக்கத் தேவைகளைக் கொண்டுள்ளன.

ஒருவருக்கு தேவைப்படலாம்:

• உயர் தொடக்க முறுக்கு

• குறுகிய முடுக்கம் நேரம்

• குறைந்த இயக்க வேகம்

மற்றொன்று தேவைப்படலாம்:

• உயர் தொடர்ச்சியான வேகம்

• குறைந்த முறுக்கு

• நீண்ட இயக்க நேரம்

ஒரு தனிப்பயனாக்கப்பட்ட ஒருங்கிணைந்த BLDC சர்வோ உண்மையான முறுக்கு-வேக இயக்க வரம்பைச் சுற்றி உகந்ததாக இருக்கும்.

முக்கியமான அளவுருக்கள் அடங்கும்:

• மதிப்பிடப்பட்ட முறுக்கு

• உச்ச முறுக்கு

• மதிப்பிடப்பட்ட வேகம்

• அதிகபட்ச வேகம்

• மதிப்பிடப்பட்ட மின்னோட்டம்

• உச்ச மின்னோட்டம்

• வழங்கல் மின்னழுத்தம்

• கடமை சுழற்சி

• முடுக்கம்

• குறைதல்

JKONGMOTOR இன் ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட சர்வோ போர்ட்ஃபோலியோ சக்தி நிலைகளை உள்ளடக்கியது . 26 W முதல் 1,000 W வரையிலான , வெவ்வேறு இயக்க-கட்டுப்பாட்டுத் தேவைகளுக்கான வெவ்வேறு சட்ட அளவுகள் மற்றும் உள்ளமைவுகளுடன் தோராயமாக

இருப்பினும், OEM வாங்குபவர்களுக்கு, சரியான தேர்வு என்பது கிடைக்கக்கூடிய அதிகபட்ச சக்தியைத் தேர்ந்தெடுப்பதை விட இயந்திரத்தின் கணக்கிடப்பட்ட சுமையின் அடிப்படையில் இருக்க வேண்டும்.

2. தனிப்பயன் தண்டு வடிவமைப்பு இயந்திர சிக்கல்களை நீக்கும்

மோட்டார் ஷாஃப்ட் என்பது அடிக்கடி கவனிக்கப்படாத தனிப்பயனாக்குதல் புள்ளிகளில் ஒன்றாகும்.

ஒரு நிலையான தண்டு சரியான மோட்டார் பரிமாணங்களைக் கொண்டிருக்கலாம், ஆனால் இயந்திரத்துடன் பொருந்தவில்லை:

• இணைத்தல்

• கப்பி

• கியர்

• ஸ்ப்ராக்கெட்

• சக்கரம்

• தாங்கி ஏற்பாடு

• தண்டு நீளம்

தற்போதுள்ள மெக்கானிக்கல் டிரான்ஸ்மிஷனைச் சுற்றி தனிப்பயன் தண்டு வடிவமைக்கப்படலாம்.

சாத்தியமான மாற்றங்கள் அடங்கும்:

• தண்டு விட்டம்

• தண்டு நீளம்

• முக்கிய வழி

• டி-கட்

• நூல்

• படி விட்டம்

• சிறப்பு முடிவு வடிவியல்

• இரட்டை முனை தண்டு

• கியர் அல்லது கப்பி இடைமுகம்

JKONGMOTOR பிரத்யேக ஷாஃப்ட் தனிப்பயனாக்கத்தை வழங்குகிறது , இதில் அளவு மற்றும் வடிவ மாற்றங்கள் அடங்கும்.

ஒரு OEM க்கு, இது கூடுதல் அடாப்டர்களின் தேவையைக் குறைத்து, இறுதி அசெம்பிளியை எளிதாக்கும்.

3. கியர்பாக்ஸ் தனிப்பயனாக்கம் முறுக்கு மற்றும் வேகப் பொருத்தத்தை மேம்படுத்துகிறது

ஒரு ஒருங்கிணைந்த BLDC சர்வோ மோட்டார் எப்போதும் சுமையை நேரடியாக இயக்க வேண்டியதில்லை.

பயன்பாட்டிற்கு குறைந்த வெளியீட்டு வேகம் மற்றும் அதிக முறுக்கு தேவைப்படும் போது, ​​ஒரு ஒருங்கிணைந்த கியர்பாக்ஸ் சிறந்த தீர்வை வழங்க முடியும்.

கிரக கியர்பாக்ஸ்

பயன்பாட்டிற்கு தேவைப்படும் போது ஒரு கிரக கியர்பாக்ஸ் அடிக்கடி தேர்ந்தெடுக்கப்படுகிறது:

• அதிக முறுக்கு அடர்த்தி

• சிறிய பரிமாணங்கள்

• குறைந்த பின்னடைவு

• துல்லியமான பரிமாற்றம்

• உயர் செயல்திறன்

இது மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும். ஏஜிவிகள், ஏஎம்ஆர்கள், ரோபாட்டிக்ஸ் மற்றும் துல்லியமான ஆட்டோமேஷனுக்கு .

JKONGMOTOR இன் பிளானட்டரி கியர்டு இன்டகிரேட்டட் டிசி சர்வோ, சர்வோ மோட்டார், என்கோடர், டிரைவ் மற்றும் பிளானட்டரி கியர்பாக்ஸை ஒரு அசெம்பிளியாக இணைத்து, அதிக முறுக்குவிசை மற்றும் கோரும் ஆட்டோமேஷன் பயன்பாடுகளுக்கு நிலைநிறுத்தப்பட்டுள்ளது.

புழு கியர்பாக்ஸ்

இயந்திரத்திற்கு தேவைப்படும் போது ஒரு புழு கியர்பாக்ஸ் விரும்பத்தக்கதாக இருக்கும்:

• உயர் குறைப்பு விகிதங்கள்

• வலது கோண பரிமாற்றம்

• சிறிய இயந்திர ஏற்பாடு

• பொருத்தமான சூழ்நிலையில் வலுவான வைத்திருக்கும் பண்புகள்

JKONGMOTOR மோட்டார், குறியாக்கி, இயக்கி மற்றும் வலது-கோண கியர்பாக்ஸ் ஆகியவற்றை இணைக்கும் புழு-கியர் ஒருங்கிணைந்த சர்வோ உள்ளமைவுகளையும் வழங்குகிறது.

எனவே சரியான கியர்பாக்ஸ் பொறுத்தது. வேகம், முறுக்கு, பின்னடைவு, செயல்திறன், நோக்குநிலை, கடமை சுழற்சி மற்றும் சுமை தாங்கும் தேவைகளைப் .

4. குறியாக்கி தனிப்பயனாக்கம் கருத்து செயல்திறனை தீர்மானிக்கிறது

ஒரு ஒருங்கிணைந்த சர்வோ மோட்டார் கருத்துகளை பெரிதும் சார்ந்துள்ளது.

குறியாக்கி கட்டுப்பாட்டு அமைப்புக்கு மோட்டார் உண்மையில் என்ன செய்கிறது என்பதைக் கூறுகிறது.

பயன்பாட்டைப் பொறுத்து, OEM க்கு வெவ்வேறு குறியாக்கி பண்புகள் தேவைப்படலாம்:

• அதிகரிக்கும் கருத்து

• முழுமையான கருத்து

• வித்தியாசமான தீர்மானம்

• ஹால் கருத்து

• வெவ்வேறு தொடர்பு கட்டமைப்பு

• தனிப்பயனாக்கப்பட்ட மவுண்டிங்

• வெவ்வேறு கேபிள் அல்லது இணைப்பான் ஏற்பாடு

ஒரு பேக்கேஜிங் இயந்திரம், ரோபோடிக் கூட்டு மற்றும் AGV வீல் டிரைவ் ஆகியவற்றிற்கு ஒரே மாதிரியான கருத்துத் தீர்வு அவசியமில்லை.

JKONGMOTOR அதன் ஒருங்கிணைந்த சர்வோ மோட்டார்கள் பயன்பாட்டுத் தேவைகளுக்கு ஏற்ப வெவ்வேறு குறியாக்கி மற்றும் பின்னூட்ட கூறுகளுடன் தனிப்பயனாக்கப்படலாம் என்று கூறுகிறது.

முக்கியமான விஷயம் என்னவென்றால், உண்மையான நிலைப்படுத்தல் தேவை மற்றும் இயந்திர பரிமாற்றத்தின் படி குறியாக்கி தீர்மானம் தேர்ந்தெடுக்கப்பட வேண்டும் .அதிக எண்ணிக்கையிலான எண்ணிக்கையைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்குப் பதிலாக,

5. கம்யூனிகேஷன் புரோட்டோகால் தனிப்பயனாக்கம் PLC இணக்கத்தன்மையை மேம்படுத்துகிறது

மெஷின் கன்ட்ரோலருடன் சரியாக தொடர்பு கொள்ளவில்லை என்றால், தொழில்நுட்ப ரீதியாக சிறந்த சர்வோ மோட்டார் இன்னும் மோசமான OEM தேர்வாக இருக்கும்.

உள்ளமைவைப் பொறுத்து, ஒருங்கிணைந்த சர்வோ மோட்டார்கள் பயன்படுத்தலாம்:

• துடிப்பு/திசை

• ஆர்எஸ்-485

• மோட்பஸ் RTU

• CANOpen

• ஈதர்கேட்

• பிற தொழில்துறை தொடர்பு இடைமுகங்கள்

JKONGMOTOR இன் ஒருங்கிணைந்த சர்வோ தயாரிப்புகள் பல்ஸ், RS-485, Canopen மற்றும் EtherCAT தொடர்பான விருப்பங்களை பட்டியலிடுகிறது. அதன் தயாரிப்பு வரம்பில்

OEM உபகரணங்களுக்கு, வடிவமைப்பு செயல்முறையின் ஆரம்பத்தில் தகவல்தொடர்பு தேர்ந்தெடுக்கப்பட வேண்டும்.

முக்கிய கேள்விகள்:

எந்த PLC பயன்படுத்தப்படுகிறது?

இயந்திரம் ஏற்கனவே எந்த இயக்க-கட்டுப்பாட்டு நெறிமுறையை ஆதரிக்கிறது?

எத்தனை சர்வோ அச்சுகள் தேவை?

பயன்பாட்டிற்கு ஒத்திசைக்கப்பட்ட பல-அச்சு இயக்கம் தேவையா?

வெகுஜன உற்பத்திக்கு முன் இந்த பதில்களைப் பெறுவது விலையுயர்ந்த மின் மறுவடிவமைப்பைத் தடுக்கலாம்.

6. செங்குத்து மற்றும் மொபைல் உபகரணங்களுக்கான தனிப்பயன் பிரேக் விருப்பங்கள்

சில இயந்திரங்களுக்கு இயக்கம் நிறுத்தப்படும்போது சுமைகளைத் தாங்குவதற்கு மோட்டார் தேவைப்படுகிறது.

இந்த சந்தர்ப்பங்களில், சர்வோ கட்டமைப்பில் ஒரு ஒருங்கிணைந்த பிரேக்கைச் சேர்க்கலாம்.

பிரேக் இதற்கு பயனுள்ளதாக இருக்கும்:

• செங்குத்து தூக்கும் அமைப்புகள்

• மின்சார இயக்கிகள்

• தானியங்கி கையாளுதல் உபகரணங்கள்

• ரோபோ பொறிமுறைகள்

• ஏஜிவிகள்

• பொருள் கையாளுதல் அமைப்புகள்

பிரேக்கை ஒருங்கிணைப்பதன் நன்மை என்னவென்றால், மோட்டாரைச் சுற்றி முற்றிலும் தனித்தனியான பிரேக்கிங் அசெம்பிளியை OEM வடிவமைக்கத் தேவையில்லை.

இருப்பினும், பிரேக் தேர்வு கருத்தில் கொள்ள வேண்டும்:

• முறுக்கு விசையை வைத்திருத்தல்

• எடையை ஏற்றவும்

• தண்டு வேகம்

• நிறுத்தப்படும் அதிர்வெண்

• கடமை சுழற்சி

• செங்குத்து சுமை

• அவசர-நிறுத்த தேவைகள்

ஒரு ஹோல்டிங் பிரேக் ஒரு முழுமையான செயல்பாட்டு-பாதுகாப்பு அமைப்புக்கு மாற்றாக தானாகவே கருதப்படக்கூடாது.

7. வெவ்வேறு இயங்கும் சூழல்களுக்கான தனிப்பயன் IP பாதுகாப்பு

ஒவ்வொரு இயந்திரமும் சுத்தமான, வெப்பநிலை கட்டுப்படுத்தப்பட்ட தொழிற்சாலைக்குள் இயங்காது.

ஒரு ஒருங்கிணைந்த சர்வோ வெளிப்படும்:

• தூசி

• ஈரம்

• எண்ணெய்

• துப்புரவு செயல்முறைகள்

• வெளிப்புற வானிலை

• அதிர்வு

• வெப்பநிலை மாற்றங்கள்

இது IP பாதுகாப்பை OEM தனிப்பயனாக்கத்தின் முக்கிய பகுதியாக ஆக்குகிறது.

உள்ளிட்ட பல்வேறு பாதுகாப்பு நிலைகளுடன் ஒருங்கிணைந்த சர்வோ உள்ளமைவுகளைத் தனிப்பயனாக்கலாம் என்பதை JKONGMOTOR குறிப்பிடுகிறது . IP30, IP54 மற்றும் IP65 பயன்பாட்டைப் பொறுத்து

வெளிப்புற ஏஜிவிக்கு, திறந்த அல்லது குறைந்த பாதுகாப்பு உள்ளமைவை விட ஐபி-மதிப்பீடு செய்யப்பட்ட ஒருங்கிணைந்த சர்வோ மிகவும் பொருத்தமானதாக இருக்கலாம்.

இருப்பினும், உணவு பதப்படுத்தும் உபகரணங்களுக்கு, வாங்குபவர் இரசாயனங்களை சுத்தம் செய்தல், கழுவுதல் நடைமுறைகள், இணைப்பான் சீல் செய்தல், கேபிள் ரூட்டிங் மற்றும் பொருந்தக்கூடிய தொழில்துறை தேவைகளையும் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும்.

8. தனிப்பயன் கேபிள் மற்றும் இணைப்பான் கட்டமைப்புகள் நிறுவலை எளிதாக்குகின்றன

ஒரு இயந்திரம் வெகுஜன உற்பத்தியில் நுழையும் போது கேபிள் ரூட்டிங் வியக்கத்தக்க வகையில் முக்கியமானது.

தவறான கேபிள் நீளம் அல்லது இணைப்பான் இருப்பிடம் கொண்ட மோட்டார் உருவாக்கலாம்:

• அதிகப்படியான கேபிள்

• கடினமான ரூட்டிங்

• நகரும் பாகங்களில் குறுக்கீடு

• கூடுதல் இணைப்பிகள்

• அதிக சட்டசபை நேரம்

OEM தனிப்பயனாக்கம் உரையாற்றலாம்:

• கேபிள் நீளம்

• முன்னணி திசை

• இணைப்பான் வகை

• இணைப்பான் நிலை

• முனைய கட்டமைப்பு

• தொடர்பு வயரிங்

• பிரேக் வயரிங்

JKONGMOTOR குறிப்பாக முன்னணி-நீளம் மற்றும் முடிவு-பிளக் தனிப்பயனாக்கத்தை பட்டியலிடுகிறது. அதன் OEM/ODM சேவைகளில்

அளவு உற்பத்தி செய்யப்படும் உபகரணங்களுக்கு, கேபிள் நிறுவலில் ஒரு சிறிய முன்னேற்றம் குறிப்பிடத்தக்க உற்பத்தி நன்மையாக மாறும்.

9. மெக்கானிக்கல் ஹவுசிங் தனிப்பயனாக்கம் இடக் கட்டுப்பாடுகளுக்கு உதவுகிறது

இயந்திர வடிவமைப்பாளர்கள் பெரும்பாலும் ஒரு நிலையான நிறுவல் உறைக்குள் வேலை செய்கிறார்கள்.

வரையறுக்கப்பட்ட இடத்தில் மோட்டார் பொருத்த வேண்டியிருக்கலாம்:

• அருகில் உள்ள மோட்டார்கள்

• அலுமினிய சுயவிவரங்கள்

• கியர்பாக்ஸ்கள்

• கட்டமைப்பு சட்டங்கள்

• பேட்டரி பெட்டிகள்

• சக்கரங்கள்

• சென்சார்கள்

• கவர்கள்

இதுபோன்ற சந்தர்ப்பங்களில், வீட்டுவசதி மற்றும் பெருகிவரும் தனிப்பயனாக்கம் வெறுமனே மோட்டார் சக்தியை அதிகரிப்பதை விட மிகவும் மதிப்புமிக்கதாக இருக்கும்.

JKONGMOTOR மோட்டார் உறை, பெருகிவரும் அடைப்புக்குறிகள், மோட்டார் வீடுகள் மற்றும் சீரமைப்பு தொடர்பான இயந்திர கட்டமைப்புகளின் தனிப்பயனாக்கத்தை விவரிக்கிறது.

இது குறிப்பாக பயனுள்ளதாக இருக்கும் ரோபாட்டிக்ஸ், ஏஜிவிகள், மருத்துவ உபகரணங்கள், காம்பாக்ட் ஆட்டோமேஷன் மற்றும் OEM இயந்திரங்களுக்கு .

10. OEM தனிப்பயனாக்கம் மொத்த கணினி சிக்கலைக் குறைக்கும்

தனிப்பயனாக்கலின் மிகப்பெரிய நன்மை பெரும்பாலும் மோட்டார் அல்ல.

இது மீதும் தாக்கம் முழு இயந்திர கட்டமைப்பின் .

தனிப்பயனாக்கப்பட்ட ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட சர்வோ சாத்தியமான ஒன்றாக இணைக்க முடியும்:

மோட்டார் + என்கோடர் + டிரைவர் + கியர்பாக்ஸ் + பிரேக் + தொடர்பு + தனிப்பயனாக்கப்பட்ட இயந்திர இடைமுகம்

ஒரு உகந்த சட்டசபைக்குள்.

இது குறைக்கலாம்:

• தனி கூறுகள்

• வயரிங்

• இயந்திர அடாப்டர்கள்

• அமைச்சரவை இடம்

• சட்டசபை செயல்பாடுகள்

• சப்ளையர் ஒருங்கிணைப்பு

• ஒருங்கிணைப்பு வேலை

JKONGMOTOR அதன் ஒருங்கிணைந்த சர்வோ கட்டமைப்பை, வயரிங் சிக்கலைக் குறைப்பதற்கும் நிறுவலை எளிதாக்குவதற்கும் மோட்டார், குறியாக்கி மற்றும் டிரைவை ஒரு சிறிய அலகுக்குள் இணைப்பதாக விவரிக்கிறது.

இறுதித் தேர்வு: எஸ்டோனிய வாங்குபவர்கள் எந்த சப்ளையர் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும்?

ஒவ்வொரு பயன்பாட்டிற்கும் உலகளாவிய வெற்றியாளர் இல்லை.

தேடும் OEMக்கு , ஒருங்கிணைந்த சர்வோ தயாரிப்புகள், பல பிரேம் அளவுகள், கியர் உள்ளமைவுகள், குறியாக்கி விருப்பங்கள், தகவல் தொடர்பு இடைமுகங்கள் மற்றும் OEM தனிப்பயனாக்குதல் திறன் ஆகியவற்றின் கலவையின் காரணமாக, தனிப்பயன் ஒருங்கிணைந்த BLDC சர்வோ மோட்டார்களைத் வைப்போம் . JKONGMOTOR ஐ இந்த வணிகப் பட்டியலில் முதலிடத்தில்

BESFOC மோட்டார் மற்றொரு வலுவான வேட்பாளர், குறிப்பாக பரந்த ஒருங்கிணைந்த மோட்டார் மற்றும் லீனியர்-மோஷன் சுற்றுச்சூழல் அமைப்பை வாங்குபவர்களுக்கு.

LeanMotor கவர்ச்சிகரமானதாகும். BLDC, ஒருங்கிணைந்த சர்வோ, கியர் மோட்டார்கள், ஸ்டெப்பர் மோட்டார்கள் மற்றும் தொடர்புடைய கூறுகள் முழுவதும் நெகிழ்வுத்தன்மையை வாங்குபவர் விரும்பும் OEM/ODM திட்டங்களுக்கு

எஸ்டோனிய வாடிக்கையாளருக்கு, உள்ளூர் பொறியியல் ஆதரவை வலுவாக முன்னுரிமை அளிக்கும் , ஸ்மார்ட் மோட்டார் சாதனங்கள் OÜ மிகவும் சுவாரஸ்யமானது, ஏனெனில் இது தாலினில் அமைந்துள்ளது மற்றும் BLDC மற்றும் ஸ்டெப்பர் மோட்டார் கன்ட்ரோலர்கள் மற்றும் தொடர்புடைய இயக்க-கட்டுப்பாட்டு தயாரிப்புகளை உருவாக்குகிறது.

மிகவும் வளர்ந்த ஒருங்கிணைந்த ஸ்மார்ட்-சர்வோ தொழில்நுட்பத்தை நாடும் ஐரோப்பிய வாங்குபவர்களுக்கு, Nanotec, Dunkermotoren, FAULHABER, maxon மற்றும் JVL ஆகியவை மதிப்பீடு செய்யத்தக்கவை.

இறுதியில், சிறந்த சப்ளையர், மோட்டார் இயந்திரத்தின் முழுத் தேவையையும் பூர்த்தி செய்யும் என்பதை நிரூபிக்க முடியும்-வெறுமனே கவர்ச்சிகரமான அட்டவணை விவரக்குறிப்பை வழங்குவதில்லை.

எஸ்டோனிய OEMகளுக்கு, மிக முக்கியமான கொள்முதல் அளவுகோல் உண்மையான சுமை, தொடர்ச்சியான-கடமை வெப்ப செயல்திறன், குறியாக்கி கருத்து, தொடர்பு இணக்கத்தன்மை, இயந்திர பொருத்தம், பாதுகாப்பு நிலை, தனிப்பயனாக்குதல் திறன், மாதிரி சோதனை மற்றும் நீண்ட கால விநியோக நிலைத்தன்மை ஆகியவற்றின் கீழ் முறுக்குவிசையாக இருக்க வேண்டும்..

நன்கு தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட BLDC சர்வோ மோட்டார் ஒரு சிக்கலான மோட்டார்-டிரைவ்-பிட்பேக் கட்டமைப்பை ஒரு கச்சிதமான, அறிவார்ந்த இயக்கத் தொகுதியாக மாற்ற முடியும் - மேலும் இது இறுதி இயந்திரத்தின் அளவு, வயரிங், நம்பகத்தன்மை மற்றும் மேம்பாட்டு நேரம் ஆகியவற்றில் அளவிடக்கூடிய வித்தியாசத்தை ஏற்படுத்தும்.

OEM ஒருங்கிணைந்த BLDC சர்வோ மோட்டார்ஸ் பற்றி அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

1. ஒருங்கிணைந்த BLDC சர்வோ மோட்டார் என்றால் என்ன?

ஒரு ஒருங்கிணைந்த BLDC சர்வோ மோட்டார் ஒரு பிரஷ் இல்லாத DC மோட்டார், குறியாக்கி மற்றும் சர்வோ டிரைவை ஒரு சிறிய இயக்க-கட்டுப்பாட்டு அலகுக்குள் இணைக்கிறது. வெளிப்புற வயரிங், கேபினெட் இடம் மற்றும் நிறுவல் சிக்கலைக் குறைக்கும் போது இந்த கட்டமைப்பு மூடிய-லூப் வேகம் மற்றும் நிலைக் கட்டுப்பாட்டை வழங்குகிறது. இது பொதுவாக தொழில்துறை ஆட்டோமேஷன், ரோபாட்டிக்ஸ், ஏஜிவிகள், ஏஎம்ஆர்கள், பேக்கேஜிங் உபகரணங்கள், சிஎன்சி இயந்திரங்கள் மற்றும் பிற OEM இயக்க-கட்டுப்பாட்டு பயன்பாடுகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

2. ஒரு ஒருங்கிணைந்த BLDC சர்வோ மோட்டாரை OEM பயன்பாடுகளுக்குத் தனிப்பயனாக்க முடியுமா?

ஆம். ஒரு OEM ஒருங்கிணைந்த BLDC சர்வோ மோட்டார் இயந்திரத்தின் மின், இயந்திர, கட்டுப்பாடு மற்றும் சுற்றுச்சூழல் தேவைகளுக்கு ஏற்ப தனிப்பயனாக்கப்படலாம். திட்டத்தைப் பொறுத்து, தனிப்பயனாக்கத்தில் மோட்டார் மின்னழுத்தம், சக்தி, முறுக்கு, வேகம், குறியாக்கி, தண்டு, மவுண்டிங் ஃபிளேன்ஜ், கியர்பாக்ஸ், பிரேக், கேபிள், கனெக்டர், ஐபி பாதுகாப்பு மற்றும் தொடர்பு இடைமுகம் ஆகியவை அடங்கும் . ஒருங்கிணைந்த சர்வோ மோட்டார் பயன்பாடுகளுக்கு JKONGMOTOR OEM/ODM தனிப்பயனாக்கத்தை வழங்குகிறது.

3. ஒருங்கிணைந்த சர்வோ மோட்டாரில் என்ன தனிப்பயனாக்கலாம்?

பொதுவான தனிப்பயனாக்குதல் விருப்பங்களில் சிறப்பு தண்டுகள், பெருகிவரும் பரிமாணங்கள், குறியாக்கிகள், கிரக அல்லது புழு கியர்பாக்ஸ்கள், மின்காந்த பிரேக்குகள், கேபிள் நீளம், இணைப்பிகள், மோட்டார் அளவுருக்கள் மற்றும் ஒருங்கிணைந்த தொடர்பு இடைமுகங்கள் ஆகியவை அடங்கும் . பொருத்தமான கட்டமைப்பு இயந்திரத்தின் சுமை, நிறுவல் இடம், கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு, இயக்க சூழல் மற்றும் உற்பத்தித் தேவைகளைப் பொறுத்தது.

4. ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட BLDC சர்வோ மோட்டாரில் கியர்பாக்ஸ் இருக்க முடியுமா?

ஆம். இணைக்கப்படலாம் . கிரக கியர்பாக்ஸ் அல்லது வார்ம் கியர்பாக்ஸுடன் பயன்பாட்டிற்கு அதிக வெளியீட்டு முறுக்கு, குறைந்த வேகம், அதிக குறைப்பு அல்லது வேறுபட்ட இயந்திர பரிமாற்ற ஏற்பாடு தேவைப்படும் போது ஒரு ஒருங்கிணைந்த BLDC சர்வோ மோட்டார் ஒரு AGVகள், AMRகள் மற்றும் ரோபாட்டிக்ஸ் போன்ற சிறிய, உயர்-முறுக்கு பயன்பாடுகளுக்கு பொதுவாக ஒரு கிரக பொருத்தப்பட்ட உள்ளமைவு கவர்ச்சிகரமானதாக இருக்கும், அதே சமயம் வலது-கோண பரிமாற்றம் மற்றும் அதிக குறைப்பு தேவைப்படும் இடங்களில் புழு-பயன்படுத்தப்பட்ட உள்ளமைவு பயனுள்ளதாக இருக்கும்.

5. தனிப்பயனாக்கப்பட்ட ஒருங்கிணைந்த சர்வோ மோட்டார்களுக்கு என்ன குறியாக்கி விருப்பங்கள் உள்ளன?

குறியாக்கி தேர்வு, தேவையான நிலைப்படுத்தல் துல்லியம், வேக கருத்து, கட்டுப்பாட்டு கட்டமைப்பு மற்றும் இயந்திர பரிமாற்றம் ஆகியவற்றைப் பொறுத்தது. OEM திட்டங்களுக்கு வெவ்வேறு குறியாக்கி தீர்மானங்கள், பின்னூட்ட தொழில்நுட்பங்கள் அல்லது இயந்திர கட்டமைப்புகள் தேவைப்படலாம். குறியீடானது மோட்டார், கட்டுப்படுத்தி, கியர்பாக்ஸ் மற்றும் லோட் ஆகியவற்றுடன் தனிமைப்படுத்தப்பட்ட விவரக்குறிப்பாக மதிப்பிடப்படுவதற்குப் பதிலாக தேர்ந்தெடுக்கப்பட வேண்டும்.

6. எந்த தொடர்பு நெறிமுறைகள் ஒருங்கிணைந்த BLDC சர்வோ மோட்டார்கள் ஆதரிக்க முடியும்?

தயாரிப்பு உள்ளமைவைப் பொறுத்து, ஒருங்கிணைந்த சர்வோ மோட்டார்கள் போன்ற இடைமுகங்களை ஆதரிக்கலாம் பல்ஸ்/டைரக்ஷன், RS-485, Modbus RTU, Canopen மற்றும் EtherCAT . JKONGMOTOR இன் ஒருங்கிணைந்த சர்வோ போர்ட்ஃபோலியோ பல்ஸ், RS-485, CANOpen மற்றும் EtherCAT தொடர்பான விருப்பங்களை பட்டியலிடுகிறது. இயந்திரத்தின் PLC, மோஷன் கன்ட்ரோலர் மற்றும் தகவல் தொடர்பு கட்டமைப்பு ஆகியவற்றுடன் சரியான நெறிமுறை பொருந்த வேண்டும்.

7. ஒருங்கிணைந்த BLDC சர்வோ மோட்டார்கள் AGVகள் மற்றும் AMRகளுக்கு ஏற்றதா?

ஆம். ஒருங்கிணைந்த BLDC சர்வோ மோட்டார்கள் மிகவும் பொருத்தமானவை, ஏஜிவி மற்றும் ஏஎம்ஆர் டிரைவ் சிஸ்டங்களுக்கு ஏனெனில் அவை மோட்டார், என்கோடர், டிரைவ் எலக்ட்ரானிக்ஸ் மற்றும் விருப்ப கியர்பாக்ஸை ஒரு சிறிய அலகுக்குள் இணைக்க முடியும். OEM வடிவமைப்பாளர்கள் வாகன வடிவமைப்பின் படி மின்னழுத்தம், முறுக்கு, வேகம், சக்கர இயக்கி உள்ளமைவு, குறியாக்கி கருத்து, தொடர்பு இடைமுகம், பிரேக் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு ஆகியவற்றைக் குறிப்பிடலாம். STO போன்ற பாதுகாப்பு தொடர்பான செயல்பாடுகளுக்கு, மோட்டாரை மட்டும் நம்பாமல் முழுமையான AGV பாதுகாப்பு கட்டமைப்பை மதிப்பீடு செய்ய வேண்டும்.

8. ஒரு ஒருங்கிணைந்த சர்வோ மோட்டாரை பிரேக்குடன் வழங்க முடியுமா?

ஆம். இயந்திரத்திற்கு மெக்கானிக்கல் ஹோல்டிங் அல்லது கட்டுப்படுத்தப்பட்ட நிறுத்தம் தேவைப்படும் போது, ​​சர்வோ மோட்டார் உள்ளமைவில் பிரேக்கை ஒருங்கிணைக்க முடியும். பிரேக் பொருத்தப்பட்ட ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட சர்வோ மோட்டார்கள் செங்குத்து அச்சுகள், தூக்கும் வழிமுறைகள், தானியங்கி கையாளும் கருவிகள், ரோபாட்டிக்ஸ் மற்றும் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட மொபைல்-ரோபோ பயன்பாடுகளுக்கு குறிப்பாக பயனுள்ளதாக இருக்கும் . தேவையான பிரேக் முறுக்கு மற்றும் கடமை சுழற்சி உண்மையான சுமை மற்றும் இயக்க நிலைமைகளிலிருந்து கணக்கிடப்பட வேண்டும்.

9. OEM வாங்குபவர்கள் சரியான ஒருங்கிணைந்த BLDC சர்வோ மோட்டாரை எவ்வாறு தேர்வு செய்கிறார்கள்?

OEM வாங்குபவர்கள் தேவையான மோட்டார் சக்தியை விட அதிகமாக வழங்க வேண்டும். தேர்வானது விநியோக மின்னழுத்தம், தொடர்ச்சியான முறுக்கு, உச்ச முறுக்கு, இயக்க வேகம், முடுக்கம், கடமை சுழற்சி, சுமை நிலைத்தன்மை, குறியாக்கி தேவைகள், தொடர்பு நெறிமுறை, கியர்பாக்ஸ் விகிதம், பிரேக் தேவை, தண்டு பரிமாணங்கள், பெருகிவரும் இடம், ஐபி மதிப்பீடு, சுற்றுப்புற வெப்பநிலை மற்றும் ஆண்டு அளவு ஆகியவற்றைக் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும் . இந்த அளவுருக்களை வழங்குவது, உற்பத்தியாளரை கேட்லாக் பவர் ரேட்டிங்கைப் பொருத்துவதற்குப் பதிலாக உண்மையான இயந்திரத்தின் அடிப்படையில் ஒரு மோட்டாரை பரிந்துரைக்க அனுமதிக்கிறது.

10. நிலையான மோட்டாருக்குப் பதிலாக OEM/ODM தனிப்பயனாக்கப்பட்ட ஒருங்கிணைந்த சர்வோ மோட்டாரை ஏன் தேர்வு செய்ய வேண்டும்?

OEM/ODM தனிப்பயனாக்கம் இயந்திரத்தின் உண்மையான தேவைகளைச் சுற்றி சர்வோ மோட்டாரை வடிவமைக்க அனுமதிக்கிறது. இது மெக்கானிக்கல் அடாப்டர்களை அகற்றலாம், வயரிங் குறைக்கலாம், நிறுவலை எளிதாக்கலாம், மோட்டார்-டு-லோட் உறவை மேம்படுத்தலாம் மற்றும் தகவல் தொடர்பு மற்றும் பின்னூட்ட அமைப்பை எளிதாக ஒருங்கிணைக்கலாம். தொகுதியில் தயாரிக்கப்படும் உபகரணங்களுக்கு, தனிப்பயனாக்கப்பட்ட ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட சர்வோ அசெம்பிளி சிக்கலைக் குறைத்து, உற்பத்தி அலகுகளுக்கு இடையே நிலைத்தன்மையை மேம்படுத்தலாம். JKONGMOTOR இன் OEM/ODM சேவையானது தனிப்பயனாக்கப்பட்ட ஒருங்கிணைந்த சர்வோ மோட்டார் மேம்பாடு, முன்மாதிரி, சோதனை மற்றும் உற்பத்தி ஆதரவு ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியது.