Κορυφαίοι 20 ολοκληρωμένοι κατασκευαστές και προμηθευτές σερβοκινητήρων BLDC για την Εσθονία

Όταν ένας OEM χρειάζεται έναν συμπαγή κινητήρα για AGV, ρομποτικό ενεργοποιητή, μηχανή συσκευασίας, εργαστηριακό σύστημα, μεταφορέα ή αυτοματοποιημένη γραμμή παραγωγής, ο παραδοσιακός συνδυασμός κινητήρα BLDC + εξωτερικός σερβοκινητήρας + κωδικοποιητής + ελεγκτής δεν είναι πλέον η πιο πρακτική λύση.

Ένας ενσωματωμένος σερβοκινητήρας BLDC ενώνει αυτά τα εξαρτήματα σε μια συμπαγή μονάδα ελέγχου κίνησης. Το αποτέλεσμα είναι ένας κινητήρας που μπορεί να παρέχει έλεγχο ταχύτητας, θέσης και ροπής κλειστού βρόχου, ενώ μειώνει τον χώρο του ντουλαπιού, την καλωδίωση, τον χρόνο εγκατάστασης και τις εργασίες ολοκλήρωσης.

Για τους Εσθονούς κατασκευαστές μηχανημάτων και εταιρείες αυτοματισμού, αυτή η κατηγορία προϊόντων είναι ιδιαίτερα ελκυστική όπου ο εξοπλισμός πρέπει να είναι συμπαγής, ενεργειακά αποδοτικός, αξιόπιστος και εύκολος να ενσωματωθεί σε μια σύγχρονη αρχιτεκτονική ελέγχου.

Αυτός ο οδηγός εξετάζει 20 ολοκληρωμένους κατασκευαστές σερβοκινητήρων BLDC και σχετικούς προμηθευτές για την αγορά της Εσθονίας , με ιδιαίτερη προσοχή στη γκάμα προϊόντων, την προσαρμογή, τις διεπαφές επικοινωνίας, την τεχνολογία κωδικοποιητή, τις μηχανικές επιλογές και την καταλληλότητα για έργα OEM.

Σημαντική σημείωση αγοράς: Η Εσθονία έχει μια σχετικά μικρή εγχώρια βάση κατασκευής κινητήρων για αυτήν την εξειδικευμένη κατηγορία προϊόντων. Επομένως, αυτή η λίστα περιλαμβάνει εταιρείες που κατασκευάζουν σχετικούς κινητήρες ή ολοκληρωμένα συστήματα κίνησης και μπορούν να προμηθεύουν ή να υποστηρίζουν πελάτες στην Εσθονία. Δεν πρέπει να ερμηνευθεί ως κατάλογος 20 εργοστασίων με έδρα την Εσθονία.

Τι είναι ένας ενσωματωμένος σερβοκινητήρας BLDC;

Ένας ενσωματωμένος σερβοκινητήρας BLDC συνδυάζει πολλά παραδοσιακά ξεχωριστά εξαρτήματα ελέγχου κίνησης σε ένα ενιαίο συγκρότημα.

Μια τυπική μονάδα μπορεί να περιέχει:

• Κινητήρας συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες

• Μονάδα σερβομηχανισμού

• Κωδικοποιητής

• Μικροελεγκτής

• Ηλεκτρονικά ελέγχου κίνησης

• Διεπαφή επικοινωνίας

• Κύκλωμα προστασίας

• Προαιρετικό φρένο

• Προαιρετικό κιβώτιο ταχυτήτων

• Προαιρετικό σύστημα ψύξης

Ο κωδικοποιητής μετρά συνεχώς τη θέση ή την ταχύτητα του άξονα. Ο εσωτερικός ελεγκτής συγκρίνει την πραγματική κίνηση με την εντολή και προσαρμόζει ανάλογα το ρεύμα του κινητήρα.

Αυτό δημιουργεί ένα σύστημα κίνησης κλειστού βρόχου αντί για έναν απλό κινητήρα BLDC ανοιχτού βρόχου.

Οι σύγχρονοι ενσωματωμένοι σερβοκινητήρες BLDC ενδέχεται να υποστηρίζουν μεθόδους Pulse/Direction, RS-485, Modbus, CANopen, EtherCAT, EtherNet/IP, PROFINET ή άλλες βιομηχανικές μεθόδους επικοινωνίας.

Για παράδειγμα, η ενσωματωμένη σειρά σερβομηχανισμών BLDC της JKONGMOTOR συνδυάζει τον κινητήρα, το πρόγραμμα οδήγησης και τον κωδικοποιητή και υποστηρίζει τον έλεγχο Pulse, RS-485 και CANopen, με διαμορφώσεις ανώτερης τεχνολογίας που διατίθενται επίσης με το EtherCAT.

Προσαρμοσμένες κινήσεις σερβοκινητήρα Jkongmotor

Ενσωματωμένος πάροχος λύσεων σερβοκινητήρα DC One-Stop

Κύριοι τύποι ενσωματωμένων σερβοκινητήρων BLDC

Ένας ενσωματωμένος σερβοκινητήρας συνεχούς ρεύματος είναι κάτι περισσότερο από έναν κινητήρα με συνδεδεμένο οδηγό. Είναι ένα συμπαγές σύστημα κίνησης κλειστού βρόχου που συγκεντρώνει τον κινητήρα DC/BLDC, τον κωδικοποιητή και τον σερβοκινητήρα σε ένα περίβλημα. Αυτή η αρχιτεκτονική μπορεί να μειώσει την καλωδίωση, να εξοικονομήσει χώρο στον πίνακα ελέγχου, να απλοποιήσει την εγκατάσταση και να παρέχει έλεγχο ταχύτητας και θέσης κλειστού βρόχου. Η JKONGMOTOR ομαδοποιεί επί του παρόντος το χαρτοφυλάκιο των ολοκληρωμένων σερβομηχανισμών συνεχούς ρεύματος σε έξι πρακτικές διαμορφώσεις : στάνταρ ενσωματωμένο σερβοκινητήρα DC, σερβοκινητήρα με πλανητικό γρανάζι BLDC, σερβομηχανή BLDC με γρανάζια σκουληκιού, σερβομηχανή DC με ενσωματωμένο φρένο, σερβοκινητήρα DC ενσωματωμένο IP65 και σερβοκινητήρα AGV DC με STO.

1. Ενσωματωμένος σερβοκινητήρας συνεχούς ρεύματος

Ο βασικός ενσωματωμένος σερβοκινητήρας DC είναι η βασική λύση all-in-one για εφαρμογές που χρειάζονται ακριβή έλεγχο ταχύτητας και θέσης χωρίς την προσθήκη ξεχωριστού εξωτερικού σερβοκινητήρα.

Ο κινητήρας, ο κωδικοποιητής και ο ηλεκτροκινητήρας είναι ενσωματωμένα σε μία συμπαγή μονάδα. Σύμφωνα με τις πληροφορίες προϊόντος της JKONGMOTOR, αυτή η αρχιτεκτονική έχει σχεδιαστεί για να μειώνει την πολυπλοκότητα της καλωδίωσης, να εξοικονομεί χώρο εγκατάστασης και να απλοποιεί την ενσωμάτωση σε εξοπλισμό αυτοματισμού και συστήματα ελέγχου κίνησης OEM.

Για τους κατασκευαστές μηχανών, αυτή η διαμόρφωση είναι ιδιαίτερα χρήσιμη όταν ο διαθέσιμος χώρος εγκατάστασης είναι περιορισμένος ή όταν πολλοί άξονες κινητήρα πρέπει να κατανεμηθούν απευθείας γύρω από το μηχάνημα.

Οι τυπικές εφαρμογές περιλαμβάνουν:

• Βιομηχανικός αυτοματισμός

• Ρομποτική

• Μηχανήματα συσκευασίας

• Εξοπλισμός CNC

• Ιατρικός αυτοματισμός

• Συστήματα μεταφοράς

• Εξοπλισμός ημιαγωγών

• Μηχανήματα OEM

Η πλατφόρμα προϊόντων υποστηρίζει Pulse, RS-485 Modbus-RTU και CANopen , ενώ η ευρύτερη ενσωματωμένη πλατφόρμα σερβομηχανισμού παραθέτει επίσης επιλογές EtherCAT. Το JKONGMOTOR καθορίζει μεγέθη πλαισίων, συμπεριλαμβανομένων των NEMA 8, 11, 17, 23, 24 και 34, με διαθέσιμες διαφορετικές επιλογές προστασίας και προσαρμογής.

Καλύτερη επιλογή όταν: η εφαρμογή χρειάζεται συμπαγή σερβο έλεγχο κλειστού βρόχου, αλλά δεν απαιτεί πρόσθετη μηχανική μετάδοση.

2. Planetary Geared BLDC Servo Motor

Ο Το Planetary Geared BLDC Servo Motor προσθέτει ένα πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων ακριβείας στην ενσωματωμένη αρχιτεκτονική σερβομηχανισμού.

Αντί να εγκαταστήσετε ξεχωριστό κινητήρα, σερβομηχανισμό, κωδικοποιητή και κιβώτιο ταχυτήτων, η πλήρης μονάδα κίνησης συνδυάζει αυτά τα στοιχεία σε ένα συγκρότημα. Η JKONGMOTOR περιγράφει αυτήν τη διαμόρφωση ως μια λύση υψηλής πυκνότητας ροπής και χαμηλής οπισθοχώρησης που προορίζεται για AGV και απαιτητικές εφαρμογές βιομηχανικού αυτοματισμού.

Το πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων αλλάζει τη σχέση ταχύτητας-ροπής του κινητήρα. Πρακτικά, το μηχάνημα μπορεί να αποκτήσει υψηλότερη ροπή εξόδου και χαμηλότερη ταχύτητα εξόδου, διατηρώντας παράλληλα τα πλεονεκτήματα του σερβοελέγχου κλειστού βρόχου.

Αυτό κάνει τη διαμόρφωση χρήσιμη για:

• Συστήματα κίνησης AGV και AMR

• Ρομποτικές αρθρώσεις

• Εξοπλισμός χειρισμού υλικών

• Μεταφορείς

• Αυτοματοποιημένοι μηχανισμοί ανύψωσης

• Μηχανήματα συσκευασίας

• Συστήματα εντοπισμού θέσης ακριβείας

Για τους σχεδιαστές OEM, το κύριο πλεονέκτημα είναι η μηχανική ολοκλήρωση. Το κιβώτιο ταχυτήτων ταιριάζει με τον κινητήρα και το σερβο σύστημα αντί να επιλέγεται ως εντελώς ανεξάρτητο εξάρτημα.

Η καλύτερη επιλογή όταν: το μηχάνημα χρειάζεται υψηλότερη ροπή εξόδου, ελεγχόμενη χαμηλότερη ταχύτητα, συμπαγή εγκατάσταση και ακριβή κίνηση.

3. Σερβοκινητήρας BLDC με γρανάζια τύπου Worm

Ο Το Worm Geared BLDC Servo Motor έχει σχεδιαστεί για εφαρμογές όπου ο κινητήρας πρέπει να αποδίδει ροπή μέσω ενός κιβωτίου ταχυτήτων ορθής γωνίας.

Το JKONGMOTOR ενσωματώνει τον κινητήρα, τον σερβομηχανισμό, τον κωδικοποιητή και το κιβώτιο ταχυτήτων τύπου worm σε ένα συγκρότημα εξοικονόμησης χώρου. Η περιγραφή του προϊόντος της εταιρείας υπογραμμίζει την υψηλή ροπή, την ικανότητα αυτόματου κλειδώματος και την απλοποιημένη διάταξη του μηχανήματος.

Η διαμόρφωση ορθής γωνίας μπορεί να είναι ιδιαίτερα πολύτιμη όταν ο διαθέσιμος μηχανικός χώρος δεν επιτρέπει μια συμβατική εν σειρά διάταξη κινητήρα και κιβωτίου ταχυτήτων.

Οι τυπικές εφαρμογές περιλαμβάνουν:

• Συστήματα μεταφοράς

• Αυτοματοποιημένες πόρτες

• Εξοπλισμός χειρισμού υλικών

• Συμπαγής ρομποτική

• Μηχανισμοί ανύψωσης

• Συστήματα εντοπισμού θέσης

• Βιομηχανικός αυτοματισμός

Ένα σημαντικό χαρακτηριστικό είναι η δυνητική συμπεριφορά αυτοασφάλισης που σχετίζεται με ορισμένες σχέσεις ατέρμονα και συνθήκες λειτουργίας. Ωστόσο, οι μηχανικοί δεν πρέπει να υποθέτουν ότι κάθε κιβώτιο ταχυτήτων τύπου ατέρμονα είναι εγγενώς ασφαλές για συγκράτηση φορτίου. Η πραγματική απόδοση αυτοασφάλισης εξαρτάται από τη γεωμετρία του κιβωτίου ταχυτήτων, την αναλογία, τη λίπανση, το φορτίο, τον προσανατολισμό, τους κραδασμούς και τις συνθήκες λειτουργίας.

Καλύτερη επιλογή όταν: η εφαρμογή απαιτεί υψηλή μείωση, μετάδοση σε ορθή γωνία, συμπαγή συσκευασία και δυνητικά ισχυρά χαρακτηριστικά συγκράτησης.

4. Ενσωματωμένος σερβοκινητήρας συνεχούς ρεύματος με φρένο

Ο Ο ενσωματωμένος σερβοκινητήρας συνεχούς ρεύματος με φρένο προσθέτει ένα ηλεκτρομαγνητικό φρένο στον κινητήρα, τον κωδικοποιητή και τον σερβοκινητήρα.

Αυτή η διαμόρφωση αντιμετωπίζει ένα κοινό πρόβλημα μηχανικής: τι συμβαίνει όταν ο κινητήρας σταματά ή όταν αφαιρείται η ισχύς και το φορτίο πρέπει να παραμείνει στη θέση του;

Η JKONGMOTOR περιγράφει το ενσωματωμένο σερβοκινητήρα συνεχούς ρεύματος με φρένα ως μια λύση όλα σε ένα που συνδυάζει τον κινητήρα, τον κωδικοποιητή, την κίνηση και το ηλεκτρομαγνητικό φρένο , με εφαρμογές ιδιαίτερα κατάλληλες για κάθετους άξονες και αυτοματοποιημένα μηχανήματα.

Το φρένο είναι ιδιαίτερα πολύτιμο όταν η βαρύτητα ή οι εξωτερικές δυνάμεις θα μπορούσαν να προκαλέσουν τη μετακίνηση του μηχανικού φορτίου μετά το σταμάτημα του κινητήρα.

Οι κοινές εφαρμογές περιλαμβάνουν:

• Κάθετοι άξονες ανύψωσης

• Αυτοματοποιημένα συστήματα χειρισμού

• AGV και κινητός εξοπλισμός

• Ρομποτικοί μηχανισμοί

• Ηλεκτρικοί ενεργοποιητές

• Μηχανήματα συσκευασίας

• Αυτοματοποιημένες πόρτες

• Εξοπλισμός χειρισμού υλικών

Για τους μηχανικούς OEM, η ενσωμάτωση του φρένου απευθείας στον σερβοκινητήρα μπορεί να μειώσει τον αριθμό των μηχανικών εξαρτημάτων και να απλοποιήσει την καλωδίωση.

Ωστόσο, το φρένο θα πρέπει να επιλέγεται σύμφωνα με το πραγματικό στατικό φορτίο, τη ροπή πέδησης, τη συχνότητα ακινητοποίησης, τις απαιτήσεις διακοπής έκτακτης ανάγκης και την αρχιτεκτονική ασφάλειας . Ένα φρένο συγκράτησης δεν πρέπει να αντιμετωπίζεται αυτόματα ως το πλήρες σύστημα ασφαλείας του μηχανήματος.

Η καλύτερη επιλογή όταν: η εφαρμογή χρειάζεται συγκράτηση φορτίου, έλεγχο κατακόρυφου άξονα ή πρόσθετη δυνατότητα μηχανικής διακοπής.

5. IP65 Ενσωματωμένος σερβοκινητήρας DC

Ο ενσωματωμένος σερβοκινητήρας DC IP65 έχει σχεδιαστεί για εφαρμογές όπου ο κινητήρας πρέπει να λειτουργεί σε πιο απαιτητικό περιβάλλον.

Ο κινητήρας, ο οδηγός και ο κωδικοποιητής είναι ενσωματωμένα σε ένα συμπαγές περίβλημα με προστασία IP65 . Η JKONGMOTOR περιγράφει τη διαμόρφωση ως στεγανή στη σκόνη και αδιάβροχη, καθιστώντας την κατάλληλη για βιομηχανικά περιβάλλοντα όπου τα συνηθισμένα συγκροτήματα κινητήρων ανοικτής ή χαμηλότερης προστασίας μπορεί να είναι ακατάλληλα.

Αυτή η διαμόρφωση είναι ιδιαίτερα σημαντική όταν ο κινητήρας είναι τοποθετημένος έξω από ένα παραδοσιακό ηλεκτρικό ερμάριο ή απευθείας σε κινητά μηχανήματα.

Οι πιθανές εφαρμογές περιλαμβάνουν:

• Αυτοματισμός εξωτερικού χώρου

• Κινητά ρομπότ

• AGV και AMR

• Εξοπλισμός επεξεργασίας τροφίμων

• Μηχανήματα συσκευασίας

• Γεωργικά μηχανήματα

• Βιομηχανικά μηχανήματα εκτεθειμένα σε σκόνη ή υγρασία

• Εξοπλισμός OEM που απαιτεί προστατευμένα ηλεκτρονικά

Η JKONGMOTOR δηλώνει επίσης ότι διαφορετικά επίπεδα προστασίας, συμπεριλαμβανομένων των IP30, IP54 και IP65 , μπορούν να είναι διαθέσιμα ανάλογα με τη διαμόρφωση.

Για ένα έργο OEM, η βαθμολογία IP δεν πρέπει να επιλέγεται μόνο με αριθμό. Πρέπει να ληφθούν υπόψη οι στυπιοθλίπτες καλωδίων, οι σύνδεσμοι, οι στεγανοποιήσεις άξονα, ο προσανατολισμός τοποθέτησης, οι θερμικές συνθήκες, οι μέθοδοι καθαρισμού και το πραγματικό περιβάλλον έκθεσης.

Η καλύτερη επιλογή όταν: ο ενσωματωμένος σερβοκινητήρας πρέπει να λειτουργεί σε σκονισμένα, υγρά, υπαίθρια ή διαφορετικά απαιτητικά βιομηχανικά περιβάλλοντα.

6. Σερβοκινητήρας AGV DC με STO

Ο Ο σερβοκινητήρας AGV DC με STO (Safe Torque Off) είναι η διαμόρφωση προσανατολισμένη στην ασφάλεια στην οικογένεια προϊόντων.

Τα AGV και τα AMR απαιτούν κάτι περισσότερο από ακριβή έλεγχο της ταχύτητας του τροχού. Χρειάζονται επίσης έναν αξιόπιστο τρόπο για την πρόληψη της ακούσιας ροπής κινητήρα όταν ενεργοποιείται μια λειτουργία ασφαλείας.

Το STO έχει σχεδιαστεί για να αφαιρεί την ικανότητα παραγωγής ροπής κινητήρα μέσω της αρχιτεκτονικής ασφάλειας του κινητήρα. Η JKONGMOTOR τοποθετεί τους σερβοκινητήρες AGV DC με STO για ευφυή logistics, ρομποτική και βιομηχανικό αυτοματισμό , δίνοντας έμφαση στην υψηλή πυκνότητα ροπής, τη γρήγορη απόκριση και τη λειτουργική προστασία προσανατολισμένη στην ασφάλεια.

Αυτή η διαμόρφωση είναι ιδιαίτερα σχετική με:

• AGVs

• AMR

• Αυτόνομα κινητά ρομπότ

• Ρομπότ αποθήκης

• Ευφυή οχήματα εφοδιαστικής

• Αυτοματοποιημένα συστήματα μεταφοράς

• Βιομηχανικές κινητές πλατφόρμες

Για τους κατασκευαστές AGV, ένας ενσωματωμένος σερβομηχανισμός DC με STO μπορεί να βοηθήσει στην απλοποίηση της σχέσης μεταξύ της μονάδας κίνησης, του κινητήρα, του συστήματος ανάδρασης και του κυκλώματος ασφαλείας . Ωστόσο, το STO είναι μόνο ένα μέρος ενός πλήρους σχεδιασμού ασφάλειας μηχανών. Η συνολική αρχιτεκτονική ασφάλειας AGV μπορεί επίσης να περιλαμβάνει PLC ασφαλείας, κυκλώματα διακοπής έκτακτης ανάγκης, εισόδους δύο καναλιών, φρένα, σαρωτές ασφαλείας, επαφές και άλλες προστατευτικές λειτουργίες.

Η καλύτερη επιλογή όταν: το κινητό ρομπότ απαιτεί έλεγχο τροχού κλειστού βρόχου συν μια λειτουργία ασφαλείας σε επίπεδο κίνησης, όπως το STO.

Ποιον ενσωματωμένο σερβοκινητήρα DC θα πρέπει να επιλέξουν οι αγοραστές OEM;

Οι έξι διαμορφώσεις αντιμετωπίζουν διαφορετικές προτεραιότητες μηχανικής:

Το βασικό σημείο είναι ότι πρόκειται για διαμορφώσεις προσανατολισμένες στην εφαρμογή και όχι για έξι διαφορετικά μεγέθη κινητήρα . Η σωστή επιλογή εξαρτάται από το τι χρειάζεται η μηχανή μηχανικά, ηλεκτρικά, περιβαλλοντικά και από την άποψη της ασφάλειας.

Για παράδειγμα, ένα AGV που λειτουργεί σε εσωτερικούς χώρους μπορεί να απαιτεί μόνο έναν τυπικό ενσωματωμένο σερβομηχανισμό DC, ενώ ένας κινητήρας AGV υψηλής ροπής μπορεί να επωφεληθεί από έναν σερβομηχανισμό BLDC με πλανητικό γρανάζια . Ένας κατακόρυφος άξονας ανύψωσης μπορεί να απαιτεί ενσωματωμένο σερβομηχανή DC με φρένο , ενώ ένα κινητό ρομπότ εξωτερικού χώρου μπορεί να χρειάζεται προστασία IP65 . Μια αρχιτεκτονική AGV εστιασμένη στην ασφάλεια μπορεί επιπλέον να απαιτεί έναν σερβοκινητήρα DC με δυνατότητα STO.

Η ενσωματωμένη πλατφόρμα σερβομηχανισμού της JKONGMOTOR υποστηρίζει επίσης την προσαρμογή της διαμόρφωσης του άξονα, του κιβωτίου ταχυτήτων, του επιπέδου προστασίας, του φρένου και άλλων μηχανικών επιλογών.

Κορυφαίοι 20 ολοκληρωμένοι κατασκευαστές και προμηθευτές σερβοκινητήρων BLDC για την Εσθονία

1. JKONGMOTOR

Εταιρικό Προφίλ

Η JKONGMOTOR είναι ένας κατασκευαστής με έδρα την Κίνα που ειδικεύεται σε ενσωματωμένους κινητήρες, κινητήρες BLDC, σερβοκινητήρες συνεχούς ρεύματος, βηματικούς κινητήρες, κινητήρες μετάδοσης κίνησης και προσαρμοσμένες λύσεις ελέγχου κίνησης.

Το ενσωματωμένο χαρτοφυλάκιο σερβομηχανημάτων BLDC είναι ιδιαίτερα σχετικό με τους πελάτες OEM, επειδή η εταιρεία επικεντρώνεται στο συνδυασμό του κινητήρα, του προγράμματος οδήγησης και του κωδικοποιητή σε μια συμπαγή μονάδα.

Η εταιρεία περιγράφει τα ολοκληρωμένα σερβο συστήματα BLDC της ως συμπαγείς λύσεις κλειστού βρόχου που έχουν σχεδιαστεί για τη μείωση του αποτυπώματος καλωδίωσης και εξοπλισμού.

Κύρια Προϊόντα

• Ενσωματωμένοι σερβοκινητήρες BLDC

• Ενσωματωμένοι σερβοκινητήρες συνεχούς ρεύματος

• Ενσωματωμένοι σερβοκινητήρες NEMA 17

• Ενσωματωμένοι σερβοκινητήρες NEMA 23

• Ενσωματωμένοι σερβοκινητήρες NEMA 24

• Ενσωματωμένοι σερβοκινητήρες NEMA 34

• Σερβοκινητήρες BLDC με πλανητικό γρανάζια

• Ενσωματωμένοι σερβοκινητήρες φρένων

• Αδιάβροχοι ενσωματωμένοι κινητήρες

• Κινητήρες BLDC εξοπλισμένοι με κωδικοποιητή

• Εκδόσεις ελέγχου παλμών

• Εκδόσεις RS-485

• Εκδόσεις CANopen

• Επιλογές EtherCAT

• Προσαρμοσμένοι κινητήρες OEM/ODM

Τα προϊόντα IDS57 της JKONGMOTOR καλύπτουν περίπου 91–200 W , ενώ τα προϊόντα IDC60 καλύπτουν περίπου 200–400 W , ανάλογα με τη διαμόρφωση. Οι μεγαλύτερες διαμορφώσεις IDC80 φτάνουν σε υψηλότερα επίπεδα ισχύος, συμπεριλαμβανομένων των μοντέλων 750 W και 1.000 W.

Φόντα

Το κύριο πλεονέκτημα για τους αγοραστές OEM είναι η ευελιξία προσαρμογής.

Οι επιλογές μπορεί να περιλαμβάνουν:

• Δυναμικό

• Εξουσία

• Κωδικοποιητής

• Κιβώτιο ταχυτήτων

• Φρένο

• Στέλεχος

• Συνδετήρας

• Πρωτόκολλο επικοινωνίας

• Ανεμιστήρας ψύξης

• Στέγαση

• Επίπεδο προστασίας

Για τους Εσθονούς OEM που αναπτύσσουν AGV, AMR, ρομποτική, μεταφορείς, ιατρικό εξοπλισμό ή ειδικά μηχανήματα, αυτό κάνει το JKONGMOTOR ιδιαίτερα ελκυστικό όταν ένας τυπικός κινητήρας καταλόγου δεν ταιριάζει απόλυτα με τον μηχανικό σχεδιασμό.

2. Μοτέρ BESFOC

Εταιρικό Προφίλ

Η BESFOC Motor είναι ένας κατασκευαστής ολοκληρωμένων κινητήρων και ελέγχου κίνησης με έδρα την Κίνα που ιδρύθηκε το 2011.

Η εταιρεία εστιάζει σε μεγάλο βαθμό σε ενσωματωμένους κινητήρες, προϊόντα γραμμικής κίνησης, συστήματα stepper, κινητήρες BLDC και σερβολύσεις.

Τα ενσωματωμένα σερβοπροϊόντα BLDC τοποθετούνται ως σερβο συστήματα χαμηλής τάσης που συνδυάζουν τον κινητήρα, τον σερβοκινητήρα και τον κωδικοποιητή.

Κύρια Προϊόντα

• Ενσωματωμένοι σερβοκινητήρες BLDC

• Ενσωματωμένοι βηματικοί κινητήρες

• Ενσωματωμένοι βηματικοί σερβοκινητήρες

• Γραμμικοί βηματικοί κινητήρες

• Κινητήρες συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες

• Οδηγοί κινητήρα

• Πλανητικά κιβώτια ταχυτήτων

• Κωδικοποιητές

• Μοτέρ με φρένο

• Γραναζωτοί ενσωματωμένοι σερβοκινητήρες

Το ολοκληρωμένο χαρτοφυλάκιο BLDC Servo της εταιρείας καλύπτει περίπου 26 W έως 1.000 W , με Pulse, RS-485, CANopen και επιλεγμένες διαμορφώσεις EtherCAT.

Φόντα

Το ισχυρότερο σημείο της BESFOC είναι το ευρύ οικοσύστημα προϊόντων ενσωματωμένης κίνησης.

Ένας OEM μπορεί να προμηθευτεί κινητήρες, προγράμματα οδήγησης, κιβώτια ταχυτήτων, κωδικοποιητές, προϊόντα γραμμικής κίνησης και σχετικά εξαρτήματα από έναν προμηθευτή.

Η εταιρεία απαριθμεί επίσης εφαρμογές που περιλαμβάνουν AGV, ρομποτική, αυτοματισμό, logistics, ιατρικό εξοπλισμό, συσκευασία, κλωστοϋφαντουργικά μηχανήματα και εξοπλισμό ημιαγωγών.

3. LeanMotor

Εταιρικό Προφίλ

Η LeanMotor είναι ένας κατασκευαστής με έδρα την Κίνα που ειδικεύεται σε βηματικούς κινητήρες, κινητήρες BLDC, ενσωματωμένους σερβοκινητήρες, γραμμικούς κινητήρες και προσαρμοσμένα προϊόντα ελέγχου κίνησης.

Η εταιρεία δηλώνει ότι έχει περισσότερα από 15 χρόνια εμπειρίας στην κατασκευή και παράγει ολοκληρωμένες λύσεις BLDC σερβομηχανισμού για αυτοματισμούς και εφαρμογές AGV.

Κύρια Προϊόντα

• Ενσωματωμένοι σερβοκινητήρες BLDC

• Ενσωματωμένοι σερβοκινητήρες συνεχούς ρεύματος

• Ενσωματωμένοι κινητήρες BLDC με γρανάζια

• Ενσωματωμένοι σερβοκινητήρες φρένων

• Αδιάβροχοι ενσωματωμένοι κινητήρες BLDC

• Τυπικοί κινητήρες BLDC

• Γραναζωτοί κινητήρες BLDC

• Βηματικοί κινητήρες

• Γραμμικοί κινητήρες

• Οδηγοί κινητήρα

• Πλανητικά κιβώτια ταχυτήτων

Η ενσωματωμένη οικογένεια σερβομηχανισμών της LeanMotor περιλαμβάνει διαμορφώσεις 42 mm, 57 mm, 60 mm και 80 mm , ενώ η προσαρμογή μπορεί να περιλαμβάνει άξονες, κιβώτια ταχυτήτων, φρένα, κωδικοποιητές, προστασία IP και διεπαφές επικοινωνίας.

Φόντα

Το LeanMotor είναι ιδιαίτερα κατάλληλο για αγοραστές που αναζητούν προσαρμογή OEM/ODM αντί για έναν αμιγώς κατασκευασμένο κινητήρα.

Το χαρτοφυλάκιό του καλύπτει τεχνολογίες BLDC και stepper, επιτρέποντας στους σχεδιαστές μηχανών να αξιολογούν διαφορετικές αρχιτεκτονικές κίνησης μέσα στο ίδιο οικοσύστημα προμηθευτή.

4. Smart Motor Devices OÜ

Εταιρικό Προφίλ

Η Smart Motor Devices OÜ (SMD) είναι μια εταιρεία ελέγχου κίνησης με έδρα την Εσθονία και βρίσκεται στο Ταλίν.

Σε αντίθεση με πολλούς προμηθευτές σε αυτήν τη λίστα, η SMD έχει άμεση παρουσία στην Εσθονία και αναπτύσσει ελεγκτές κινητήρα και προγράμματα οδήγησης για βούρτσα DC, BLDC και βηματικούς κινητήρες.

Κύρια Προϊόντα

• Μοτέρ BLDC

• Ελεγκτές κινητήρα BLDC

• Βηματικοί κινητήρες

• Βηματικοί ελεγκτές

• Ελεγκτές κινητήρα συνεχούς ρεύματος

• Σερβοκινητήρες

• Πλανητικά κιβώτια ταχυτήτων

• Κωδικοποιητές

• Φρένα

Φόντα

Το ισχυρότερο πλεονέκτημα είναι η τοπική εσθονική μηχανική και υποστήριξη.

Η γκάμα κινητήρων BLDC περιλαμβάνει προϊόντα NEMA 17 και NEMA 34 και επιλεγμένοι κινητήρες BLDC μπορούν να συνδυαστούν με κωδικοποιητές για τη δημιουργία σερβο συστημάτων υψηλότερης απόδοσης.

Για τους εσθονικούς OEM που δίνουν προτεραιότητα στην τοπική τεχνική επικοινωνία, η SMD αξίζει ιδιαίτερης προσοχής.

5. Nanotec

Εταιρικό Προφίλ

Η Nanotec είναι ένας ευρωπαϊκός κατασκευαστής ελέγχου κίνησης, γνωστός για τους συμπαγείς κινητήρες BLDC, τους βηματικούς κινητήρες, τους ελεγκτές και τους ενσωματωμένους έξυπνους σερβομηχανισμούς.

Κύρια Προϊόντα

• Ενσωματωμένοι σερβοκινητήρες BLDC

• Μοτέρ BLDC

• Βηματικοί κινητήρες

• Ενσωματωμένοι βηματικοί κινητήρες

• Ελεγκτές κινητήρα

• Κιβώτια ταχυτήτων

• Κωδικοποιητές

• Έξυπνοι κινητήρες IP65

Φόντα

Η Nanotec διαθέτει μία από τις πιο σαφείς προσφορές προϊόντων στην κατηγορία των ολοκληρωμένων BLDC.

Τα έξυπνα σερβο προϊόντα της εκτείνονται περίπου από 52,5 W έως 940 W , με διαμορφώσεις κλάσης NEMA 17 έως NEMA 34 και πολλαπλές επιλογές βιομηχανικής επικοινωνίας.

6. Dunkermotoren

Εταιρικό Προφίλ

Η Dunkermotoren είναι ένας Ευρωπαίος κατασκευαστής που ειδικεύεται στα συμπαγή συστήματα μετάδοσης κίνησης και στους έξυπνους κινητήρες.

Κύρια Προϊόντα

• Μοτέρ BLDC

• Ενσωματωμένοι κινητήρες BLDC

• Κινητήρες μετάδοσης κίνησης

• Έξυπνοι κινητήρες

• Κωδικοποιητές

• Φρένα

• Ενσωματωμένα ηλεκτρονικά

Φόντα

Τα ενσωματωμένα προϊόντα BLDC της Dunkermotoren συνδυάζουν κινητήρα και ηλεκτρονικά σε μία μονάδα και υποστηρίζουν λειτουργίες ταχύτητας, θέσης και ελέγχου ρεύματος ανάλογα με την οικογένεια προϊόντων.

Η ενσωματωμένη γκάμα του καλύπτει περίπου 10–1.400 W , με διάφορες επιλογές τάσης, ροπής, κιβωτίου ταχυτήτων, κωδικοποιητή και επικοινωνίας.

7. FAULHABER

Εταιρικό Προφίλ

Η FAULHABER είναι ένας εξειδικευμένος κατασκευαστής συμπαγών συστημάτων μετάδοσης κίνησης ακριβείας, ιδιαίτερα για εφαρμογές όπου το μέγεθος, το βάρος, η απόδοση και η δυναμική απόδοση είναι σημαντικά.

Κύρια Προϊόντα

• Σερβοκινητήρες συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες

• Ενσωματωμένα συστήματα κίνησης

• Κωδικοποιητές

• Αιχμές ταχυτήτων

• Ελεγκτές κίνησης

• Κινητήρες ακριβείας

Φόντα

Το FAULHABER είναι ιδιαίτερα ισχυρό σε συμπαγή κίνηση ακριβείας.

Τα ενσωματωμένα ηλεκτρονικά προϊόντα της συνδυάζουν έναν σερβοκινητήρα DC χωρίς ψήκτρες, έναν κωδικοποιητή υψηλής ανάλυσης και έναν ελεγκτή κίνησης σε ένα συμπαγές σύστημα μετάδοσης κίνησης. Οι εφαρμογές περιλαμβάνουν αυτοματισμό εργαστηρίου, ρομποτική, βιομηχανικό αυτοματισμό και αεροδιαστημική.

8. maxon

Εταιρικό Προφίλ

Η maxon είναι ένας Ελβετός κατασκευαστής ηλεκτροκινητήρων ακριβείας με ισχυρή φήμη στη ρομποτική, την ιατρική τεχνολογία, την αεροδιαστημική και τον έλεγχο κίνησης υψηλής απόδοσης.

Κύρια Προϊόντα

• Κινητήρες BLDC/EC

• Σερβοκινητήρες

• Ελεγκτές κινητήρα

• Κωδικοποιητές

• Κιβώτια ταχυτήτων

• Προσαρμοσμένα συστήματα κίνησης

Φόντα

Η κύρια δύναμη του maxon είναι η μηχανική ακριβείας και η ενσωμάτωση ελέγχου κίνησης.

Οι ελεγκτές του υποστηρίζουν κινητήρες EC χωρίς ψήκτρες με αισθητήρες Hall ή/και κωδικοποιητές, συμπεριλαμβανομένου του σερβομηχανισμού τεσσάρων τεταρτημορίων υψηλής απόδοσης.

9. Allied Motion

Εταιρικό Προφίλ

Η Allied Motion είναι ένας διεθνής κατασκευαστής ελέγχου κίνησης που παρέχει κινητήρες, κινητήρες, χειριστήρια και ολοκληρωμένες λύσεις κίνησης.

Κύρια Προϊόντα

• Μοτέρ BLDC

• Σερβοκινητήρες

• Κινητήρες μετάδοσης κίνησης

• Ελεγκτές κινητήρα

• Κωδικοποιητές

• Ολοκληρωμένα συστήματα κίνησης

Φόντα

Το ευρύ χαρτοφυλάκιο προϊόντων του το καθιστά χρήσιμο για OEM που χρειάζονται περισσότερα από έναν κινητήρα μόνο.

Η εταιρεία είναι ιδιαίτερα σημαντική για εφαρμογές αυτοματισμού, ιατρικής, ρομποτικής και βιομηχανικής κίνησης.

10. Portescap

Εταιρικό Προφίλ

Η Portescap ειδικεύεται σε μικροσκοπικά και εξειδικευμένα προϊόντα κίνησης.

Κύρια Προϊόντα

• Κινητήρες συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες

• Σερβοκινητήρες χωρίς ψήκτρες

• Κινητήρες χωρίς σχισμή

• Αιχμές ταχυτήτων

• Κωδικοποιητές

• Συστήματα κίνησης ακριβείας

Φόντα

Το Portescap είναι ένας ισχυρός υποψήφιος όπου το μικρό μέγεθος, η υψηλή ταχύτητα, η χαμηλή αδράνεια και η ακριβής κίνηση είναι πιο σημαντικά από την πολύ υψηλή ισχύ κινητήρα.

11. ΣΕΛΗΝΕΣ'

Εταιρικό Προφίλ

Η MOONS' είναι ένας διεθνής κατασκευαστής ελέγχου κίνησης με μεγάλη εμπειρία σε προϊόντα stepper, servo, BLDC και ενσωματωμένων κινήσεων.

Κύρια Προϊόντα

• Μοτέρ BLDC

• Σερβοκινητήρες

• Ενσωματωμένοι κινητήρες

• Βηματικοί κινητήρες

• Δίσκοι

• Ελεγκτές

• Κιβώτια ταχυτήτων

Φόντα

Η δύναμή του είναι η ικανότητα να παρέχει ένα σχετικά ευρύ οικοσύστημα κινητήρα + κίνησης + ελέγχου , το οποίο μπορεί να απλοποιήσει την ανάπτυξη μηχανών πολλαπλών αξόνων.

12. Oriental Motor

Εταιρικό Προφίλ

Η Oriental Motor είναι ένας Ιάπωνας κατασκευαστής που είναι γνωστός για κινητήρες, κινητήρες με γρανάζια, συστήματα stepper, συστήματα BLDC και συμπαγή προϊόντα ελέγχου κίνησης.

Κύρια Προϊόντα

• Μοτέρ BLDC

• Κινητήρες DC χωρίς ψήκτρες

• Βηματικοί κινητήρες

• Σερβο συστήματα

• Οδηγοί κινητήρα

• Κιβώτια ταχυτήτων

Φόντα

Το Oriental Motor είναι ιδιαίτερα ελκυστικό για ΚΑΕ που αναζητούν τυποποιημένα προϊόντα, προβλέψιμες μηχανικές διαστάσεις και καθιερωμένες πρακτικές βιομηχανικής ολοκλήρωσης.

13. Kollmorgen

Εταιρικό Προφίλ

Η Kollmorgen ειδικεύεται στον έλεγχο κίνησης υψηλής απόδοσης για εφαρμογές βιομηχανικού αυτοματισμού, ρομποτικής και κατασκευής μηχανών.

Κύρια Προϊόντα

• Σερβοκινητήρες χωρίς ψήκτρες

• Μονάδες σερβομηχανισμού

• Ελεγκτές

• Συστήματα ανάδρασης

• Λογισμικό ελέγχου κίνησης

Φόντα

Το κύριο πλεονέκτημα της Kollmorgen είναι η υψηλής τεχνολογίας ικανότητα σερβομηχανικής της , ειδικά για απαιτητικές εφαρμογές πολλαπλών αξόνων.

Για έναν OEM που κατασκευάζει μια εξελιγμένη ρομποτική πλατφόρμα ή πλατφόρμα αυτοματισμού, η εταιρεία μπορεί να ληφθεί υπόψη όταν η απόδοση κίνησης είναι πιο σημαντική από την ελαχιστοποίηση του κόστους μονάδας.

14. Εστούν

Εταιρικό Προφίλ

Η Estun είναι ένας κινέζος κατασκευαστής βιομηχανικών αυτοματισμών με ένα ευρύ χαρτοφυλάκιο σερβομηχανισμών και ελέγχου κίνησης.

Κύρια Προϊόντα

• Σερβοκινητήρες AC

• Μονάδες σερβομηχανισμού

• Ελεγκτές κίνησης

• Βιομηχανικά ρομπότ

• Συστήματα αυτοματισμού

Φόντα

Το Estun είναι ιδιαίτερα σημαντικό όταν το έργο απαιτεί ένα πλήρες οικοσύστημα αυτοματισμού και όχι έναν αυτόνομο κινητήρα.

Το χαρτοφυλάκιο σερβομηχανημάτων του κυμαίνεται από εφαρμογές συμπαγών μηχανημάτων έως βιομηχανικά συστήματα υψηλότερης ισχύος.

15. Delta Electronics

Εταιρικό Προφίλ

Η Delta Electronics είναι ένας σημαντικός κατασκευαστής βιομηχανικών αυτοματισμών και ηλεκτρονικών ισχύος με ένα ευρύ χαρτοφυλάκιο ελέγχου κίνησης.

Κύρια Προϊόντα

• Σερβοκινητήρες

• Μονάδες σερβομηχανισμού

• Ελεγκτές κίνησης

• Βιομηχανικός εξοπλισμός αυτοματισμού

• Προϊόντα κίνησης που σχετίζονται με BLDC

Φόντα

Το πλεονέκτημα της Delta είναι η ενοποίηση του συστήματος.

Οι OEM που χρησιμοποιούν ήδη Delta PLC, HMI, μονάδες δίσκου ή βιομηχανικά συστήματα επικοινωνίας ενδέχεται να είναι ευκολότερο να τυποποιήσουν τον έλεγχο κίνησης γύρω από το ίδιο οικοσύστημα.

16. JVL

Εταιρικό Προφίλ

Η JVL είναι ένας Δανός κατασκευαστής ελέγχου κίνησης, γνωστός για τους ενσωματωμένους κινητήρες και τις αποκεντρωμένες λύσεις κίνησης.

Κύρια Προϊόντα

• Ενσωματωμένοι σερβοκινητήρες

• Ενσωματωμένοι βηματικοί κινητήρες

• Σερβοκινητήρες

• Ελεγκτές

• Κωδικοποιητές

• Λύσεις βιομηχανικής επικοινωνίας

Φόντα

Το JVL είναι ιδιαίτερα σημαντικό για κατασκευαστές μηχανημάτων που προτιμούν την κατανεμημένη νοημοσύνη.

Οι ενσωματωμένοι κινητήρες μπορούν να μειώσουν την ανάγκη για μεγάλα κεντρικά ερμάρια ελέγχου και να υποστηρίξουν αποκεντρωμένες αρχιτεκτονικές μηχανών.

17. Technosoft

Εταιρικό Προφίλ

Η Technosoft είναι ένας Ευρωπαίος ειδικός στον έλεγχο κίνησης, γνωστός για τους συμπαγείς σερβομηχανισμούς και τις ολοκληρωμένες λύσεις κίνησης.

Κύρια Προϊόντα

• Μονάδες σερβομηχανισμού

• Ολοκληρωμένα σερβο συστήματα

• Έλεγχος κινητήρα BLDC

• Ελεγκτές κίνησης

• Λογισμικό προγραμματισμού

Φόντα

Η δύναμή του έγκειται στα ηλεκτρονικά συστήματα ελέγχου κίνησης και στην προγραμματιζόμενη τεχνολογία σερβομηχανισμού , καθιστώντας το κατάλληλο για εξειδικευμένες εφαρμογές OEM.

18. Boyang Motor

Εταιρικό Προφίλ

Η Boyang Motor εστιάζει σε συμπαγείς κινητήρες συνεχούς ρεύματος, κινητήρες BLDC, ελεγκτές, σερβοκινητήρες και προσαρμοσμένες λύσεις κινητήρων.

Κύρια Προϊόντα

• Μοτέρ BLDC

• Ελεγκτές κινητήρα BLDC

• Σερβοκινητήρες

• Κιβώτια ταχυτήτων

• Εσωτερικοί ελεγκτές BLDC

• Εξατομικευμένα συστήματα κινητήρα

Φόντα

Το Boyang είναι ενδιαφέρον για πελάτες OEM που χρειάζονται προσαρμοσμένη ενσωμάτωση ηλεκτρονικών.

Η ενσωματωμένη σειρά ελεγκτών BLDC υποστηρίζει λειτουργία Hall ή χωρίς αισθητήρα και διαφορετικούς συνδυασμούς τάσης/ρεύματος.

19. Τεχνολογία Wanming

Εταιρικό Προφίλ

Η Wanming Technology αναπτύσσει προσαρμοσμένες ολοκληρωμένες λύσεις κινητήρα χωρίς ψήκτρες για εφαρμογές ελέγχου κίνησης.

Κύρια Προϊόντα

• Ενσωματωμένοι κινητήρες BLDC

• Ενσωματωμένοι σερβοκινητήρες χωρίς ψήκτρες

• Κωδικοποιητές

• Ελεγκτές

• Συστήματα κινητήρα CANopen

Φόντα

Τα ενσωματωμένα προϊόντα BLDC της συνδυάζουν τεχνολογία κινητήρα μόνιμου μαγνήτη, ανάδραση κωδικοποιητή και ηλεκτρονικά συστήματα σερβομηχανισμού.

Ορισμένες διαμορφώσεις υποστηρίζουν RS-485, CANopen και EtherCAT , καθιστώντας τα προϊόντα σχετικά με συμπαγή αυτοματισμό πολλαπλών αξόνων.

20. igus

Εταιρικό Προφίλ

Το igus είναι ευρέως γνωστό για τα πλαστικά κίνησης, τα γραμμικά συστήματα, τα προϊόντα διαχείρισης καλωδίων και τα εξαρτήματα αυτοματισμού. Το χαρτοφυλάκιο drylin E περιλαμβάνει επίσης κινητήρες BLDC/EC και σχετικές τεχνολογίες μετάδοσης κίνησης.

Κύρια Προϊόντα

• Κινητήρες BLDC/EC

• Σερβοκινητήρες

• Γραμμικά ρομπότ

• Κιβώτια ταχυτήτων

• Ελεγκτές κινητήρα

• Συστήματα γραμμικής κίνησης

Φόντα

Το κύριο πλεονέκτημα είναι η δυνατότητα συνδυασμού τεχνολογίας κινητήρα με εξαρτήματα μηχανικής κίνησης.

Η γκάμα κινητήρων EC περιλαμβάνει διαμορφώσεις NEMA 17, NEMA 23 και NEMA 34, ενώ οι εκδόσεις εξοπλισμένες με κωδικοποιητή μπορούν να χρησιμοποιηθούν για πιο ακριβή τοποθέτηση.

Πλεονεκτήματα και περιορισμοί του Ενσωματωμένοι σερβοκινητήρες BLDC στην Εσθονία

Για τους Εσθονούς OEM, τις εταιρείες αυτοματισμού, τους προγραμματιστές ρομποτικής και τους κατασκευαστές μηχανών, οι ενσωματωμένοι σερβοκινητήρες BLDC προσφέρουν έναν πρακτικό τρόπο κατασκευής συμπαγών και έξυπνων συστημάτων κίνησης. Αντί να εγκαταστήσετε έναν ξεχωριστό κινητήρα BLDC, κωδικοποιητή, σερβομηχανή και εκτεταμένη καλωδίωση ελέγχου, ένας ενσωματωμένος σερβομηχανισμός συνδυάζει τις βασικές λειτουργίες ελέγχου κίνησης σε ένα συγκρότημα.

Αυτή η αρχιτεκτονική είναι ιδιαίτερα σχετική με AGV, AMR, αυτοματισμούς αποθήκης, ρομποτική, εξοπλισμό συσκευασίας, μεταφορείς, ιατρικό εξοπλισμό και βιομηχανικά μηχανήματα . Ωστόσο, η ολοκλήρωση εισάγει επίσης πολλά ζητήματα μηχανικής. Η καλύτερη λύση εξαρτάται από την απαιτούμενη ροπή, ταχύτητα, θερμική απόδοση, πρωτόκολλο επικοινωνίας, επίπεδο προστασίας και αρχιτεκτονική ασφάλειας του μηχανήματος.

Πλεονεκτήματα των ενσωματωμένων σερβοκινητήρων BLDC στην Εσθονία

1. Μειωμένη καλωδίωση και ευκολότερη ενσωμάτωση του μηχανήματος

Ένα από τα πιο ξεκάθαρα πλεονεκτήματα είναι η μείωση της καλωδίωσης μεταξύ του κινητήρα και των εξωτερικών ηλεκτρονικών.

Με μια συμβατική διάταξη σερβομηχανισμού, το μηχάνημα μπορεί να απαιτεί ξεχωριστές συνδέσεις για:

• Ισχύς κινητήρα

• Σχόλια κωδικοποιητή

• Έλεγχος κίνησης

• Ανακοίνωση

• Φρένο

• Πρόσθετο I/O

Ένας ενσωματωμένος σερβοκινητήρας BLDC τοποθετεί την ηλεκτρονική μονάδα κίνησης και ανάδρασης κοντά στον κινητήρα. Αυτό μπορεί να κάνει πολύ πιο εύκολη την κατασκευή κατανεμημένων αρχιτεκτονικών μηχανών.

Για τους Εσθονούς κατασκευαστές μηχανών που αναπτύσσουν συμπαγή εξοπλισμό, λιγότερα καλώδια μπορεί επίσης να σημαίνουν απλούστερη συναρμολόγηση, λιγότερα σημεία σύνδεσης και ευκολότερη συντήρηση.

2. Συμπαγής σχεδιασμός για εξοπλισμό περιορισμένου χώρου

Ο χώρος είναι συχνά ένας πρακτικός μηχανικός περιορισμός.

Μια εξωτερική μονάδα σερβομηχανισμού χρειάζεται συνήθως τη δική της θέση τοποθέτησης μέσα σε ένα ηλεκτρικό ερμάριο. Με έναν ενσωματωμένο σερβομηχανισμό BLDC, μερικά από αυτά τα ηλεκτρονικά μπορούν να μετακινηθούν απευθείας στον κινητήρα.

Αυτό είναι πολύτιμο για:

• AGV και AMR

• Ρομποτικές αρθρώσεις

• Συμπαγείς μεταφορείς

• Εργαστηριακός εξοπλισμός

• Αυτοματοποιημένες πόρτες

• Κινητά μηχανήματα

• Μηχανές συσκευασίας

Ειδικά για τα κινητά ρομπότ, η μείωση του όγκου του ντουλαπιού μπορεί να δημιουργήσει επιπλέον χώρο για μπαταρίες, αισθητήρες ή ωφέλιμο φορτίο.

3. Έλεγχος ταχύτητας και θέσης κλειστού βρόχου

Ένας τυπικός κινητήρας BLDC μπορεί να παρέχει αποτελεσματική περιστροφική κίνηση, αλλά δεν παρέχει αυτόματα πλήρη λειτουργία σερβομηχανισμού.

Ένας ενσωματωμένος σερβομηχανισμός BLDC συνήθως ενσωματώνει έναν κωδικοποιητή και ηλεκτρονικά στοιχεία ελέγχου , επιτρέποντας στον ελεγκτή να παρακολουθεί την πραγματική κίνηση του κινητήρα.

Ανάλογα με τη διαμόρφωση, το σύστημα μπορεί να ρυθμίσει:

• Θέση

• Ταχύτητα

• Ροπή/ρεύμα

• Επιτάχυνση και επιβράδυνση

Αυτό καθιστά τους ενσωματωμένους σερβοκινητήρες BLDC πιο κατάλληλους για εφαρμογές όπου η επαναλαμβανόμενη κίνηση έχει σημασία.

4. Υψηλή απόδοση και δυναμική απόκριση

Οι κινητήρες BLDC χρησιμοποιούν ηλεκτρονική μεταγωγή αντί για μηχανικές βούρτσες.

Αυτό εξαλείφει τη φθορά της βούρτσας και μπορεί να προσφέρει:

• Υψηλή απόδοση

• Μεγάλη διάρκεια ζωής

• Υψηλή ταχύτητα περιστροφής

• Χαμηλή μηχανική συντήρηση

• Καλή δυναμική απόκριση

Όταν συνδυάζεται με έλεγχο κλειστού βρόχου, ο κινητήρας μπορεί να ανταποκριθεί γρήγορα σε αλλαγές εντολής ή φορτίου.

Αυτό είναι χρήσιμο για τους Εσθονούς κατασκευαστές αυτοματισμών που κατασκευάζουν μηχανές που επανειλημμένα επιταχύνουν, επιβραδύνουν, σταματούν και αντιστρέφουν.

5. Πολλαπλές Επιλογές Επικοινωνίας

Οι σύγχρονοι ενσωματωμένοι σερβοκινητήρες μπορούν να επικοινωνούν απευθείας με τους ελεγκτές μηχανών.

Ανάλογα με τον κατασκευαστή και το μοντέλο, οι διεπαφές μπορεί να περιλαμβάνουν:

• Παλμός/Κατεύθυνση

• RS-485

• Modbus RTU

• CANopen

• EtherCAT

• EtherNet/IP

• PROFINET

Η ενσωματωμένη πλατφόρμα σερβομηχανισμών της JKONGMOTOR, για παράδειγμα, περιλαμβάνει διαμορφώσεις Pulse, RS-485 Modbus-RTU και CANopen, με το EtherCAT να διατίθεται στην ευρύτερη ενσωματωμένη σειρά σερβομηχανισμών του.

Αυτό είναι σημαντικό για τους OEM επειδή η διεπαφή επικοινωνίας πρέπει να επιλέγεται σύμφωνα με το PLC, τον ελεγκτή κίνησης και τη συνολική αρχιτεκτονική του μηχανήματος.

6. Ευκολότερη Αρχιτεκτονική Κατανεμημένης Κίνησης

Τα παραδοσιακά συστήματα αυτοματισμού συχνά συγκεντρώνουν τους σερβοκινητήρες σε ένα κεντρικό ερμάριο.

Οι ενσωματωμένοι κινητήρες καθιστούν δυνατή την κατανομή της νοημοσύνης πιο κοντά σε κάθε άξονα.

Αντί για:

PLC → Central Servo Drive → Motor

η αρχιτεκτονική μπορεί να γίνει:

PLC → Network → Intelligent Integrated Servo Motor

Αυτή η προσέγγιση μπορεί να μειώσει τον χώρο του ντουλαπιού και να απλοποιήσει την κατασκευή αρθρωτών μηχανημάτων.

Είναι ιδιαίτερα ελκυστικό για μηχανές πολλαπλών αξόνων , όπου πολλοί κινητήρες διαφορετικά θα απαιτούσαν ξεχωριστούς κινητήρες και εκτεταμένη καλωδίωση.

7. Κατάλληλο για κινητά ρομπότ που τροφοδοτούνται με μπαταρίες

Οι ενσωματωμένοι σερβοκινητήρες BLDC χαμηλής τάσης είναι κατάλληλοι για πλατφόρμες με μπαταρία.

Οι κοινές διαμορφώσεις περιλαμβάνουν 24 VDC και 48 VDC , γεγονός που τις καθιστά σχετικές με:

• AGVs

• AMR

• Ρομπότ υπηρεσιών κινητής τηλεφωνίας

• Οχήματα αποθήκης

• Ρομπότ επιθεώρησης

• Αυτόνομος εξοπλισμός χειρισμού υλικών

Μια διάταξη με γρανάζια μπορεί να αυξήσει περαιτέρω τη ροπή του τροχού, διατηρώντας παράλληλα τη συσκευασία του κινητήρα σχετικά συμπαγή.

Για έναν κατασκευαστή AGV, ένας ενσωματωμένος σερβοκινητήρας με κωδικοποιητή, κιβώτιο ταχυτήτων και κατάλληλη διεπαφή επικοινωνίας μπορεί να γίνει μια πλήρης μονάδα κίνησης στους τροχούς και όχι απλώς ένα εξάρτημα κινητήρα.

8. Ενσωμάτωση κιβωτίου ταχυτήτων και φρένων

Ένας ενσωματωμένος σερβομηχανισμός BLDC δεν χρειάζεται να είναι μια λύση μόνο για κινητήρα.

Ανάλογα με τον προμηθευτή, μπορεί να διαμορφωθεί με:

• Πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων

• Κιβώτιο ταχυτήτων ατέρμονα

• Ηλεκτρομαγνητικό φρένο

• Κωδικοποιητής

• Προσαρμοσμένος άξονας

• Προσαρμοσμένη φλάντζα

• Διαφορετικοί σύνδεσμοι

• Προστασία του περιβάλλοντος

Για παράδειγμα, η JKONGMOTOR προσφέρει ενσωματωμένες διαμορφώσεις σερβομηχανισμού που ενσωματώνουν πλανητικό γρανάζια, φρένα και διαφορετικές επιλογές προστασίας.

Αυτό επιτρέπει στους σχεδιαστές OEM να καθορίσουν ένα συγκρότημα κίνησης γύρω από τις πραγματικές μηχανικές απαιτήσεις του μηχανήματος.

Περιορισμοί των ενσωματωμένων σερβοκινητήρων BLDC στην Εσθονία

Παρά τα πλεονεκτήματά τους, οι ενσωματωμένοι σερβοκινητήρες BLDC δεν είναι η ιδανική λύση για κάθε εφαρμογή.

1. Υψηλότερο αρχικό κόστος

Ένας ενσωματωμένος σερβοκινητήρας γενικά κοστίζει περισσότερο από έναν βασικό κινητήρα BLDC, επειδή το προϊόν περιέχει πρόσθετα ηλεκτρονικά και εξαρτήματα ανάδρασης.

Ο αγοραστής πληρώνει για:

• Μοτέρ

• Κωδικοποιητής

• Μονάδα σερβομηχανισμού

• Ηλεκτρονικά ελέγχου

• Υλικό επικοινωνίας

• Υλικολογισμικό

• Κύκλωμα προστασίας

Για έναν απλό ανεμιστήρα, αντλία ή μεταφορέα σταθερής ταχύτητας, αυτή η πρόσθετη λειτουργία μπορεί να μην παρέχει αρκετή αξία για να δικαιολογήσει το κόστος.

Το οικονομικό πλεονέκτημα γίνεται σαφέστερο όταν η καλωδίωση, η εγκατάσταση, ο χώρος του ντουλαπιού, η θέση σε λειτουργία και η πολυπλοκότητα ελέγχου περιλαμβάνονται στο συνολικό κόστος του μηχανήματος.

2. Η θερμική διαχείριση μπορεί να είναι πιο δύσκολη

Αυτός είναι ένας από τους σημαντικότερους τεχνικούς περιορισμούς.

Ο κινητήρας παράγει θερμότητα, ενώ τα ενσωματωμένα ηλεκτρονικά κίνησης παράγουν επίσης θερμότητα. Επειδή αυτά τα εξαρτήματα είναι φυσικά κοντά μεταξύ τους, η διαθέσιμη θερμική διαδρομή πρέπει να σχεδιαστεί προσεκτικά.

Συνεπώς, οι εφαρμογές συνεχούς λειτουργίας θα πρέπει να αξιολογούνται χρησιμοποιώντας:

• Συνεχής ροπή

• Μέγιστη ροπή

• Θερμοκρασία περιβάλλοντος

• Θερμοκρασία κινητήρα

• Θερμοκρασία οδήγησης

• Επιφάνεια τοποθέτησης

• Κύκλος εργασίας

• Συνθήκες ψύξης

Ένας κινητήρας που αποδίδει καλά κατά τη διάρκεια σύντομων κύκλων επιτάχυνσης μπορεί να μην είναι απαραίτητα κατάλληλος για συνεχή λειτουργία με μέγιστο φορτίο.

Αυτό έχει σημασία για τα εσθονικά μηχανήματα που λειτουργούν τόσο σε εσωτερικά εργοστάσια όσο και σε ψυχρότερα εξωτερικά περιβάλλοντα, επειδή το εύρος θερμοκρασίας περιβάλλοντος μπορεί να ποικίλλει σημαντικά ανάλογα με την εφαρμογή.

3. Τα Ηλεκτρονικά Βρίσκονται Κοντά στο Μηχανικό Περιβάλλον

Σε μια συμβατική αρχιτεκτονική, η μονάδα σερβομηχανισμού μπορεί να παραμείνει μέσα σε ένα προστατευμένο ηλεκτρικό ερμάριο.

Με ενσωματωμένο σχεδιασμό, τα ηλεκτρονικά τοποθετούνται απευθείας πάνω ή μέσα στο συγκρότημα του κινητήρα.

Αυτό σημαίνει ότι οι περιβαλλοντικές συνθήκες γίνονται σημαντικές.

Αιτήσεις που αφορούν:

• Νερό

• Σκόνη

• Ελαιο

• Χημικά καθαρισμού

• Δόνηση

• Σοκ

• Εξωτερική έκθεση

μπορεί να απαιτήσει ένα περίβλημα με υψηλότερη βαθμολογία IP και προσεκτικά επιλεγμένους συνδέσμους και στυπιοθλίπτες καλωδίων.

Μια βαθμολογία IP65, για παράδειγμα, θα πρέπει να αξιολογείται μαζί με τις πραγματικές συνθήκες εγκατάστασης και καθαρισμού αντί να αντιμετωπίζεται ως καθολική εγγύηση καταλληλότητας.

4. Η συμβατότητα επικοινωνίας πρέπει να ελεγχθεί πριν από την αγορά

Ένας κινητήρας μπορεί να έχει εξαιρετικές προδιαγραφές ροπής και ταχύτητας, αλλά εξακολουθεί να είναι ακατάλληλος εάν η αρχιτεκτονική επικοινωνίας του δεν ταιριάζει με το μηχάνημα.

Πριν από την παραγγελία, οι Εσθονοί OEM θα πρέπει να επιβεβαιώσουν:

PLC → Πρωτόκολλο επικοινωνίας → Κινητήρας

Για παράδειγμα, εάν η αρχιτεκτονική του μηχανήματος απαιτεί EtherCAT αλλά ο επιλεγμένος κινητήρας παρέχει μόνο RS-485 Modbus, ενδέχεται να απαιτείται πρόσθετο υλικό ή διαφορετικός κινητήρας.

Επομένως, η επικοινωνία θα πρέπει να αντιμετωπίζεται ως βασική παράμετρος επιλογής , όχι ως αξεσουάρ.

5. Η επισκευή και η αντικατάσταση μπορεί να είναι πιο περίπλοκες

Με ξεχωριστά εξαρτήματα, ένας αποτυχημένος κωδικοποιητής, μονάδα δίσκου ή κινητήρας μπορεί ενδεχομένως να αντικατασταθεί ανεξάρτητα.

Ένας ενσωματωμένος σερβομηχανισμός συνδυάζει αυτά τα στοιχεία σε ένα προϊόν.

Ανάλογα με την αρχιτεκτονική σέρβις του κατασκευαστή, μια ηλεκτρονική βλάβη μπορεί επομένως να απαιτεί αντικατάσταση ή επισκευή του πλήρους ενσωματωμένου κινητήρα.

Για μηχανές που λειτουργούν συνεχώς, οι OEM θα πρέπει να ρωτούν τον προμηθευτή σχετικά με:

• Διαθεσιμότητα ανταλλακτικού κινητήρα

• Επισκευή ηλεκτρονικών

• Συμβατότητα υλικολογισμικού

• Διαδικασίες αντικατάστασης

• Μακροπρόθεσμη διαθεσιμότητα εξαρτημάτων

• Τεχνική υποστήριξη

Αυτό είναι ιδιαίτερα σημαντικό για εξοπλισμό που θα παραμείνει σε λειτουργία για πολλά χρόνια.

6. Τα ενσωματωμένα Ηλεκτρονικά ενδέχεται να περιορίσουν την προσαρμογή σε ορισμένες περιπτώσεις

Η ενοποίηση απλοποιεί το σύστημα, αλλά μπορεί επίσης να κάνει ορισμένες τροποποιήσεις πιο περίπλοκες.

Για παράδειγμα, ένας OEM μπορεί να θέλει να αλλάξει:

• Υλικολογισμικό ελεγκτή

• Τύπος κωδικοποιητή

• Πρωτόκολλο επικοινωνίας

• Τρέχον όριο

• Αλγόριθμος ελέγχου

• Διαμόρφωση συνδετήρα

Δεν προσφέρουν όλοι οι κατασκευαστές το ίδιο επίπεδο προσαρμογής.

Για το λόγο αυτό, η δυνατότητα OEM/ODM . κατά την επιλογή προμηθευτή θα πρέπει να λαμβάνεται υπόψη

7. Η απόδοση του Servo εξαρτάται από το πλήρες σύστημα

Είναι δελεαστικό να κρίνουμε έναν ενσωματωμένο σερβοκινητήρα BLDC χρησιμοποιώντας προδιαγραφές όπως η ονομαστική ισχύς, οι μέγιστες στροφές ανά λεπτό ή η ανάλυση κωδικοποιητή.

Αυτό μπορεί να είναι παραπλανητικό.

Η πραγματική απόδοση του μηχανήματος εξαρτάται επίσης από:

• Αδράνεια φορτίου

• Αντίδραση κιβωτίου ταχυτήτων

• Δυσκαμψία ζεύξης

• Μηχανική τριβή

• Θέση κωδικοποιητή

• Συντονισμός βρόχου ελέγχου

• Σταθερότητα τροφοδοσίας

• Ακαμψία τοποθέτησης

Ένας κωδικοποιητής υψηλής ανάλυσης δεν μπορεί να αντισταθμίσει την υπερβολική μηχανική αντίδραση και ένας κινητήρας υψηλής ισχύος δεν μπορεί να επιλύσει αυτόματα ένα κιβώτιο ταχυτήτων λανθασμένου μεγέθους.

Είναι οι ενσωματωμένοι σερβοκινητήρες BLDC κατάλληλοι για εσθονικές εφαρμογές OEM;

Για πολλές εφαρμογές ΚΑΕ στην Εσθονία, η απάντηση είναι ναι — με την προϋπόθεση ότι ο κινητήρας έχει επιλεγεί ως μέρος του πλήρους συστήματος κίνησης.

Είναι ιδιαίτερα ελκυστικά όταν το μηχάνημα απαιτεί:

• Συμπαγείς διαστάσεις

• Έλεγχος κλειστού βρόχου

• Κατανεμημένη νοημοσύνη

• Μειωμένη καλωδίωση

• Λειτουργία με μπαταρία

• Υψηλή απόδοση

• Πολλαπλές επιλογές επικοινωνίας

• Ενσωμάτωση κιβωτίου ταχυτήτων

• Ενσωμάτωση φρένων

• Προσαρμογή OEM

Οι ισχυρότερες εφαρμογές περιλαμβάνουν συστήματα AGV και AMR, ρομποτική, αυτοματισμό αποθήκης, μηχανήματα συσκευασίας, μεταφορείς, ιατρικό εξοπλισμό, εργαστηριακό αυτοματισμό και εξειδικευμένα βιομηχανικά μηχανήματα.

Για απλές εφαρμογές σταθερής ταχύτητας, ωστόσο, ένας συμβατικός κινητήρας BLDC με εξωτερικό ελεγκτή μπορεί να παραμείνει η πιο οικονομική επιλογή.

Πώς οι Εσθονικοί OEM μπορούν να ελαχιστοποιήσουν τους περιορισμούς

Η καλύτερη προσέγγιση είναι να ορίσετε την εφαρμογή πριν επιλέξετε τον κινητήρα.

Ένας προμηθευτής πρέπει να λάβει τουλάχιστον:

• Τάση τροφοδοσίας

• Ονομαστική ισχύς

• Συνεχής ροπή

• Μέγιστη ροπή

• Απαιτούμενες στροφές ανά λεπτό

• Κύκλος εργασίας

• Αδράνεια φορτίου

• Απαίτηση κωδικοποιητή

• Πρωτόκολλο επικοινωνίας

• σχέση μετάδοσης

• Απαιτήσεις φρένων

• Διαβάθμιση IP

• Θερμοκρασία περιβάλλοντος

• Διαστάσεις τοποθέτησης

• Διαστάσεις άξονα

• Αναμενόμενες ώρες λειτουργίας

• Ετήσια ποσότητα

Για έργα AGV και AMR, πρόσθετες πληροφορίες όπως διάμετρος τροχού, βάρος οχήματος, μέγιστη κλίση, χρόνος επιτάχυνσης, στοχευόμενη ταχύτητα διαδρομής, κύκλος λειτουργίας και τάση μπαταρίας . θα πρέπει επίσης να παρέχονται

Αυτό επιτρέπει στον κατασκευαστή να υπολογίσει την απαιτούμενη ροπή τροχού και να επιλέξει τον κατάλληλο συνδυασμό κινητήρα/κιβωτίου ταχυτήτων αντί να προτείνει απλώς έναν κινητήρα με βάση την ονομαστική ισχύ.

Πλεονεκτήματα vs Περιορισμοί με μια ματιά

Κατώτατη γραμμή για Εσθονούς αγοραστές

Το μεγαλύτερο πλεονέκτημα ενός ενσωματωμένου σερβοκινητήρα BLDC δεν είναι απλώς ότι ο κινητήρας και ο ηλεκτροκινητήρας καταλαμβάνουν το ίδιο περίβλημα. Η πραγματική του αξία είναι η δυνατότητα μετατροπής πολλών στοιχείων ελέγχου κίνησης σε μια ενιαία έξυπνη, συμπαγή μονάδα κλειστού βρόχου.

Για εσθονικούς OEM που αναπτύσσουν AGV, AMR, ρομπότ, μηχανές συσκευασίας, μεταφορείς, ιατρικό εξοπλισμό και αυτοματοποιημένα μηχανήματα , αυτό μπορεί να μειώσει την καλωδίωση, το μέγεθος του ντουλαπιού, την προσπάθεια μηχανικής και την πολυπλοκότητα του μηχανήματος.

Ταυτόχρονα, οι αγοραστές θα πρέπει να δώσουν μεγάλη προσοχή στη θερμική απόδοση, την προστασία IP, τη συμβατότητα επικοινωνίας, τη δυνατότητα συντήρησης, τις προδιαγραφές κωδικοποιητή, τις απαιτήσεις του κιβωτίου ταχυτήτων και τη μακροπρόθεσμη διαθεσιμότητα.

Για εφαρμογές OEM, η ισχυρότερη προσέγγιση είναι επομένως να επιλέξετε τον ενσωματωμένο σερβοκινητήρα σύμφωνα με την πλήρη εφαρμογή αντί να συγκρίνετε προμηθευτές μόνο με βάση την τιμή ή την ονομαστική ισχύ. Ένας κατασκευαστής ικανός να παρέχει προσαρμοσμένες επιλογές τάσης, κωδικοποιητή, κιβωτίου ταχυτήτων, φρένου, άξονα, συνδετήρα, επιπέδου προστασίας, επικοινωνίας και υλικολογισμικού μπορεί συχνά να προσφέρει μια πολύ καλύτερη εφαρμογή για ένα εξειδικευμένο μηχάνημα.

Πώς να επιλέξετε έναν ενσωματωμένο σερβοκινητήρα BLDC στην Εσθονία

Ένας κινητήρας δεν πρέπει ποτέ να επιλέγεται μόνο από την ονομαστική ισχύ.

Για ένα έργο ΚΑΕ Εσθονίας, συνιστούμε να ελέγξετε τις ακόλουθες παραμέτρους με τη σειρά.

1. Προσδιορίστε την Απαιτούμενη Ροπή Εξόδου

Υπολογίστε πρώτα την πραγματική συνεχή ροπή.

Στη συνέχεια, σκεφτείτε:

• Ροπή επιτάχυνσης

• Τριβή

• Εξωτερικό φορτίο

• Απόδοση κιβωτίου ταχυτήτων

• Κλίση

• Κύκλος εργασίας

• Περιθώριο ασφαλείας

Ένας κινητήρας που έχει αρκετή μέγιστη ροπή αλλά ανεπαρκή συνεχή ροπή μπορεί ακόμα να υπερθερμανθεί κατά την παραγωγή.

2. Ελέγξτε την Απαιτούμενη ταχύτητα

Οι κινητήρες BLDC είναι φυσικά κατάλληλοι για λειτουργία υψηλής ταχύτητας, αλλά η απαιτούμενη ταχύτητα εξόδου καθορίζει εάν είναι απαραίτητο κιβώτιο ταχυτήτων.

Για παράδειγμα:

Υψηλή ταχύτητα κινητήρα + πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων = υψηλή ροπή εξόδου + χαμηλότερη ταχύτητα εξόδου.

Αυτό μπορεί να είναι ιδιαίτερα αποτελεσματικό για AGV, μεταφορείς και ρομποτικούς συνδέσμους.

3. Επιλέξτε τη σωστή τάση

Οι κοινές διαμορφώσεις χαμηλής τάσης περιλαμβάνουν:

• 12 V

• 24 V

• 36 V

• 48 V

• 72 V

Για εξοπλισμό που λειτουργεί με μπαταρίες, η επιλογή τάσης θα πρέπει να συντονίζεται με την αρχιτεκτονική της μπαταρίας.

Ένα σύστημα 48 V μπορεί να μειώσει το ρεύμα σε σύγκριση με ένα σύστημα 24 V στο ίδιο επίπεδο ισχύος, αλλά πρέπει να αξιολογηθεί η πλήρης ηλεκτρική αρχιτεκτονική.

4. Επιλέξτε Προσεκτικά τον Κωδικοποιητή

Η ανάλυση του κωδικοποιητή επηρεάζει την ποιότητα των σχολίων, αλλά υψηλότερη ανάλυση δεν σημαίνει αυτόματα καλύτερο μηχάνημα.

Θεωρώ:

• Αυξητική έναντι απόλυτης

• Μονή στροφή εναντίον πολλών στροφών

• Ανάλυση κωδικοποιητή

• Ρυθμός ενημέρωσης σχολίων

• Μηχανική αντίδραση

• Απαιτούμενη ακρίβεια τοποθέτησης

Για πολλές συμπαγείς εφαρμογές σερβομηχανισμού, ένας ενσωματωμένος μαγνητικός κωδικοποιητής απολύτων μπορεί να παρέχει μια χρήσιμη ισορροπία μεταξύ μεγέθους, κόστους και απόδοσης.

5. Αντιστοιχίστε το Πρωτόκολλο Επικοινωνίας

Αυτός είναι ένας από τους πιο συχνά παραγνωρισμένους παράγοντες αγοράς.

Πριν κάνετε μια παραγγελία, επιβεβαιώστε εάν ο κινητήρας υποστηρίζει:

• Παλμός/Κατεύθυνση

• RS-485

• Modbus RTU

• CANopen

• EtherCAT

• EtherNet/IP

• PROFINET

Το πρωτόκολλο επικοινωνίας πρέπει να ταιριάζει με το PLC, τον ελεγκτή κίνησης και την αρχιτεκτονική του μηχανήματος.

6. Σκεφτείτε ένα κιβώτιο ταχυτήτων

Εάν το μηχάνημα απαιτεί υψηλή ροπή σε σχετικά χαμηλή ταχύτητα, ένα ενσωματωμένο πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων μπορεί να είναι μια καλύτερη επιλογή από την απλή επιλογή ενός πολύ μεγαλύτερου κινητήρα.

Η βασική σχέση είναι:

Ροπή εξόδου ≈ Ροπή κινητήρα × Σχέση μετάδοσης × Απόδοση κιβωτίου ταχυτήτων

Ο πραγματικός υπολογισμός θα πρέπει να περιλαμβάνει την απόδοση του κιβωτίου ταχυτήτων και τον κύκλο λειτουργίας.

7. Ελέγξτε τη θερμική απόδοση

Για συνεχή βιομηχανική λειτουργία, η θερμική απόδοση είναι κρίσιμη.

Συνιστούμε να ζητήσετε από τον προμηθευτή:

• Συνεχής καμπύλη ροπής

• Καμπύλη κορυφής ροπής

• Δεδομένα θερμοκρασίας κινητήρα

• Οδηγήστε τα όρια θερμοκρασίας

• Πληροφορίες κύκλου λειτουργίας

• Εύρος θερμοκρασίας περιβάλλοντος

• Απαιτήσεις απαγωγής θερμότητας

Ένας κινητήρας που λειτουργεί καλά για πέντε δευτερόλεπτα μπορεί να μην είναι κατάλληλος για μια μηχανή που λειτουργεί 20 ώρες την ημέρα.

Γιατί έχει σημασία η προσαρμογή OEM

Για έναν κατασκευαστή μηχανών OEM, η επιλογή ενός ενσωματωμένου σερβοκινητήρα BLDC σπάνια είναι απλώς θέμα επιλογής κινητήρα με τη σωστή ισχύ. Ο κινητήρας πρέπει να ταιριάζει μηχανικά στο μηχάνημα, να επικοινωνεί με τον ελεγκτή, να χειρίζεται το πραγματικό φορτίο, να επιβιώνει στο περιβάλλον λειτουργίας και να παρέχει σταθερή απόδοση σε όλη τη διάρκεια ζωής του εξοπλισμού.

Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο η προσαρμογή OEM έχει σημασία.

Ένας τυπικός ενσωματωμένος σερβοκινητήρας μπορεί να είναι ένα εξαιρετικό σημείο εκκίνησης, αλλά ο εξειδικευμένος εξοπλισμός συχνά έχει απαιτήσεις που ένα προϊόν καταλόγου δεν μπορεί να ικανοποιήσει πλήρως. Οι διαστάσεις του άξονα, οι οπές τοποθέτησης, η ανάδραση κωδικοποιητή, η αναλογία του κιβωτίου ταχυτήτων, η διαμόρφωση των φρένων, το πρωτόκολλο επικοινωνίας, το μήκος του καλωδίου, η προστασία IP, τα χαρακτηριστικά ροπής, ακόμη και το περίβλημα του κινητήρα μπορεί να χρειαστεί να τροποποιηθούν.

Για τους κατασκευαστές εξοπλισμού, η αξία ενός προσαρμοσμένου ενσωματωμένου σερβοκινητήρα BLDC OEM δεν έγκειται επομένως απλώς στην ύπαρξη ενός κινητήρα κατά παραγγελία. Έχει ένα εξάρτημα ελέγχου κίνησης σχεδιασμένο γύρω από το ίδιο το μηχάνημα.

Η JKONGMOTOR τοποθετεί το ολοκληρωμένο χαρτοφυλάκιό της σερβομηχανήματα ως ένα Λύση ελέγχου κίνησης OEM/ODM , που συνδυάζει τον κινητήρα, τον κωδικοποιητή και την κίνηση σε μια συμπαγή μονάδα και υποστηρίζει προσαρμοσμένες μηχανικές, ηλεκτρικές απαιτήσεις και απαιτήσεις ελέγχου. Η δημοσιευμένη ολοκληρωμένη σειρά σερβομηχανημάτων της καλύπτει εφαρμογές όπως AGV/AMR, ρομποτική, εξοπλισμός CNC, συσκευασία, ιατρικό εξοπλισμό, μηχανήματα κλωστοϋφαντουργίας, επεξεργασία τροφίμων και βιομηχανικό αυτοματισμό.

Τι σημαίνει η προσαρμογή OEM για έναν ενσωματωμένο σερβοκινητήρα BLDC;

Προσαρμογή OEM σημαίνει τροποποίηση ή ανάπτυξη του ενσωματωμένου σερβοκινητήρα σύμφωνα με τις πραγματικές απαιτήσεις εξοπλισμού του πελάτη και όχι την παροχή μόνο ενός τυπικού μοντέλου καταλόγου.

Για έναν ενσωματωμένο σερβοκινητήρα BLDC, η προσαρμογή μπορεί να περιλαμβάνει πολλά επίπεδα:

• Ηλεκτρικές παράμετροι κινητήρα

• Ονομαστική τάση και ισχύς

• Χαρακτηριστικά ροπής και ταχύτητας

• Κωδικοποιητής και σύστημα ανάδρασης

• Διεπαφή επικοινωνίας

• Διαστάσεις και γεωμετρία άξονα

• Φλάντζα τοποθέτησης

• Κιβώτιο ταχυτήτων

• Φρένο

• Μολύβδινα σύρματα

• Συνδέσεις

• Στέγαση

• Προστασία IP

• Διαμόρφωση ψύξης

• Ενσωματωμένο πρόγραμμα οδήγησης

• Παράμετροι ελέγχου

• Ρυθμίσεις υλικολογισμικού και επικοινωνίας

Το JKONGMOTOR παραθέτει συγκεκριμένα την προσαρμογή των παραμέτρων κινητήρα, ειδικών αξόνων, τροχών ιμάντων, γραναζιών, συνδέσμων, κωδικοποιητών, κιβωτίων ταχυτήτων, φρένων, μηκών ηλεκτροδίων, συνδέσμων, βιδών ηλεκτροδίου και ενσωματωμένων διαμορφώσεων οδηγού RS-485/CANopen.

Αυτό σημαίνει ότι η προσαρμογή OEM μπορεί να αντιμετωπίσει την πλήρη διεπαφή κινητήρα-μηχανής , όχι μόνο τον ίδιο τον κινητήρα.

Γιατί οι τυπικοί ενσωματωμένοι σερβοκινητήρες BLDC δεν είναι πάντα αρκετοί

Ένας κινητήρας καταλόγου σχεδιάζεται συνήθως γύρω από έναν προκαθορισμένο συνδυασμό:

Κινητήρας + Κωδικοποιητής + Κίνηση + Περίβλημα + Άξονας + Διεπαφή ελέγχου

Αυτό λειτουργεί καλά όταν το μηχάνημα ακολουθεί έναν συμβατικό μηχανικό και ηλεκτρικό σχεδιασμό.

Ο εξοπλισμός OEM είναι συχνά διαφορετικός.

Ένας κατασκευαστής μηχανημάτων μπορεί να έχει ήδη διορθώσει:

• Θέση τοποθέτησης

• Διάμετρος άξονα

• Μέγεθος τροχού

• Σχέση κιβωτίου ταχυτήτων

• Ελεγκτής

• Τάση μπαταρίας

• Διαδρομή καλωδίου

• Φάκελος εγκατάστασης

• Αρχιτεκτονική επικοινωνίας

• Απαίτηση ασφάλειας

Η αλλαγή του μηχανήματος για να φιλοξενήσει έναν τυπικό κινητήρα μπορεί να απαιτεί επανασχεδιασμό βραχιόνων, συνδέσμων, καλωδίωσης, λογισμικού ή ακόμα και της γύρω μηχανικής δομής.

Σε πολλές περιπτώσεις, η προσαρμογή του κινητήρα είναι λιγότερο ενοχλητική από τον επανασχεδιασμό του μηχανήματος γύρω από τον κινητήρα.

Αυτό είναι ιδιαίτερα σημαντικό για AGV, AMR, ρομποτικούς συνδέσμους, αυτοματοποιημένους μεταφορείς, ιατρικό εξοπλισμό και άλλα προϊόντα όπου ο διαθέσιμος χώρος εγκατάστασης ελέγχεται αυστηρά.

1. Προσαρμοσμένες παράμετροι κινητήρα για το πραγματικό φορτίο

Ο πρώτος λόγος που έχει σημασία η προσαρμογή OEM είναι απλός: ο κινητήρας πρέπει να ταιριάζει με το πραγματικό φορτίο και όχι με το υποτιθέμενο φορτίο.

Δύο μηχανές μπορεί και οι δύο να χρησιμοποιούν κινητήρα 200 W αλλά έχουν εντελώς διαφορετικές απαιτήσεις λειτουργίας.

Κάποιος μπορεί να απαιτήσει:

• Υψηλή ροπή εκκίνησης

• Μικρός χρόνος επιτάχυνσης

• Χαμηλή ταχύτητα λειτουργίας

Ένας άλλος μπορεί να απαιτεί:

• Υψηλή συνεχής ταχύτητα

• Χαμηλή ροπή

• Μεγάλες ώρες λειτουργίας

Ένας προσαρμοσμένος ενσωματωμένος σερβομηχανισμός BLDC μπορεί να βελτιστοποιηθεί γύρω από το πραγματικό εύρος λειτουργίας στροφών ροπής.

Οι σημαντικές παράμετροι περιλαμβάνουν:

• Ονομαστική ροπή

• Μέγιστη ροπή

• Ωριαία ταχύτητα

• Μέγιστη ταχύτητα

• Ονομαστικό ρεύμα

• Ρεύμα αιχμής

• Τάση τροφοδοσίας

• Κύκλος εργασίας

• Επιτάχυνση

• Επιβράδυνση

Το ενσωματωμένο χαρτοφυλάκιο σερβομηχανισμών της JKONGMOTOR καλύπτει επίπεδα ισχύος από περίπου 26 W έως 1.000 W , με διαφορετικά μεγέθη πλαισίου και διαμορφώσεις για διαφορετικές απαιτήσεις ελέγχου κίνησης.

Για τους αγοραστές OEM, ωστόσο, η σωστή επιλογή θα πρέπει να βασίζεται στο υπολογισμένο φορτίο του μηχανήματος και όχι στην απλή επιλογή της υψηλότερης διαθέσιμης ισχύος.

2. Η προσαρμοσμένη σχεδίαση άξονα μπορεί να εξαλείψει μηχανικά προβλήματα

Ο άξονας του κινητήρα είναι ένα από τα πιο συχνά παραγνωρισμένα σημεία προσαρμογής.

Ένας τυπικός άξονας μπορεί να έχει τις σωστές διαστάσεις κινητήρα, αλλά εξακολουθεί να μην ταιριάζει με τις διαστάσεις του μηχανήματος:

• Σύζευξη

• Τροχαλία

• Γρανάζι

• Δόντι τροχού

• Τροχός

• Διάταξη ρουλεμάν

• Μήκος άξονα

Μπορεί να σχεδιαστεί ένας προσαρμοσμένος άξονας γύρω από το υπάρχον μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων.

Οι πιθανές τροποποιήσεις περιλαμβάνουν:

• Διάμετρος άξονα

• Μήκος άξονα

• Keyway

• D-cut

• Νήμα

• Διάμετρος βήματος

• Ειδική γεωμετρία τέλους

• Άξονας διπλού άκρου

• Διεπαφή γραναζιού ή τροχαλίας

Η JKONGMOTOR παρέχει ειδικά ειδική προσαρμογή άξονα , συμπεριλαμβανομένων τροποποιήσεων μεγέθους και σχήματος.

Για έναν OEM, αυτό μπορεί να μειώσει την ανάγκη για πρόσθετους προσαρμογείς και να απλοποιήσει την τελική συναρμολόγηση.

3. Η προσαρμογή κιβωτίου ταχυτήτων βελτιώνει την αντιστοίχιση ροπής και ταχύτητας

Ένας ενσωματωμένος σερβοκινητήρας BLDC δεν χρειάζεται πάντα να οδηγεί απευθείας το φορτίο.

Όταν η εφαρμογή απαιτεί χαμηλότερη ταχύτητα εξόδου και υψηλότερη ροπή, ένα ενσωματωμένο κιβώτιο ταχυτήτων μπορεί να προσφέρει καλύτερη λύση.

Πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων

Ένα πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων επιλέγεται συχνά όταν η εφαρμογή απαιτεί:

• Υψηλή πυκνότητα ροπής

• Συμπαγείς διαστάσεις

• Χαμηλή αντίδραση

• Ακριβής μετάδοση

• Υψηλή απόδοση

Αυτό είναι ιδιαίτερα χρήσιμο για AGV, AMR, ρομποτική και αυτοματισμούς ακριβείας.

Ο πλανητικός ενσωματωμένος σερβομηχανισμός DC της JKONGMOTOR συνδυάζει τον σερβοκινητήρα, τον κωδικοποιητή, την κίνηση και το πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων σε ένα συγκρότημα και είναι τοποθετημένος για εφαρμογές αυτοματισμού υψηλής ροπής και απαιτητικές.

Κιβώτιο ταχυτήτων τύπου Worm

Ένα κιβώτιο ταχυτήτων τύπου ατέρμονα μπορεί να είναι προτιμότερο όταν το μηχάνημα χρειάζεται:

• Υψηλές αναλογίες μείωσης

• Ορθογώνια μετάδοση

• Συμπαγής μηχανική διάταξη

• Ισχυρά χαρακτηριστικά συγκράτησης υπό κατάλληλες συνθήκες

Το JKONGMOTOR προσφέρει επίσης ενσωματωμένες διαμορφώσεις σερβομηχανισμού που συνδυάζουν τον κινητήρα, τον κωδικοποιητή, την κίνηση και το κιβώτιο ταχυτήτων ορθής γωνίας.

Επομένως, το σωστό κιβώτιο ταχυτήτων εξαρτάται από την ταχύτητα, τη ροπή, την αντίστροφη κίνηση, την απόδοση, τον προσανατολισμό, τον κύκλο λειτουργίας και τις απαιτήσεις συγκράτησης φορτίου.

4. Η προσαρμογή κωδικοποιητή καθορίζει την απόδοση ανατροφοδότησης

Ένας ενσωματωμένος σερβοκινητήρας εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από την ανάδραση.

Ο κωδικοποιητής λέει στο σύστημα ελέγχου τι κάνει στην πραγματικότητα ο κινητήρας.

Ανάλογα με την εφαρμογή, ένας OEM μπορεί να χρειάζεται διαφορετικά χαρακτηριστικά κωδικοποιητή, όπως:

• Αυξητική ανατροφοδότηση

• Απόλυτη ανατροφοδότηση

• Διαφορετική ανάλυση

• Σχόλια για την αίθουσα

• Διαφορετική αρχιτεκτονική επικοινωνίας

• Προσαρμοσμένη τοποθέτηση

• Διαφορετική διάταξη καλωδίων ή συνδέσμων

Μια μηχανή συσκευασίας, μια ρομποτική άρθρωση και η κίνηση στους τροχούς AGV δεν απαιτούν απαραίτητα την ίδια λύση ανάδρασης.

Η JKONGMOTOR δηλώνει ότι οι ενσωματωμένοι σερβοκινητήρες της μπορούν να προσαρμοστούν με διαφορετικούς κωδικοποιητές και εξαρτήματα ανάδρασης σύμφωνα με τις απαιτήσεις της εφαρμογής.

Το σημαντικό σημείο είναι ότι η ανάλυση κωδικοποιητή θα πρέπει να επιλέγεται σύμφωνα με την πραγματική απαίτηση τοποθέτησης και τη μηχανική μετάδοση , αντί να επιλέγει απλώς τον υψηλότερο διαθέσιμο αριθμό.

5. Η προσαρμογή πρωτοκόλλου επικοινωνίας Βελτιώνει τη συμβατότητα PLC

Ένας τεχνικά εξαιρετικός σερβοκινητήρας μπορεί να είναι μια κακή επιλογή OEM εάν δεν επικοινωνεί σωστά με τον ελεγκτή του μηχανήματος.

Ανάλογα με τη διαμόρφωση, οι ενσωματωμένοι σερβοκινητήρες μπορούν να χρησιμοποιούν:

• Παλμός/Κατεύθυνση

• RS-485

• Modbus RTU

• CANopen

• EtherCAT

• Άλλες βιομηχανικές διεπαφές επικοινωνίας

Τα ενσωματωμένα προϊόντα σερβομηχανισμού της JKONGMOTOR απαριθμούν επιλογές που σχετίζονται με Pulse, RS-485, CANopen και EtherCAT σε όλη τη γκάμα προϊόντων της.

Για εξοπλισμό OEM, η επικοινωνία θα πρέπει να επιλέγεται νωρίς στη διαδικασία σχεδιασμού.

Τα βασικά ερωτήματα είναι:

Ποιο PLC χρησιμοποιείται;

Ποιο πρωτόκολλο ελέγχου κίνησης υποστηρίζει ήδη το μηχάνημα;

Πόσοι άξονες σερβομηχανισμού απαιτούνται;

Χρειάζεται η εφαρμογή συγχρονισμένη κίνηση πολλών αξόνων;

Η λήψη αυτών των απαντήσεων ακριβώς πριν από τη μαζική παραγωγή μπορεί να αποτρέψει τον ακριβό επανασχεδιασμό ηλεκτρικού ρεύματος αργότερα.

6. Προσαρμοσμένες επιλογές πέδησης για κατακόρυφο και κινητό εξοπλισμό

Ορισμένες μηχανές χρειάζονται τον κινητήρα για να κρατήσει ένα φορτίο όταν σταματήσει η κίνηση.

Σε αυτές τις περιπτώσεις, μπορεί να προστεθεί ένα ενσωματωμένο φρένο στη διαμόρφωση σερβομηχανισμού.

Ένα φρένο μπορεί να είναι χρήσιμο για:

• Κάθετα συστήματα ανύψωσης

• Ηλεκτρικοί ενεργοποιητές

• Αυτοματοποιημένος εξοπλισμός χειρισμού

• Ρομποτικοί μηχανισμοί

• AGVs

• Συστήματα χειρισμού υλικών

Το πλεονέκτημα της ενσωμάτωσης του φρένου είναι ότι ο OEM δεν χρειάζεται να σχεδιάσει ένα εντελώς ξεχωριστό συγκρότημα πέδησης γύρω από τον κινητήρα.

Ωστόσο, η επιλογή φρένων πρέπει να λαμβάνει υπόψη:

• Ροπή συγκράτησης

• Βάρος φορτίου

• Ταχύτητα άξονα

• Συχνότητα διακοπής

• Κύκλος εργασίας

• Κατακόρυφο φορτίο

• Απαιτήσεις στάσης έκτακτης ανάγκης

Ένα φρένο συγκράτησης δεν πρέπει επίσης να θεωρείται αυτόματα ως υποκατάστατο ενός πλήρους συστήματος λειτουργικής ασφάλειας.

7. Προσαρμοσμένη προστασία IP για διαφορετικά περιβάλλοντα λειτουργίας

Δεν λειτουργεί κάθε μηχανή μέσα σε ένα καθαρό εργοστάσιο με ελεγχόμενη θερμοκρασία.

Ένας ενσωματωμένος σερβομηχανισμός μπορεί να εκτεθεί σε:

• Σκόνη

• Υγρασία

• Ελαιο

• Διαδικασίες καθαρισμού

• Εξωτερικός καιρός

• Δόνηση

• Μεταβολές θερμοκρασίας

Αυτό καθιστά την προστασία IP σημαντικό μέρος της προσαρμογής OEM.

Το JKONGMOTOR υποδεικνύει ότι οι ενσωματωμένες διαμορφώσεις σερβομηχανισμού μπορούν να προσαρμοστούν με διαφορετικά επίπεδα προστασίας, συμπεριλαμβανομένων των IP30, IP54 και IP65 , ανάλογα με την εφαρμογή.

Για ένα AGV εξωτερικού χώρου, ένας ενσωματωμένος σερβομηχανισμός με βαθμολογία IP μπορεί να είναι πολύ πιο κατάλληλος από μια διαμόρφωση ανοιχτής ή χαμηλότερης προστασίας.

Για τον εξοπλισμό επεξεργασίας τροφίμων, ωστόσο, ο αγοραστής θα πρέπει επίσης να εξετάσει τα χημικά καθαρισμού, τις διαδικασίες πλύσης, τη στεγανοποίηση συνδέσμων, τη δρομολόγηση καλωδίων και τις ισχύουσες βιομηχανικές απαιτήσεις.

8. Οι προσαρμοσμένες διαμορφώσεις καλωδίων και συνδέσμων απλοποιούν την εγκατάσταση

Η δρομολόγηση των καλωδίων γίνεται εκπληκτικά σημαντική όταν ένα μηχάνημα εισέρχεται σε μαζική παραγωγή.

Ένας κινητήρας με λάθος μήκος καλωδίου ή λάθος θέση σύνδεσης μπορεί να δημιουργήσει:

• Υπερβολικό καλώδιο

• Δύσκολη δρομολόγηση

• Παρεμβολές σε κινούμενα μέρη

• Πρόσθετοι σύνδεσμοι

• Μεγαλύτερος χρόνος συναρμολόγησης

Η προσαρμογή OEM μπορεί να απευθύνεται σε:

• Μήκος καλωδίου

• Ηγετική κατεύθυνση

• Τύπος σύνδεσης

• Θέση σύνδεσης

• Διαμόρφωση τερματικού

• Καλωδίωση επικοινωνίας

• Καλωδίωση φρένων

Η JKONGMOTOR απαριθμεί συγκεκριμένα την προσαρμογή μήκους απαγωγών και βύσματος τερματισμού μεταξύ των υπηρεσιών OEM/ODM της.

Για εξοπλισμό που κατασκευάζεται σε όγκο, μια μικρή βελτίωση στην εγκατάσταση καλωδίων μπορεί να γίνει σημαντικό πλεονέκτημα παραγωγής.

9. Η μηχανική προσαρμογή στέγασης βοηθά με τους περιορισμούς χώρου

Οι σχεδιαστές μηχανών συχνά εργάζονται μέσα σε ένα σταθερό φάκελο εγκατάστασης.

Ο κινητήρας μπορεί να χρειαστεί να χωρέσει σε ένα χώρο που ορίζεται από:

• Παρακείμενοι κινητήρες

• Προφίλ αλουμινίου

• Κιβώτια ταχυτήτων

• Δομικά κουφώματα

• Χώροι μπαταριών

• Τροχοί

• Αισθητήρες

• Εξώφυλλα

Σε τέτοιες περιπτώσεις, η προσαρμογή του περιβλήματος και της τοποθέτησης μπορεί να είναι πιο πολύτιμη από την απλή αύξηση της ισχύος του κινητήρα.

Το JKONGMOTOR περιγράφει την προσαρμογή του περιβλήματος του κινητήρα, των βραχιόνων στήριξης, των περιβλημάτων του κινητήρα και των μηχανικών δομών που σχετίζονται με την ευθυγράμμιση.

Αυτό είναι ιδιαίτερα χρήσιμο για ρομποτική, AGV, ιατρικό εξοπλισμό, συμπαγή αυτοματισμό και μηχανήματα OEM.

10. Η προσαρμογή OEM μπορεί να μειώσει τη συνολική πολυπλοκότητα του συστήματος

Το μεγαλύτερο πλεονέκτημα της προσαρμογής συχνά δεν είναι ο ίδιος ο κινητήρας.

Είναι η επίδραση σε ολόκληρη την αρχιτεκτονική του μηχανήματος.

Ένας προσαρμοσμένος ενσωματωμένος σερβομηχανισμός μπορεί ενδεχομένως να συνδυάσει:

Κινητήρας + Κωδικοποιητής + Οδηγός + Κιβώτιο ταχυτήτων + Φρένο + Επικοινωνία + Προσαρμοσμένη μηχανική διεπαφή

σε ένα βελτιστοποιημένο συγκρότημα.

Αυτό μπορεί να μειώσει:

• Ξεχωριστά εξαρτήματα

• Καλωδίωση

• Μηχανικοί προσαρμογείς

• Χώρος ντουλαπιού

• Λειτουργίες συναρμολόγησης

• Συντονισμός προμηθευτών

• Έργο ένταξης

Το JKONGMOTOR περιγράφει την ολοκληρωμένη αρχιτεκτονική του σερβομηχανισμού ως συνδυάζοντας τον κινητήρα, τον κωδικοποιητή και τη μονάδα δίσκου σε μια συμπαγή μονάδα για να μειώσει την πολυπλοκότητα της καλωδίωσης και να απλοποιήσει την εγκατάσταση.

Τελική επιλογή: Ποιον προμηθευτή πρέπει να εξετάσουν οι Εσθονοί αγοραστές;

Δεν υπάρχει καθολικός νικητής για κάθε εφαρμογή.

Για έναν OEM που αναζητά προσαρμοσμένους ενσωματωμένους σερβοκινητήρες BLDC , θα τοποθετούσαμε το JKONGMOTOR στην κορυφή αυτής της εμπορικής σύντομης λίστας λόγω του συνδυασμού ενσωματωμένων προϊόντων σερβομηχανισμού, πολλαπλών μεγεθών πλαισίου, προσαρμοσμένων διαμορφώσεων, επιλογών κωδικοποιητή, διεπαφών επικοινωνίας και δυνατότητας προσαρμογής OEM.

Το BESFOC Motor είναι ένας άλλος ισχυρός υποψήφιος, ιδιαίτερα για αγοραστές που αναζητούν ένα ευρύτερο ενσωματωμένο οικοσύστημα κινητήρα και γραμμικής κίνησης.

Το LeanMotor είναι ελκυστικό για έργα OEM/ODM όπου ο αγοραστής θέλει ευελιξία σε BLDC, ενσωματωμένο σερβομηχανισμό, κινητήρες μετάδοσης κίνησης, βηματικούς κινητήρες και σχετικά εξαρτήματα.

Για έναν Εσθονό πελάτη που δίνει μεγάλη προτεραιότητα στην τοπική τεχνική υποστήριξη, , το Smart Motor Devices OÜ είναι ιδιαίτερα ενδιαφέρον επειδή εδρεύει στο Ταλίν και αναπτύσσει ελεγκτές BLDC και stepper κινητήρα και σχετικά προϊόντα ελέγχου κίνησης.

Για τους Ευρωπαίους αγοραστές που αναζητούν εξαιρετικά ανεπτυγμένη ενσωματωμένη τεχνολογία smart-servo, τα Nanotec, Dunkermotoren, FAULHABER, maxon και JVL αξίζουν επίσης αξιολόγηση.

Τελικά, ο καλύτερος προμηθευτής είναι αυτός που μπορεί να αποδείξει ότι ο κινητήρας θα ικανοποιήσει την πλήρη απαίτηση του μηχανήματος — όχι απλώς να παρέχει μια ελκυστική προδιαγραφή καταλόγου.

Για τους εσθονικούς OEM, τα πιο σημαντικά κριτήρια αγοράς θα πρέπει επομένως να είναι η ροπή υπό πραγματικό φορτίο, η θερμική απόδοση συνεχούς λειτουργίας, η ανατροφοδότηση κωδικοποιητή, η συμβατότητα επικοινωνίας, η μηχανική εφαρμογή, το επίπεδο προστασίας, η δυνατότητα προσαρμογής, η δοκιμή δειγμάτων και η μακροπρόθεσμη σταθερότητα τροφοδοσίας.

Ένας καλά επιλεγμένος ενσωματωμένος σερβοκινητήρας BLDC μπορεί να μετατρέψει μια περίπλοκη αρχιτεκτονική ανάδρασης κίνησης κινητήρα σε μια συμπαγή, έξυπνη μονάδα κίνησης—και αυτό μπορεί να κάνει μετρήσιμη διαφορά στο μέγεθος, την καλωδίωση, την αξιοπιστία και τον χρόνο ανάπτυξης του τελικού μηχανήματος.

Συχνές ερωτήσεις σχετικά με τους ενσωματωμένους σερβοκινητήρες BLDC OEM

1. Τι είναι ένας ενσωματωμένος σερβοκινητήρας BLDC;

Ένας ενσωματωμένος σερβοκινητήρας BLDC συνδυάζει έναν κινητήρα συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες, έναν κωδικοποιητή και έναν σερβοκινητήρα σε μια συμπαγή μονάδα ελέγχου κίνησης. Αυτή η αρχιτεκτονική παρέχει έλεγχο ταχύτητας και θέσης κλειστού βρόχου, ενώ μειώνει την εξωτερική καλωδίωση, τον χώρο του ντουλαπιού και την πολυπλοκότητα της εγκατάστασης. Χρησιμοποιείται συνήθως σε βιομηχανικούς αυτοματισμούς, ρομποτική, AGV, AMR, εξοπλισμό συσκευασίας, μηχανήματα CNC και άλλες εφαρμογές ελέγχου κίνησης OEM.

2. Μπορεί ένας ενσωματωμένος σερβοκινητήρας BLDC να προσαρμοστεί για εφαρμογές OEM;

Ναί. Ένας ενσωματωμένος σερβοκινητήρας BLDC OEM μπορεί να προσαρμοστεί σύμφωνα με τις ηλεκτρικές, μηχανικές, έλεγχο και περιβαλλοντικές απαιτήσεις του μηχανήματος. Ανάλογα με το έργο, η προσαρμογή μπορεί να περιλαμβάνει τάση κινητήρα, ισχύ, ροπή, ταχύτητα, κωδικοποιητή, άξονα, φλάντζα στήριξης, κιβώτιο ταχυτήτων, φρένο, καλώδιο, σύνδεσμο, προστασία IP και διεπαφή επικοινωνίας . Το JKONGMOTOR παρέχει προσαρμογή OEM/ODM για ενσωματωμένες εφαρμογές σερβοκινητήρων.

3. Τι μπορεί να προσαρμοστεί σε έναν ενσωματωμένο σερβοκινητήρα;

Οι κοινές επιλογές προσαρμογής περιλαμβάνουν ειδικούς άξονες, διαστάσεις τοποθέτησης, κωδικοποιητές, πλανητικά κιβώτια ταχυτήτων ή ατέρμονες στροφές, ηλεκτρομαγνητικά φρένα, μήκος καλωδίου, συνδέσμους, παραμέτρους κινητήρα και ενσωματωμένες διεπαφές επικοινωνίας . Η κατάλληλη διαμόρφωση εξαρτάται από το φορτίο του μηχανήματος, τον χώρο εγκατάστασης, το σύστημα ελέγχου, το περιβάλλον λειτουργίας και τις απαιτήσεις παραγωγής.

4. Μπορεί ένας ενσωματωμένος σερβοκινητήρας BLDC να περιλαμβάνει κιβώτιο ταχυτήτων;

Ναί. Ένας ενσωματωμένος σερβοκινητήρας BLDC μπορεί να συνδυαστεί με ένα πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων ή ένα κιβώτιο ταχυτήτων τύπου worm όταν η εφαρμογή απαιτεί υψηλότερη ροπή εξόδου, χαμηλότερη ταχύτητα, μεγαλύτερη μείωση ή διαφορετική διάταξη μηχανικής μετάδοσης. Μια πλανητική διάταξη με γρανάζια είναι γενικά ελκυστική για συμπαγείς εφαρμογές υψηλής ροπής, όπως AGV, AMR και ρομποτική, ενώ μια διαμόρφωση με ατέρμονα τροχό μπορεί να είναι χρήσιμη όπου απαιτείται μετάδοση με ορθή γωνία και υψηλή μείωση.

5. Ποιες επιλογές κωδικοποιητή είναι διαθέσιμες για προσαρμοσμένους ενσωματωμένους σερβοκινητήρες;

Η επιλογή κωδικοποιητή εξαρτάται από την απαιτούμενη ακρίβεια τοποθέτησης, την ανάδραση ταχύτητας, την αρχιτεκτονική ελέγχου και τη μηχανική μετάδοση. Τα έργα OEM ενδέχεται να απαιτούν διαφορετικές αναλύσεις κωδικοποιητών, τεχνολογίες ανάδρασης ή μηχανικές διαμορφώσεις. Ο κωδικοποιητής θα πρέπει να επιλέγεται μαζί με τον κινητήρα, τον ελεγκτή, το κιβώτιο ταχυτήτων και το φορτίο αντί να αξιολογείται ως μεμονωμένη προδιαγραφή.

6. Ποια πρωτόκολλα επικοινωνίας μπορούν να υποστηρίξουν οι ενσωματωμένοι σερβοκινητήρες BLDC;

Ανάλογα με τη διαμόρφωση του προϊόντος, οι ενσωματωμένοι σερβοκινητήρες μπορούν να υποστηρίξουν διεπαφές όπως Pulse/Direction, RS-485, Modbus RTU, CANopen και EtherCAT . Το ενσωματωμένο χαρτοφυλάκιο σερβομηχανισμών της JKONGMOTOR παραθέτει επιλογές που σχετίζονται με το Pulse, το RS-485, το CANopen και το EtherCAT. Το σωστό πρωτόκολλο θα πρέπει να ταιριάζει με το PLC, τον ελεγκτή κίνησης και την αρχιτεκτονική επικοινωνίας του μηχανήματος.

7. Είναι οι ενσωματωμένοι σερβοκινητήρες BLDC κατάλληλοι για AGV και AMR;

Ναί. Οι ενσωματωμένοι σερβοκινητήρες BLDC είναι κατάλληλοι για συστήματα μετάδοσης κίνησης AGV και AMR , επειδή μπορούν να συνδυάσουν τον κινητήρα, τον κωδικοποιητή, τα ηλεκτρονικά στοιχεία κίνησης και το προαιρετικό κιβώτιο ταχυτήτων σε μια συμπαγή μονάδα. Οι σχεδιαστές OEM μπορούν να καθορίσουν την τάση, τη ροπή, την ταχύτητα, τη διαμόρφωση της κίνησης στους τροχούς, την ανάδραση κωδικοποιητή, τη διεπαφή επικοινωνίας, το φρένο και την προστασία του περιβάλλοντος σύμφωνα με το σχέδιο του οχήματος. Για λειτουργίες που σχετίζονται με την ασφάλεια όπως το STO, η πλήρης αρχιτεκτονική ασφάλειας AGV πρέπει να αξιολογηθεί αντί να βασίζεται μόνο στον κινητήρα.

8. Μπορεί ένας ενσωματωμένος σερβοκινητήρας να παρέχεται με φρένο;

Ναί. Ένα φρένο μπορεί να ενσωματωθεί στη διαμόρφωση του σερβοκινητήρα όταν το μηχάνημα απαιτεί μηχανικό κράτημα ή ελεγχόμενη ακινητοποίηση. Οι ενσωματωμένοι σερβοκινητήρες εξοπλισμένοι με φρένο είναι ιδιαίτερα χρήσιμοι για κάθετους άξονες, μηχανισμούς ανύψωσης, αυτοματοποιημένο εξοπλισμό χειρισμού, ρομποτική και επιλεγμένες εφαρμογές κινητών ρομπότ . Η απαιτούμενη ροπή πέδησης και ο κύκλος λειτουργίας πρέπει να υπολογίζονται από το πραγματικό φορτίο και τις συνθήκες λειτουργίας.

9. Πώς επιλέγουν οι αγοραστές OEM τον σωστό ενσωματωμένο σερβοκινητήρα BLDC;

Οι αγοραστές OEM θα πρέπει να παρέχουν περισσότερη από την απαιτούμενη ισχύ κινητήρα. Η επιλογή θα πρέπει να λάβει υπόψη την τάση τροφοδοσίας, τη συνεχή ροπή, τη μέγιστη ροπή, την ταχύτητα λειτουργίας, την επιτάχυνση, τον κύκλο λειτουργίας, την αδράνεια φορτίου, τις απαιτήσεις κωδικοποιητή, το πρωτόκολλο επικοινωνίας, την αναλογία κιβωτίου ταχυτήτων, την απαίτηση πέδησης, τις διαστάσεις του άξονα, τον χώρο τοποθέτησης, τη βαθμολογία IP, τη θερμοκρασία περιβάλλοντος και την ετήσια ποσότητα . Η παροχή αυτών των παραμέτρων επιτρέπει στον κατασκευαστή να προτείνει έναν κινητήρα με βάση το πραγματικό μηχάνημα αντί να ταιριάζει απλώς με μια ονομαστική ισχύ καταλόγου.

10. Γιατί να επιλέξετε έναν προσαρμοσμένο ενσωματωμένο σερβοκινητήρα OEM/ODM αντί για έναν τυπικό κινητήρα;

Η προσαρμογή OEM/ODM επιτρέπει στον σερβοκινητήρα να σχεδιαστεί σύμφωνα με τις πραγματικές απαιτήσεις του μηχανήματος. Μπορεί να εξαλείψει τους μηχανικούς προσαρμογείς, να μειώσει την καλωδίωση, να απλοποιήσει την εγκατάσταση, να βελτιστοποιήσει τη σχέση κινητήρα προς φορτίο και να κάνει ευκολότερη την ενσωμάτωση του συστήματος επικοινωνίας και ανάδρασης. Για εξοπλισμό που κατασκευάζεται σε όγκο, ένας προσαρμοσμένος ενσωματωμένος σερβομηχανισμός μπορεί επίσης να μειώσει την πολυπλοκότητα της συναρμολόγησης και να βελτιώσει τη συνοχή μεταξύ των μονάδων παραγωγής. Η υπηρεσία OEM/ODM της JKONGMOTOR καλύπτει προσαρμοσμένη ολοκληρωμένη ανάπτυξη σερβοκινητήρων, πρωτοτυποποίηση, δοκιμή και υποστήριξη παραγωγής.