Էստոնիայի լավագույն 20 ինտեգրված BLDC Servo Motor արտադրողներ և մատակարարներ

Երբ OEM-ին անհրաժեշտ է կոմպակտ շարժիչ AGV-ի, ռոբոտային շարժիչի, փաթեթավորման մեքենայի, լաբորատոր համակարգի, փոխակրիչի կամ ավտոմատացված արտադրական գծի համար, BLDC շարժիչ + արտաքին սերվո շարժիչ + կոդավորիչ + կարգավորիչ այլևս միշտ չէ, որ առավել գործնական լուծում է:

Ինտեգրված BLDC սերվո շարժիչը միավորում է այս բաղադրիչները մեկ կոմպակտ շարժման կառավարման միավորում: Արդյունքը շարժիչ է, որը կարող է ապահովել փակ հանգույցի արագությունը, դիրքը և ոլորող մոմենտը հսկողություն՝ միաժամանակ նվազեցնելով կաբինետի տարածքը, լարերը, տեղադրման ժամանակը և ինտեգրման աշխատանքները:

Էստոնական մեքենաշինողների և ավտոմատացման ընկերությունների համար արտադրանքի այս կատեգորիան հատկապես գրավիչ է, որտեղ սարքավորումները պետք է լինեն կոմպակտ, էներգաարդյունավետ, հուսալի և հեշտ ինտեգրվեն ժամանակակից կառավարման ճարտարապետության մեջ:

Այս ուղեցույցը վերանայում է 20 ինտեգրված BLDC սերվո շարժիչների արտադրողներ և համապատասխան մատակարարներ Էստոնիայի շուկայի համար ՝ հատուկ ուշադրություն դարձնելով արտադրանքի տեսականին, հարմարեցմանը, կապի ինտերֆեյսներին, կոդավորման տեխնոլոգիաներին, մեխանիկական տարբերակներին և OEM նախագծերին համապատասխանությանը:

Կարևոր շուկայական նշում. Էստոնիան այս մասնագիտացված արտադրանքի կատեգորիայի համար ունի համեմատաբար փոքր ներքին շարժիչային արտադրության բազա: Հետևաբար, այս ցանկը ներառում է ընկերություններ, որոնք արտադրում են համապատասխան շարժիչներ կամ ինտեգրված շարժման համակարգեր և կարող են մատակարարել կամ աջակցել հաճախորդներին Էստոնիայում: Այն չպետք է մեկնաբանվի որպես Էստոնիայում գործող 20 գործարանների ցուցակ:

Ի՞նչ է ինտեգրված BLDC սերվո շարժիչը:

Ինտեգրված BLDC սերվո շարժիչը միավորում է մի քանի ավանդաբար առանձին շարժման վերահսկման բաղադրիչներ մեկ հավաքույթի մեջ:

Տիպիկ միավորը կարող է պարունակել.

• Անխոզանակ DC շարժիչ

• Servo drive

• Կոդավորիչ

• Միկրոկառավարիչ

• Շարժման կառավարման էլեկտրոնիկա

• Հաղորդակցման ինտերֆեյս

• Պաշտպանական սխեման

• Ընտրովի արգելակ

• Ընտրովի փոխանցումատուփ

• Լրացուցիչ հովացման համակարգ

Կոդավորիչը անընդհատ չափում է լիսեռի դիրքը կամ արագությունը: Ներքին կարգավորիչը համեմատում է իրական շարժումը հրամայված շարժման հետ և համապատասխանաբար կարգավորում է շարժիչի հոսանքը:

Սա ստեղծում է փակ հանգույց շարժման համակարգ , այլ ոչ թե պարզ բաց հանգույց BLDC շարժիչ:

Ժամանակակից ինտեգրված BLDC սերվո շարժիչները կարող են աջակցել Pulse/Direction, RS-485, Modbus, CANopen, EtherCAT, EtherNet/IP, PROFINET կամ այլ արդյունաբերական հաղորդակցման մեթոդներին:

Օրինակ, JKONGMOTOR-ի ինտեգրված BLDC սերվո տիրույթը միավորում է շարժիչը, դրայվերը և կոդավորիչը և աջակցում է Pulse, RS-485 և CANopen կառավարմանը, ինչպես նաև EtherCAT-ի միջոցով հասանելի բարձրակարգ կոնֆիգուրացիաները:

Jkongmotor հարմարեցված Servo Motor Motions

One-Stop ինտեգրված DC Servo Motor Solution Մատակարար

Ինտեգրված BLDC սերվո շարժիչների հիմնական տեսակները

Ինտեգրված DC սերվո շարժիչը ավելին է, քան միացված վարորդով շարժիչը: Սա կոմպակտ փակ շարժման համակարգ է, որը միավորում է DC/BLDC շարժիչը, կոդավորիչը և սերվո շարժիչը մեկ բնակարանում: Այս ճարտարապետությունը կարող է նվազեցնել լարերը, խնայել կառավարման կաբինետի տարածքը, պարզեցնել տեղադրումը և ապահովել փակ հանգույցի արագության և դիրքի վերահսկում: JKONGMOTOR-ը ներկայումս խմբավորում է իր ինտեգրված DC սերվո պորտֆելը վեց գործնական կոնֆիգուրացիաների . ստանդարտ ինտեգրված DC սերվո, մոլորակային փոխանցման BLDC սերվո, ճիճու փոխանցման BLDC սերվո, արգելակային ինտեգրված DC սերվո, IP65 ինտեգրված DC սերվո և AGV DC սերվո շարժիչ STO-ով:

1. Ինտեգրված DC Servo Motor

Ստանդարտ Ինտեգրված DC Servo Motor-ը հիմնական համընդհանուր լուծումն է այն ծրագրերի համար, որոնք պահանջում են ճշգրիտ արագություն և դիրքի հսկողություն՝ առանց առանձին արտաքին սերվո սկավառակ ավելացնելու:

Շարժիչը, կոդավորիչը և շարժիչը ինտեգրված են մեկ կոմպակտ միավորի մեջ: JKONGMOTOR-ի արտադրանքի տեղեկատվության համաձայն՝ այս ճարտարապետությունը նախատեսված է նվազեցնելու լարերի բարդությունը, խնայելու տեղադրման տարածքը և պարզեցնելու ինտեգրումը ավտոմատացման սարքավորումներին և OEM շարժման կառավարման համակարգերին:

Մեքենա շինարարների համար այս կազմաձևը հատկապես օգտակար է, երբ տեղադրման հասանելի տարածքը սահմանափակ է կամ երբ անհրաժեշտ է մի քանի շարժիչ առանցքներ ուղղակիորեն բաշխել մեքենայի շուրջը:

Տիպիկ հավելվածները ներառում են.

• Արդյունաբերական ավտոմատացում

• Ռոբոտաշինություն

• Փաթեթավորման մեքենաներ

• CNC սարքավորում

• Բժշկական ավտոմատացում

• Փոխակրիչ համակարգեր

• Կիսահաղորդչային սարքավորումներ

• OEM մեքենաներ

Արտադրանքի հարթակն աջակցում է Pulse-ին, RS-485 Modbus-RTU-ին և CANopen-ին , մինչդեռ ավելի լայն ինտեգրված սերվո հարթակը նաև թվարկում է EtherCAT տարբերակները: JKONGMOTOR-ը սահմանում է շրջանակի չափսերը՝ ներառյալ NEMA 8, 11, 17, 23, 24 և 34, պաշտպանության և հարմարեցման տարբեր տարբերակներով:

Լավագույն ընտրությունը, երբ. հավելվածին անհրաժեշտ է կոմպակտ փակ սերվո կառավարում, սակայն չի պահանջում լրացուցիչ մեխանիկական փոխանցում:

2. Planetary Geared BLDC Servo Motor

Այն Planetary Geared BLDC Servo Motor-ը ինտեգրված սերվո ճարտարապետությանը ավելացնում է ճշգրիտ մոլորակային փոխանցման տուփ:

Առանձին շարժիչ, սերվո շարժիչ, կոդավորիչ և փոխանցումատուփ տեղադրելու փոխարեն, շարժման ամբողջական միավորը միավորում է այս տարրերը մեկ հավաքույթի մեջ: JKONGMOTOR-ը նկարագրում է այս կոնֆիգուրացիան որպես բարձր ոլորող մոմենտ խտության, ցածր հակազդեցության լուծում, որը նախատեսված է AGV-ների և պահանջկոտ արդյունաբերական ավտոմատացման ծրագրերի համար:

Մոլորակային փոխանցման տուփը փոխում է շարժիչի արագության և ոլորող մոմենտ փոխհարաբերությունները: Գործնական առումով, մեքենան կարող է ձեռք բերել ավելի մեծ ելքային ոլորող մոմենտ և ավելի ցածր ելքային արագություն ՝ պահպանելով փակ հանգույցի սերվո հսկողության առավելությունները:

Սա կոնֆիգուրացիան օգտակար է դարձնում՝

• AGV և AMR շարժիչ համակարգեր

• Ռոբոտային հոդեր

• Նյութերի մշակման սարքավորումներ

• Փոխակրիչներ

• Ավտոմատ ամբարձիչ մեխանիզմներ

• Փաթեթավորման մեքենաներ

• Ճշգրիտ դիրքորոշման համակարգեր

OEM դիզայներների համար հիմնական առավելությունը մեխանիկական ինտեգրումն է: Փոխանցման տուփը համընկնում է շարժիչի և սերվո համակարգի հետ, այլ ոչ թե ընտրվում է որպես ամբողջովին անկախ բաղադրիչ:

Լավագույն ընտրությունը, երբ. մեքենային անհրաժեշտ է ավելի մեծ ելքային ոլորող մոմենտ, վերահսկվող ցածր արագություն, կոմպակտ տեղադրում և ճշգրիտ շարժում.

3. Worm Geared BLDC Servo Motor

Այն Worm Geared BLDC Servo Motor-ը նախատեսված է այնպիսի ծրագրերի համար, որտեղ շարժիչը պետք է ոլորող մոմենտ մատակարարի աջ անկյունային ճիճու փոխանցման տուփի միջոցով:.

JKONGMOTOR-ը ինտեգրում է շարժիչը, սերվո շարժիչը, կոդավորիչը և ճիճու փոխանցման տուփը տարածություն խնայող սարքի մեջ: Ընկերության արտադրանքի նկարագրությունը ընդգծում է բարձր ոլորող մոմենտը, ինքնակողպման հնարավորությունը և մեքենայի պարզեցված դասավորությունը.

Ուղղանկյուն կոնֆիգուրացիան կարող է հատկապես արժեքավոր լինել, երբ առկա մեխանիկական տարածքը թույլ չի տալիս սովորական ներգծային շարժիչի և փոխանցման տուփի դասավորությունը:

Տիպիկ հավելվածները ներառում են.

• Փոխակրիչ համակարգեր

• Ավտոմատացված դռներ

• Նյութերի մշակման սարքավորումներ

• Կոմպակտ ռոբոտաշինություն

• Բարձրացնող մեխանիզմներ

• Դիրքորոշման համակարգեր

• Արդյունաբերական ավտոմատացում

Կարևոր բնութագրիչներից մեկը պոտենցիալ ինքնակողպման պահվածքն է, որը կապված է ճիճու փոխանցման որոշակի հարաբերակցության և աշխատանքային պայմանների հետ: Այնուամենայնիվ, ինժեներները չպետք է ենթադրեն, որ յուրաքանչյուր ճիճու փոխանցման տուփ իր էությամբ ապահով է բեռը պահելու համար: Իրական ինքնակողպման կատարումը կախված է փոխանցման տուփի երկրաչափությունից, հարաբերակցությունից, քսումից, ծանրաբեռնվածությունից, կողմնորոշումից, թրթռումից և աշխատանքային պայմաններից:

Լավագույն ընտրությունը, երբ. հավելվածը պահանջում է բարձր կրճատում, աջ անկյունային փոխանցում, կոմպակտ փաթեթավորում և պոտենցիալ ամուր պահման բնութագրեր.

4. Արգելակային ինտեգրված DC Servo Motor

Այն Արգելակային ինտեգրված DC Servo Motor-ը էլեկտրամագնիսական արգելակ է ավելացնում շարժիչին, կոդավորողին և սերվո շարժիչին:

Այս կոնֆիգուրացիան լուծում է ընդհանուր ինժեներական խնդիրը. ի՞նչ է տեղի ունենում, երբ շարժիչը կանգ է առնում կամ հոսանքազրկվում է, և բեռը պետք է մնա իր տեղում:

JKONGMOTOR-ը նկարագրում է իր արգելակային ինտեգրված DC սերվոն որպես բոլորի մեջ մեկ լուծում, որը միավորում է շարժիչը, կոդավորիչը, շարժիչը և էլեկտրամագնիսական արգելակը ՝ հատկապես ուղղահայաց առանցքների և ավտոմատ մեքենաների համար հարմարեցված կիրառությունների հետ:

Արգելակը հատկապես արժեքավոր է, երբ ձգողականությունը կամ արտաքին ուժերը կարող են առաջացնել մեխանիկական բեռի տեղափոխում շարժիչի կանգից հետո:

Ընդհանուր դիմումները ներառում են.

• Ուղղահայաց բարձրացնող առանցքներ

• Ավտոմատացված բեռնաթափման համակարգեր

• AGV-ներ և շարժական սարքավորումներ

• Ռոբոտային մեխանիզմներ

• Էլեկտրական շարժիչներ

• Փաթեթավորման մեքենաներ

• Ավտոմատացված դռներ

• Նյութերի մշակման սարքավորումներ

OEM ինժեներների համար արգելակն անմիջապես սերվո շարժիչի մեջ ինտեգրելը կարող է նվազեցնել մեխանիկական բաղադրիչների քանակը և պարզեցնել լարերը:

Այնուամենայնիվ, արգելակը պետք է ընտրվի ըստ փաստացի ստատիկ բեռի, արգելակման ոլորող մոմենտի, կանգառի հաճախականության, վթարային կանգառի պահանջների և անվտանգության կառուցվածքի : Պահող արգելակն ինքնաբերաբար չպետք է դիտարկվի որպես մեքենայի ամբողջական անվտանգության համակարգ:

Լավագույն ընտրությունը, երբ՝ հավելվածին անհրաժեշտ է բեռնվածության պահպանում, ուղղահայաց առանցքի կառավարում կամ լրացուցիչ մեխանիկական դադարեցման հնարավորություն.

5. IP65 Ինտեգրված DC Servo Motor

IP65 ինտեգրված DC Servo Motor-ը նախատեսված է այնպիսի ծրագրերի համար, որտեղ շարժիչը պետք է աշխատի ավելի պահանջկոտ միջավայրում:

Շարժիչը, վարորդը և կոդավորիչը ինտեգրված են կոմպակտ պատյանում IP65 պաշտպանությամբ : JKONGMOTOR-ը նկարագրում է կոնֆիգուրացիան որպես փոշուց ամուր և ջրակայուն՝ դարձնելով այն հարմար արդյունաբերական միջավայրերի համար, որտեղ սովորական բաց կամ ցածր պաշտպանվածությամբ շարժիչների հավաքները կարող են պիտանի չլինել:

Այս կոնֆիգուրացիան հատկապես տեղին է, երբ շարժիչը տեղադրված է ավանդական էլեկտրական կաբինետից դուրս կամ անմիջապես շարժական մեքենաների վրա:

Հնարավոր հավելվածները ներառում են.

• Արտաքին ավտոմատացում

• Շարժական ռոբոտներ

• AGV-ներ և AMR-ներ

• Սննդի վերամշակման սարքավորումներ

• Փաթեթավորման մեքենաներ

• Գյուղատնտեսական տեխնիկա

• Արդյունաբերական մեքենաներ, որոնք ենթարկվում են փոշու կամ խոնավության

• OEM սարքավորումներ, որոնք պահանջում են պաշտպանված էլեկտրոնիկա

JKONGMOTOR-ը նաև նշում է, որ պաշտպանության տարբեր մակարդակներ, ներառյալ IP30, IP54 և IP65 , կարող են հասանելի լինել՝ կախված կազմաձևից:

OEM նախագծի համար IP վարկանիշը չպետք է ընտրվի միայն թվով: Մալուխի խցուկները, միակցիչները, լիսեռի կնիքները, մոնտաժային կողմնորոշումը, ջերմային պայմանները, մաքրման մեթոդները և իրական ազդեցության միջավայրը պետք է հաշվի առնել:

Լավագույն ընտրությունը, երբ. ինտեգրված սերվո շարժիչը պետք է աշխատի փոշոտ, խոնավ, բացօթյա կամ այլ պահանջկոտ արդյունաբերական միջավայրում.

6. AGV DC Servo Motor STO-ով

Այն AGV DC սերվո շարժիչը STO-ով (Անվտանգ ոլորող մոմենտով անջատված) արտադրանքի ընտանիքի անվտանգությանն ուղղված կոնֆիգուրացիան է:

AGV-ները և AMR-ները պահանջում են ավելին, քան անիվի արագության ճշգրիտ կառավարում: Նրանց նաև անհրաժեշտ է հուսալի միջոց՝ կանխելու շարժիչի չնախատեսված ոլորող մոմենտը, երբ միացված է անվտանգության գործառույթը:

STO-ն նախագծված է շարժիչի ոլորող մոմենտ ստեղծելու հնարավորությունը հեռացնելու համար շարժիչի անվտանգության ճարտարապետության միջոցով: JKONGMOTOR-ը տեղադրում է իր AGV DC սերվո շարժիչները STO-ով խելացի լոգիստիկայի, ռոբոտաշինության և արդյունաբերական ավտոմատացման համար ՝ ընդգծելով մեծ ոլորող մոմենտ ստեղծելու խտությունը, արագ արձագանքումը և ֆունկցիոնալ անվտանգությանն ուղղված պաշտպանությունը:

Այս կոնֆիգուրացիան հատկապես վերաբերում է.

• AGV-ներ

• AMR-ներ

• Ինքնավար շարժական ռոբոտներ

• Պահեստային ռոբոտներ

• Խելացի լոգիստիկ մեքենաներ

• Ավտոմատացված տրանսպորտային համակարգեր

• Արդյունաբերական շարժական հարթակներ

AGV արտադրողների համար STO-ի հետ ինտեգրված DC սերվոն կարող է օգնել պարզեցնել կապը շարժիչի, շարժիչի, հետադարձ կապի համակարգի և անվտանգության սխեմայի միջև : Այնուամենայնիվ, STO-ն մեքենայի անվտանգության ամբողջական նախագծման միայն մի մասն է: AGV անվտանգության ընդհանուր ճարտարապետությունը կարող է ներառել նաև անվտանգության PLC-ներ, վթարային կանգառի սխեմաներ, երկալիքային մուտքեր, արգելակներ, անվտանգության սկաներներ, կոնտակտորներ և այլ պաշտպանիչ գործառույթներ:

Լավագույն ընտրությունը, երբ շարժական ռոբոտը պահանջում է փակ օղակի անիվի կառավարում, ինչպես նաև շարժիչի մակարդակի անվտանգության գործառույթ, ինչպիսին է STO.

Ո՞ր ինտեգրված DC Servo Motor-ը պետք է ընտրեն OEM գնորդները:

Վեց կոնֆիգուրացիաները վերաբերում են տարբեր ինժեներական առաջնահերթություններին.

Հիմնական կետն այն է, որ դրանք կիրառման վրա հիմնված կոնֆիգուրացիաներ են, քան պարզապես վեց տարբեր չափսերի շարժիչներ : Ճիշտ ընտրությունը կախված է նրանից, թե մեքենային ինչ է պետք մեխանիկական, էլեկտրական, բնապահպանական և անվտանգության տեսանկյունից:

Օրինակ, AGV-ն, որն աշխատում է ներսում, կարող է պահանջել միայն ստանդարտ ինտեգրված DC servo, մինչդեռ բարձր պտտվող AGV շարժիչը կարող է օգտվել մոլորակային փոխանցման BLDC սերվոյից : Ուղղահայաց բարձրացման առանցքը կարող է պահանջել արգելակային ինտեգրված DC սերվո , մինչդեռ արտաքին շարժական ռոբոտը կարող է IP65 պաշտպանության կարիք ունենալ : Անվտանգության վրա հիմնված AGV ճարտարապետությունը կարող է լրացուցիչ պահանջել STO միացված DC սերվո.

JKONGMOTOR-ի ինտեգրված սերվո հարթակը նաև աջակցում է լիսեռի կոնֆիգուրացիայի, փոխանցման տուփի, պաշտպանության մակարդակի, արգելակման և այլ մեխանիկական տարբերակների հարմարեցմանը:

Էստոնիայի լավագույն 20 ինտեգրված BLDC Servo Motor արտադրողներ և մատակարարներ

1. JKONGMOTOR

Ընկերության պրոֆիլը

JKONGMOTOR-ը Չինաստանում գործող արտադրող է, որը մասնագիտացած է ինտեգրված շարժիչների, BLDC շարժիչների, DC սերվո շարժիչների, քայլային շարժիչների, փոխանցման շարժիչների և շարժման կառավարման հարմարեցված լուծումների մեջ:

Դրա ինտեգրված BLDC սերվո պորտֆելը հատկապես կարևոր է OEM հաճախորդների համար, քանի որ ընկերությունը կենտրոնանում է շարժիչը, վարորդը և կոդավորիչը կոմպակտ միավորի մեջ միավորելու վրա:

Ընկերությունը նկարագրում է իր ինտեգրված BLDC servo համակարգերը որպես կոմպակտ փակ լուծումներ, որոնք նախատեսված են լարերի և սարքավորումների հետքը նվազեցնելու համար:

Հիմնական արտադրանք

• Ինտեգրված BLDC սերվո շարժիչներ

• Ինտեգրված DC servo շարժիչներ

• NEMA 17 ինտեգրված սերվո շարժիչներ

• NEMA 23 ինտեգրված սերվո շարժիչներ

• NEMA 24 ինտեգրված սերվո շարժիչներ

• NEMA 34 ինտեգրված սերվո շարժիչներ

• Մոլորակային փոխանցման BLDC սերվո շարժիչներ

• Արգելակային ինտեգրված սերվո շարժիչներ

• Անջրանցիկ ինտեգրված շարժիչներ

• Կոդավորիչով հագեցած BLDC շարժիչներ

• Զարկերակային հսկողության տարբերակներ

• RS-485 տարբերակները

• CANopen տարբերակները

• EtherCAT ընտրանքներ

• OEM/ODM հարմարեցված շարժիչներ

JKONGMOTOR-ի IDS57 արտադրանքներն ընդգրկում են մոտավորապես 91–200 Վտ , մինչդեռ IDC60 արտադրանքները ծածկում են մոտավորապես 200–400 Վտ ՝ կախված կազմաձևից: Ավելի մեծ IDC80 կոնֆիգուրացիաները հասնում են ավելի բարձր հզորության մակարդակների, ներառյալ 750 Վտ և 1000 Վտ մոդելները:

Առավելությունները

OEM գնորդների հիմնական առավելությունը հարմարեցման ճկունությունն է.

Ընտրանքները կարող են ներառել.

• Լարման

• Իշխանություն

• Կոդավորիչ

• Փոխանցման տուփ

• Արգելակ

• Լիսեռ

• Միակցիչ

• Հաղորդակցության արձանագրություն

• Սառեցման օդափոխիչ

• Բնակարանային

• Պաշտպանության մակարդակ

Էստոնական OEM-ների համար, որոնք մշակում են AGV, AMR, ռոբոտաշինություն, փոխակրիչներ, բժշկական սարքավորումներ կամ հատուկ մեքենաներ, դա JKONGMOTOR-ին հատկապես գրավիչ է դարձնում, երբ ստանդարտ կատալոգային շարժիչը լիովին չի համապատասխանում մեխանիկական դիզայնին:

2. BESFOC շարժիչ

Ընկերության պրոֆիլը

BESFOC Motor-ը Չինաստանում գործող ինտեգրված շարժիչների և շարժման հսկողության արտադրող է, որը հիմնադրվել է 2011 թվականին:

Ընկերությունը մեծապես կենտրոնանում է ինտեգրված շարժիչների, գծային շարժման արտադրանքների, ստեպեր համակարգերի, BLDC շարժիչների և servo լուծումների վրա:

Նրա ինտեգրված BLDC սերվո արտադրանքները տեղակայված են որպես ցածր լարման սերվո համակարգեր, որոնք համատեղում են շարժիչը, սերվո շարժիչը և կոդավորիչը:

Հիմնական արտադրանք

• Ինտեգրված BLDC սերվո շարժիչներ

• Ինտեգրված քայլային շարժիչներ

• Ինտեգրված քայլային սերվո շարժիչներ

• Գծային աստիճանային շարժիչներ

• Անխոզանակ DC շարժիչներ

• Շարժիչային վարորդներ

• Մոլորակային փոխանցման տուփեր

• Կոդավորիչներ

• Արգելակային շարժիչներ

• Փոխանցման ինտեգրված սերվո շարժիչներ

Ընկերության ինտեգրված BLDC սերվո պորտֆոլիոն ընդգրկում է մոտավորապես 26 Վտ-ից մինչև 1000 Վտ հզորություն՝ Pulse, RS-485, CANopen և ընտրված EtherCAT կոնֆիգուրացիաներով:

Առավելությունները

BESFOC-ի ամենաուժեղ կողմը նրա լայն ինտեգրված շարժման արտադրանքի էկոհամակարգն է.

OEM-ը կարող է մեկ մատակարարից ստանալ շարժիչներ, վարորդներ, փոխանցման տուփեր, կոդավորիչներ, գծային շարժման արտադրանքներ և հարակից բաղադրիչներ:

Ընկերությունը նաև թվարկում է հավելվածներ, այդ թվում՝ AGV-ներ, ռոբոտաշինություն, ավտոմատացում, լոգիստիկա, բժշկական սարքավորումներ, փաթեթավորում, տեքստիլ մեքենաներ և կիսահաղորդչային սարքավորումներ:

3. LeanMotor

Ընկերության պրոֆիլը

LeanMotor-ը Չինաստանում գործող արտադրող է, որը մասնագիտացած է քայլային շարժիչների, BLDC շարժիչների, ինտեգրված սերվո շարժիչների, գծային շարժիչների և շարժման վերահսկման հարմարեցված արտադրանքներում:

Ընկերությունը նշում է, որ ունի ավելի քան 15 տարվա արտադրության փորձ և արտադրում է BLDC սերվո լուծումներ ավտոմատացման և AGV հավելվածների համար:

Հիմնական արտադրանք

• Ինտեգրված BLDC սերվո շարժիչներ

• Ինտեգրված DC servo շարժիչներ

• Ինտեգրված փոխանցման BLDC շարժիչներ

• Ինտեգրված արգելակային սերվո շարժիչներ

• Անջրանցիկ ինտեգրված BLDC շարժիչներ

• Ստանդարտ BLDC շարժիչներ

• Փոխանցվող BLDC շարժիչներ

• Քայլային շարժիչներ

• Գծային շարժիչներ

• Շարժիչային վարորդներ

• Մոլորակային փոխանցման տուփեր

LeanMotor-ի ինտեգրված սերվո ընտանիքը ներառում է 42 մմ, 57 մմ, 60 մմ և 80 մմ կոնֆիգուրացիաներ, մինչդեռ հարմարեցումը կարող է ներառել լիսեռներ, փոխանցման տուփեր, արգելակներ, կոդավորիչներ, IP պաշտպանություն և կապի միջերես:

Առավելությունները

LeanMotor-ը հատկապես հարմար է այն գնորդների համար, ովքեր փնտրում են OEM/ODM հարմարեցում, այլ ոչ թե զուտ վաճառվող շարժիչ:

Նրա պորտֆոլիոն ընդգրկում է ինչպես BLDC, այնպես էլ ստեպպեր տեխնոլոգիաները՝ թույլ տալով մեքենաների դիզայներներին գնահատել շարժման տարբեր ճարտարապետություններ նույն մատակարարի էկոհամակարգում:

4. Խելացի շարժիչ սարքեր OÜ

Ընկերության պրոֆիլը

Smart Motor Devices OÜ (SMD) էստոնական շարժման կառավարման ընկերություն է, որը գտնվում է Տալլինում:

Ի տարբերություն այս ցանկի շատ մատակարարների, SMD-ն ունի ուղղակի էստոնական ներկայություն և մշակում է շարժիչի կարգավորիչներ և վարորդներ DC խոզանակի, BLDC-ի և քայլային շարժիչների համար:

Հիմնական արտադրանք

• BLDC շարժիչներ

• BLDC շարժիչի կարգավորիչներ

• Քայլային շարժիչներ

• Stepper կարգավորիչներ

• DC շարժիչի կարգավորիչներ

• Սերվո շարժիչներ

• Մոլորակային փոխանցման տուփեր

• Կոդավորիչներ

• Արգելակներ

Առավելությունները

Ամենաուժեղ առավելությունը տեղական էստոնական ճարտարագիտությունն ու աջակցությունն է.

Նրա BLDC շարժիչների շարքը ներառում է NEMA 17 և NEMA 34 արտադրանքներ, և ընտրված BLDC շարժիչները կարող են զուգակցվել կոդավորիչների հետ՝ ավելի բարձր արդյունավետությամբ սերվո համակարգեր ստեղծելու համար:

Էստոնական OEM-ների համար, որոնք առաջնահերթություն են տալիս տեղական տեխնիկական հաղորդակցությանը, SMD-ն արժանի է հատուկ ուշադրության:

5. Nanotec

Ընկերության պրոֆիլը

Nanotec-ը շարժման կառավարման եվրոպական արտադրող է, որը հայտնի է կոմպակտ BLDC շարժիչներով, քայլային շարժիչներով, կարգավորիչներով և ինտեգրված խելացի սերվոներով:

Հիմնական արտադրանք

• Ինտեգրված BLDC սերվո շարժիչներ

• BLDC շարժիչներ

• Քայլային շարժիչներ

• Ինտեգրված քայլային շարժիչներ

• Շարժիչի կարգավորիչներ

• Փոխանցման տուփեր

• Կոդավորիչներ

• IP65 խելացի շարժիչներ

Առավելությունները

Nanotec-ն ունի ինտեգրված BLDC կատեգորիայի ամենապարզ արտադրանքներից մեկը:

Նրա խելացի սերվո արտադրանքները ընդգրկում են մոտավորապես 52,5 Վտ-ից մինչև 940 Վտ , NEMA 17-ից մինչև NEMA 34 դասի կոնֆիգուրացիաներով և արդյունաբերական հաղորդակցման բազմաթիվ տարբերակներով:

6. Դանկերմոտորեն

Ընկերության պրոֆիլը

Dunkermotoren-ը եվրոպական արտադրող է, որը մասնագիտացած է կոմպակտ շարժիչ համակարգերի և խելացի շարժիչների մեջ:

Հիմնական արտադրանք

• BLDC շարժիչներ

• Ինտեգրված BLDC շարժիչներ

• Փոխանցման շարժիչներ

• Խելացի շարժիչներ

• Կոդավորիչներ

• Արգելակներ

• Ինտեգրված էլեկտրոնիկա

Առավելությունները

Dunkermotoren-ի ինտեգրված BLDC արտադրանքները միավորում են շարժիչը և էլեկտրոնիկան մեկ միավորի մեջ և ապահովում արագության, դիրքի և հոսանքի վերահսկման գործառույթները՝ կախված արտադրանքի ընտանիքից:

Դրա ինտեգրված տիրույթը ընդգրկում է մոտավորապես 10–1400 Վտ , տարբեր լարման, ոլորող մոմենտների, փոխանցման տուփի, կոդավորիչի և հաղորդակցման տարբերակներով:

7. FAULHABER

Ընկերության պրոֆիլը

FAULHABER-ը կոմպակտ ճշգրիտ շարժիչ համակարգերի մասնագետ արտադրող է, հատկապես այն ծրագրերի համար, որտեղ չափը, քաշը, արդյունավետությունը և դինամիկ կատարումը կարևոր են:

Հիմնական արտադրանք

• Անխոզանակ DC սերվո շարժիչներ

• Ինտեգրված շարժիչ համակարգեր

• Կոդավորիչներ

• Փոխանցման գլխիկներ

• Շարժման կարգավորիչներ

• Ճշգրիտ շարժիչներ

Առավելությունները

FAULHABER-ը հատկապես ուժեղ է կոմպակտ ճշգրիտ շարժման մեջ.

Դրա ինտեգրված էլեկտրոնիկայի արտադրանքը միավորում է առանց խոզանակի DC սերվոմատորը, բարձր լուծաչափով կոդավորիչը և շարժման կարգավորիչը կոմպակտ շարժիչ համակարգի մեջ: Ծրագրերը ներառում են լաբորատոր ավտոմատացում, ռոբոտաշինություն, արդյունաբերական ավտոմատացում և օդատիեզերք:

8. մաքսոն

Ընկերության պրոֆիլը

maxon-ը շվեյցարական ճշգրիտ շարժիչ արտադրող է, որն ունի մեծ համբավ ռոբոտաշինության, բժշկական տեխնոլոգիաների, օդատիեզերքի և շարժման բարձր արդյունավետության վերահսկման ոլորտում:

Հիմնական արտադրանք

• BLDC/EC շարժիչներ

• Սերվո շարժիչներ

• Շարժիչի կարգավորիչներ

• Կոդավորիչներ

• Փոխանցման տուփեր

• Անհատականացված շարժիչ համակարգեր

Առավելությունները

Մաքսոնի հիմնական ուժը ճշգրիտ ճարտարագիտությունն է և շարժման կառավարման ինտեգրումը.

Դրա կարգավորիչներն ապահովում են առանց խոզանակի EC շարժիչներ Hall սենսորներով և/կամ կոդավորիչներով, ներառյալ բարձր արդյունավետությամբ չորս քառակուսի սերվո կառավարումը:

9. Դաշնակիցների շարժում

Ընկերության պրոֆիլը

Allied Motion-ը շարժման կառավարման միջազգային արտադրող է, որը մատակարարում է շարժիչներ, շարժիչներ, կառավարիչներ և շարժման ինտեգրված լուծումներ:

Հիմնական արտադրանք

• BLDC շարժիչներ

• Սերվո շարժիչներ

• Փոխանցման շարժիչներ

• Շարժիչի կարգավորիչներ

• Կոդավորիչներ

• Ինտեգրված շարժման համակարգեր

Առավելությունները

Նրա լայն արտադրանքի պորտֆելը այն օգտակար է դարձնում OEM-ների համար, որոնց կարիքն ավելին է, քան միայն շարժիչը:

Ընկերությունը հատկապես կարևոր է ավտոմատացման, բժշկական, ռոբոտաշինության և արդյունաբերական շարժման կիրառությունների համար:

10. Portescap

Ընկերության պրոֆիլը

Portescap-ը մասնագիտացած է մանրանկարչության և հատուկ շարժման արտադրանքի մեջ:

Հիմնական արտադրանք

• Անխոզանակ DC շարժիչներ

• Առանց խոզանակի սերվո շարժիչներ

• Շարժիչներ առանց ճեղքերի

• Փոխանցման գլխիկներ

• Կոդավորիչներ

• Ճշգրիտ շարժման համակարգեր

Առավելությունները

Portescap-ը ուժեղ թեկնածու է, որտեղ փոքր չափերը, բարձր արագությունը, ցածր իներցիան և ճշգրիտ շարժումը ավելի կարևոր են, քան շատ բարձր շարժիչի հզորությունը:

11. ԼՈՒՍԻՆՆԵՐ»

Ընկերության պրոֆիլը

MOONS'-ը շարժման կառավարման միջազգային արտադրող է, որն ունի մեծ փորձ ստեպեր, սերվո, BLDC և ինտեգրված շարժման արտադրանքներում:

Հիմնական արտադրանք

• BLDC շարժիչներ

• Սերվո շարժիչներ

• Ինտեգրված շարժիչներ

• Քայլային շարժիչներ

• Սկավառակներ

• Կարգավորիչներ

• Փոխանցման տուփեր

Առավելությունները

Դրա ուժը համեմատաբար լայն ապահովելու ունակությունն է շարժիչ + շարժիչ + կառավարման էկոհամակարգ , որը կարող է պարզեցնել բազմաառանցքային մեքենաների զարգացումը:

12. Oriental Motor

Ընկերության պրոֆիլը

Oriental Motor-ը ճապոնական արտադրող է, որը հայտնի է շարժիչներով, փոխանցման շարժիչներով, ստեպեր համակարգերով, BLDC համակարգերով և շարժման կառավարման կոմպակտ արտադրանքներով:

Հիմնական արտադրանք

• BLDC շարժիչներ

• Անխոզանակ DC փոխանցման շարժիչներ

• Քայլային շարժիչներ

• Servo համակարգեր

• Շարժիչային վարորդներ

• Փոխանցման տուփեր

Առավելությունները

Oriental Motor-ը հատկապես գրավիչ է OEM-ների համար, որոնք փնտրում են ստանդարտացված արտադրանք, կանխատեսելի մեխանիկական չափսեր և արդյունաբերական ինտեգրման հաստատված պրակտիկա:.

13. Կոլմորգեն

Ընկերության պրոֆիլը

Kollmorgen-ը մասնագիտացած է արդյունաբերական ավտոմատացման, ռոբոտաշինության և մեքենաշինության ծրագրերի բարձր արդյունավետության շարժման կառավարման մեջ:

Հիմնական արտադրանք

• Առանց խոզանակի սերվո շարժիչներ

• Servo կրիչներ

• Կարգավորիչներ

• Հետադարձ կապի համակարգեր

• Շարժման կառավարման ծրագիր

Առավելությունները

Kollmorgen-ի հիմնական առավելությունը նրա բարձրակարգ սերվո ինժեներական կարողությունն է , հատկապես պահանջկոտ բազմաառանցքային ծրագրերի համար:

OEM-ի համար, որը կառուցում է բարդ ռոբոտային կամ ավտոմատացված հարթակ, ընկերությունը կարող է դիտարկվել, երբ շարժման կատարումն ավելի կարևոր է, քան միավորի արժեքը նվազագույնի հասցնելը:

14. Էստուն

Ընկերության պրոֆիլը

Էստունը չինական արդյունաբերական ավտոմատացում արտադրող է, որն ունի սերվո և շարժման կառավարման լայն պորտֆել:

Հիմնական արտադրանք

• AC servo շարժիչներ

• Servo կրիչներ

• Շարժման կարգավորիչներ

• Արդյունաբերական ռոբոտներ

• Ավտոմատացման համակարգեր

Առավելությունները

Էստունը հատկապես տեղին է, երբ նախագիծը պահանջում է ամբողջական ավտոմատացման էկոհամակարգ, այլ ոչ թե առանձին շարժիչ:

Նրա սերվո պորտֆելը տատանվում է կոմպակտ մեքենաների կիրառությունից մինչև ավելի հզոր արդյունաբերական համակարգեր:

15. Delta Electronics

Ընկերության պրոֆիլը

Delta Electronics-ը արդյունաբերական ավտոմատացման և ուժային էլեկտրոնիկայի խոշոր արտադրող է, որն ունի շարժման կառավարման լայն պորտֆել:

Հիմնական արտադրանք

• Սերվո շարժիչներ

• Servo կրիչներ

• Շարժման կարգավորիչներ

• Արդյունաբերական ավտոմատացման սարքավորումներ

• BLDC-ի հետ կապված շարժման արտադրանք

Առավելությունները

Delta-ի առավելությունը համակարգային ինտեգրումն է.

OEM-ները, որոնք արդեն օգտագործում են Delta PLC-ներ, HMI-ներ, կրիչներ կամ արդյունաբերական կապի համակարգեր, կարող են հեշտացնել նույն էկոհամակարգի շուրջ շարժման վերահսկման ստանդարտացումը:

16. ՋՎԼ

Ընկերության պրոֆիլը

JVL-ը դանիական շարժման կառավարման արտադրող է, որը հայտնի է ինտեգրված շարժիչներով և շարժման ապակենտրոնացված լուծումներով:

Հիմնական արտադրանք

• Ինտեգրված սերվո շարժիչներ

• Ինտեգրված քայլային շարժիչներ

• Սերվո շարժիչներ

• Կարգավորիչներ

• Կոդավորիչներ

• Արդյունաբերական հաղորդակցության լուծումներ

Առավելությունները

JVL-ը հատկապես տեղին է մեքենաշինողների համար, ովքեր նախընտրում են բաշխված ինտելեկտը.

Ինտեգրված շարժիչները կարող են նվազեցնել մեծ կենտրոնական կառավարման կաբինետների անհրաժեշտությունը և աջակցել ապակենտրոնացված մեքենաների ճարտարապետությանը:

17. Technosoft

Ընկերության պրոֆիլը

Technosoft-ը շարժման կառավարման եվրոպական մասնագետ է, որը հայտնի է կոմպակտ սերվո կրիչներով և շարժման ինտեգրված լուծումներով:

Հիմնական արտադրանք

• Servo կրիչներ

• Ինտեգրված սերվո համակարգեր

• BLDC շարժիչի հսկողություն

• Շարժման կարգավորիչներ

• Ծրագրավորման ծրագիր

Առավելությունները

Դրա ուժը կայանում է շարժման կառավարման էլեկտրոնիկայում և ծրագրավորվող սերվո տեխնոլոգիայի մեջ , ինչը հարմար է դարձնում OEM մասնագիտացված ծրագրերի համար:

18. Boyang Motor

Ընկերության պրոֆիլը

Boyang Motor-ը կենտրոնանում է կոմպակտ DC շարժիչների, BLDC շարժիչների, կարգավորիչների, servo շարժիչների և հարմարեցված շարժիչային լուծումների վրա:

Հիմնական արտադրանք

• BLDC շարժիչներ

• BLDC շարժիչի կարգավորիչներ

• Սերվո շարժիչներ

• Փոխանցման տուփեր

• Ներքին BLDC կարգավորիչներ

• Անհատականացված շարժիչային համակարգեր

Առավելությունները

Boyang-ը հետաքրքիր է OEM հաճախորդների համար, ովքեր կարիք ունեն հատուկ էլեկտրոնիկայի ինտեգրման.

Դրա ինտեգրված BLDC կարգավորիչի տիրույթն աջակցում է Hall-ի կամ առանց սենսորային աշխատանքին և տարբեր լարման/հոսանքի համակցություններին:

19. Wanming տեխնոլոգիա

Ընկերության պրոֆիլը

Wanming Technology-ն մշակում է անհատականացված ինտեգրված առանց խոզանակների շարժիչային լուծումներ շարժման վերահսկման ծրագրերի համար:

Հիմնական արտադրանք

• Ինտեգրված BLDC շարժիչներ

• Ինտեգրված առանց խոզանակների սերվո շարժիչներ

• Կոդավորիչներ

• Կարգավորիչներ

• CANopen շարժիչային համակարգեր

Առավելությունները

Նրա ինտեգրված BLDC արտադրանքները համատեղում են մշտական ​​մագնիսով շարժիչի տեխնոլոգիան, կոդավորիչի հետադարձ կապը և սերվո շարժիչի էլեկտրոնիկան:

Որոշ կոնֆիգուրացիաներ աջակցում են RS-485-ին, CANopen-ին և EtherCAT-ին ՝ արտադրանքները դարձնելով համապատասխան կոմպակտ բազմաառանցքային ավտոմատացման համար:

20. իգուս

Ընկերության պրոֆիլը

igus-ը լայնորեն հայտնի է շարժական պլաստմասսայով, գծային համակարգերով, մալուխների կառավարման արտադրանքներով և ավտոմատացման բաղադրիչներով: Դրա drylin E պորտֆելը ներառում է նաև BLDC/EC շարժիչներ և հարակից շարժիչ տեխնոլոգիաներ:

Հիմնական արտադրանք

• BLDC/EC շարժիչներ

• Սերվո շարժիչներ

• Գծային ռոբոտներ

• Փոխանցման տուփեր

• Շարժիչի կարգավորիչներ

• Գծային շարժման համակարգեր

Առավելությունները

Հիմնական առավելությունը համատեղելու ունակությունն է շարժիչի տեխնոլոգիան մեխանիկական շարժման բաղադրիչների հետ .

Նրա EC շարժիչի տիրույթը ներառում է NEMA 17, NEMA 23 և NEMA 34 կոնֆիգուրացիաներ, մինչդեռ կոդավորիչով հագեցած տարբերակները կարող են օգտագործվել ավելի ճշգրիտ դիրքավորման համար:

Առավելությունները և սահմանափակումները Ինտեգրված BLDC Servo Motors Էստոնիայում

Էստոնական OEM-ների, ավտոմատացման ընկերությունների, ռոբոտաշինության մշակողների և մեքենաշինողների համար ինտեգրված BLDC սերվո շարժիչները առաջարկում են կոմպակտ և խելացի շարժման համակարգեր ստեղծելու գործնական միջոց: Առանձին BLDC շարժիչի, կոդավորիչի, servo drive-ի և լայնածավալ հսկողության լարերի տեղադրման փոխարեն, ինտեգրված սերվոն միավորում է շարժման կառավարման հիմնական գործառույթները մեկ հավաքույթի մեջ:

Այս ճարտարապետությունը հատկապես կարևոր է AGV-ների, AMR-ների, պահեստների ավտոմատացման, ռոբոտաշինության, փաթեթավորման սարքավորումների, փոխակրիչների, բժշկական սարքավորումների և արդյունաբերական մեքենաների համար : Այնուամենայնիվ, ինտեգրումը նաև ներառում է մի քանի ինժեներական նկատառումներ: Լավագույն լուծումը կախված է պահանջվող ոլորող մոմենտից, արագությունից, ջերմային կատարողականությունից, կապի արձանագրությունից, պաշտպանության մակարդակից և մեքենայի անվտանգության ճարտարապետությունից:

Ինտեգրված BLDC Servo Motors-ի առավելությունները Էստոնիայում

1. Նվազեցված լարերը և մեքենաների ավելի հեշտ ինտեգրումը

Առավել հստակ առավելություններից մեկը շարժիչի և արտաքին էլեկտրոնիկայի միջև լարերի կրճատումն է:

Սովորական servo դասավորության դեպքում մեքենան կարող է պահանջել առանձին միացումներ հետևյալի համար.

• Շարժիչի հզորությունը

• Կոդավորիչի հետադարձ կապ

• Քշելու կառավարում

• Հաղորդակցություն

• Արգելակ

• Լրացուցիչ մուտք / ելք

Ինտեգրված BLDC սերվո շարժիչը տեղադրում է շարժիչը և հետադարձ կապի էլեկտրոնիկան մոտ շարժիչին: Սա կարող է շատ ավելի հեշտ դարձնել բաշխված մեքենաների ճարտարապետությունները կառուցելը:

Էստոնական մեքենաներ արտադրողների համար, որոնք մշակում են կոմպակտ սարքավորումներ, ավելի քիչ մալուխներ կարող են նշանակել նաև ավելի պարզ հավաքում, ավելի քիչ միացման կետեր և ավելի հեշտ սպասարկում:.

2. Կոմպակտ ձևավորում տիեզերական սահմանափակ սարքավորումների համար

Տարածությունը հաճախ գործնական ինժեներական սահմանափակում է:

Արտաքին servo drive-ին սովորաբար անհրաժեշտ է իր սեփական մոնտաժման վայրը էլեկտրական պահարանի ներսում: Ինտեգրված BLDC սերվոյի միջոցով այդ էլեկտրոնիկայի մի մասը կարող է շարժվել անմիջապես շարժիչի վրա:

Սա արժեքավոր է հետևյալի համար.

• AGV-ներ և AMR-ներ

• Ռոբոտային հոդեր

• Կոմպակտ փոխակրիչներ

• Լաբորատոր սարքավորումներ

• Ավտոմատացված դռներ

• Շարժական մեքենաներ

• Փաթեթավորման մեքենաներ

Հատկապես շարժական ռոբոտների համար կաբինետի ծավալի կրճատումը կարող է լրացուցիչ տարածք ստեղծել մարտկոցների, սենսորների կամ օգտակար բեռի համար:

3. Փակ օղակի արագության և դիրքի վերահսկում

Ստանդարտ BLDC շարժիչը կարող է ապահովել արդյունավետ պտտվող շարժում, բայց այն ավտոմատ կերպով չի ապահովում ամբողջական սերվո ֆունկցիոնալությունը:

Ինտեգրված BLDC սերվոն սովորաբար ներառում է կոդավորիչ և հսկիչ էլեկտրոնիկա , որը թույլ է տալիս վերահսկիչին վերահսկել շարժիչի իրական շարժումը:

Կախված կազմաձևից, համակարգը կարող է կարգավորել.

• Պաշտոն

• Արագություն

• Ոլորող մոմենտ/հոսանք

• Արագացում և դանդաղում

Սա ինտեգրված BLDC սերվո շարժիչներն ավելի հարմար է դարձնում այն ​​ծրագրերի համար, որտեղ կրկնվող շարժումը կարևոր է:

4. Բարձր արդյունավետություն և դինամիկ արձագանք

BLDC շարժիչներն օգտագործում են էլեկտրոնային կոմուտացիա, այլ ոչ թե մեխանիկական խոզանակներ:

Սա վերացնում է խոզանակի մաշվածությունը և կարող է ապահովել.

• Բարձր արդյունավետություն

• Երկար գործառնական կյանք

• Բարձր ռոտացիոն արագություն

• Ցածր մեխանիկական սպասարկում

• Լավ դինամիկ արձագանք

Երբ զուգակցվում է փակ հանգույցի կառավարման հետ, շարժիչը կարող է արագ արձագանքել հրամանի կամ բեռի փոփոխություններին:

Սա օգտակար է էստոնական ավտոմատ արտադրողների համար, որոնք կառուցում են մեքենաներ, որոնք բազմիցս արագացնում են, դանդաղեցնում, կանգ են առնում և հետ են գնում:

5. Հաղորդակցության բազմաթիվ տարբերակներ

Ժամանակակից ինտեգրված սերվո շարժիչները կարող են ուղղակիորեն շփվել մեքենայի կարգավորիչների հետ:

Կախված արտադրողից և մոդելից, միջերեսները կարող են ներառել.

• Զարկերակ/ուղղություն

• RS-485

• Modbus RTU

• CANopen

• EtherCAT

• EtherNet/IP

• ՊՐՈՖԻՆԵՏ

JKONGMOTOR-ի ինտեգրված սերվո հարթակը, օրինակ, ներառում է Pulse, RS-485 Modbus-RTU և CANopen կոնֆիգուրացիաներ, ընդ որում EtherCAT-ը հասանելի է իր ավելի լայն ինտեգրված սերվո տիրույթում:

Սա կարևոր է OEM-ների համար, քանի որ հաղորդակցման միջերեսը պետք է ընտրվի PLC-ի, շարժման կարգավորիչի և մեքենայի ընդհանուր ճարտարապետության համաձայն:

6. Ավելի հեշտ բաշխված շարժման ճարտարապետություն

Ավանդական ավտոմատացման համակարգերը հաճախ կենտրոնացնում են սերվո կրիչներ կենտրոնական կաբինետում:

Ինտեգրված շարժիչները հնարավորություն են տալիս հետախուզությունը բաշխել յուրաքանչյուր առանցքի մոտ:

Փոխարենը՝

PLC → Central Servo Drive → Motor

ճարտարապետությունը կարող է դառնալ.

PLC → Ցանց → Խելացի ինտեգրված սերվո շարժիչ

Այս մոտեցումը կարող է նվազեցնել կաբինետի տարածքը և պարզեցնել մոդուլային մեքենաների կառուցումը:

Այն հատկապես գրավիչ է բազմաառանցքային մեքենաների համար , որտեղ բազմաթիվ շարժիչներ հակառակ դեպքում կպահանջեին առանձին շարժիչներ և լայն լարեր:

7. Հարմար է մարտկոցով աշխատող շարժական ռոբոտների համար

Ցածր լարման ինտեգրված BLDC սերվո շարժիչները լավ են համապատասխանում մարտկոցով աշխատող հարթակներին:

Ընդհանուր կոնֆիգուրացիաները ներառում են 24 VDC և 48 VDC , ինչը դրանք համապատասխան է դարձնում.

• AGV-ներ

• AMR-ներ

• Բջջային սպասարկման ռոբոտներ

• Պահեստային մեքենաներ

• Տեսչական ռոբոտներ

• Նյութերի բեռնաթափման ինքնավար սարքավորումներ

Փոխանցման կոնֆիգուրացիան կարող է ավելի մեծացնել անիվի ոլորող մոմենտը՝ միաժամանակ պահպանելով շարժիչի փաթեթը համեմատաբար կոմպակտ:

AGV արտադրողի համար ինտեգրված սերվոշարժիչը կոդավորիչով, փոխանցումատուփով և համապատասխան հաղորդակցման միջերեսով կարող է դառնալ ամբողջական անիվային մոդուլ, այլ ոչ թե պարզապես շարժիչի բաղադրիչ:

8. Փոխանցման տուփի և արգելակային ինտեգրում

Ինտեգրված BLDC սերվոն պարտադիր չէ, որ լինի միայն շարժիչային լուծում:

Կախված մատակարարից, այն կարող է կազմաձևվել հետևյալով.

• Մոլորակային փոխանցումատուփ

• Worm փոխանցման տուփ

• Էլեկտրամագնիսական արգելակ

• Կոդավորիչ

• Պատվերով լիսեռ

• Պատվերով եզր

• Տարբեր միակցիչներ

• Շրջակա միջավայրի պաշտպանություն

Օրինակ, JKONGMOTOR-ն առաջարկում է ինտեգրված սերվո կոնֆիգուրացիաներ, որոնք ներառում են մոլորակային փոխանցում, արգելակներ և պաշտպանության տարբեր տարբերակներ:

Սա թույլ է տալիս OEM դիզայներներին հստակեցնել շարժման հավաքույթ մեքենայի իրական մեխանիկական պահանջների շուրջ:

Ինտեգրված BLDC Servo Motors-ի սահմանափակումները Էստոնիայում

Չնայած իրենց առավելություններին, ինտեգրված BLDC սերվո շարժիչները իդեալական լուծում չեն յուրաքանչյուր կիրառման համար:

1. Ավելի բարձր սկզբնական արժեքը

Ինտեգրված սերվո շարժիչն ընդհանուր առմամբ արժե ավելի շատ, քան հիմնական BLDC շարժիչը, քանի որ արտադրանքը պարունակում է լրացուցիչ էլեկտրոնիկա և հետադարձ կապի բաղադրիչներ:

Գնորդը վճարում է.

• Շարժիչ

• Կոդավորիչ

• Servo drive

• Վերահսկիչ էլեկտրոնիկա

• Հաղորդակցման սարքավորում

• Որոնվածը

• Պաշտպանական սխեման

Պարզ օդափոխիչի, պոմպի կամ հաստատուն արագությամբ փոխակրիչի համար այս լրացուցիչ ֆունկցիոնալությունը կարող է բավարար արժեք չտրամադրել ծախսերը արդարացնելու համար:

Տնտեսական առավելությունն ավելի պարզ է դառնում, երբ լարերը, տեղադրումը, պահարանի տարածքը, գործարկումը և կառավարման բարդությունը ներառված են մեքենայի ընդհանուր արժեքի մեջ:

2. Ջերմային կառավարումը կարող է ավելի դժվար լինել

Սա ամենակարևոր տեխնիկական սահմանափակումներից մեկն է:

Շարժիչը ջերմություն է արտադրում, մինչդեռ ինտեգրված շարժիչ էլեկտրոնիկան նույնպես ջերմություն է առաջացնում: Քանի որ այս բաղադրիչները ֆիզիկապես մոտ են միմյանց, հասանելի ջերմային ուղին պետք է ուշադիր նախագծված լինի:

Հետևաբար, շարունակական ծառայության դիմումները պետք է գնահատվեն՝ օգտագործելով.

• Շարունակական ոլորող մոմենտ

• Պիկ ոլորող մոմենտ

• Շրջակա միջավայրի ջերմաստիճանը

• Շարժիչի ջերմաստիճանը

• Շարժիչի ջերմաստիճանը

• Մոնտաժման մակերես

• Պարտական ​​ցիկլ

• Սառեցման պայմաններ

Շարժիչը, որը լավ է աշխատում կարճ արագացման ցիկլերի ժամանակ, պարտադիր չէ, որ հարմար լինի առավելագույն բեռնվածության դեպքում շարունակական աշխատանքի համար:

Սա կարևոր է էստոնական մեքենաների համար, որոնք աշխատում են ինչպես փակ գործարաններում, այնպես էլ ավելի ցուրտ բացօթյա միջավայրերում, քանի որ շրջակա միջավայրի ջերմաստիճանի միջակայքը կարող է զգալիորեն տարբերվել՝ կախված կիրառությունից:.

3. Էլեկտրոնիկան գտնվում է մեխանիկական միջավայրի մոտ

Սովորական ճարտարապետության մեջ սերվո շարժիչը կարող է մնալ պաշտպանված էլեկտրական պահարանի ներսում:

Ինտեգրված դիզայնով էլեկտրոնիկան տեղադրվում է անմիջապես շարժիչի հավաքման վրա կամ ներսում:

Դա նշանակում է, որ բնապահպանական պայմանները դառնում են կարևոր:

Դիմումներ, որոնք ներառում են.

• Ջուր

• Փոշի

• Յուղ

• Մաքրող քիմիական նյութեր

• Վիբրացիա

• Շոկ

• Բացօթյա բացահայտում

կարող է պահանջվել ավելի բարձր IP գնահատված բնակարան և խնամքով ընտրված միակցիչներ և մալուխային խցուկներ:

IP65 վարկանիշը, օրինակ, պետք է գնահատվի տեղադրման և մաքրման իրական պայմանների հետ միասին, այլ ոչ թե դիտարկվի որպես համապատասխանության համընդհանուր երաշխիք:

4. Հաղորդակցության համատեղելիությունը պետք է ստուգվի նախքան գնումը

Շարժիչը կարող է ունենալ գերազանց ոլորող մոմենտ և արագություն, բայց դեռևս պիտանի չէ, եթե նրա հաղորդակցման կառուցվածքը չի համապատասխանում մեքենային:

Պատվիրելուց առաջ էստոնական OEM-ները պետք է հաստատեն.

PLC → Կապի արձանագրություն → Շարժիչ

Օրինակ, եթե մեքենայի ճարտարապետությունը պահանջում է EtherCAT, բայց ընտրված շարժիչը ապահովում է միայն RS-485 Modbus, կարող է պահանջվել լրացուցիչ սարքավորում կամ այլ շարժիչ:

Հետևաբար, հաղորդակցությունը պետք է դիտարկվի որպես ընտրության հիմնական պարամետր , այլ ոչ թե լրասարք:

5. Վերանորոգումը և փոխարինումը կարող են ավելի բարդ լինել

Առանձին բաղադրիչների դեպքում ձախողված կոդավորիչը, սկավառակը կամ շարժիչը կարող են պոտենցիալ փոխարինվել ինքնուրույն:

Ինտեգրված սերվոն միավորում է այս տարրերը մեկ արտադրանքի մեջ:

Կախված արտադրողի սպասարկման ճարտարապետությունից, էլեկտրոնային խափանումը կարող է պահանջել ամբողջական ինտեգրված շարժիչի փոխարինում կամ վերանորոգում:

Անընդհատ գործող մեքենաների համար OEM-ները պետք է մատակարարից հարցնեն.

• Պահեստային շարժիչի առկայություն

• Էլեկտրոնիկայի վերանորոգում

• Որոնվածի համատեղելիություն

• Փոխարինման ընթացակարգեր

• Երկարաժամկետ բաղադրիչի առկայություն

• Տեխնիկական աջակցություն

Սա հատկապես կարևոր է այն սարքավորումների համար, որոնք երկար տարիներ կծառայեն:

6. Ինտեգրված էլեկտրոնիկան կարող է սահմանափակել անհատականացումը որոշ դեպքերում

Ինտեգրումը հեշտացնում է համակարգը, բայց կարող է նաև որոշակի փոփոխություններ ավելի բարդացնել:

Օրինակ, OEM-ը կարող է ցանկանալ փոխել.

• Վերահսկիչի որոնվածը

• Կոդավորիչի տեսակը

• Հաղորդակցության արձանագրություն

• Ընթացիկ սահմանաչափ

• Կառավարման ալգորիթմ

• Միակցիչի կոնֆիգուրացիա

Ոչ բոլոր արտադրողներն են առաջարկում հարմարեցման նույն մակարդակը:

Այդ իսկ պատճառով OEM/ODM հնարավորությունները : մատակարար ընտրելիս պետք է հաշվի առնել

7. Servo-ի կատարումը կախված է ամբողջական համակարգից

Գայթակղիչ է դատել ինտեգրված BLDC սերվո շարժիչի մասին՝ օգտագործելով այնպիսի բնութագրեր, ինչպիսիք են գնահատված հզորությունը, առավելագույն RPM կամ կոդավորիչի լուծումը:

Դա կարող է ապակողմնորոշիչ լինել:

Մեքենայի իրական կատարումը նույնպես կախված է.

• Բեռնման իներցիա

• Փոխանցման տուփի հակազդեցություն

• Միացման կոշտություն

• Մեխանիկական շփում

• Կոդավորողի դիրքը

• Control-loop թյունինգ

• Էլեկտրաէներգիայի մատակարարման կայունություն

• Մոնտաժման կոշտություն

Բարձր լուծաչափով կոդավորիչը չի կարող փոխհատուցել չափազանց մեծ մեխանիկական հակազդեցությունը, իսկ բարձր հզորությամբ շարժիչը չի կարող ավտոմատ կերպով լուծել սխալ չափի փոխանցումատուփը:

Արդյո՞ք ինտեգրված BLDC Servo Motors-ը հարմար է էստոնական OEM հավելվածների համար:

Էստոնական OEM-ի շատ ծրագրերի համար պատասխանը այո է՝ պայմանով, որ շարժիչն ընտրված է որպես շարժման ամբողջական համակարգի մաս:.

Նրանք հատկապես գրավիչ են, երբ մեքենան պահանջում է.

• Կոմպակտ չափսեր

• Փակ օղակի հսկողություն

• Բաշխված հետախուզություն

• Նվազեցված էլեկտրալարեր

• Մարտկոցի շահագործում

• Բարձր արդյունավետություն

• Հաղորդակցության բազմաթիվ տարբերակներ

• Փոխանցման տուփի ինտեգրում

• Արգելակի ինտեգրում

• OEM հարմարեցում

Ամենաուժեղ կիրառությունները ներառում են AGV և AMR համակարգեր, ռոբոտաշինություն, պահեստների ավտոմատացում, փաթեթավորման մեքենաներ, փոխակրիչներ, բժշկական սարքավորումներ, լաբորատոր ավտոմատացում և մասնագիտացված արդյունաբերական մեքենաներ:.

Պարզ հաստատուն արագությամբ կիրառությունների դեպքում, սակայն, սովորական BLDC շարժիչը արտաքին կարգավորիչով կարող է մնալ առավել խնայող տարբերակ:

Ինչպես էստոնական OEM-ները կարող են նվազագույնի հասցնել սահմանափակումները

Լավագույն մոտեցումը նախքան շարժիչը ընտրելը կիրառության սահմանումն է:

Մատակարարը պետք է ստանա առնվազն.

• Մատակարարման լարումը

• Գնահատված հզորություն

• Շարունակական ոլորող մոմենտ

• Պիկ ոլորող մոմենտ

• Պահանջվող RPM

• Պարտական ​​ցիկլ

• Բեռնման իներցիա

• Կոդավորիչի պահանջը

• Հաղորդակցության արձանագրություն

• Փոխանցման հարաբերակցությունը

• Արգելակի պահանջը

• IP վարկանիշ

• Շրջակա միջավայրի ջերմաստիճանը

• Մոնտաժման չափերը

• Լիսեռի չափերը

• Ակնկալվող աշխատանքային ժամերը

• Տարեկան քանակություն

AGV և AMR նախագծերի համար լրացուցիչ տեղեկություններ, ինչպիսիք են անիվի տրամագիծը, մեքենայի քաշը, առավելագույն գրադիենտը, արագացման ժամանակը, թիրախային ճանապարհորդության արագությունը, աշխատանքային ցիկլը և մարտկոցի լարումը : պետք է տրամադրվեն

Սա թույլ է տալիս արտադրողին հաշվարկել անիվի պահանջվող ոլորող մոմենտը և ընտրել շարժիչի/փոխանցման տուփի համապատասխան համակցությունը, այլ ոչ թե պարզապես առաջարկել շարժիչ՝ հիմնված անվանական հզորության վրա:

Առավելությունները ընդդեմ սահմանափակումների մի հայացքով

Ներքևի գիծ էստոնացի գնորդների համար

ամենամեծ առավելությունը Ինտեգրված BLDC սերվո շարժիչի պարզապես այն չէ, որ շարժիչը և շարժիչը զբաղեցնում են նույն պատյանը: Դրա իրական արժեքը շարժման կառավարման մի քանի բաղադրիչները վերածելու ունակությունն է: մեկ խելացի, կոմպակտ, փակ մոդուլի .

Էստոնական OEM-ների համար, որոնք մշակում են AGV-ներ, AMR-ներ, ռոբոտներ, փաթեթավորման մեքենաներ, փոխակրիչներ, բժշկական սարքավորումներ և ավտոմատացված մեքենաներ , դա կարող է նվազեցնել էլեկտրալարերը, պահարանի չափը, ինժեներական ջանքերը և մեքենաների բարդությունը:

Միևնույն ժամանակ, գնորդները պետք է մեծ ուշադրություն դարձնեն ջերմային աշխատանքին, IP-ի պաշտպանությանը, կապի համատեղելիությանը, սպասարկմանը, կոդավորիչի բնութագրերին, փոխանցման տուփի պահանջներին և երկարաժամկետ հասանելիությանը:.

OEM հավելվածների համար ամենաուժեղ մոտեցումը, հետևաբար, ինտեգրված սերվոշարժիչն ըստ ամբողջական կիրառման ընտրելն է, այլ ոչ թե մատակարարներին համեմատելը միայն գնով կամ գնահատված հզորությամբ: Արտադրողը, որն ի վիճակի է ապահովել հատուկ լարման, կոդավորիչի, փոխանցման տուփի, արգելակի, լիսեռի, միակցիչի, պաշտպանության մակարդակի, կապի և որոնվածի տարբերակները, հաճախ կարող է զգալիորեն ավելի լավ տեղավորել մասնագիտացված մեքենայի համար:

Ինչպես ընտրել ինտեգրված BLDC Servo Motor Էստոնիայում

Շարժիչը երբեք չպետք է ընտրվի միայն հզորության վարկանիշից:

Էստոնական OEM նախագծի համար խորհուրդ ենք տալիս հերթականությամբ ստուգել հետևյալ պարամետրերը.

1. Որոշեք պահանջվող ելքային ոլորող մոմենտը

Սկզբում հաշվարկեք իրական շարունակական ոլորող մոմենտը:

Ապա հաշվի առեք.

• Արագացման ոլորող մոմենտ

• Շփում

• Արտաքին ծանրաբեռնվածություն

• Փոխանցման տուփի արդյունավետություն

• Թեքություն

• Պարտական ​​ցիկլ

• Անվտանգության մարժան

Շարժիչը, որն ունի բավարար գագաթնակետային ոլորող մոմենտ, բայց անբավարար շարունակական ոլորող մոմենտ, դեռ կարող է գերտաքանալ արտադրության ընթացքում:

2. Ստուգեք պահանջվող արագությունը

BLDC շարժիչները բնականաբար հարմար են բարձր արագությամբ շահագործման համար, սակայն անհրաժեշտ ելքային արագությունը որոշում է, թե արդյոք անհրաժեշտ է փոխանցումատուփ:

Օրինակ.

Շարժիչի բարձր արագություն + մոլորակային փոխանցումատուփ = բարձր ելքային ոլորող մոմենտ + ցածր ելքային արագություն:

Սա կարող է հատկապես արդյունավետ լինել AGV-ների, փոխակրիչների և ռոբոտային հոդերի համար:

3. Ընտրեք ճիշտ լարումը

Ընդհանուր ցածր լարման կոնֆիգուրացիաները ներառում են.

• 12 Վ

• 24 Վ

• 36 Վ

• 48 Վ

• 72 Վ

Մարտկոցով աշխատող սարքավորումների համար լարման ընտրությունը պետք է համաձայնեցվի մարտկոցի կառուցվածքի հետ:

48 Վ համակարգը կարող է նվազեցնել հոսանքը՝ համեմատած նույն հզորության մակարդակի 24 Վ համակարգի հետ, սակայն պետք է գնահատել ամբողջական էլեկտրական ճարտարապետությունը:

4. Զգուշորեն ընտրեք կոդավորիչը

Կոդավորիչի լուծումը ազդում է հետադարձ կապի որակի վրա, սակայն ավելի բարձր լուծաչափը ավտոմատ կերպով չի նշանակում ավելի լավ մեքենա.

Հաշվի առեք.

• Աճող ընդդեմ բացարձակ

• Մեկ պտույտ ընդդեմ բազմաշրջադարձ

• Կոդավորիչի լուծում

• Հետադարձ կապի թարմացման արագությունը

• Մեխանիկական հակազդեցություն

• Պահանջվող դիրքավորման ճշգրտություն

Շատ կոմպակտ սերվո ծրագրերի համար ինտեգրված մագնիսական բացարձակ կոդավորիչը կարող է օգտակար հավասարակշռություն ապահովել չափի, արժեքի և կատարողականի միջև:

5. Համապատասխանեցրեք Հաղորդակցության արձանագրությանը

Սա գնման ամենաշատ անտեսված գործոններից մեկն է:

Պատվեր դնելուց առաջ հաստատեք, թե արդյոք շարժիչն աջակցում է.

• Զարկերակ/ուղղություն

• RS-485

• Modbus RTU

• CANopen

• EtherCAT

• EtherNet/IP

• ՊՐՈՖԻՆԵՏ

Հաղորդակցման արձանագրությունը պետք է համապատասխանի PLC-ին, շարժման կարգավորիչին և մեքենայի ճարտարապետությանը:

6. Դիտարկենք փոխանցման տուփը

Եթե ​​մեքենան պահանջում է բարձր ոլորող մոմենտ համեմատաբար ցածր արագությամբ, ապա ինտեգրված մոլորակային փոխանցումատուփը կարող է ավելի լավ ընտրություն լինել, քան պարզապես շատ ավելի մեծ շարժիչ ընտրելը:

Հիմնական հարաբերությունները հետևյալն են.

Ելքային ոլորող մոմենտ ≈ Շարժիչի ոլորող մոմենտ × փոխանցման գործակից × փոխանցման տուփի արդյունավետություն

Փաստացի հաշվարկը պետք է ներառի փոխանցման տուփի արդյունավետությունը և աշխատանքային ցիկլը:

7. Ստուգեք ջերմային կատարումը

Շարունակական արդյունաբերական շահագործման համար ջերմային կատարումը կարևոր է:

Մենք առաջարկում ենք մատակարարից խնդրել.

• Շարունակական պտտման կորը

• Պիկ մոմենտի կորը

• Շարժիչի ջերմաստիճանի տվյալներ

• Քշել ջերմաստիճանի սահմանները

• Աշխատանքային ցիկլի տեղեկատվություն

• Շրջակա միջավայրի ջերմաստիճանի միջակայք

• Ջերմության արտանետման պահանջներ

Շարժիչը, որը լավ է աշխատում հինգ վայրկյանում, չի կարող հարմար լինել օրական 20 ժամ աշխատող մեքենայի համար:

Ինչու է կարևոր OEM անհատականացումը

OEM մեքենա շինարարի համար ինտեգրված BLDC սերվո շարժիչ ընտրելը հազվադեպ է միայն ճիշտ հզորությամբ շարժիչ ընտրելու խնդիր: Շարժիչը պետք է մեխանիկորեն համապատասխանի մեքենային, հաղորդակցվի կարգավորիչի հետ, կարգավորի իրական բեռը, գոյատևի գործառնական միջավայրում և ապահովի հետևողական աշխատանք սարքավորման ծառայության ողջ կյանքի ընթացքում:.

Ահա թե ինչու OEM հարմարեցումը կարևոր է:

Ստանդարտ ինտեգրված սերվո շարժիչը կարող է հիանալի մեկնարկային կետ լինել, սակայն մասնագիտացված սարքավորումները հաճախ ունեն պահանջներ, որոնք կատալոգային արտադրանքը չի կարող ամբողջությամբ բավարարել: Լիսեռի չափսերը, մոնտաժային անցքերը, կոդավորիչի հետադարձ կապը, փոխանցման տուփի հարաբերակցությունը, արգելակային կոնֆիգուրացիան, կապի արձանագրությունը, մալուխի երկարությունը, IP պաշտպանությունը, ոլորող մոմենտների բնութագրերը և նույնիսկ շարժիչի պատյանը կարող են փոփոխության կարիք ունենալ:

Սարքավորումների արտադրողների համար արժեքը, OEM հարմարեցված ինտեգրված BLDC սերվո շարժիչի հետևաբար, պարզապես պատվերով պատրաստված շարժիչ ունենալը չէ: Այն ունի շարժման կառավարման բաղադրիչ, որը մշակված է հենց մեքենայի շուրջ:

JKONGMOTOR-ը իր ինտեգրված սերվո պորտֆոլիոն տեղադրում է որպես Շարժման կառավարման OEM/ODM լուծում , որը միավորում է շարժիչը, կոդավորիչը և շարժիչը կոմպակտ միավորի մեջ և ապահովում է հարմարեցված մեխանիկական, էլեկտրական և կառավարման պահանջներ: Դրա հրապարակված ինտեգրված սերվո տեսականին ներառում է այնպիսի ծրագրեր, ինչպիսիք են AGV/AMR-ները, ռոբոտաշինությունը, CNC սարքավորումները, փաթեթավորումը, բժշկական սարքավորումները, տեքստիլ մեքենաները, սննդի վերամշակումը և արդյունաբերական ավտոմատացումը:

Ի՞նչ է նշանակում OEM հարմարեցում ինտեգրված BLDC սերվո շարժիչի համար:

OEM հարմարեցում նշանակում է փոփոխել կամ զարգացնել ինտեգրված սերվոշարժիչը՝ համաձայն հաճախորդի սարքավորումների իրական պահանջների, այլ ոչ թե տրամադրել միայն ստանդարտ կատալոգային մոդել:

Ինտեգրված BLDC սերվո շարժիչի համար հարմարեցումը կարող է ներառել մի քանի շերտեր.

• Շարժիչի էլեկտրական պարամետրերը

• Գնահատված լարումը և հզորությունը

• Ոլորման և արագության բնութագրերը

• Կոդավորող և հետադարձ կապի համակարգ

• Հաղորդակցման ինտերֆեյս

• Լիսեռի չափերը և երկրաչափությունը

• Մոնտաժման եզր

• Փոխանցման տուփ

• Արգելակ

• Կապար մետաղալարեր

• Միակցիչներ

• Բնակարանային

• IP պաշտպանություն

• Սառեցման կոնֆիգուրացիա

• Ինտեգրված վարորդ

• Վերահսկիչ պարամետրեր

• Որոնվածը և կապի կարգավորումները

JKONGMOTOR-ը մասնավորապես թվարկում է շարժիչի պարամետրերի, հատուկ լիսեռների, գոտիների անիվների, շարժակների, ագույցների, կոդավորիչների, փոխանցման տուփերի, արգելակների, կապարի երկարությունների, միակցիչների, կապարի պտուտակների և ինտեգրված RS-485/CANopen վարորդի կոնֆիգուրացիաների հարմարեցումը:

Սա նշանակում է, որ OEM-ի հարմարեցումը կարող է ուղղել շարժիչ-մեքենայի ամբողջական ինտերֆեյսը , այլ ոչ միայն ինքնին շարժիչը:

Ինչու ստանդարտ ինտեգրված BLDC սերվո շարժիչները միշտ չէ, որ բավարար են

Կատալոգի շարժիչը սովորաբար նախագծված է նախապես սահմանված համակցության շուրջ՝

Շարժիչ + Կոդավորիչ + Շարժիչ + Բնակարան + լիսեռ + Կառավարման միջերես

Դա լավ է աշխատում, երբ մեքենան հետևում է սովորական մեխանիկական և էլեկտրական դիզայնին:

OEM սարքավորումները հաճախ տարբեր են:

Մեքենաշինարարն արդեն կարող է ֆիքսված լինել.

• Մոնտաժման դիրքը

• Լիսեռի տրամագիծը

• Անիվի չափը

• Փոխանցման տուփի հարաբերակցությունը

• Վերահսկիչ

• Մարտկոցի լարումը

• Մալուխային երթուղի

• Տեղադրման ծրար

• Հաղորդակցության ճարտարապետություն

• Անվտանգության պահանջ

Մեքենան ստանդարտ շարժիչով հարմարեցնելու համար կարող է պահանջվել փակագծերի, ագույցների, լարերի, ծրագրային ապահովման կամ նույնիսկ շրջակա մեխանիկական կառուցվածքի վերանախագծում:

Շատ դեպքերում շարժիչի հարմարեցումը ավելի քիչ խանգարում է, քան շարժիչի շուրջ մեքենայի վերանախագծումը.

Սա հատկապես կարևոր է AGV-ների, AMR-ների, ռոբոտային հոդերի, ավտոմատ փոխակրիչների, բժշկական սարքավորումների և այլ ապրանքների համար, որտեղ առկա տեղադրման տարածքը խստորեն վերահսկվում է:

1. Պատվերով շարժիչի պարամետրեր իրական բեռի համար

Առաջին պատճառը, որ OEM հարմարեցումը կարևոր է, պարզ է. շարժիչը պետք է համապատասխանի իրական բեռին, այլ ոչ թե ենթադրյալ բեռին:.

Երկու մեքենաները կարող են երկուսն էլ օգտագործել 200 Վտ հզորությամբ շարժիչ, բայց ունեն բոլորովին այլ աշխատանքային պահանջներ:

Մեկը կարող է պահանջել.

• Բարձր մեկնարկային ոլորող մոմենտ

• Կարճ արագացման ժամանակ

• Ցածր աշխատանքային արագություն

Մեկ ուրիշը կարող է պահանջել.

• Բարձր շարունակական արագություն

• Ցածր ոլորող մոմենտ

• Երկար աշխատանքային ժամեր

Հարմարեցված ինտեգրված BLDC սերվոն կարող է օպտիմիզացվել ոլորող մոմենտ-արագության իրական տիրույթում:

Կարևոր պարամետրերը ներառում են.

• Գնահատված ոլորող մոմենտ

• Պիկ ոլորող մոմենտ

• Գնահատված արագություն

• Առավելագույն արագություն

• Գնահատված հոսանք

• Պիկ ընթացիկ

• Մատակարարման լարումը

• Պարտական ​​ցիկլ

• Արագացում

• Դանդաղեցում

JKONGMOTOR-ի ինտեգրված սերվո պորտֆոլիոն ընդգրկում է էներգիայի մակարդակները մոտավորապես 26 Վտ-ից մինչև 1000 Վտ , տարբեր շրջանակների չափերով և կոնֆիգուրացիաներով՝ շարժման կառավարման տարբեր պահանջների համար:

OEM գնորդների համար, այնուամենայնիվ, ճիշտ ընտրությունը պետք է հիմնված լինի մեքենայի հաշվարկված բեռի վրա, այլ ոչ թե պարզապես ընտրել ամենաբարձր հասանելի հզորությունը:

2. Պատվերով լիսեռի դիզայնը կարող է վերացնել մեխանիկական խնդիրները

Շարժիչի լիսեռը հարմարեցման առավել հաճախ անտեսված կետերից մեկն է:

Ստանդարտ լիսեռը կարող է ունենալ շարժիչի ճիշտ չափսեր, բայց դեռևս չի համապատասխանում մեքենային.

• Զուգավորում

• Ճախարակ

• հանդերձում

• Ճանճաձող

• Անիվ

• Առանցքակալների դասավորություն

• Լիսեռի երկարությունը

Գործող մեխանիկական փոխանցման տուփի շուրջ կարող է նախագծվել հատուկ լիսեռ:

Հնարավոր փոփոխությունները ներառում են.

• Լիսեռի տրամագիծը

• Լիսեռի երկարությունը

• Բանալին

• D-cut

• Թեմա

• Քայլի տրամագիծը

• Հատուկ վերջի երկրաչափություն

• Կրկնակի ծայրով լիսեռ

• Փոխանցման կամ ճախարակի միջերես

JKONGMOTOR-ը հատուկ ապահովում է լիսեռի հատուկ հարմարեցում , ներառյալ չափի և ձևի փոփոխությունները:

OEM-ի համար դա կարող է նվազեցնել լրացուցիչ ադապտերների անհրաժեշտությունը և պարզեցնել վերջնական հավաքումը:

3. Փոխանցման տուփի հարմարեցումը բարելավում է ոլորող մոմենտը և արագության համապատասխանությունը

Ինտեգրված BLDC սերվո շարժիչը միշտ չէ, որ պետք է ուղղակիորեն վարի բեռը:

Երբ կիրառումը պահանջում է ավելի ցածր ելքային արագություն և ավելի մեծ ոլորող մոմենտ, ինտեգրված փոխանցումատուփը կարող է ավելի լավ լուծում տալ:

Մոլորակային փոխանցումատուփ

Մոլորակային փոխանցման տուփը հաճախ ընտրվում է, երբ դիմումը պահանջում է.

• Մեծ ոլորող մոմենտ խտություն

• Կոմպակտ չափսեր

• Ցածր արձագանք

• Ճշգրիտ փոխանցում

• Բարձր արդյունավետություն

Սա հատկապես օգտակար է AGV-ների, AMR-ների, ռոբոտաշինության և ճշգրիտ ավտոմատացման համար.

JKONGMOTOR-ի մոլորակային փոխանցման ինտեգրված DC սերվոն միավորում է սերվոշարժիչը, կոդավորիչը, շարժիչը և մոլորակային փոխանցումատուփը մեկ մոնտաժում և տեղադրված է բարձր պտտվող և պահանջկոտ ավտոմատացման ծրագրերի համար:

Worm փոխանցումատուփ

Որդանման փոխանցման տուփը կարող է նախընտրելի լինել, երբ մեքենային անհրաժեշտ է.

• Կրճատման բարձր գործակիցներ

• Ուղղանկյուն փոխանցում

• Կոմպակտ մեխանիկական դասավորություն

• Ուժեղ պահման առանձնահատկությունները հարմար պայմաններում

JKONGMOTOR-ն առաջարկում է նաև ճիճու փոխանցման ինտեգրված սերվո կոնֆիգուրացիաներ, որոնք միավորում են շարժիչը, կոդավորիչը, շարժիչը և աջ անկյունային փոխանցումատուփը:

Հետևաբար, ճիշտ փոխանցման տուփը կախված է արագությունից, ոլորող մոմենտից, հակազդեցությունից, արդյունավետությունից, կողմնորոշումից, աշխատանքային ցիկլից և բեռի պահպանման պահանջներից:.

4. Կոդավորիչի անհատականացումը որոշում է հետադարձ կապի արդյունավետությունը

Ինտեգրված սերվո շարժիչը մեծապես կախված է հետադարձ կապից:

Կոդավորիչը կառավարման համակարգին ասում է, թե իրականում ինչ է անում շարժիչը:

Կախված դիմումից՝ OEM-ին կարող են անհրաժեշտ լինել կոդավորիչի տարբեր բնութագրեր, ինչպիսիք են՝

• Աճող հետադարձ կապ

• Բացարձակ արձագանք

• Տարբեր լուծում

• Դահլիճի արձագանք

• Տարբեր հաղորդակցման ճարտարապետություն

• Անհատականացված մոնտաժ

• Մալուխի կամ միակցիչի տարբեր դասավորություն

Փաթեթավորման մեքենան, ռոբոտային միացումը և AGV անիվի շարժիչը պարտադիր չէ, որ պահանջում են հետադարձ կապի նույն լուծումը:

JKONGMOTOR-ը նշում է, որ իր ինտեգրված սերվո շարժիչները կարող են հարմարեցվել տարբեր կոդավորիչի և հետադարձ կապի բաղադրիչներով՝ կիրառման պահանջներին համապատասխան:

Կարևոր կետն այն է, որ կոդավորիչի լուծումը պետք է ընտրվի ըստ իրական դիրքավորման պահանջների և մեխանիկական փոխանցման , այլ ոչ թե պարզապես ընտրելով ամենաբարձր հասանելի թիվը:

5. Հաղորդակցության արձանագրության հարմարեցումը բարելավում է PLC-ի համատեղելիությունը

Տեխնիկապես գերազանց սերվո շարժիչը դեռևս կարող է վատ OEM ընտրություն լինել, եթե այն ճիշտ չի շփվում մեքենայի վերահսկիչի հետ:

Կախված կոնֆիգուրացիայից, ինտեգրված սերվո շարժիչները կարող են օգտագործել.

• Զարկերակ/ուղղություն

• RS-485

• Modbus RTU

• CANopen

• EtherCAT

• Արդյունաբերական կապի այլ միջերեսներ

JKONGMOTOR-ի ինտեգրված սերվո արտադրանքները ցուցակում են Pulse, RS-485, CANopen և EtherCAT-ի հետ կապված տարբերակները իր արտադրանքի տեսականու համար:

OEM սարքավորումների համար հաղորդակցությունը պետք է ընտրվի նախագծման սկզբում:

Հիմնական հարցերն են.

Ո՞ր PLC-ն է օգտագործվում:

Շարժման կառավարման ո՞ր արձանագրությունն է արդեն աջակցում մեքենան:

Քանի՞ սերվո առանցք է պահանջվում:

Արդյո՞ք հավելվածին անհրաժեշտ է համաժամեցված բազմակողմանի շարժում:

Այս պատասխանները անմիջապես զանգվածային արտադրությունից առաջ ստանալը կարող է հետագայում կանխել թանկարժեք էլեկտրական վերանախագծումը:

6. Ուղղահայաց և շարժական սարքավորումների համար նախատեսված արգելակային ընտրանքներ

Որոշ մեքենաների շարժիչը պետք է բեռը պահելու համար, երբ շարժումը դադարում է:

Այս դեպքերում, ինտեգրված արգելակ կարող է ավելացվել servo կոնֆիգուրացիան:

Արգելակը կարող է օգտակար լինել հետևյալի համար.

• Ուղղահայաց ամբարձիչ համակարգեր

• Էլեկտրական շարժիչներ

• Ավտոմատացված բեռնաթափման սարքավորումներ

• Ռոբոտային մեխանիզմներ

• AGV-ներ

• Նյութերի մշակման համակարգեր

Արգելակի ինտեգրման առավելությունն այն է, որ OEM-ը շարժիչի շուրջ ամբողջովին առանձին արգելակային հավաքույթի նախագծման կարիք չունի:

Այնուամենայնիվ, արգելակների ընտրությունը պետք է հաշվի առնի.

• Պահման ոլորող մոմենտ

• Բեռի քաշը

• Լիսեռի արագությունը

• Դադարեցման հաճախականությունը

• Պարտական ​​ցիկլ

• Ուղղահայաց բեռ

• Արտակարգ իրավիճակների դադարեցման պահանջներ

Պահող արգելակն ինքնաբերաբար չպետք է դիտարկվի որպես ամբողջական ֆունկցիոնալ-անվտանգության համակարգի փոխարինող:

7. Պատվերով IP պաշտպանություն տարբեր գործառնական միջավայրերի համար

Ամեն մեքենա չէ, որ աշխատում է մաքուր, ջերմաստիճանով վերահսկվող գործարանում:

Ինտեգրված սերվոն կարող է ենթարկվել հետևյալի.

• Փոշի

• Խոնավություն

• Յուղ

• Մաքրման գործընթացներ

• Բացօթյա եղանակ

• Վիբրացիա

• Ջերմաստիճանի փոփոխություններ

Սա IP պաշտպանությունը դարձնում է OEM հարմարեցման կարևոր մաս:

JKONGMOTOR-ը ցույց է տալիս, որ ինտեգրված սերվո կոնֆիգուրացիաները կարող են հարմարեցվել պաշտպանության տարբեր մակարդակներով, ներառյալ IP30, IP54 և IP65 , կախված հավելվածից:

Բացօթյա AGV-ի համար IP-ի գնահատված ինտեգրված սերվոն կարող է շատ ավելի հարմար լինել, քան բաց կամ ավելի ցածր պաշտպանության կոնֆիգուրացիան:

Սննդի վերամշակման սարքավորումների համար, այնուամենայնիվ, գնորդը պետք է հաշվի առնի նաև մաքրման քիմիական նյութերը, լվացման ընթացակարգերը, միակցիչի կնքումը, մալուխի երթուղին և կիրառելի արդյունաբերության պահանջները:

8. Պատվերով մալուխի և միակցիչի կոնֆիգուրացիաները պարզեցնում են տեղադրումը

Մալուխի երթուղին դառնում է զարմանալիորեն կարևոր, երբ մեքենան մտնում է զանգվածային արտադրություն:

Սխալ մալուխի երկարությամբ կամ միակցիչի տեղադրությամբ շարժիչը կարող է ստեղծել.

• Ավելորդ մալուխ

• Դժվար երթուղի

• Շարժվող մասերի միջամտություն

• Լրացուցիչ միակցիչներ

• Ավելի բարձր հավաքման ժամանակ

OEM հարմարեցումը կարող է հասցեագրել.

• Մալուխի երկարությունը

• Առաջատար ուղղություն

• Միակցիչի տեսակը

• Միակցիչի դիրքը

• Տերմինալի կազմաձևում

• Կապի լարեր

• Արգելակի լարեր

JKONGMOTOR-ը մասնավորապես թվարկում է կապի երկարության և ավարտման վարդակից հարմարեցումը : իր OEM/ODM ծառայությունների շարքում

Ծավալով արտադրված սարքավորումների համար մալուխի տեղադրման փոքր բարելավումը կարող է դառնալ արտադրության զգալի առավելություն:

9. Բնակարանի մեխանիկական հարմարեցումն օգնում է տարածքի սահմանափակումներին

Մեքենաների դիզայներները հաճախ աշխատում են ֆիքսված տեղադրման ծրարի մեջ:

Շարժիչը կարող է անհրաժեշտ լինել տեղավորվել մի տարածության մեջ, որը սահմանված է հետևյալով.

• Հարակից շարժիչներ

• Ալյումինե պրոֆիլներ

• Փոխանցման տուփեր

• Կառուցվածքային շրջանակներ

• Մարտկոցի խցիկներ

• Անիվներ

• Սենսորներ

• Ծածկոցներ

Նման դեպքերում բնակարանի և մոնտաժի հարմարեցումը կարող է ավելի արժեքավոր լինել, քան պարզապես շարժիչի հզորությունը բարձրացնելը:

JKONGMOTOR-ը նկարագրում է շարժիչի ծրարի, մոնտաժային փակագծերի, շարժիչի պատյանների և հավասարեցման հետ կապված մեխանիկական կառույցների հարմարեցումը:

Սա հատկապես օգտակար է ռոբոտաշինության, AGV-ների, բժշկական սարքավորումների, կոմպակտ ավտոմատացման և OEM մեքենաների համար.

10. OEM անհատականացումը կարող է նվազեցնել համակարգի ընդհանուր բարդությունը

Անհատականացման ամենամեծ առավելությունը հաճախ ինքնին շարժիչը չէ:

Դա ազդեցություն է ամբողջ մեքենայի ճարտարապետության վրա.

Հարմարեցված ինտեգրված սերվոն կարող է համատեղել.

Շարժիչ + կոդավորիչ + վարորդ + փոխանցման տուփ + արգելակ + հաղորդակցություն + հարմարեցված մեխանիկական ինտերֆեյս

մեկ օպտիմիզացված հավաքույթի մեջ:

Դա կարող է նվազեցնել.

• Առանձին բաղադրիչներ

• Հաղորդալարեր

• Մեխանիկական ադապտերներ

• Կաբինետի տարածք

• Մոնտաժման գործողություններ

• Մատակարարների համակարգում

• Ինտեգրման աշխատանք

JKONGMOTOR-ը նկարագրում է իր ինտեգրված սերվո ճարտարապետությունը որպես շարժիչի, կոդավորիչի և շարժիչի համակցում կոմպակտ միավորի մեջ՝ նվազեցնելու լարերի բարդությունը և հեշտացնելու տեղադրումը:

Վերջնական ընտրություն. ո՞ր մատակարարին պետք է հաշվի առնեն էստոնացի գնորդները:

Յուրաքանչյուր դիմումի համար համընդհանուր հաղթող չկա:

OEM-ի համար, որը փնտրում է հատուկ ինտեգրված BLDC սերվո շարժիչներ , մենք կտեղադրենք JKONGMOTOR-ը այս առևտրային կարճ ցուցակի վերևում՝ ինտեգրված սերվո արտադրանքների, բազմաթիվ շրջանակների չափսերի, հարմարեցված կոնֆիգուրացիաների, կոդավորիչի ընտրանքների, հաղորդակցման միջերեսների և OEM հարմարեցման հնարավորության պատճառով:

BESFOC Motor-ը ևս մեկ ուժեղ թեկնածու է, հատկապես այն գնորդների համար, ովքեր փնտրում են ավելի լայն ինտեգրված շարժիչ և գծային շարժման էկոհամակարգ:

LeanMotor-ը գրավիչ է OEM/ODM նախագծերի համար, որտեղ գնորդը ցանկանում է ճկունություն ունենալ BLDC-ի, ինտեգրված սերվոյի, փոխանցման շարժիչների, քայլային շարժիչների և հարակից բաղադրիչների համար:

Էստոնացի հաճախորդի համար, ով խիստ առաջնահերթություն է տալիս տեղական ինժեներական աջակցությանը, , Smart Motor Devices OÜ-ը հատկապես հետաքրքիր է, քանի որ այն հիմնված է Տալլինում և մշակում է BLDC և stepper շարժիչի կարգավորիչներ և շարժման կառավարման հետ կապված արտադրանք:

Եվրոպական գնորդների համար, ովքեր փնտրում են բարձր զարգացած ինտեգրված խելացի սերվո տեխնոլոգիա, Nanotec-ը, Dunkermotoren-ը, FAULHABER-ը, maxon-ը և JVL-ը նույնպես արժանի են գնահատման:

Ի վերջո, լավագույն մատակարարն այն է, ով կարող է ցույց տալ, որ շարժիչը կհամապատասխանի մեքենայի ամբողջական պահանջներին, այլ ոչ թե պարզապես տրամադրի գրավիչ կատալոգի բնութագրեր:

Էստոնական OEM-ների համար գնման ամենակարևոր չափանիշները պետք է լինեն իրական բեռի տակ ոլորող մոմենտ, շարունակական ջերմային կատարում, կոդավորիչի հետադարձ կապ, կապի համատեղելիություն, մեխանիկական հարմարեցում, պաշտպանության մակարդակ, հարմարեցման հնարավորություն, նմուշի փորձարկում և երկարաժամկետ մատակարարման կայունություն:.

Լավ ընտրված ինտեգրված BLDC սերվոշարժիչը կարող է շարժիչի հետադարձ կապի բարդ ճարտարապետությունը վերածել կոմպակտ, խելացի շարժման մոդուլի, և դա կարող է չափելի տարբերություն ստեղծել վերջնական մեքենայի չափի, լարերի, հուսալիության և զարգացման ժամանակի մեջ:

Հաճախակի տրվող հարցեր OEM ինտեգրված BLDC Servo Motors-ի մասին

1. Ի՞նչ է ինտեգրված BLDC սերվո շարժիչը:

Ինտեգրված BLDC սերվո շարժիչը միավորում է առանց խոզանակի DC շարժիչը, կոդավորիչը և սերվո շարժիչը մեկ կոմպակտ շարժման կառավարման միավորի մեջ: Այս ճարտարապետությունը ապահովում է փակ հանգույցի արագությունը և դիրքի վերահսկումը` միաժամանակ նվազեցնելով արտաքին լարերը, պահարանի տարածքը և տեղադրման բարդությունը: Այն սովորաբար օգտագործվում է արդյունաբերական ավտոմատացման, ռոբոտաշինության, AGV-ների, AMR-ների, փաթեթավորման սարքավորումների, CNC մեքենաների և OEM շարժման կառավարման այլ ծրագրերում:

2. Կարո՞ղ է ինտեգրված BLDC սերվո շարժիչը հարմարեցվել OEM հավելվածների համար:

Այո՛։ OEM ինտեգրված BLDC սերվո շարժիչը կարող է հարմարեցվել մեքենայի էլեկտրական, մեխանիկական, հսկողության և շրջակա միջավայրի պահանջներին համապատասխան: Կախված նախագծից, հարմարեցումը կարող է ներառել շարժիչի լարումը, հզորությունը, ոլորող մոմենտը, արագությունը, կոդավորիչը, լիսեռը, մոնտաժային եզրը, փոխանցման տուփը, արգելակը, մալուխը, միակցիչը, IP պաշտպանությունը և հաղորդակցման միջերեսը : JKONGMOTOR-ն ապահովում է OEM/ODM հարմարեցում ինտեգրված սերվո շարժիչների հավելվածների համար:

3. Ի՞նչ կարելի է հարմարեցնել ինտեգրված սերվո շարժիչի վրա:

Հարմարեցման ընդհանուր տարբերակները ներառում են հատուկ լիսեռներ, մոնտաժային չափսեր, կոդավորիչներ, մոլորակային կամ ճիճու փոխանցման տուփեր, էլեկտրամագնիսական արգելակներ, մալուխի երկարություն, միակցիչներ, շարժիչի պարամետրեր և ինտեգրված հաղորդակցման միջերեսներ : Համապատասխան կոնֆիգուրացիան կախված է մեքենայի ծանրաբեռնվածությունից, տեղադրման տարածությունից, կառավարման համակարգից, գործառնական միջավայրից և արտադրության պահանջներից:

4. Ինտեգրված BLDC սերվո շարժիչը կարո՞ղ է ներառել փոխանցումատուփ:

Այո՛։ Ինտեգրված BLDC սերվո շարժիչը կարող է համակցվել մոլորակային փոխանցման տուփի կամ ճիճու փոխանցման տուփի հետ , երբ կիրառումը պահանջում է ավելի մեծ ելքային ոլորող մոմենտ, ավելի ցածր արագություն, ավելի մեծ կրճատում կամ փոխանցման այլ մեխանիկական դասավորություն: Մոլորակային փոխանցման կոնֆիգուրացիան, ընդհանուր առմամբ, գրավիչ է կոմպակտ, բարձր պտտվող կիրառությունների համար, ինչպիսիք են AGV-ները, AMR-ները և ռոբոտաշինությունը, մինչդեռ ճիճու շարժման կոնֆիգուրացիան կարող է օգտակար լինել, որտեղ անհրաժեշտ է ուղիղ անկյան փոխանցում և բարձր կրճատում:

5. Կոդավորիչի ի՞նչ տարբերակներ կան հարմարեցված ինտեգրված սերվո շարժիչների համար:

Կոդավորչի ընտրությունը կախված է պահանջվող դիրքավորման ճշգրտությունից, արագության հետադարձ կապից, կառավարման ճարտարապետությունից և մեխանիկական փոխանցումից: OEM նախագծերը կարող են պահանջել կոդավորիչների տարբեր լուծումներ, հետադարձ կապի տեխնոլոգիաներ կամ մեխանիկական կոնֆիգուրացիաներ: Կոդավորիչը պետք է ընտրվի շարժիչի, կարգավորիչի, փոխանցման տուփի և բեռի հետ միասին, այլ ոչ թե գնահատվի որպես առանձին բնութագրիչ:

6. Ո՞ր կապի արձանագրությունները կարող են աջակցել ինտեգրված BLDC սերվո շարժիչները:

Կախված արտադրանքի կազմաձևից՝ ինտեգրված սերվո շարժիչները կարող են աջակցել այնպիսի միջերեսների, ինչպիսիք են Pulse/Direction, RS-485, Modbus RTU, CANopen և EtherCAT : JKONGMOTOR-ի ինտեգրված սերվո պորտֆոլիոն թվարկում է Pulse, RS-485, CANopen և EtherCAT-ի հետ կապված տարբերակները: Ճիշտ արձանագրությունը պետք է համապատասխանի PLC-ին, շարժման կարգավորիչին և մեքենայի հաղորդակցման ճարտարապետությանը:

7. Արդյո՞ք ինտեգրված BLDC սերվո շարժիչները հարմար են AGV-ների և AMR-ների համար:

Այո՛։ Ինտեգրված BLDC սերվո շարժիչները լավ են համապատասխանում AGV և AMR շարժիչ համակարգերին, քանի որ դրանք կարող են միավորել շարժիչը, կոդավորիչը, շարժիչի էլեկտրոնիկան և կամընտիր փոխանցման տուփը կոմպակտ միավորի մեջ: OEM դիզայներները կարող են նշել լարումը, ոլորող մոմենտը, արագությունը, անիվի շարժիչի կոնֆիգուրացիան, կոդավորիչի հետադարձ կապը, կապի ինտերֆեյսը, արգելակը և շրջակա միջավայրի պաշտպանությունը՝ ըստ մեքենայի դիզայնի: Անվտանգության հետ կապված գործառույթների համար, ինչպիսին է STO-ն, AGV անվտանգության ամբողջական ճարտարապետությունը պետք է գնահատվի, այլ ոչ թե հենվի միայն շարժիչի վրա:

8. Կարո՞ղ է արդյոք ինտեգրված սերվո շարժիչը մատակարարվել արգելակով:

Այո՛։ Արգելակը կարող է ինտեգրվել սերվո շարժիչի կոնֆիգուրացիայի մեջ, երբ մեքենան պահանջում է մեխանիկական պահում կամ վերահսկվող կանգառ: Արգելակներով հագեցած ինտեգրված սերվո շարժիչները հատկապես օգտակար են ուղղահայաց առանցքների, բարձրացնող մեխանիզմների, բեռնաթափման ավտոմատ սարքավորումների, ռոբոտաշինության և շարժական ռոբոտների ընտրված հավելվածների համար : Արգելակի պահանջվող ոլորող մոմենտը և աշխատանքային ցիկլը պետք է հաշվարկվեն փաստացի բեռից և աշխատանքային պայմաններից:

9. Ինչպե՞ս են OEM գնորդները ընտրում ճիշտ ինտեգրված BLDC սերվո շարժիչը:

OEM գնորդները պետք է ապահովեն շարժիչի պահանջվող հզորությունից ավելին: Ընտրությունը պետք է հաշվի առնի մատակարարման լարումը, շարունակական ոլորող մոմենտը, առավելագույն ոլորող մոմենտը, աշխատանքային արագությունը, արագացումը, աշխատանքային ցիկլը, բեռնվածքի իներցիան, կոդավորիչի պահանջները, հաղորդակցության արձանագրությունը, փոխանցման տուփի հարաբերակցությունը, արգելակման պահանջը, լիսեռի չափերը, մոնտաժման տարածքը, IP վարկանիշը, շրջակա միջավայրի ջերմաստիճանը և տարեկան քանակը : Այս պարամետրերի տրամադրումը թույլ է տալիս արտադրողին առաջարկել շարժիչ, որը հիմնված է իրական մեքենայի վրա, այլ ոչ թե պարզապես համապատասխանելու կատալոգի հզորության գնահատականին:

10. Ինչու՞ ընտրել OEM/ODM հարմարեցված ինտեգրված սերվո շարժիչ ստանդարտ շարժիչի փոխարեն:

OEM/ODM հարմարեցումը թույլ է տալիս սերվո շարժիչը նախագծել մեքենայի իրական պահանջներին համապատասխան: Այն կարող է վերացնել մեխանիկական ադապտերները, նվազեցնել լարերը, պարզեցնել տեղադրումը, օպտիմալացնել շարժիչ-բեռնվածքի հարաբերությունը և հեշտացնել կապի և հետադարձ կապի համակարգը ինտեգրելը: Ծավալով արտադրված սարքավորումների համար հարմարեցված ինտեգրված սերվոն կարող է նաև նվազեցնել հավաքման բարդությունը և բարելավել արտադրական միավորների միջև հետևողականությունը: JKONGMOTOR-ի OEM/ODM ծառայությունն ընդգրկում է անհատականացված ինտեգրված սերվո շարժիչի մշակում, նախատիպավորում, փորձարկում և արտադրության աջակցություն: