축 자속 모터 기술

축 자속 모터 기술

축방향 자속 모터('디스크 모터'라고도 함)는 일반 방사형 모터와 다른 자속 경로를 갖습니다. 에어 갭은 평평하고 에어 갭의 자기장 방향은 모터 축 방향과 평행합니다. 축방향 자속 모터의 핵심 기술 장점은 회전하는 회전자가 구조적으로 고정자 측면(고정자 내부가 아님)에 위치하며 회전자의 직경 크기가 더 크고 토크 = 힘 × 반경이므로 동일한 힘을 받을 수 있다는 것입니다. 더 높은 토크 출력을 얻으십시오. 이는 동일한 영구자석 재료와 구리선 재료를 제공하는 것을 전제로 더 높은 토크 출력을 얻을 수 있음을 의미한다. 일반적으로 새로운 축방향 자속 모터의 설계는 기존 방사형 자속 모터의 설계에 비해 토크 밀도를 30% 이상 증가시킬 수 있습니다.

영구 자석 동기 모터 또는 유도 모터를 사용하는 자동차 전기 구동 분야에서는 중량 및 비용 최적화를 위해 기존 방사형 자속 모터가 광범위하게 개발되고 있지만 기술 개선의 여지가 제한되어 있습니다. 따라서 완전히 다른 모터 유형으로 전환하는 것이 좋은 대안이 될 수 있습니다. 축방향 자속 모터는 컴팩트한 구조, 평면 및 초박형, 소형, 경량 및 고출력 밀도라는 기술적 특성을 갖고 있기 때문에 지난 10년 동안 많은 개발자들이 기술을 개선하기 위해 많은 노력을 기울였으며 점차 전기 오토바이, 공항 크레인 등의 객실, 화물 트럭, 전기 자동차, 심지어 전기 비행기에도 적합하게 되었습니다.