Eksenel Akı Motor Teknolojisi

Eksenel Akı Motor Teknolojisi

Eksenel akılı motorlar ('disk motorlar' olarak da bilinir), sıradan radyal motorlardan farklı manyetik akı yollarına sahiptir. Hava boşluğu düzdür ve hava boşluğunun manyetik alan yönü motor ekseni yönüne paraleldir. Eksenel akılı motorun temel teknik avantajı, dönen rotorun yapısal olarak statorun yan tarafında (statorun içinde değil) bulunması ve rotorun daha büyük çap boyutuna sahip olmasıdır ve tork = kuvvet × yarıçaptır, dolayısıyla aynı kuvvet altında olabilir. Daha yüksek tork çıkışı elde edin. Bu, aynı kalıcı mıknatıs malzemesi ve bakır tel malzemesinin sağlanması koşuluyla daha yüksek tork çıkışının elde edilebileceği anlamına gelir. Genellikle yeni eksenel akılı motorun tasarımı, geleneksel radyal akılı motorun tasarımıyla karşılaştırıldığında tork yoğunluğunu %30'dan fazla artırabilir.

Sabit mıknatıslı senkron motorlar veya endüksiyon motorları kullanan otomotiv elektrikli tahrikleri alanında, geleneksel radyal akılı motorlar ağırlık ve maliyet optimizasyonu için kapsamlı bir şekilde geliştirilmektedir, ancak teknolojide daha fazla gelişme için sınırlı alan bulunmaktadır. Bu nedenle tamamen farklı bir motor tipine geçmek iyi bir alternatif olabilir. Eksenel akılı motor, kompakt yapı, düz ve ultra ince, küçük boyutlu, hafif ve yüksek güç yoğunluğu gibi teknik özelliklere sahip olduğundan, birçok geliştirici son on yılda teknolojiyi geliştirmek için büyük çaba harcadı, böylece yavaş yavaş elektrikli motosikletler, havaalanı vinçleri vb. kabinler, kargo kamyonları, elektrikli araçlar ve hatta elektrikli uçaklar için uygun hale geldi.