JK3DM683
JKONGMOTOR
10 Stk
| Größe: | |
|---|---|
| Verfügbarkeit: | |
Beschreibung:
Der JK3DM683 ist ein leistungsstarker digitaler Schrittmotortreiber der neuen Generation, der auf DSP mit fortschrittlichem Steueralgorithmus basiert. Die von JK3DM683 angetriebenen Motoren können mit viel geringerem Lärm und viel weniger Vibrationen laufen als andere Treiber auf dem Markt. Der JK3DM683 zeichnet sich durch geringere Geräusche, geringere Vibrationen und geringere Erwärmung aus. Die Spannung des JK3DM683 beträgt DC 24V-60V. Es ist für alle 3-Phasen-Hybrid-Schrittmotoren geeignet, deren Strom weniger als 5,6 A beträgt. Es gibt 16 Arten von Mikroschritten von 3DM683. Die maximale Schrittzahl von JK3DM683 beträgt 51200 Schritte/Umdrehung (Mikroschritt ist 1/256). Sein Strombereich liegt zwischen 3,2 A und 8,3 A und sein Ausgangsstrom hat 8 Stände. JK3DM683 verfügt über eine automatische Halbstrom-, Überspannungs-, Unterspannungs- und Überstromschutzfunktion.
Es kann in einer Vielzahl kleiner Automatisierungsgeräte und -instrumente eingesetzt werden, z. B. in Etikettiermaschinen, Schneidemaschinen, Verpackungsmaschinen, Zeichenmaschinen, Graviermaschinen, CNC-Maschinen usw. Es leistet immer dann gute Dienste, wenn es in Geräten eingesetzt wird, die geringe Vibrationen, geringe Geräuschentwicklung, hohe Präzision und hohe Geschwindigkeit erfordern.
Beschreibung:
Der JK3DM683 ist ein leistungsstarker digitaler Schrittmotortreiber der neuen Generation, der auf DSP mit fortschrittlichem Steueralgorithmus basiert. Die von JK3DM683 angetriebenen Motoren können mit viel geringerem Lärm und viel weniger Vibrationen laufen als andere Treiber auf dem Markt. Der JK3DM683 zeichnet sich durch geringere Geräusche, geringere Vibrationen und geringere Erwärmung aus. Die Spannung des JK3DM683 beträgt DC 24V-60V. Es ist für alle 3-Phasen-Hybrid-Schrittmotoren geeignet, deren Strom weniger als 5,6 A beträgt. Es gibt 16 Arten von Mikroschritten von 3DM683. Die maximale Schrittzahl von JK3DM683 beträgt 51200 Schritte/Umdrehung (Mikroschritt beträgt 1/256). Sein Strombereich liegt zwischen 3,2 A und 8,3 A und sein Ausgangsstrom hat 8 Stände. JK3DM683 verfügt über eine automatische Halbstrom-, Überspannungs-, Unterspannungs- und Überstromschutzfunktion.
Es kann in einer Vielzahl kleiner Automatisierungsgeräte und -instrumente eingesetzt werden, z. B. in Etikettiermaschinen, Schneidemaschinen, Verpackungsmaschinen, Zeichenmaschinen, Graviermaschinen, CNC-Maschinen usw. Es leistet immer dann gute Dienste, wenn es in Geräten eingesetzt wird, die geringe Vibrationen, geringe Geräuschentwicklung, hohe Präzision und hohe Geschwindigkeit erfordern.
| Marke | Jkong |
| Modell | JK3DM683 |
| Fahrertyp | Dreiphasen-Schrittmotortreiber |
| Gleichstrom/Wechselstrom |
Gleichstrom |
| Passender Motor | 57 mm 60 mm Hybrid-Dreiphasen-Schrittmotor |
| Eingangsspannung | 24V - 50V |
| Ausgangsstrom | 2,1A - 5,6A |
| Einstellung unterteilen | 16 (800 - 51200) |
| Gipfel | RMS | SW1 | SW2 | SW3 |
| Standard | AUS | AUS | AUS | |
| 3,2A |
2,3A | AN | AUS | AUS |
| 4,0A | 2,9A | AUS | AN | AUS |
| 4,9A | 3,5A | AN | AN | AUS |
| 5,7A | 4.1A | AUS | AUS | AN |
| 6,4A | 4,6A | AN | AUS | AN |
| 7,3A | 5,2A | AUS | AN | AN |
| 8,3A | 5,9A | AN | AN | AN |
| Puls/Umdrehung | SW5 | SW6 | SW7 | SW8 |
| Standard | AN | AN | AN | AN |
| 800 | AUS | AN | AN | AN |
| 1600 | AN | AUS | AN | AN |
| 3200 | AUS | AUS | AN | AN |
| 6400 | AN | AN | AUS | AN |
| 12800 | AUS | AN | AUS | AN |
| 25600 | AN | AUS | AUS | AN |
| 51200 | AUS | AUS | AUS | AN |
| 1000 | AN | AN | AN | AUS |
| 2000 | AN | AN | AN | AUS |
| 4000 |
AN | AUS | AN | AUS |
| 5000 | AUS | AUS | AN | AUS |
| 8000 | AN | AN | AUS | AUS |
| 10000 | AUS | AN | AUS | AUS |
| 20000 |
AN | AUS | AUS | AUS |
| 40000 | AUS | AUS | AUS | AUS |
Standard: Der Impuls kann entsprechend den Kundenanforderungen angepasst werden.
| Marke | Jkong |
| Modell | JK3DM683 |
| Fahrertyp | Dreiphasen-Schrittmotortreiber |
| Gleichstrom/Wechselstrom |
Gleichstrom |
| Passender Motor | 57 mm 60 mm Hybrid-Dreiphasen-Schrittmotor |
| Eingangsspannung | 24V - 50V |
| Ausgangsstrom | 2,1A - 5,6A |
| Einstellung unterteilen | 16 (800 - 51200) |
| Gipfel | RMS | SW1 | SW2 | SW3 |
| Standard | AUS | AUS | AUS | |
| 3,2A |
2,3A | AN | AUS | AUS |
| 4,0A | 2,9A | AUS | AN | AUS |
| 4,9A | 3,5A | AN | AN | AUS |
| 5,7A | 4.1A | AUS | AUS | AN |
| 6,4A | 4,6A | AN | AUS | AN |
| 7,3A | 5,2A | AUS | AN | AN |
| 8,3A | 5,9A | AN | AN | AN |
| Puls/Umdrehung | SW5 | SW6 | SW7 | SW8 |
| Standard | AN | AN | AN | AN |
| 800 | AUS | AN | AN | AN |
| 1600 | AN | AUS | AN | AN |
| 3200 | AUS | AUS | AN | AN |
| 6400 | AN | AN | AUS | AN |
| 12800 | AUS | AN | AUS | AN |
| 25600 | AN | AUS | AUS | AN |
| 51200 | AUS | AUS | AUS | AN |
| 1000 | AN | AN | AN | AUS |
| 2000 | AN | AN | AN | AUS |
| 4000 |
AN | AUS | AN | AUS |
| 5000 | AUS | AUS | AN | AUS |
| 8000 | AN | AN | AUS | AUS |
| 10000 | AUS | AN | AUS | AUS |
| 20000 |
AN | AUS | AUS | AUS |
| 40000 | AUS | AUS | AUS | AUS |
Standard: Der Impuls kann entsprechend den Kundenanforderungen angepasst werden.


JK3DM683 für Nema 23 Treiberhandbuch.pdf
JK3DM683 für Nema 23 Treiberhandbuch.pdf
1, F: Der Motor dreht sich nicht und kein Haltemoment:
A: ① Überprüfen Sie, ob die Spannung an der Stromleitung falsch angeschlossen ist oder zu niedrig ist. Sie müssen die Spannung erhöhen oder die Stromleitung korrigieren
② Überprüfen Sie, ob die Motorverkabelung korrekt ist. Wenn nicht, korrigieren Sie die Motorverkabelung. Überprüfen Sie, ob die Motorverkabelung korrekt ist. Wenn nicht, korrigieren Sie die Motorverkabelung.
③ Ob das Freigabesignal gültig ist, führt dazu, dass der Motor nicht funktioniert.
④ Ist der Unterteilungsparameter korrekt?
⑤ Ist der aktuelle Parameter korrekt?
2Q: Motor dreht sich nicht, hat aber ein Haltemoment:
A: ① Die Phasenfolge der Motorkabel ist falsch. Es müssen zwei beliebige Drähte vertauscht werden.
② Der Impulssignaleingang ist falsch. Die Impulsverkabelung muss überprüft werden.
3Q: Das Motordrehmoment ist zu klein:
A: ① Die Phasenstromeinstellung ist zu klein. Sie müssen den Phasenstrom entsprechend dem Motor einstellen.
② Die Beschleunigung ist zu hoch. Reduzieren Sie den Beschleunigungswert
③ Motorblockierung, mechanische Probleme müssen ausgeschlossen werden
④ Antrieb und Motor stimmen nicht überein, der entsprechende Antrieb muss ausgetauscht werden
4Q: Motorlenkungsfehler:
A: ① Die Phasenfolge der Motorleitung ist falsch. Es müssen zwei beliebige Drähte vertauscht werden
② Motorleitung hat einen unterbrochenen Stromkreis, überprüfen und schließen Sie den rechten an
5Q: Die Alarmanzeigeleuchte leuchtet:
A: ① Ist das Motorkabel falsch angeschlossen?
② Ob Über- und Unterspannung vorliegen
③ Motor oder Treiber sind beschädigt
6Q: Blockierung der Motorbeschleunigung:
A: ① kurze Beschleunigungszeit
② Motordrehmoment ist zu klein
③ Niederspannung oder Strom
1, F: Der Motor dreht sich nicht und kein Haltemoment:
A: ① Überprüfen Sie, ob die Spannung an der Stromleitung falsch angeschlossen ist oder zu niedrig ist. Sie müssen die Spannung erhöhen oder die Stromleitung korrigieren
② Überprüfen Sie, ob die Motorverkabelung korrekt ist. Wenn nicht, korrigieren Sie die Motorverkabelung. Überprüfen Sie, ob die Motorverkabelung korrekt ist. Wenn nicht, korrigieren Sie die Motorverkabelung.
③ Ob das Freigabesignal gültig ist, führt dazu, dass der Motor nicht funktioniert.
④ Ist der Unterteilungsparameter korrekt?
⑤ Ist der aktuelle Parameter korrekt?
2Q: Motor dreht sich nicht, hat aber ein Haltemoment:
A: ① Die Phasenfolge der Motorkabel ist falsch. Es müssen zwei beliebige Drähte vertauscht werden.
② Der Impulssignaleingang ist falsch. Die Impulsverkabelung muss überprüft werden.
3Q: Das Motordrehmoment ist zu klein:
A: ① Die Phasenstromeinstellung ist zu klein. Sie müssen den Phasenstrom entsprechend dem Motor einstellen.
② Die Beschleunigung ist zu hoch. Reduzieren Sie den Beschleunigungswert
③ Motorblockierung, mechanische Probleme müssen ausgeschlossen werden
④ Antrieb und Motor stimmen nicht überein, der entsprechende Antrieb muss ausgetauscht werden
4Q: Motorlenkungsfehler:
A: ① Die Phasenfolge der Motorleitung ist falsch. Es müssen zwei beliebige Drähte vertauscht werden
② Motorleitung hat einen unterbrochenen Stromkreis, überprüfen und schließen Sie den rechten an
5Q: Die Alarmanzeigeleuchte leuchtet:
A: ① Ist das Motorkabel falsch angeschlossen?
② Ob Über- und Unterspannung vorliegen
③ Motor oder Treiber sind beschädigt
6Q: Blockierung der Motorbeschleunigung:
A: ① kurze Beschleunigungszeit
② Motordrehmoment ist zu klein
③ Niederspannung oder Strom
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