JK3DM683
JKONGMOTOR
10 ც
| ზომა: | |
|---|---|
| ხელმისაწვდომობა: | |
აღწერა:
JK3DM683 არის ახალი თაობის მაღალი ხარისხის ციფრული სტეპერი დრაივერი DSP-ზე დაფუძნებული გაფართოებული კონტროლის ალგორითმით. JK3DM683 ძრავებს შეუძლიათ იმუშაონ გაცილებით მცირე ხმაურით და გაცილებით ნაკლები ვიბრაციით, ვიდრე სხვა დრაივერები ბაზარზე. JK3DM683-ს აქვს დაბალი ხმაურის, დაბალი ვიბრაციის და დაბალი გათბობის მახასიათებელი. JK3DM683-ის ძაბვა არის DC 24V-60V. იგი განკუთვნილია ყველა 3-ფაზიანი ჰიბრიდული სტეპერ ძრავისთვის, რომლის დენი არის 5.6A-ზე ნაკლები. არის 3DM683-ის 16 სახის მიკროსტეპი. JK3DM683 ნაბიჯების მაქსიმალური რაოდენობა არის 51200 ნაბიჯი/ბრუნი (მიკროსტეპი არის 1/256). მისი დენის დიაპაზონი არის 3.2A-8.3A, ხოლო გამომავალი დენი აქვს 8 სადგომს. JK3DM683 აქვს ავტომატური ნახევრად ნაკადის, ზედმეტად ძაბვის, ძაბვის და ზედმეტად დენის დაცვის ფუნქცია.
მისი გამოყენება შესაძლებელია სხვადასხვა მცირე ზომის ავტომატიზაციის მოწყობილობებში და ინსტრუმენტებში, როგორიცაა ეტიკეტირების მანქანა, საჭრელი მანქანა, შესაფუთი მანქანა, სახატავი მანქანა, გრავირების მანქანა, CNC მანქანა და ასე შემდეგ. ის ყოველთვის კარგად მუშაობს, როდესაც გამოიყენება აღჭურვილობაში, რომელიც მოითხოვს დაბალი ვიბრაციის, დაბალი ხმაურის, მაღალი სიზუსტის და მაღალი სიჩქარის გამოყენებას.
| ბრენდი | ჯკონგი |
| მოდელი | JK3DM683 |
| მძღოლის ტიპი | სამფაზიანი სტეპერ ძრავის დრაივერი |
| DC / AC |
DC |
| შესაფერისი ძრავა | 57 მმ 60 მმ ჰიბრიდული სამფაზიანი სტეპერ ძრავა |
| შეყვანის ძაბვა | 24V - 50V |
| გამომავალი დენი | 2.1A - 5.6A |
| დაყოფის პარამეტრი | 16 (800 - 51200) |
| პიკი | RMS | SW1 | SW2 | SW3 |
| ნაგულისხმევი | გამორთულია | გამორთულია | გამორთულია | |
| 3.2A |
2.3A | ჩართულია | გამორთულია | გამორთულია |
| 4.0A | 2.9A | გამორთულია | ჩართულია | გამორთულია |
| 4.9A | 3.5A | ჩართულია | ჩართულია | გამორთულია |
| 5.7A | 4.1A | გამორთულია | გამორთულია | ჩართულია |
| 6.4A | 4.6A | ჩართულია | გამორთულია | ჩართულია |
| 7.3A | 5.2A | გამორთულია | ჩართულია | ჩართულია |
| 8.3A | 5.9A | ჩართულია | ჩართულია | ჩართულია |
| პულსი/გამოცხ | SW5 | SW6 | SW7 | SW8 |
| ნაგულისხმევი | ჩართულია | ჩართულია | ჩართულია | ჩართულია |
| 800 | გამორთულია | ჩართულია | ჩართულია | ჩართულია |
| 1600 | ჩართულია | გამორთულია | ჩართულია | ჩართულია |
| 3200 | გამორთულია | გამორთულია | ჩართულია | ჩართულია |
| 6400 | ჩართულია | ჩართულია | გამორთულია | ჩართულია |
| 12800 | გამორთულია | ჩართულია | გამორთულია | ჩართულია |
| 25600 | ჩართულია | გამორთულია | გამორთულია | ჩართულია |
| 51200 | გამორთულია | გამორთულია | გამორთულია | ჩართულია |
| 1000 | ჩართულია | ჩართულია | ჩართულია | გამორთულია |
| 2000 | ჩართულია | ჩართულია | ჩართულია | გამორთულია |
| 4000 |
ჩართულია | გამორთულია | ჩართულია | გამორთულია |
| 5000 | გამორთულია | გამორთულია | ჩართულია | გამორთულია |
| 8000 | ჩართულია | ჩართულია | გამორთულია | გამორთულია |
| 10000 | გამორთულია | ჩართულია | გამორთულია | გამორთულია |
| 20000 |
ჩართულია | გამორთულია | გამორთულია | გამორთულია |
| 40000 | გამორთულია | გამორთულია | გამორთულია | გამორთულია |
ნაგულისხმევი: პულსი შეიძლება მორგებული იყოს მომხმარებლის მოთხოვნების შესაბამისად.

JK3DM683 for Nema 23 Driver Manual.pdf
1, Q: ძრავა არ ბრუნავს და არ აკავებს ბრუნვას:
პასუხი: ① შეამოწმეთ, არის თუ არა ელექტროგადამცემი ხაზი დაკავშირებული არასწორ ძაბვასთან, ძაბვა ძალიან დაბალია, საჭიროა ძაბვის გაზრდა ან ელექტროგადამცემი ხაზის გამოსწორება
② შეამოწმეთ არის თუ არა ძრავის გაყვანილობა, თუ არა სწორი ძრავის გაყვანილობა. შეამოწმეთ არის თუ არა ძრავის გაყვანილობა, თუ არა, შეასწორეთ ძრავის გაყვანილობა.
③ მოქმედებს თუ არა ჩართვის სიგნალი, რის შედეგადაც ძრავა არ მუშაობს.
④ სწორია გამყოფი პარამეტრი?
⑤ სწორია თუ არა მიმდინარე პარამეტრი?
2Q: ძრავა არ ბრუნავს, მაგრამ აქვს შეკავების ბრუნი:
პასუხი: ① ძრავის მავთულის ფაზების თანმიმდევრობა არასწორია, საჭიროა ნებისმიერი ორი მავთულის შეცვლა.
② პულსის სიგნალის შეყვანა არასწორია, საჭიროა პულსის გაყვანილობის შემოწმება.
3Q: ძრავის ბრუნვის მომენტი ძალიან მცირეა:
პასუხი: ① ფაზის დენის პარამეტრი ძალიან მცირეა, საჭიროა ძრავის შესაბამისი ფაზის დენის დაყენება.
② აჩქარება ძალიან სწრაფია, შეამცირეთ აჩქარების მნიშვნელობა
③ ძრავის ბლოკირება, საჭიროა მექანიკური პრობლემების გამორიცხვა
④ წამყვანი და ძრავის შეუსაბამობა, საჭიროა შესაბამისი დისკის შეცვლა
4Q: ძრავის საჭის შეცდომა:
პასუხი: ① საავტომობილო ხაზის ფაზის თანმიმდევრობა არასწორია, საჭიროა ნებისმიერი ორი მავთულის შეცვლა
② საავტომობილო ხაზს აქვს გატეხილი წრე, შეამოწმეთ და შეაერთეთ მარჯვნივ
5Q: განგაშის ინდიკატორის შუქი ჩართულია:
პასუხი: ① ძრავის მავთული არასწორად არის დაკავშირებული
② არის თუ არა ზედმეტად და ძაბვის პირობები
③ ძრავა ან მძღოლი დაზიანებულია
6Q: ძრავის აჩქარების ბლოკირება:
პასუხი: ① აჩქარების მოკლე დრო
② ძრავის ბრუნვის მომენტი ძალიან მცირეა
③ დაბალი ძაბვა ან დენი
© საავტორო უფლება 2025 CHANGZHOU JKONGMOTOR CO., LTD ყველა უფლება დაცულია.