JKDM860H
JKONGMOTOR
10 PCs
Größe: | |
---|---|
Verfügbarkeit: | |
Der JKONG DM860H ist ein vollständig digitaler Stepper -Treiber, der mit einem fortschrittlichen DSP -Steuerungsalgorithmus entwickelt wurde, der auf der neuesten Bewegungskontrolltechnologie basiert. Es ist einfach zu bedienen und kann verwendet werden, um 2-Phasen-NEMA 34-Hybrid-Schrittmotoren reibungslos mit weniger Wärme und Geräuschen zu fahren. Es arbeitet mit 24-80 VAC oder 24-110 VDC-Spannung und kann max. 7,2A-Spitzenstrom liefern. Das System erreicht außergewöhnliche Glätte und liefert ein optimales Drehmoment und beseitigt gleichzeitig die Instabilität der mittleren Reichweite. Die automatische Motoridentifikation und Parameterkonfiguration ermöglicht das schnelle Setup mit verschiedenen Motoren. Im Vergleich zu herkömmlichen analogen Laufwerken arbeitet der DM860H mit geringerem Rauschen, weniger Wärmeerzeugung und glatterer Bewegung. Diese Funktionen machen den DM860H ideal für Hochleistungsanwendungen.
1. Durchschnittliche Stromregelung, 2-Phasen-Sinus-Ausgangsstromantriebsantrieb
2. 8 Kanäle Ausgabephasenstromeinstellung
3. Offline -Befehl Eingabeanschluss
4. High Hording Drehmoment unter hoher Geschwindigkeit
5. hohe Leistung, niedriger Preis
6. Opto-isoliertes Signal I/O
7. Überspannung, unter Spannung, Überkorrektur, Phasen -Kurzschlussschutz
8. 15 Kanäle Unterabteilung und automatische Reduzierung des Leerlaufstroms
9. Motordrehmoment hängt mit der Geschwindigkeit zusammen, aber nicht mit Schritt/Revolution zusammen
Der JKONG DM860H ist ein vollständig digitaler Stepper -Treiber, der mit einem fortschrittlichen DSP -Steuerungsalgorithmus entwickelt wurde, der auf der neuesten Bewegungskontrolltechnologie basiert. Es ist einfach zu bedienen und kann verwendet werden, um 2-Phasen-NEMA 34-Hybrid-Schrittmotoren reibungslos mit weniger Wärme und Geräuschen zu fahren. Es arbeitet mit 24-80 VAC oder 24-110 VDC-Spannung und kann max. 7,2A-Spitzenstrom liefern. Das System erreicht außergewöhnliche Glätte und liefert ein optimales Drehmoment und beseitigt gleichzeitig die Instabilität der mittleren Reichweite. Die automatische Motoridentifikation und Parameterkonfiguration ermöglicht das schnelle Setup mit verschiedenen Motoren. Im Vergleich zu herkömmlichen analogen Laufwerken arbeitet der DM860H mit geringerem Rauschen, weniger Wärmeerzeugung und glatterer Bewegung. Diese Funktionen machen den DM860H ideal für Hochleistungsanwendungen.
1. Durchschnittliche Stromregelung, 2-Phasen-Sinus-Ausgangsstromantriebsantrieb
2. 8 Kanäle Ausgabephasenstromeinstellung
3. Offline -Befehl Eingabeanschluss
4. High Hording Drehmoment unter hoher Geschwindigkeit
5. hohe Leistung, niedriger Preis
6. Opto-isoliertes Signal I/O
7. Überspannung, unter Spannung, Überkorrektur, Phasen -Kurzschlussschutz
8. 15 Kanäle Unterabteilung und automatische Reduzierung des Leerlaufstroms
9. Motordrehmoment hängt mit der Geschwindigkeit zusammen, aber nicht mit Schritt/Revolution zusammen
Marke | JKONG |
Modell | JKDM860H |
Treibertyp | Schrittmotorfahrer |
DC / AC |
DC/AC |
Geeigneter Motor | 86 -mm -Hybrid -Steppermotor |
Eingangsspannung | 24 ~ 80 VAC / 24 ~ 110VDC |
Ausgangsstrom | 2.4 ~ 7,2a |
Einstellung unterteilt | 16 (400 - 51200) |
Speicherumgebung | -20 ~ +80 ℃ |
Eingangsspannung | 24 ~ 80 VAC/24 ~ 110VDC |
Ausgangsstrom | 2,4 ~ 7,2a (Peak) |
Pulsfrequenz | 0 ~ 100 kHz |
Mikrosteps | 16 Mikrosteps |
Nutzung der Umgebung | -5 ~ 50 ℃, vermeidendust, hohe teperatur und ätzende Gas |
Speicherumgebung | -20 ~+80 ℃ , Vermeiden Sie direktes Sonnenlicht |
SW1 | SW2 | SW3 | Peak (a) | Rms (a) |
AN |
AN | AN | 2.4 | 2.0 |
AUS | AN | AN | 3.08 | 2.57 |
AN |
AUS | AN | 3.77 | 3.14 |
AUS | AUS | AN | 4.45 | 3.71 |
AN |
AN | AUS | 5.14 | 4.28 |
AUS | AN | AUS | 5.83 | 4.86 |
AN |
AUS | AUS | 6.52 | 5.43 |
AUS | AUS | AUS | 7.20 | 6.00 |
SW4: 'AUS' ist mit einer halben Stromfunktion; 'On' ist ohne halbströmende Funktion. Halbstromfunktion bedeutet, dass nach 500 ms ohne Schrittimpuls der Treiberausgangsstrom automatisch auf 70% des Nennausgangsstroms reduziert wird, der verwendet wird, um zu verhindern, dass der Motor erhitzt wird. |
Impuls |
SW5 | SW6 | SW7 | SW8 |
400 | AN | AN | AN | AN |
800 | AUS | AN | AN | AN |
1600 | AN | AUS | AN | AN |
3200 | AUS | AUS | AN | AN |
6400 | AN | AN | AUS | AN |
12800 | AUS | AN | AUS | AN |
25600 | AN | AUS | AUS | AN |
51200 |
AUS | AUS | AUS | AN |
Impuls |
SW5 | SW6 | SW7 | SW8 |
1000 | AN | AN | AN | AUS |
2000 | AUS | AN | AN | AUS |
4000 | AN | AUS | AN | AUS |
5000 | AUS | AUS | AN | AUS |
8000 | AN | AN | AUS | AUS |
10000 | AUS | AN | AUS | AUS |
20000 | AN | AUS | AUS | AUS |
40000 | AUS | AUS | AUS | AUS |
Marke | JKONG |
Modell | JKDM860H |
Treibertyp | Schrittmotorfahrer |
DC / AC |
DC/AC |
Geeigneter Motor | 86 -mm -Hybrid -Steppermotor |
Eingangsspannung | 24 ~ 80 VAC / 24 ~ 110VDC |
Ausgangsstrom | 2.4 ~ 7,2a |
Einstellung unterteilt | 16 (400 - 51200) |
Speicherumgebung | -20 ~ +80 ℃ |
Eingangsspannung | 24 ~ 80 VAC/24 ~ 110VDC |
Ausgangsstrom | 2,4 ~ 7,2a (Peak) |
Pulsfrequenz | 0 ~ 100 kHz |
Mikrosteps | 16 Mikrosteps |
Nutzung der Umgebung | -5 ~ 50 ℃, vermeidendust, hohe teperatur und ätzende Gas |
Speicherumgebung | -20 ~+80 ℃ , Vermeiden Sie direktes Sonnenlicht |
SW1 | SW2 | SW3 | Peak (a) | Rms (a) |
AN |
AN | AN | 2.4 | 2.0 |
AUS | AN | AN | 3.08 | 2.57 |
AN |
AUS | AN | 3.77 | 3.14 |
AUS | AUS | AN | 4.45 | 3.71 |
AN |
AN | AUS | 5.14 | 4.28 |
AUS | AN | AUS | 5.83 | 4.86 |
AN |
AUS | AUS | 6.52 | 5.43 |
AUS | AUS | AUS | 7.20 | 6.00 |
SW4: 'AUS' ist mit einer halben Stromfunktion; 'On' ist ohne halbströmende Funktion. Halbstromfunktion bedeutet, dass nach 500 ms ohne Schrittimpuls der Treiberausgangsstrom automatisch auf 70% des Nennausgangsstroms reduziert wird, der verwendet wird, um zu verhindern, dass der Motor erhitzt wird. |
Impuls |
SW5 | SW6 | SW7 | SW8 |
400 | AN | AN | AN | AN |
800 | AUS | AN | AN | AN |
1600 | AN | AUS | AN | AN |
3200 | AUS | AUS | AN | AN |
6400 | AN | AN | AUS | AN |
12800 | AUS | AN | AUS | AN |
25600 | AN | AUS | AUS | AN |
51200 |
AUS | AUS | AUS | AN |
Impuls |
SW5 | SW6 | SW7 | SW8 |
1000 | AN | AN | AN | AUS |
2000 | AUS | AN | AN | AUS |
4000 | AN | AUS | AN | AUS |
5000 | AUS | AUS | AN | AUS |
8000 | AN | AN | AUS | AUS |
10000 | AUS | AN | AUS | AUS |
20000 | AN | AUS | AUS | AUS |
40000 | AUS | AUS | AUS | AUS |
1, F: Der Motor dreht sich nicht und kein Drehmoment:
A: ① Überprüfen Sie, ob die Stromleitung mit der falschen Spannung zu niedrig ist. Sie müssen die Spannung erhöhen oder die Stromleitung korrigieren
② Überprüfen Sie, ob die Motorkabel korrekt ist, wenn nicht die korrekte Motorkabel. Überprüfen Sie, ob die Motorkabel korrekt ist, falls nicht die Motorkabel.
③ Ob das Enable -Signal gültig ist und der Motor führt, funktioniert nicht.
④ Ist der Subdividing -Parameter korrekt?
⑤ Ist der aktuelle Parameter korrekt?
2Q: Der Motor dreht sich nicht, hat aber das Drehmoment: Drehmoment:
A: ① Die Phasensequenz von Motordrähten ist falsch und muss zwei Drähte austauschen.
② Impulssignaleingang ist falsch und muss die Impulskabel überprüfen.
3Q: Das Motordrehmoment ist zu klein:
A: ① Phasenstromeinstellung ist zu klein und muss den dem Motor entsprechenden Phasenstrom einstellen.
② Beschleunigung ist zu schnell, reduzieren Sie den Beschleunigungswert
③ Motorblockierung, müssen mechanische Probleme ausschließen
④ Antriebs- und Motorfehlanpassung müssen das entsprechende Laufwerk ersetzen
4Q: Motorsteuerungsfehler:
A: ① Motorlinienphasensequenz ist falsch. Sie müssen zwei Drähte austauschen
°
5Q: Das Alarmanzeigelicht ist eingeschaltet:
A: ① ist der fälschlicherweise angeschlossene Motordraht
② Egal, ob es zu Überspannungs- und Unterspannungsbedingungen besteht
③ Motor oder Fahrer wird beschädigt
6Q: Motorbeschleunigung Blockierung:
A: ① kurze Beschleunigungszeit
② Motordrehmoment ist zu klein
③ niedrige Spannung oder Strom
1, F: Der Motor dreht sich nicht und kein Drehmoment:
A: ① Überprüfen Sie, ob die Stromleitung mit der falschen Spannung zu niedrig ist. Sie müssen die Spannung erhöhen oder die Stromleitung korrigieren
② Überprüfen Sie, ob die Motorkabel korrekt ist, wenn nicht die korrekte Motorkabel. Überprüfen Sie, ob die Motorkabel korrekt ist, falls nicht die Motorkabel.
③ Ob das Enable -Signal gültig ist und der Motor führt, funktioniert nicht.
④ Ist der Subdividing -Parameter korrekt?
⑤ Ist der aktuelle Parameter korrekt?
2Q: Der Motor dreht sich nicht, hat aber das Drehmoment: Drehmoment:
A: ① Die Phasensequenz von Motordrähten ist falsch und muss zwei Drähte austauschen.
② Impulssignaleingang ist falsch und muss die Impulskabel überprüfen.
3Q: Das Motordrehmoment ist zu klein:
A: ① Phasenstromeinstellung ist zu klein und muss den dem Motor entsprechenden Phasenstrom einstellen.
② Beschleunigung ist zu schnell, reduzieren Sie den Beschleunigungswert
③ Motorblockierung, müssen mechanische Probleme ausschließen
④ Antriebs- und Motorfehlanpassung müssen das entsprechende Laufwerk ersetzen
4Q: Motorsteuerungsfehler:
A: ① Motorlinienphasensequenz ist falsch. Sie müssen zwei Drähte austauschen
°
5Q: Das Alarmanzeigelicht ist eingeschaltet:
A: ① ist der fälschlicherweise angeschlossene Motordraht
② Egal, ob es zu Überspannungs- und Unterspannungsbedingungen besteht
③ Motor oder Fahrer wird beschädigt
6Q: Motorbeschleunigung Blockierung:
A: ① kurze Beschleunigungszeit
② Motordrehmoment ist zu klein
③ niedrige Spannung oder Strom
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