JK3DM683
JKONGMOTOR
10 հատ
| Չափ. | |
|---|---|
| Առկայություն. | |
Նկարագրություն:
JK3DM683-ը նոր սերնդի բարձր արդյունավետությամբ թվային ստեպպերի դրայվեր է՝ հիմնված DSP-ի վրա՝ առաջադեմ կառավարման ալգորիթմով: JK3DM683-ով աշխատող շարժիչները կարող են աշխատել շատ ավելի փոքր աղմուկով և շատ ավելի քիչ թրթռումներով, քան շուկայի մյուս վարորդները: JK3DM683-ն օժտված է ցածր աղմուկի, ավելի ցածր թրթռման և ավելի ցածր տաքացման հատկությամբ: JK3DM683-ի լարումը DC 24V-60V է: Այն հարմար է բոլոր 3-փուլ հիբրիդային քայլային շարժիչների համար, որոնց հոսանքը 5.6A-ից պակաս է: Կան 3DM683-ի 16 տեսակի միկրոքայլեր: JK3DM683-ի առավելագույն քայլերի թիվը 51200 քայլ/շրջադարձ է (microstep-ը 1/256 է): Նրա ընթացիկ միջակայքը 3.2A-8.3A է, իսկ ելքային հոսանքն ունի 8 ախոռ: JK3DM683-ն ունի ավտոմատ կիսահոսքի, գերլարման, լարման տակ և գերհոսանքի պաշտպանության գործառույթ:
Այն կարող է կիրառվել մի շարք փոքր մասշտաբի ավտոմատացման սարքավորումների և գործիքների մեջ, ինչպիսիք են պիտակավորման մեքենան, կտրող մեքենան, փաթեթավորման մեքենան, նկարչական մեքենան, փորագրման մեքենան, CNC մեքենան և այլն: Այն միշտ լավ է աշխատում, երբ այն օգտագործվում է սարքավորումներում, որոնք պահանջում են ցածր թրթռում, ցածր աղմուկ, բարձր ճշգրտություն և բարձր արագություն:
| Բրենդ | Ջկոնգ |
| Մոդել | JK3DM683 |
| Վարորդի տեսակը | Եռաֆազ քայլային շարժիչի վարորդ |
| DC / AC |
DC |
| Հարմար շարժիչ | 57 մմ 60 մմ հիբրիդային եռաֆազ քայլային շարժիչ |
| Մուտքային լարում | 24V - 50V |
| Ելքային հոսանք | 2.1A - 5.6A |
| Ստորաբաժանման կարգավորում | 16 (800 - 51200) |
| Պիկ | RMS | SW1 | SW2 | SW3 |
| Կանխադրված | ԱՆՋԱՏՎԱԾ | ԱՆՋԱՏՎԱԾ | ԱՆՋԱՏՎԱԾ | |
| 3.2 Ա |
2.3A | ՄԻԱՑՎԱԾ | ԱՆՋԱՏՎԱԾ | ԱՆՋԱՏՎԱԾ |
| 4.0 Ա | 2.9 Ա | ԱՆՋԱՏՎԱԾ | ՄԻԱՑՎԱԾ | ԱՆՋԱՏՎԱԾ |
| 4.9 Ա | 3,5 Ա | ՄԻԱՑՎԱԾ | ՄԻԱՑՎԱԾ | ԱՆՋԱՏՎԱԾ |
| 5.7 Ա | 4.1 Ա | ԱՆՋԱՏՎԱԾ | ԱՆՋԱՏՎԱԾ | ՄԻԱՑՎԱԾ |
| 6.4 Ա | 4.6 Ա | ՄԻԱՑՎԱԾ | ԱՆՋԱՏՎԱԾ | ՄԻԱՑՎԱԾ |
| 7.3A | 5.2 Ա | ԱՆՋԱՏՎԱԾ | ՄԻԱՑՎԱԾ | ՄԻԱՑՎԱԾ |
| 8.3A | 5.9 Ա | ՄԻԱՑՎԱԾ | ՄԻԱՑՎԱԾ | ՄԻԱՑՎԱԾ |
| Pulse/Rev | SW5 | SW6 | SW7 | SW8 |
| Կանխադրված | ՄԻԱՑՎԱԾ | ՄԻԱՑՎԱԾ | ՄԻԱՑՎԱԾ | ՄԻԱՑՎԱԾ |
| 800 | ԱՆՋԱՏՎԱԾ | ՄԻԱՑՎԱԾ | ՄԻԱՑՎԱԾ | ՄԻԱՑՎԱԾ |
| 1600 | ՄԻԱՑՎԱԾ | ԱՆՋԱՏՎԱԾ | ՄԻԱՑՎԱԾ | ՄԻԱՑՎԱԾ |
| 3200 | ԱՆՋԱՏՎԱԾ | ԱՆՋԱՏՎԱԾ | ՄԻԱՑՎԱԾ | ՄԻԱՑՎԱԾ |
| 6400 | ՄԻԱՑՎԱԾ | ՄԻԱՑՎԱԾ | ԱՆՋԱՏՎԱԾ | ՄԻԱՑՎԱԾ |
| 12800 | ԱՆՋԱՏՎԱԾ | ՄԻԱՑՎԱԾ | ԱՆՋԱՏՎԱԾ | ՄԻԱՑՎԱԾ |
| 25600 | ՄԻԱՑՎԱԾ | ԱՆՋԱՏՎԱԾ | ԱՆՋԱՏՎԱԾ | ՄԻԱՑՎԱԾ |
| 51200 | ԱՆՋԱՏՎԱԾ | ԱՆՋԱՏՎԱԾ | ԱՆՋԱՏՎԱԾ | ՄԻԱՑՎԱԾ |
| 1000 | ՄԻԱՑՎԱԾ | ՄԻԱՑՎԱԾ | ՄԻԱՑՎԱԾ | ԱՆՋԱՏՎԱԾ |
| 2000 | ՄԻԱՑՎԱԾ | ՄԻԱՑՎԱԾ | ՄԻԱՑՎԱԾ | ԱՆՋԱՏՎԱԾ |
| 4000 |
ՄԻԱՑՎԱԾ | ԱՆՋԱՏՎԱԾ | ՄԻԱՑՎԱԾ | ԱՆՋԱՏՎԱԾ |
| 5000 | ԱՆՋԱՏՎԱԾ | ԱՆՋԱՏՎԱԾ | ՄԻԱՑՎԱԾ | ԱՆՋԱՏՎԱԾ |
| 8000 | ՄԻԱՑՎԱԾ | ՄԻԱՑՎԱԾ | ԱՆՋԱՏՎԱԾ | ԱՆՋԱՏՎԱԾ |
| 10000 | ԱՆՋԱՏՎԱԾ | ՄԻԱՑՎԱԾ | ԱՆՋԱՏՎԱԾ | ԱՆՋԱՏՎԱԾ |
| 20000 |
ՄԻԱՑՎԱԾ | ԱՆՋԱՏՎԱԾ | ԱՆՋԱՏՎԱԾ | ԱՆՋԱՏՎԱԾ |
| 40000 | ԱՆՋԱՏՎԱԾ | ԱՆՋԱՏՎԱԾ | ԱՆՋԱՏՎԱԾ | ԱՆՋԱՏՎԱԾ |
Կանխադրված. Զարկերակը կարող է հարմարեցվել հաճախորդների պահանջներին համապատասխան:

JK3DM683 համար Nema 23 Driver Manual.pdf
1, Q: Շարժիչը չի պտտվում և պահման ոլորող մոմենտ չկա.
A: ① ստուգեք, արդյոք էլեկտրահաղորդման գիծը միացված է սխալ լարման, արդյոք չափազանց ցածր է, անհրաժեշտ է բարձրացնել լարումը կամ ուղղել էլեկտրահաղորդման գիծը:
② ստուգեք, արդյոք շարժիչի լարերը ճիշտ են, եթե ոչ ճիշտ շարժիչի լարերը: Ստուգեք, արդյոք շարժիչի լարերը ճիշտ են, եթե ոչ, ուղղեք շարժիչի լարերը:
③ Արդյոք միացման ազդանշանը վավեր է, ինչի արդյունքում շարժիչը չի աշխատում:
④ Ճի՞շտ է բաժանման պարամետրը:
⑤ Արդյո՞ք ընթացիկ պարամետրը ճիշտ է:
2Q: Շարժիչը չի պտտվում, բայց ունի պահման ոլորող մոմենտ.
A: ① Շարժիչի լարերի փուլային հաջորդականությունը սխալ է, անհրաժեշտ է փոխել ցանկացած երկու լար:
② Զարկերակային ազդանշանի մուտքագրումը սխալ է, պետք է ստուգել իմպուլսային լարերը:
3Q: Շարժիչի ոլորող մոմենտը չափազանց փոքր է.
A: ① Ֆազային հոսանքի կարգավորումը չափազանց փոքր է, անհրաժեշտ է սահմանել շարժիչին համապատասխան փուլային հոսանքը:
② արագացումը չափազանց արագ է, նվազեցրեք արագացման արժեքը
③ շարժիչի արգելափակում, անհրաժեշտ է բացառել մեխանիկական խնդիրները
④ շարժիչի և շարժիչի անհամապատասխանությունը, անհրաժեշտ է փոխարինել համապատասխան սկավառակը
4Q: Շարժիչի ղեկի սխալ.
A: ① շարժիչի գծի փուլային հաջորդականությունը սխալ է, անհրաժեշտ է փոխանակել ցանկացած երկու լար
② Շարժիչային գիծը կոտրված միացում ունի, ստուգեք և միացրեք աջը
5Q: Տագնապի ցուցիչի լույսը միացված է.
A: ① Արդյո՞ք շարժիչի լարը սխալ է միացված
② Արդյոք առկա են գերլարման և ցածր լարման պայմաններ
③ Շարժիչը կամ վարորդը վնասված է
6Q: Շարժիչի արագացման արգելափակում.
A: ① կարճ արագացման ժամանակ
② շարժիչի ոլորող մոմենտը չափազանց փոքր է
③ Ցածր լարման կամ հոսանքի
© ՀԵՂԻՆԱԿԱՅԻՆ ԻՐԱՎՈՒՆՔՆԵՐ 2025 CHANGZHOU JKONGMOTOR CO., LTD ԲՈԼՈՐ ԻՐԱՎՈՒՆՔՆԵՐԸ ՊԱՀՊԱՆՎԱԾ ԵՆ: