JK3DM683
JKONGMOTOR
10 шт
| Розмір: | |
|---|---|
| Наявність: | |
опис:
JK3DM683 - це високопродуктивний цифровий кроковий драйвер нового покоління на основі DSP з розширеним алгоритмом керування. Двигуни, керовані JK3DM683, можуть працювати з набагато меншим шумом і набагато меншою вібрацією, ніж інші драйвери на ринку. JK3DM683 має низький рівень шуму, нижчу вібрацію та нижчий нагрів. Напруга JK3DM683 становить 24-60 В постійного струму. Він підходить для всіх 3-фазних гібридних крокових двигунів, струм яких менше 5,6 А. Є 16 видів мікрокроків 3DM683. Максимальна кількість кроків JK3DM683 становить 51200 кроків/об (мікрокрок 1/256). Його діапазон струму становить 3,2 A-8,3 A, а його вихідний струм має 8 зупинок. JK3DM683 має автоматичну функцію захисту від напівпотоку, перенапруги, зниженої напруги та перевантаження по струму.
Він може бути застосований у різноманітному невеликому обладнанні та інструментах автоматизації, таких як етикетувальна машина, різальна машина, пакувальна машина, креслярська машина, гравірувальна машина, машина з ЧПУ тощо. Він завжди добре працює, коли використовується в обладнанні, яке вимагає низьких вібрацій, малошумності, високої точності та високої швидкості.
опис:
JK3DM683 - це високопродуктивний цифровий кроковий драйвер нового покоління на основі DSP з розширеним алгоритмом керування. Двигуни, керовані JK3DM683, можуть працювати з набагато меншим шумом і набагато меншою вібрацією, ніж інші драйвери на ринку. JK3DM683 має низький рівень шуму, нижчу вібрацію та нижчий нагрів. Напруга JK3DM683 становить 24-60 В постійного струму. Він підходить для всіх 3-фазних гібридних крокових двигунів, струм яких менше 5,6 А. Є 16 видів мікрокроків 3DM683. Максимальна кількість кроків JK3DM683 становить 51200 кроків/об (мікрокрок 1/256). Його діапазон струму становить 3,2 A-8,3 A, а його вихідний струм має 8 зупинок. JK3DM683 має автоматичну функцію захисту від напівпотоку, перенапруги, зниженої напруги та перевантаження по струму.
Він може бути застосований у різноманітному невеликому обладнанні та інструментах автоматизації, таких як етикетувальна машина, різальна машина, пакувальна машина, креслярська машина, гравірувальна машина, машина з ЧПУ тощо. Він завжди добре працює, коли використовується в обладнанні, яке вимагає низьких вібрацій, малошумності, високої точності та високої швидкості.
| Бренд | Jkong |
| Модель | JK3DM683 |
| Тип драйвера | Драйвер трифазного крокового двигуна |
| постійний / змінний струм |
DC |
| Відповідний мотор | 57 мм 60 мм Гібридний трифазний кроковий двигун |
| Вхідна напруга | 24В - 50В |
| Вихідний струм | 2,1 А - 5,6 А |
| Налаштування підрозділу | 16 (800 - 51200) |
| пік | RMS | SW1 | SW2 | SW3 |
| За замовчуванням | ВИМКНЕНО | ВИМКНЕНО | ВИМКНЕНО | |
| 3.2A |
2.3A | УВІМКНЕНО | ВИМКНЕНО | ВИМКНЕНО |
| 4.0A | 2.9A | ВИМКНЕНО | УВІМКНЕНО | ВИМКНЕНО |
| 4.9A | 3,5 А | УВІМКНЕНО | УВІМКНЕНО | ВИМКНЕНО |
| 5,7А | 4.1A | ВИМКНЕНО | ВИМКНЕНО | УВІМКНЕНО |
| 6.4A | 4,6А | УВІМКНЕНО | ВИМКНЕНО | УВІМКНЕНО |
| 7.3A | 5.2A | ВИМКНЕНО | УВІМКНЕНО | УВІМКНЕНО |
| 8.3A | 5.9A | УВІМКНЕНО | УВІМКНЕНО | УВІМКНЕНО |
| Пульс/Об | SW5 | SW6 | SW7 | SW8 |
| За замовчуванням | УВІМКНЕНО | УВІМКНЕНО | УВІМКНЕНО | УВІМКНЕНО |
| 800 | ВИМКНЕНО | УВІМКНЕНО | УВІМКНЕНО | УВІМКНЕНО |
| 1600 | УВІМКНЕНО | ВИМКНЕНО | УВІМКНЕНО | УВІМКНЕНО |
| 3200 | ВИМКНЕНО | ВИМКНЕНО | УВІМКНЕНО | УВІМКНЕНО |
| 6400 | УВІМКНЕНО | УВІМКНЕНО | ВИМКНЕНО | УВІМКНЕНО |
| 12800 | ВИМКНЕНО | УВІМКНЕНО | ВИМКНЕНО | УВІМКНЕНО |
| 25600 | УВІМКНЕНО | ВИМКНЕНО | ВИМКНЕНО | УВІМКНЕНО |
| 51200 | ВИМКНЕНО | ВИМКНЕНО | ВИМКНЕНО | УВІМКНЕНО |
| 1000 | УВІМКНЕНО | УВІМКНЕНО | УВІМКНЕНО | ВИМКНЕНО |
| 2000 | УВІМКНЕНО | УВІМКНЕНО | УВІМКНЕНО | ВИМКНЕНО |
| 4000 |
УВІМКНЕНО | ВИМКНЕНО | УВІМКНЕНО | ВИМКНЕНО |
| 5000 | ВИМКНЕНО | ВИМКНЕНО | УВІМКНЕНО | ВИМКНЕНО |
| 8000 | УВІМКНЕНО | УВІМКНЕНО | ВИМКНЕНО | ВИМКНЕНО |
| 10000 | ВИМКНЕНО | УВІМКНЕНО | ВИМКНЕНО | ВИМКНЕНО |
| 20000 |
УВІМКНЕНО | ВИМКНЕНО | ВИМКНЕНО | ВИМКНЕНО |
| 40000 | ВИМКНЕНО | ВИМКНЕНО | ВИМКНЕНО | ВИМКНЕНО |
За замовчуванням: пульс можна налаштувати відповідно до вимог замовника.
| Бренд | Jkong |
| Модель | JK3DM683 |
| Тип драйвера | Драйвер трифазного крокового двигуна |
| постійний / змінний струм |
DC |
| Відповідний мотор | 57 мм 60 мм Гібридний трифазний кроковий двигун |
| Вхідна напруга | 24В - 50В |
| Вихідний струм | 2,1 А - 5,6 А |
| Налаштування підрозділу | 16 (800 - 51200) |
| пік | RMS | SW1 | SW2 | SW3 |
| За замовчуванням | ВИМКНЕНО | ВИМКНЕНО | ВИМКНЕНО | |
| 3.2A |
2.3A | УВІМКНЕНО | ВИМКНЕНО | ВИМКНЕНО |
| 4.0A | 2.9A | ВИМКНЕНО | УВІМКНЕНО | ВИМКНЕНО |
| 4.9A | 3,5 А | УВІМКНЕНО | УВІМКНЕНО | ВИМКНЕНО |
| 5,7А | 4.1A | ВИМКНЕНО | ВИМКНЕНО | УВІМКНЕНО |
| 6.4A | 4,6А | УВІМКНЕНО | ВИМКНЕНО | УВІМКНЕНО |
| 7.3A | 5.2A | ВИМКНЕНО | УВІМКНЕНО | УВІМКНЕНО |
| 8.3A | 5.9A | УВІМКНЕНО | УВІМКНЕНО | УВІМКНЕНО |
| Пульс/Об | SW5 | SW6 | SW7 | SW8 |
| За замовчуванням | УВІМКНЕНО | УВІМКНЕНО | УВІМКНЕНО | УВІМКНЕНО |
| 800 | ВИМКНЕНО | УВІМКНЕНО | УВІМКНЕНО | УВІМКНЕНО |
| 1600 | УВІМКНЕНО | ВИМКНЕНО | УВІМКНЕНО | УВІМКНЕНО |
| 3200 | ВИМКНЕНО | ВИМКНЕНО | УВІМКНЕНО | УВІМКНЕНО |
| 6400 | УВІМКНЕНО | УВІМКНЕНО | ВИМКНЕНО | УВІМКНЕНО |
| 12800 | ВИМКНЕНО | УВІМКНЕНО | ВИМКНЕНО | УВІМКНЕНО |
| 25600 | УВІМКНЕНО | ВИМКНЕНО | ВИМКНЕНО | УВІМКНЕНО |
| 51200 | ВИМКНЕНО | ВИМКНЕНО | ВИМКНЕНО | УВІМКНЕНО |
| 1000 | УВІМКНЕНО | УВІМКНЕНО | УВІМКНЕНО | ВИМКНЕНО |
| 2000 | УВІМКНЕНО | УВІМКНЕНО | УВІМКНЕНО | ВИМКНЕНО |
| 4000 |
УВІМКНЕНО | ВИМКНЕНО | УВІМКНЕНО | ВИМКНЕНО |
| 5000 | ВИМКНЕНО | ВИМКНЕНО | УВІМКНЕНО | ВИМКНЕНО |
| 8000 | УВІМКНЕНО | УВІМКНЕНО | ВИМКНЕНО | ВИМКНЕНО |
| 10000 | ВИМКНЕНО | УВІМКНЕНО | ВИМКНЕНО | ВИМКНЕНО |
| 20000 |
УВІМКНЕНО | ВИМКНЕНО | ВИМКНЕНО | ВИМКНЕНО |
| 40000 | ВИМКНЕНО | ВИМКНЕНО | ВИМКНЕНО | ВИМКНЕНО |
За замовчуванням: пульс можна налаштувати відповідно до вимог замовника.


Посібник драйвера JK3DM683 для Nema 23.pdf
Посібник драйвера JK3DM683 для Nema 23.pdf
1, Q: Двигун не обертається і немає утримуючого моменту:
A: ① перевірте, чи під’єднано лінію електроживлення до неправильної напруги, занадто низьку, потрібно підвищити напругу або виправити лінію електропередачі
② перевірте, чи правильна проводка двигуна, якщо електропроводка двигуна неправильна. Перевірте, чи правильна проводка двигуна, якщо ні, виправте проводку двигуна.
③ Чи дійсний сигнал дозволу, що призводить до того, що двигун не працює.
④ Чи правильний параметр поділу?
⑤ Чи правильний поточний параметр?
2Q: Двигун не обертається, але має утримуючий момент:
A: ① Послідовність фаз проводів двигуна неправильна, потрібно поміняти місцями будь-які два дроти.
② Вхід імпульсного сигналу неправильний, необхідно перевірити проводку імпульсу.
3Q: Крутний момент двигуна занадто малий:
A: ① Налаштування фазного струму занадто мале, необхідно встановити фазний струм, що відповідає двигуну.
② прискорення занадто швидке, зменшіть значення прискорення
③ блокування двигуна, потрібно виключити механічні проблеми
④ невідповідність приводу та двигуна, потрібно замінити відповідний привід
4Q: Помилка рульового двигуна:
В: ① послідовність фаз лінії двигуна неправильна, потрібно поміняти будь-які два дроти
② лінія двигуна має розрив, перевірте та підключіть праву
5Q: Світловий індикатор тривоги горить:
A: ① Дріт двигуна під’єднано неправильно
② Чи є умови підвищеної та зниженої напруги
③ Двигун або драйвер пошкоджено
6Q: Блокування прискорення двигуна:
A: ① короткий час прискорення
② крутний момент двигуна занадто малий
③ Низька напруга або струм
1, Q: Двигун не обертається і немає утримуючого моменту:
A: ① перевірте, чи під’єднано лінію електроживлення до неправильної напруги, занадто низьку, потрібно підвищити напругу або виправити лінію електропередачі
② перевірте, чи правильна проводка двигуна, якщо електропроводка двигуна неправильна. Перевірте, чи правильна проводка двигуна, якщо ні, виправте проводку двигуна.
③ Чи дійсний сигнал дозволу, що призводить до того, що двигун не працює.
④ Чи правильний параметр поділу?
⑤ Чи правильний поточний параметр?
2Q: Двигун не обертається, але має утримуючий момент:
A: ① Послідовність фаз проводів двигуна неправильна, потрібно поміняти місцями будь-які два дроти.
② Вхід імпульсного сигналу неправильний, необхідно перевірити проводку імпульсу.
3Q: Крутний момент двигуна занадто малий:
A: ① Налаштування фазного струму занадто мале, необхідно встановити фазний струм, що відповідає двигуну.
② прискорення занадто швидке, зменшіть значення прискорення
③ блокування двигуна, потрібно виключити механічні проблеми
④ невідповідність приводу та двигуна, потрібно замінити відповідний привід
4Q: Помилка рульового двигуна:
В: ① послідовність фаз лінії двигуна неправильна, потрібно поміняти будь-які два дроти
② лінія двигуна має розрив, перевірте та підключіть праву
5Q: Світловий індикатор тривоги горить:
A: ① Дріт двигуна під’єднано неправильно
② Чи є умови підвищеної та зниженої напруги
③ Двигун або драйвер пошкоджено
6Q: Блокування прискорення двигуна:
A: ① короткий час прискорення
② крутний момент двигуна занадто малий
③ Низька напруга або струм
© АВТОРСЬКЕ ПРАВО 2025 CHANGZHOU JKONGMOTOR CO., LTD. УСІ ПРАВА ЗАХИЩЕНО.