Σπίτι / Κέντρο Προϊόντων / Οδηγοί κινητήρων / Οδηγός βηματικού κινητήρα / JK3DM683 Nema23 57 60 Hybrid 3-Phase Stepper Motor Driver

Φύλλο δεδομένων προγράμματος οδήγησης stepper motor easydriver

Πρόγραμμα οδήγησης stepper μοτέρ με arduino

JK3DM683 Nema23 57 60 Hybrid 3-Phase Stepper Motor Driver

Πρόγραμμα οδήγησης Micro Stepper Motor:
● Τάση τροφοδοσίας DC12-40V
● Ρεύμα κίνησης 0,3-2,0A
● Ακρίβεια υποδιαίρεσης 200 - 25600
● Οπτικά απομονωμένη είσοδος σήματος
● Λειτουργία βελτιστοποίησης θορύβου κινητήρα
● Μπορεί να οδηγήσει οποιονδήποτε διφασικό ή τετραφασικό υβριδικό βηματικό κινητήρα με ρεύμα φάσης έως 2,0A.
● Συχνότητα κοπής 20KHz

Μοντέλο:
JK3DM683
Μάρκα:
JKONGMOTOR
MOQ:
10 τεμ


Μέγεθος:	JK3DM683
Διαθεσιμότητα:



Ρωτώ

Περιγραφή:

Το JK3DM683 είναι ένα ψηφιακό πρόγραμμα οδήγησης υψηλής απόδοσης νέας γενιάς βασισμένο σε DSP με προηγμένο αλγόριθμο ελέγχου. Οι κινητήρες που κινούνται από το JK3DM683 μπορούν να λειτουργούν με πολύ μικρότερο θόρυβο και πολύ λιγότερους κραδασμούς από άλλα προγράμματα οδήγησης της αγοράς. Το JK3DM683 διαθέτει τη δυνατότητα χαμηλότερου θορύβου, χαμηλότερης δόνησης και χαμηλότερης θέρμανσης. Η τάση του JK3DM683 είναι DC 24V-60V. Είναι κατάλληλο για όλους τους τριφασικούς υβριδικούς βηματικούς κινητήρα των οποίων το ρεύμα είναι μικρότερο από 5,6A. Υπάρχουν 16 είδη μικροβημάτων του 3DM683. Ο μέγιστος αριθμός βημάτων του JK3DM683 είναι 51200 βήματα/στροφές (το microstep είναι 1/256). Το εύρος ρεύματός του είναι 3,2A-8,3A και το ρεύμα εξόδου του έχει 8 στάβλους. Το JK3DM683 διαθέτει αυτόματη λειτουργία προστασίας ημι-ροής, υπέρτασης, υπό τάση και υπερέντασης.

Εφαρμογές

Μπορεί να εφαρμοστεί σε μια ποικιλία εξοπλισμού και οργάνων αυτοματισμού μικρής κλίμακας, όπως μηχανή ετικετών, μηχανή κοπής, μηχανή συσκευασίας, μηχανή σχεδίασης, μηχανή χάραξης, μηχανή CNC και ούτω καθεξής. Αποδίδει πάντα καλά όταν χρησιμοποιείται σε εξοπλισμό που απαιτεί χαμηλούς κραδασμούς, χαμηλό θόρυβο, υψηλή ακρίβεια και υψηλή ταχύτητα.

Hybrid Stepper Motor Driver Περιγραφή:

Μάρκα	Jkong
Μοντέλο	JK3DM683
Τύπος προγράμματος οδήγησης	Πρόγραμμα οδήγησης βηματικού κινητήρα τριών φάσεων
DC / AC	DC
Κατάλληλος κινητήρας	Υβριδικός τριφασικός βηματικός κινητήρας 57mm 60mm
Τάση εισόδου	24V - 50V
Ρεύμα εξόδου	2,1Α - 5,6Α
Ρύθμιση υποδιαίρεσης	16 (800 - 51200)

Τρέχουσα επιλογή

Κορυφή	RMS	SW1	SW2	SW3
Αθέτηση		ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ	ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ	ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ
3.2Α	2.3Α	ΕΠΙ	ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ	ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ
4,0Α	2,9Α	ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ	ΕΠΙ	ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ
4,9Α	3,5Α	ΕΠΙ	ΕΠΙ	ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ
5,7Α	4.1Α	ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ	ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ	ΕΠΙ
6.4Α	4,6Α	ΕΠΙ	ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ	ΕΠΙ
7.3Α	5.2Α	ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ	ΕΠΙ	ΕΠΙ
8.3Α	5,9Α	ΕΠΙ	ΕΠΙ	ΕΠΙ

Ρύθμιση υποδιαίρεσης μικροβημάτων :

Pulse/Rev	SW5	SW6	SW7	SW8
Αθέτηση	ΕΠΙ	ΕΠΙ	ΕΠΙ	ΕΠΙ
800	ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ	ΕΠΙ	ΕΠΙ	ΕΠΙ
1600	ΕΠΙ	ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ	ΕΠΙ	ΕΠΙ
3200	ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ	ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ	ΕΠΙ	ΕΠΙ
6400	ΕΠΙ	ΕΠΙ	ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ	ΕΠΙ
12800	ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ	ΕΠΙ	ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ	ΕΠΙ
25600	ΕΠΙ	ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ	ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ	ΕΠΙ
51200	ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ	ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ	ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ	ΕΠΙ
1000	ΕΠΙ	ΕΠΙ	ΕΠΙ	ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ
2000	ΕΠΙ	ΕΠΙ	ΕΠΙ	ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ
4000	ΕΠΙ	ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ	ΕΠΙ	ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ
5000	ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ	ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ	ΕΠΙ	ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ
8000	ΕΠΙ	ΕΠΙ	ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ	ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ
10000	ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ	ΕΠΙ	ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ	ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ
20000	ΕΠΙ	ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ	ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ	ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ
40000	ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ	ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ	ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ	ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ

Προεπιλογή: Ο παλμός μπορεί να προσαρμοστεί σύμφωνα με τις απαιτήσεις των πελατών.

1, Q: Ο κινητήρας δεν γυρίζει και δεν υπάρχει ροπή συγκράτησης:

Α: ① ελέγξτε εάν η γραμμή τροφοδοσίας είναι συνδεδεμένη σε λάθος τάση είναι πολύ χαμηλή, πρέπει να αυξήσετε την τάση ή να διορθώσετε τη γραμμή τροφοδοσίας

② ελέγξτε εάν η καλωδίωση του κινητήρα είναι σωστή, εάν όχι η σωστή καλωδίωση του κινητήρα. Ελέγξτε εάν η καλωδίωση του κινητήρα είναι σωστή, εάν όχι, διορθώστε την καλωδίωση του κινητήρα.

③ Εάν το σήμα ενεργοποίησης είναι έγκυρο, με αποτέλεσμα ο κινητήρας να μην λειτουργεί.

④ Είναι σωστή η παράμετρος υποδιαίρεσης;

⑤ Είναι σωστή η τρέχουσα παράμετρος;

2Q: Ο κινητήρας δεν περιστρέφεται αλλά έχει ροπή συγκράτησης:

Α: ① Η ακολουθία φάσεων των καλωδίων κινητήρα είναι λανθασμένη, πρέπει να αλλάξετε οποιαδήποτε δύο καλώδια.

② Η είσοδος σήματος παλμού είναι λάθος, πρέπει να ελέγξετε την καλωδίωση παλμού.

3Q: Η ροπή του κινητήρα είναι πολύ μικρή:

Α: ① Η ρύθμιση του ρεύματος φάσης είναι πολύ μικρή, πρέπει να ρυθμίσετε το ρεύμα φάσης που αντιστοιχεί στον κινητήρα.

② η επιτάχυνση είναι πολύ γρήγορη, μειώστε την τιμή της επιτάχυνσης

③ μπλοκάρισμα κινητήρα, πρέπει να αποκλειστούν μηχανικά προβλήματα

④ αναντιστοιχία κίνησης και κινητήρα, πρέπει να αντικαταστήσετε την κατάλληλη μονάδα δίσκου

4Q: Σφάλμα διεύθυνσης κινητήρα: