JK3DM683
JKONGMOTOR
10 copë
| Madhësia: | |
|---|---|
| Disponueshmëria: | |
Përshkrimi:
JK3DM683 është një gjeneratë e re drejtuese hapëse dixhitale me performancë të lartë bazuar në DSP me algoritëm të avancuar të kontrollit. Motorët e drejtuar nga JK3DM683 mund të funksionojnë me zhurmë shumë më të vogël dhe shumë më pak dridhje se drejtuesit e tjerë në treg. JK3DM683 posedon veçorinë e zhurmës më të ulët, dridhjeve më të ulëta dhe ngrohjes më të ulët. Tensioni i JK3DM683 është DC 24V-60V. Ai është i përshtatshëm për të gjithë motorët stepper hibrid 3-fazor, rryma e të cilit është më e vogël se 5.6A. Ekzistojnë 16 lloje mikrohapësh të 3DM683. Numri maksimal i hapave të JK3DM683 është 51200 hapa/rreth (mikrohapi është 1/256). Gama e saj aktuale është 3.2A-8.3A, dhe rryma e saj e daljes ka 8 stalla. JK3DM683 ka funksion automatik të mbrojtjes gjysmë rrjedhëse, mbitensioni, nën tension dhe mbi rrymë.
Mund të aplikohet në një shumëllojshmëri të pajisjeve dhe instrumenteve të automatizimit në shkallë të vogël, të tilla si makina etiketimi, makina prerëse, makina paketimi, makina vizatimi, makina e gdhendjes, makina CNC etj. Ai gjithmonë performon mirë kur përdoret në pajisje që kërkojnë dridhje të ulët, zhurmë të ulët, saktësi të lartë dhe shpejtësi të lartë.
| Markë | Jkong |
| Model | JK3DM683 |
| Lloji i shoferit | Drejtues trefazor i motorit stepper |
| DC / AC |
DC |
| Motori i përshtatshëm | Motor stepper trefazor hibrid 57mm 60mm |
| Tensioni i hyrjes | 24 V - 50 V |
| Rryma e daljes | 2.1A - 5.6A |
| Cilësimi i nënndarjes | 16 (800 - 51200) |
| Maja | RMS | SW1 | SW2 | SW3 |
| E paracaktuar | FAKT | FAKT | FAKT | |
| 3.2A |
2.3A | AKTIV | FAKT | FAKT |
| 4.0A | 2.9A | FAKT | AKTIV | FAKT |
| 4.9A | 3.5A | AKTIV | AKTIV | FAKT |
| 5.7A | 4.1A | FAKT | FAKT | AKTIV |
| 6.4A | 4.6A | AKTIV | FAKT | AKTIV |
| 7.3A | 5.2A | FAKT | AKTIV | AKTIV |
| 8.3A | 5.9A | AKTIV | AKTIV | AKTIV |
| Pulsi/Rev | SW5 | SW6 | SW7 | SW8 |
| E paracaktuar | AKTIV | AKTIV | AKTIV | AKTIV |
| 800 | FAKT | AKTIV | AKTIV | AKTIV |
| 1600 | AKTIV | FAKT | AKTIV | AKTIV |
| 3200 | FAKT | FAKT | AKTIV | AKTIV |
| 6400 | AKTIV | AKTIV | FAKT | AKTIV |
| 12800 | FAKT | AKTIV | FAKT | AKTIV |
| 25600 | AKTIV | FAKT | FAKT | AKTIV |
| 51200 | FAKT | FAKT | FAKT | AKTIV |
| 1000 | AKTIV | AKTIV | AKTIV | FAKT |
| 2000 | AKTIV | AKTIV | AKTIV | FAKT |
| 4000 |
AKTIV | FAKT | AKTIV | FAKT |
| 5000 | FAKT | FAKT | AKTIV | FAKT |
| 8000 | AKTIV | AKTIV | FAKT | FAKT |
| 10000 | FAKT | AKTIV | FAKT | FAKT |
| 20000 |
AKTIV | FAKT | FAKT | FAKT |
| 40000 | FAKT | FAKT | FAKT | FAKT |
Parazgjedhja: Pulsi mund të personalizohet sipas kërkesave të klientëve.

Manuali i shoferit JK3DM683 për Nema 23.pdf
1, Q: Motori nuk kthehet dhe nuk ka çift rrotullues mbajtës:
A: ① kontrolloni nëse linja e energjisë është e lidhur me tensionin e gabuar është shumë i ulët, duhet të rrisni tensionin ose të korrigjoni linjën e energjisë
② kontrolloni nëse instalimet elektrike të motorit janë të sakta, nëse nuk janë instalime elektrike të sakta. Kontrolloni nëse instalimet elektrike të motorit janë të sakta, nëse jo, korrigjoni instalimet elektrike të motorit.
③ Nëse sinjali i aktivizimit është i vlefshëm, duke rezultuar se motori nuk funksionon.
④ A është i saktë parametri i nënndarjes?
⑤ A është i saktë parametri aktual?
2Q:Motori nuk rrotullohet por ka çift rrotullues mbajtës:
Përgjigje: ① Sekuenca fazore e telave të motorit është e gabuar, duhet të ndërroni dy tela.
② Hyrja e sinjalit të pulsit është e gabuar, duhet të kontrolloni instalimet elektrike të pulsit.
3Q: Çift rrotullimi i motorit është shumë i vogël:
Përgjigje: ① Cilësimi i rrymës së fazës është shumë i vogël, duhet të vendosni rrymën e fazës që korrespondon me motorin.
② nxitimi është shumë i shpejtë, zvogëloni vlerën e nxitimit
③ bllokimi i motorit, duhet të përjashtohen problemet mekanike
④ makinë dhe mospërputhje motorike, duhet të zëvendësojë makinën e duhur
4Q: Gabim në drejtimin e motorit:
A: ① sekuenca e fazës së linjës motorike është e gabuar, duhet të ndërroni dy tela
② linja motorike ka një qark të prishur, kontrolloni dhe lidhni djathtas
5Q: Drita treguese e alarmit është e ndezur:
A: ① A është lidhur gabim tela e motorit
② Nëse ka kushte të mbitensionit dhe nëntensionit
③ Motori ose shoferi është dëmtuar
6Q:Bllokimi i nxitimit të motorit:
A: ① koha e shkurtër e nxitimit
② çift rrotullimi i motorit është shumë i vogël
③ Tension ose rrymë e ulët
© TË DREJTAT E AUTORIT 2025 CHANGZHOU JKONGMOTOR CO., LTD TË GJITHA TË DREJTAT E REZERVUARA.