Dansk
Visninger: 0 Forfatter: Webstedsredaktør Udgivelsestid: 23-04-2025 Oprindelse: websted
Den børstede motor er den første type motor, som alle kommer i kontakt med. Motoren blev introduceret som model i fysikklassen i mellemskolen. Hovedstrukturen af den børstede motor er stator + rotor + børste, som opnår rotationsmomentet gennem det roterende magnetfelt og derved udsender kinetisk energi. Børsterne er konstant i kontakt og friktion med kommutatoren, og spiller rollen som ledning og kommutering under rotation.
Den børstede motor vedtager mekanisk kommutering, den magnetiske pol bevæger sig ikke, og spolen roterer. Når motoren arbejder, roterer spolen og kommutatoren, men det magnetiske stål og kulbørsten roterer ikke. Den skiftende ændring af spolens strømretning udføres af kommutatoren og børsten, der roterer med motoren.
I en børstet motor er processen at arrangere de to strømindgangsender af hver gruppe af spoler i en ring på skift og adskille dem med isolerende materialer for at danne en cylinderlignende ting, som er integreret med motorakslen. Gennem to små søjler (kulbørster) lavet af kulelementer, under påvirkning af fjedertryk, fra to specifikke faste positioner, tryk på de to punkter på den øverste spolestrømindgangsringcylinder for at aktivere en gruppe spoler.
