Prinsip Kerja Motor Berus

Prinsip kerja motor berus

Motor berus ialah jenis motor pertama yang boleh disentuh oleh semua orang. Motor itu diperkenalkan sebagai model dalam kelas fizik di sekolah menengah. Struktur utama motor berus ialah stator + rotor + berus, yang memperoleh tork putaran melalui medan magnet berputar, dengan itu mengeluarkan tenaga kinetik. Berus sentiasa bersentuhan dan geseran dengan komutator, dan memainkan peranan pengaliran dan pertukaran semasa putaran.

Motor berus menggunakan pertukaran mekanikal, kutub magnet tidak bergerak, dan gegelung berputar. Apabila motor berfungsi, gegelung dan komutator berputar, tetapi keluli magnetik dan berus karbon tidak berputar. Perubahan seli arah arus gegelung dicapai oleh komutator dan berus yang berputar dengan motor.

Dalam motor berus, prosesnya adalah untuk menyusun dua hujung input kuasa setiap kumpulan gegelung ke dalam gelang secara bergilir-gilir, dan memisahkannya dengan bahan penebat untuk membentuk benda seperti silinder, yang disepadukan dengan aci motor. Melalui dua lajur kecil (berus karbon) yang diperbuat daripada unsur karbon, di bawah tindakan tekanan spring, dari dua kedudukan tetap tertentu, tekan dua titik pada silinder cincin input kuasa gegelung atas untuk memberi tenaga kepada sekumpulan gegelung.