Motors Stepper Motors & Brushless Motors ผู้ผลิต

อีเมล
โทรศัพท์
+86- 15995098661
Whatsapp
+86- 15995098661

การโหลด

JKBLD1100 DC Motor Driver

●สามารถเชื่อมต่อกับบอร์ดจอแสดงผลความเร็วภายนอก JKBL01 แสดง
ความเร็วตั้งค่าพารามิเตอร์ไดรฟ์
●มีการออกแบบกระแสไฟปิดสองครั้งด้วยแรงบิดความเร็วต่ำและ
การทำงานที่ราบรื่น
●มีเอาต์พุตความเร็วสูงด้วยความเร็วสูงสุด 10,000 รอบต่อนาที / นาที
●โหมดควบคุมความเร็วเป็นความเร็ว PWM ภายนอกและ
ความเร็วโพเทนชิออมิเตอร์ภายนอก
●มี EN, DIR, ด้านการควบคุมสัญญาณ x1;
●สามารถส่งสัญญาณ FG (Optoelectronic Solation, GATE OUTPUT);
●สามารถส่งสัญญาณ ALM ให้ผู้ใช้ตรวจจับได้
●มีกระแสไฟฟ้าเกินแรงดันเกินกว่าแรงดันไฟฟ้าการควบคุมพัดลมและข้อผิดพลาดเฟสเซ็นเซอร์เซ็นเซอร์ฮอลล์มอเตอร์และฟังก์ชั่นการป้องกันอื่น ๆ
  • JKBLD1100

  • jkongmotor

  • 10 ชิ้น

ขนาด:
ความพร้อม:

คำอธิบาย:

 JKBLD1100  เป็น ผลิตภัณฑ์ ไฮเทคล่าสุด  ของ บริษัท ของเรา สำหรับสนามไดรฟ์มอเตอร์พลังงานขนาดกลาง มันใช้วงจรรวมขนาดใหญ่เพื่อแทนที่ฮาร์ดแวร์ดั้งเดิมดังนั้นจึงมีประสิทธิภาพสูงกว่าของการต่อต้านการติดขัดและความสามารถในการตอบสนองที่รวดเร็ว มันเหมาะสำหรับมอเตอร์ DC แบบสามเฟสแรงดันไฟฟ้าต่ำทั้งหมดที่มีกระแสสูงสุดต่ำกว่า 5A และแรงดันไฟฟ้าต่ำ V- V 80) 250ไม่ ว่า A C V- V (บอร์ดแสดง C 80จะ 220เป็นคนขับมอเตอร์ที่มีฮอลล์หรือไม่ มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในอุปกรณ์ถักอุปกรณ์การแพทย์เครื่องจักรบรรจุภัณฑ์อาหารเครื่องมือไฟฟ้าและพื้นที่ควบคุมระบบไฟฟ้าอัตโนมัติ


คุณสมบัติ:

●สามารถเชื่อมต่อกับบอร์ดจอแสดงผลความเร็วภายนอก JKBL01 แสดงความเร็วตั้งค่าพารามิเตอร์ไดรฟ์
●มีการออกแบบกระแสไฟปิดสองครั้งด้วยแรงบิดความเร็วต่ำและการทำงานที่ราบรื่น
●มีเอาต์พุตความเร็วสูงด้วยความเร็วสูงสุด 10,000 รอบต่อนาที / นาที
●โหมดควบคุมความเร็วเป็นความเร็ว PWM ภายนอกและความเร็วโพเทนชิออมิเตอร์ภายนอก
●มี EN, DIR, ด้านการควบคุมสัญญาณ x1;
●สามารถส่งสัญญาณ FG (Optoelectronic Solation, GATE OUTPUT);
●สามารถส่งสัญญาณ ALM ให้ผู้ใช้ตรวจจับได้
●มีกระแสไฟฟ้าเกินแรงดันเกินกว่าแรงดันไฟฟ้าการควบคุมพัดลมและข้อผิดพลาดเฟสเซ็นเซอร์เซ็นเซอร์ฮอลล์มอเตอร์และฟังก์ชั่นการป้องกันอื่น ๆ



คำอธิบายไดรเวอร์มอเตอร์ DC แบบไร้แปรง:

ยี่ห้อ jkongmotor
แบบอย่าง JKBLD1100
ประเภทคนขับ ไดรเวอร์มอเตอร์ dc brushless
DC / AC
DC/AC
มอเตอร์ที่เหมาะสม 3 เฟส DC มอเตอร์ ไร้เดี่ยว
แรงดันไฟฟ้าอินพุต AC80V - AC220V 
กระแสเอาต์พุต สูงสุด 5A
ช่วงความเร็วมอเตอร์
0.RPM - 10,000RPM


ข้อมูลจำเพาะไฟฟ้า:

(1) อุณหภูมิสิ่งแวดล้อม: 25 ℃

แหล่งจ่ายไฟ

AC80V ~ 220V Direct Current

(ความจุตามการเลือกพลังงานมอเตอร์)

กระแสอินพุตสูงสุด

ไม่เกิน 5 a

 (ตามมอเตอร์และโหลดอันดับ)

กำลังสูงสุด

ค่าสูงสุดคือ 1100W (ห้ามมอเตอร์พลังงานอย่างเคร่งครัด)

มอเตอร์ที่ปรับได้

กำลังขับออก≤750Wมอเตอร์

ความต้านทานฉนวน

อุณหภูมิทั่วไป﹥ 500mΩ

ความแข็งแรงของฉนวน

อุณหภูมิและความดันทั่วไป 0.5kV, 1 นาที


(2) พารามิเตอร์สิ่งแวดล้อม

วิธีการระบายความร้อน

การระบายความร้อนด้วยอากาศตามธรรมชาติ (แนะนำให้ใช้การระบายความร้อนด้วยอากาศ)


สิ่งแวดล้อม

เงื่อนไข

หลีกเลี่ยงฝุ่นละอองหมอกน้ำมันและก๊าซกัดกร่อน

อุณหภูมิ

0 ℃~+50 ℃

ความชื้น

﹤80% RH, ไม่มีการควบแน่นไม่มีน้ำค้างแข็ง

การสั่นสะเทือน

﹤0.5G (4.9m/s2) 10Hz-60Hz

(การดำเนินการไม่ต่อเนื่อง)

อุณหภูมิที่สงวนไว้

-20 ℃~+65 ℃

ขนาด

150mmx97.5mmx53mm

น้ำหนัก

ประมาณ 0.55 กิโลกรัม


หมายเหตุ: เนื่องจากการเปลี่ยนแปลงอย่างมากในอุณหภูมิของสภาพแวดล้อมการจัดเก็บจึงเป็นเรื่องง่ายที่จะสร้างการควบแน่นหรือน้ำค้างแข็ง ในกรณีนี้ควรวางไดรฟ์เป็นเวลา 12 ชั่วโมงหรือมากกว่า จนกว่าอุณหภูมิไดรฟ์และอุณหภูมิโดยรอบจะสอดคล้องกันก็สามารถใช้พลังงานได้


คำอธิบายสัญญาณพอร์ต:

หมวดหมู่สัญญาณ

เทอร์มินัล

คำอธิบายการทำงาน


ไฟแสดงสถานะ

พลัง

หากตัวบ่งชี้พลังงานสีเขียวสว่างขึ้นแสดงว่ากำลังไฟเป็นเรื่องปกติ

มรานีหนึ่ง

หากตัวบ่งชี้สถานะสีแดงเป็นแฟลชช้าหมายถึงการรอ แฟลชด่วนหมายถึงการทำงาน มันมักจะจุดไฟหมายถึงความผิดพลาดหรือออฟไลน์;

พอร์ตการสื่อสาร RS232

TTL

สามารถเชื่อมต่อกับบอร์ดจอแสดงผลความเร็วภายนอก ZM-BL01 เพื่อแสดงความเร็ว ZM-BL01 ยังสามารถตั้งค่าพารามิเตอร์ไดรฟ์ รายละเอียดจะแสดงในคำแนะนำ ZM-BL01


พอร์ตควบคุมสัญญาณ

+5V1


กำลังควบคุมสัญญาณไฟ+(เอาต์พุตกำลังด้านใน)


VSP

x xternalสัญญาณควบคุมความเร็ว


วิธีการควบคุม: โดยการเชื่อมต่อกับโพเทนชิออมิเตอร์เพื่อเปลี่ยน VSP จากนั้นสามารถปรับความเร็วได้ 0 ~ 100% ช่วงคือ 0-5V


X1

สัญญาณอินพุตเบรกในระดับต่ำหรือไปยัง GND1 ไฟสีแดงจะปิด (แรงเบรกเบรกสามารถปรับได้ตามความต้องการของลูกค้า) เมื่อ X1 เชื่อมต่อกับ +5v1 หรือไม่มีพอร์ตใด ๆ

FG

เอาต์พุตพัลส์ความเร็วมอเตอร์วัดความถี่ของสัญญาณนี้ จากนั้นแปลงเป็นความเร็วมอเตอร์จริง


DIR

ทิศทางการหมุนถูกควบคุมด้วยระดับไฟฟ้าสูงและต่ำมอเตอร์ไปข้างหน้า: เชื่อมต่อกับ GND1, การกลับมอเตอร์ (anticlockwise); โดยไม่ต้อง GND1 หรือเชื่อมต่อกับ +5V, มอเตอร์ไปข้างหน้า


en

เชื่อมต่อกับ GND1 มอเตอร์สามารถทำงานได้ (สถานะออนไลน์); โดยไม่ต้องเชื่อมต่อหรือคันโยกไฟฟ้ามอเตอร์ไม่สามารถทำงานได้ (สถานะออฟไลน์และไฟสีแดงทำงานได้)


มรานีหนึ่ง
มันคือเอาต์พุตการถ่ายโอนสัญญาณ เมื่อพลังงานตกอยู่ในอันตรายกระแสกระแสจะช้า

GND1

แหล่งจ่ายไฟของสัญญาณควบคุม


พอร์ตควบคุมฮอลล์

+5v2


+ พลังงานห้องโถงมอเตอร์


หู

สัญญาณเซ็นเซอร์ฮอลล์

HV

สัญญาณเซ็นเซอร์ฮอลล์ HV

HW

สัญญาณเซ็นเซอร์ฮอลล์ HW

GND2

แหล่งจ่ายไฟของฮอลล์มอเตอร์



มอเตอร์และพลังงาน

คุณ、 v、 w

สัญญาณเอาต์พุตสามเฟสของมอเตอร์

AC1、 AC2


กำลังอินพุตคือ ( AC80V 80บอร์ด แสดง 250C V ~ V. -220V)


ฟังก์ชั่นและวิธีการ:


โหมดความเร็ว (VSP/PWM)



1. ความเร็วอินพุตภายนอก: เทอร์มินัลภายนอกสองตัวของโพเทนชิออมิเตอร์ภายนอก (5K-10K) ที่เชื่อมต่อกับเทอร์มินัล GND1 และ +5 V1 ของไดรเวอร์ หากตัวควบคุมเชื่อมต่อกับปลาย VSP คุณสามารถใช้โพเทนชิออมิเตอร์ภายนอกเพื่อปรับความเร็ว นอกจากนี้ยังสามารถทำได้โดยหน่วยควบคุมอื่น ๆ (เช่น PLC, ไมโครคอนโทรลเลอร์ ฯลฯ ) อินพุตแรงดันไฟฟ้าอะนาล็อกไปยังด้าน VSP (เทียบกับ GND1) พอร์ต VSP ยอมรับช่วง DC 0V ~ +5 V และความเร็วมอเตอร์ที่สอดคล้องกันคือ 0 ~ ความเร็วที่ได้รับการจัดอันดับ


2. ความเร็ว PWM: จุดจบบวกของ PWM เชื่อมต่อกับ VSP ปลายลบเชื่อมต่อกับ GND1 ความถี่คือ 100Hz-100kHz เปลี่ยนความเร็วรอบการทำงาน


เบรค

(x1)

โดยการควบคุมระดับไฟฟ้าสูงและต่ำระหว่าง X1 เพื่อควบคุมสถานะมอเตอร์ o n ระดับ ต่ำ ไฟฟ้า  , x1 หยุด, เมื่อ เบรก ทำงาน, ไฟสีแดงปิด; เมื่อ X1 อยู่ใน ไฟฟ้า สูงหรือไม่มีการเชื่อมต่อมอเตอร์สามารถได้รับอนุญาตให้ทำงานได้  สถานะ ( แรงเบรกเบรก  สามารถปรับได้ตาม ลูกค้า )ข้อกำหนดของ


เอาต์พุตสัญญาณความเร็ว



(fg)



ไดรฟ์ให้สัญญาณพัลส์ความเร็วมอเตอร์ซึ่งเป็นสัดส่วนที่เป็นบวกกับความเร็วมอเตอร์วิธีเอาต์พุตพัลส์: RPUP 4.7K, เอาท์พุทตัวสะสมแบบเปิด


1. ความเร็วมอเตอร์ (รอบต่อนาที) = f ÷ n × 60


F = กระแสความถี่ที่วัดได้จริงบนเท้า FG โดยตารางความถี่


n = ลอการิทึมขั้ว, 2 ขั้วมอเตอร์, n = 2; มอเตอร์ 4 เสา, n = 4


ตัวอย่างเช่น: ผู้ใช้เลือกมอเตอร์ 4 เสา เมื่อสัญญาณ FG เอาท์พุทคือ 200Hz ความเร็วมอเตอร์ = 200 ÷ 4 × 60 = 3000 r / นาที


2.เกี่ยวกับออปโตอิเล็กทรอนิกส์ แยกออก ประตูเอาต์พุต



สัญญาณบวกและสัญญาณเชิงลบของมอเตอร์ (dir)




โดยการควบคุม DIR ระดับต่ำในระดับสูงเพื่อควบคุมการเลี้ยวบวกและย้อนกลับของมอเตอร์


สังเกตเห็น: ฉับพลันเมื่อมอเตอร์อยู่ที่ความเร็วสูงเพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายของมอเตอร์และอุปกรณ์เมื่อ DIR ได้รับการแปลงเดียวเราต้องทำให้มอเตอร์หยุดทำงานเป็นเวลา 1 วินาทีจากนั้นเปลี่ยนทิศทางมอเตอร์ปรับปรุงความเร็วเป็นค่าที่ตั้งไว้



สัญญาณเริ่ม/หยุด (en)




ด้วยการควบคุมระดับต่ำของ EN เพื่อควบคุมการหยุดและทำงานของมอเตอร์ เมื่อ EN อยู่ในระดับต่ำมอเตอร์วิ่ง; เมื่อ EN อยู่ในระดับสูงหรือไม่เชื่อมต่อการทำงานของมอเตอร์หยุดทำงานแสงสีแดงจะทำงานต่อไป เมื่อมอเตอร์ควบคุมหยุดโดยพอร์ต EN มันคือการหยุดธรรมชาติและการวิ่งปกตินั้นเกี่ยวข้องกับความเฉื่อยมากเกินไป การใช้พลังงานน้อยกว่าหรือเท่ากับ 30mA

ค่าความผิดพลาด: ลัดวงจรด้วย EN และ GND1  


สัญญาณเตือนภัย (ALM)

เอาต์พุตปกติคือ 5V เมื่อมีแรงดันไฟฟ้ามากเกินไปสัญญาณฮอลล์ที่ไม่ถูกต้องหรือหยุดในมอเตอร์สัญญาณคือ 0V ไฟสีแดงทำงานต่อไป






Digital BLDC Motor Driver Dimension:JKBLD1100



86/110 BLS Series BLDC Motor Driver คู่มือ:

JKBLD1100 สำหรับ 86/110 BLS Series Motor Driver Manual.pdf




1, Q: มอเตอร์ไม่หมุนและไม่มีแรงบิดถือ:

     ตอบ: ①ตรวจสอบว่าสายไฟเชื่อมต่อกับแรงดันไฟฟ้าที่ไม่ถูกต้องต่ำเกินไปต้องเพิ่มแรงดันไฟฟ้าหรือแก้ไขสายไฟ

         ②ตรวจสอบว่าการเดินสายมอเตอร์นั้นถูกต้องหรือไม่หากไม่ถูกต้องต่อสายไฟมอเตอร์ ตรวจสอบว่าการเดินสายมอเตอร์นั้นถูกต้องหรือไม่หากไม่แก้ไขสายไฟมอเตอร์

         ③ไม่ว่าสัญญาณเปิดใช้งานจะถูกต้องหรือไม่ส่งผลให้มอเตอร์ไม่ทำงาน

         ④พารามิเตอร์การแบ่งย่อยถูกต้องหรือไม่?

         ⑤พารามิเตอร์ปัจจุบันถูกต้องหรือไม่?


2、 q: มอเตอร์ไม่หมุน แต่มีแรงบิดถือ:

      ตอบ: ①ลำดับเฟสของสายมอเตอร์ผิดจำเป็นต้องเปลี่ยนสายสองสายใด ๆ

          ②อินพุตสัญญาณชีพจรไม่ถูกต้องต้องตรวจสอบการเดินสายพัลส์


3、 Q: แรงบิดของมอเตอร์เล็กเกินไป:

      ตอบ: ①การตั้งค่ากระแสเฟสมีขนาดเล็กเกินไปต้องตั้งค่าเฟสกระแสที่สอดคล้องกับมอเตอร์

          ②การเร่งความเร็วเร็วเกินไปลดค่าการเร่งความเร็ว

          ③การบล็อกมอเตอร์จำเป็นต้องแยกแยะปัญหาทางกล

          ④ไดรฟ์และมอเตอร์ไม่ตรงกันต้องเปลี่ยนไดรฟ์ที่เหมาะสม


4、 Q: ข้อผิดพลาดของการบังคับเลี้ยวของมอเตอร์:

      ตอบ: ①ลำดับเฟสของสายมอเตอร์ไม่ถูกต้องต้องเปลี่ยนสายสองสายใด ๆ

          ②สายมอเตอร์มีวงจรแตกตรวจสอบและเชื่อมต่อด้านขวา


5、 Q: ไฟแสดงสถานะสัญญาณเตือนเปิดอยู่:

     ตอบ: ①คือสายมอเตอร์เชื่อมต่อไม่ถูกต้อง

         ②ไม่ว่าจะมีแรงดันไฟฟ้ามากเกินไปและไม่ได้รับแรงดันไฟฟ้า

         ③มอเตอร์หรือคนขับเสียหาย


6、 Q: การปิดกั้นการเร่งความเร็วมอเตอร์:

     A: ①เวลาเร่งความเร็วสั้น

         ②แรงบิดมอเตอร์มีขนาดเล็กเกินไป

         ③แรงดันไฟฟ้าต่ำหรือกระแสไฟฟ้า


ก่อนหน้า: 
ต่อไป: 
Motors Stepper Motors & Brushless Motors ผู้ผลิต
สินค้า
แอปพลิเคชัน
ลิงค์

©ลิขสิทธิ์ 2025 Changzhou Jkongmotor Co., Ltd สงวนลิขสิทธิ์