JKBLD720
제이콩모터
10개
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| 가용성: | |
JKBLD720 브러시리스 DC 모터 드라이버는 중전력 모터 드라이브 분야를 위한 당사의 최신 첨단 기술 제품입니다. 이 제품은 원래 하드웨어를 대체하기 위해 대규모 집적 회로를 사용합니다. 그것에는 더 높은 방해 전파 방지 및 빠른 응답 능력이 있습니다. 이는 저전압 DC18V-50V(보드에 DC24V-48V 표시) 및 15A 미만의 피크 전류를 갖는 모든 3상 브러시리스 DC 모터에 적합합니다. 큰 전류로 작업하더라도 여전히 낮은 온도입니다. 이는 편직 장비, 의료 장비, 식품 포장 기계, 전동 공구 및 일련의 전기 자동화 및 제어 분야에 널리 사용됩니다.
● 외부 속도 표시 보드 ZM-BL01과 연결하여 속도를 표시하고 드라이브 매개변수를 설정할 수 있습니다.
● 저속 토크와 원활한 작동을 갖춘 이중 속도 폐쇄 전류 설계를 갖추고 있습니다.
● 최대 속도 10000rpm/min의 고속 출력을 가지고 있습니다.
● 속도 제어 모드는 외부 PWM 속도와 외부 전위차계 속도입니다.
● EN, DIR, X1 신호 제어 측면이 있습니다.
● FG 신호(게이트 출력)를 출력할 수 있습니다.
● 사용자가 감지할 수 있도록 ALM 신호를 출력할 수 있습니다.
● 과전류, 과전압, 저전압, 홀 센서 위상 오류, 모터 정지 및 기타 보호 기능이 있습니다.
| 상표 | Jkongmotor |
| 모델 | JKBLD720 |
| 드라이버 유형 | DC 브러시리스 모터 드라이버 |
| DC / AC |
DC |
| 적합한 모터 | 3상 DC 브러시리스 모터 |
| 입력 전압 | 18VDC - 50VDC |
| 출력 전류 | 최대 15A |
| 모터 속도 범위 |
0rpm - 10000rpm |
| 전원공급장치 | DC18V~50V 직류 (모터 출력 선택에 따른 용량) |
최대 입력 전류 |
15A 이하 (모터 및 정격 부하에 따름) |
최대 전력 |
최대는 2200W입니다(과전력 모터는 엄격히 금지됩니다). |
적응형 모터 |
적응 가능한 출력 전력 ≤500W 모터 |
절연저항 |
일반 온도﹥500MΩ |
절연 강도 |
일반 온도 및 압력 0.5KV,1분 |
냉각방식 |
자연 공냉(강제 공랭 권장) |
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환경 |
상태 |
먼지, 오일 미스트, 부식성 가스를 피하십시오. |
온도 |
0℃~+50℃ |
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습기 |
﹤80%RH, 결로 없음, 서리 없음 |
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진동 |
﹤0.5G(4.9m/s2)10Hz-60Hz (비연속 운전) |
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예약된 온도 |
-20℃~+65℃ |
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크기 |
150mmX97.5mmX53mm |
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무게 |
약 0.55Kg |
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참고: 보관 환경 온도의 급격한 변화로 인해 결로나 성에가 생기기 쉽습니다. 이 경우 드라이브를 12시간 이상 방치해야 합니다. 드라이브 온도와 주변 온도가 일정해질 때까지 전원을 켤 수 있습니다.
신호 카테고리 |
단말기 |
기능 설명 |
표시 등 |
힘 |
녹색 전원 표시등이 켜지면 전원이 정상임을 나타냅니다. |
ALM |
빨간색 상태 표시기가 느리게 깜박이면 대기 중임을 의미합니다. 빠른 플래시는 작동을 의미합니다. 항상 불이 들어오며 이는 오류 또는 오프라인을 의미합니다. |
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RS232 통신 포트 |
TTL |
외부 속도 표시 보드 ZM-BL01과 연결하여 속도를 표시할 수 있습니다. ZM-BL01은 드라이브 매개변수를 설정할 수도 있습니다. 자세한 내용은 ZM-BL01 지침에 나와 있습니다. |
제어 신호 포트 |
+5V1 |
제어 신호 전력+( 내부 전력 출력 ) |
VSP |
외부 속도 제어 신호 제어 방식: 전위차계와 연결하여 VSP를 변경하면 0 ~ 100% 속도 조정을 완료할 수 있습니다. 범위는 0-5V입니다. |
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| X1 | 입력 신호, 낮은 레벨의 브레이크 또는 GND1에 대한 브레이크, 빨간색 표시등은 계속 꺼집니다(브레이크 제동력은 고객의 요구 사항에 따라 조정될 수 있음). X1이 +5V1에 연결되거나 포트 없이 연결되면 모터는 계속 작동합니다. |
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FG |
모터 속도 펄스 출력은 이 신호의 주파수를 측정합니다. 그런 다음 이를 실제 모터 속도로 변환합니다. |
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디렉터리 |
회전 방향은 높고 낮은 전기 레벨에 의해 제어됩니다. 모터 정방향: GND1에 연결, 모터 역전(시계 반대 방향), GND1이 없거나 +5V에 연결, 모터 정방향(시계 방향) |
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KO |
EN을 GND1과 연결하면 모터가 작동할 수 있습니다(온라인 상태). 전기 레버가 연결되지 않거나 높은 전기 레버가 없으면 모터가 작동할 수 없습니다(오프라인 상태 및 빨간색 표시등이 계속 작동함). |
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| ALM |
신호 전송 출력입니다. 전력이 위험에 처하면 전류 흐름이 느려집니다. |
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GND1 |
제어 신호의 전원 공급 장치 |
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홀 제어 포트 |
+5V2 |
+ 모터의 홀 전력 |
HU |
홀 센서 신호 HU. |
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HV |
홀 센서 신호 HV. |
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하드웨어 |
홀 센서 신호 HW. |
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GND2 |
모터의 홀 전원 공급 장치 |
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모터와 힘 |
U、V、W |
모터의 3상 출력 신호 |
GND、V+ |
GND, V+는 직류 흐름을 나타냅니다. 입력 전원은 DC18V~50V입니다.(보드는 DC24V-48V를 표시합니다) |
속도 모드(VSP/PWM) |
1. 외부 입력 속도: 외부 전위차계(5K-10K)의 두 외부 단자는 각각 드라이버의 GND1 및 +5 V1 단자에 연결됩니다. 레귤레이터가 VSP 끝에 연결된 경우 외부 전위차계를 사용하여 속도를 조정할 수 있습니다. 이는 또한 다른 제어 장치(예: PLC, 마이크로컨트롤러 등)의 VSP 측(GND1 기준) 입력 아날로그 전압에 의해 이루어질 수도 있습니다. VSP 포트는 DC 0V ~ +5 V 범위를 수용하며 해당 모터 속도는 0 ~ 정격 속도입니다. 2. PWM 속도: PWM의 양극 끝은 VSP에 연결됩니다. 음극 끝은 GND1과 연결됩니다. 주파수는 10Hz-300KHz이며 듀티 사이클 속도를 변경합니다. |
브레이크 (X1) |
X1 사이의 높고 낮은 전기 레벨을 제어하여 모터 상태를 제어합니다. 에서 낮은 전기 수준 X1 정지, 브레이크가 작동하면 빨간색 표시등이 꺼집니다. X1이 높은 전기 수준이 상태이거나 연결되지 않은 경우 모터가 작동할 수 있습니다 ( 브레이크 제동력은 고객 에 따라 조정될 수 있음 의 요구 사항 ). |
속도 신호 출력 (FG) |
드라이브는 모터 속도에 양의 비례하는 모터 속도 펄스 신호를 제공합니다. 펄스 출력 방식: RPUP 4.7k, 오픈 콜렉터 출력 1. 모터 속도(RPM) = F ¼ N× 60 F = 주파수 테이블에 의해 FG 풋에서 실제로 측정된 주파수 전류 N = 극 로그, 2극 모터, N = 2; 4극 모터, N = 4 예: 사용자가 4극 모터를 선택합니다. 출력 FG 신호가 200Hz일 때 모터 속도 = 200 ¼4× 60 = 3000 r / min. |
모터 포지티브 및 네거티브 신호(DIR) |
DIR의 높은 낮은 레벨을 제어하여 모터의 포지티브 및 리버스 회전을 제어합니다. 주의 사항: 모터가 고속일 때 모터와 장비의 손상을 방지하기 위해 갑자기 방향을 바꾸었습니다. DIR이 단일 변환을 얻을 때 모터가 2초 동안 작동을 중지한 다음 모터 방향을 변경하고 속도를 설정 값으로 향상시켜야 합니다. |
시작/정지 신호(EN) |
EN의 하이 로우 레벨을 제어하여 모터의 정지 및 작동을 제어합니다. EN이 로우 레벨이면 모터가 작동합니다. EN이 높은 수준이거나 연결되지 않으면 모터가 작동을 멈추고 빨간색 표시등이 계속 작동합니다. 전력 소비는 20MA보다 작거나 같습니다. 오류 값: EN 및 GND1의 단락. |
경보신호(ALM) |
일반 출력은 5V입니다. 과전압, 과전류, 잘못된 홀 신호 또는 모터 정지가 있는 경우 신호는 0V이며 빨간색 표시등이 계속 작동합니다. |
1, Q: 모터가 회전하지 않고 유지 토크가 없습니다.
A: ① 전원 라인이 잘못된 전압에 연결되어 있는지 확인하십시오. 전압이 너무 낮습니다. 전압을 높이거나 전원 라인을 수정해야 합니다.
② 모터 배선이 올바른지 확인하고, 모터 배선이 올바르지 않은지 확인하십시오. 모터 배선이 올바른지 확인하고, 그렇지 않은 경우 모터 배선을 수정하십시오.
③ Enable 신호가 유효하여 모터가 작동하지 않는지 여부.
④ 세분화 매개변수가 맞나요?
⑤ 현재 매개변수가 맞나요?
2、Q: 모터가 회전하지 않지만 유지 토크가 있습니다.
A: ① 모터 와이어의 상 순서가 잘못되었습니다. 두 와이어를 교체해야 합니다.
② 펄스 신호 입력이 잘못되었습니다. 펄스 배선을 확인하십시오.
3、Q: 모터 토크가 너무 작습니다.
A: ① 상 전류 설정이 너무 작습니다. 모터에 해당하는 상 전류를 설정해야 합니다.
② 가속도가 너무 빠르다. 가속도 값을 줄인다.
③ 모터 막힘, 기계적 문제 배제 필요
④ 드라이브와 모터 불일치, 적절한 드라이브 교체 필요
4, Q: 모터 조향 오류:
A: ① 모터 라인 상 순서가 잘못되었습니다. 두 개의 와이어를 교체해야 합니다.
② 모터 라인의 회로가 단선되었습니다. 확인하고 오른쪽을 연결하십시오.
5、Q: 알람 표시등이 켜져 있습니다:
A: ① 모터 배선이 잘못 연결되어 있습니까?
② 과전압, 부족전압 상태가 있는지 여부
③ 모터나 드라이버가 파손된 경우
6、Q: 모터 가속 차단:
A: ① 짧은 가속 시간
② 모터 토크가 너무 작다
③ 낮은 전압 또는 전류
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