| ① Nome | JK: Changzhou Jkongmotor | ⑦ Tipo de codificador | A1: codificador absoluto de volta única de 17 bits |
| ② Série de motores CC integrados | IDP: Tipo à prova d'água servo DC integrado | A2: codificador absoluto multivoltas de 17 bits | |
| IDC: Tipo de plugue servo CC integrado | A3: codificador absoluto de volta única de 15 bits | ||
| IBP: Tipo impermeável BLDC integrado | A4: codificador absoluto multivoltas de 15 bits | ||
| IBC: Tipo de plugue BLDC integrado | ⑧ Freio (opcional) | B1: Freio 24V; B2: Freio 48V | |
| ③ Estrutura do Motor | 42=42mm | ⑨ Tipo de eixo | Nenhum: Eixo de saída padrão |
| 57=57mm | 01: Eixo de Saída Especial | ||
| 60=60mm | ⑩ Tipo de fio condutor | Y: Concha de crimpagem | |
| 80=80mm | H: Plugue de Aviação | ||
| 86=86mm | M:PG Glândula | ||
| ④ Tipo de controle | P: Pulso | ⑪ Número de fios condutores | Concha de crimpagem: 3=Fonte de alimentação + comunicação + E/S |
| R: RS485 | Concha de crimpagem: 4=Fonte de alimentação + 2 x comunicação + E/S | ||
| C: CANopen | Plugue de aviação: 2 = fonte de alimentação + comunicação | ||
| ⑤ Opções de potência de saída | 42: 1=26W; 2=53W; 3=78W | Plugue de aviação: 4 = fonte de alimentação + 2 x comunicação + E/S | |
| 57: 1=91W; 2=140W; 3=200W | Glândula PG: 2=Fonte de alimentação + comunicação | ||
| 60: 1=200W; 2=400W | Glândula PG: 4=Fonte de alimentação + 2 x comunicação + E/S | ||
| 80: 1=750W; 2=1000W | ⑫ Caixa de velocidades (opcional) | G: Caixa de engrenagens planetárias | |
| 86: 1=220W; 2=315W; 3=440W; 4=565W; 6=785W | RG: Caixa de engrenagens planetárias em ângulo reto | ||
| ⑥ Tensão | 24=24V; 36=36V; 48=48V; 72=72V | WG: Caixa de engrenagens sem-fim | |
| ⑬ Relação de engrenagem do redutor | 03-1:3; 05-1:5; 10-1:10; 20-1:20... | ||
| Série | Modelo | Método de controle | Poder | Tensão nominal | Corrente nominal | Velocidade nominal | Torque nominal | Comprimento total do corpo | Codificador Integrado |
| C | V | UM | Rotações | Nm | milímetros | ||||
| IDS42-0,0625Nm | JKIDP42-P01A | Pulso | 26 | 24 | 1.8 | 4000 | 0.0625 | 61 | 17 bits |
| JKIDP42-R01A | RS485 | ||||||||
| JKIDP42-C01A | CANopen | ||||||||
| IDS42-0,125Nm | JKIDP42-P02A | Pulso | 53 | 24 | 3.3 | 4000 | 0.125 | 81 | 17 bits |
| JKIDP42-R02A | RS485 | ||||||||
| JKIDP42-C02A | CANopen | ||||||||
| IDS42-0,185Nm | JKIDP42-P03A | Pulso | 78 | 24 | 4.5 | 4000 | 0.185 | 101 | 17 bits |
| JKIDP42-R03A | RS485 | ||||||||
| JKIDP42-C03A | CANopen | ||||||||
| IDS42-0,25Nm | JKIDP42-P04A | Pulso | 78 | 24 | 4.5 | 3000 | 0.25 | 120 | 17 bits |
| JKIDP42-R04A | RS485 | ||||||||
| JKIDP42-C04A | CANopen |
| Série | Modelo | Método de controle | Poder | Tensão nominal | Corrente nominal | Velocidade nominal | Torque nominal | Comprimento total do corpo | Codificador Integrado |
| C | V | UM | Rotações | Nm | milímetros | ||||
| IDS57-0,29Nm | JKIDP57-P01A | Pulso | 91 | 24/36 | 3.5 | 3000 | 0.29 | 101 | 17 bits |
| JKIDP57-R01A | RS485 | ||||||||
| JKIDP57-C01A | CANopen | ||||||||
| IDS57-0,45Nm | JKIDP57-P02A | Pulso | 140 | 24/36 | 5.4 | 3000 | 0.45 | 121 | 17 bits |
| JKIDP57-R02A | RS485 | ||||||||
| JKIDP57-C02A | CANopen | ||||||||
| IDS57-0,64Nm | JKIDP57-P03A | Pulso | 200 | 36/48 | 7.5 | 3000 | 0.64 | 141 | 17 bits |
| JKIDP57-R03A | RS485 | ||||||||
| JKIDP57-C03A | CANopen |
| Série | Série V2 | Método de controle | Poder | Tensão nominal | Corrente nominal | Velocidade nominal | Torque nominal | Comprimento total do corpo | Codificador Integrado | Peso |
| C | V | UM | Rotações | Nm | milímetros | Kg | ||||
| IDS60-0,64Nm | JKIDP60-P124A1 | Pulso | 200 | 24 | 11.5 | 3000 | 0.63 | 98,3 (121 mm com freio) | 17 bits | 0.98 |
| JKIDP60-R124A1 | RS485 | |||||||||
| JKIDP60-C124A1 | CANopen | |||||||||
| IDS60-0,64Nm | JKIDP60-P148A1 | Pulso | 200 | 48 | 6.5 | 3000 | 0.63 | 98,3 (121 mm com freio) | 17 bits | 0.98 |
| JKIDP60-R148A1 | RS485 | |||||||||
| JKIDP60-C148A1 | CANopen | |||||||||
| IDS60-1,27Nm | JKIDP60-P248A1 | Pulso | 400 | 48 | 11.5 | 3000 | 1.27 | 116,3 (139 mm com freio) | 17 bits | 1.325 |
| JKIDP60-R248A1 | RS485 | |||||||||
| JKIDP60-C248A1 | CANopen |
| Série | Modelo | Método de controle | Poder | Tensão nominal | Corrente nominal | Velocidade nominal | Torque nominal | Comprimento total do corpo | Codificador Integrado |
| C | V | UM | Rotações | Nm | milímetros | ||||
| IDS80-2,4Nm | JKIDP80-P01A | Pulso | 750 | 48/72 | 19/12 | 3000 | 2.4 | 155 | 17 bits |
| JKIDP80-R01A | RS485 | ||||||||
| JKIDP80-C01A | CANopen | ||||||||
| IDS80-3,2Nm | JKIDP80-P02A | Pulso | 1000 | 72 | 17 | 3000 | 3.2 | 175 | 17 bits |
| JKIDP80-R02A | RS485 | ||||||||
| JKIDP80-C02A | CANopen |
A principal diferença entre um servo motor e um motor BLDC é o sistema de controle.
Um motor BLDC é simplesmente um motor sem escova que gira quando ligado.
Um servo motor é um sistema completo que inclui sensores de feedback, um controlador e um motor para controle preciso de movimento.
Muitos servomotores, na verdade, usam tecnologia de motor BLDC , mas adicionam feedback de circuito fechado e eletrônica de controle para maior precisão.
Os servomotores operam em tensões diferentes dependendo do seu tamanho e aplicação. As faixas de tensão comuns incluem:
24V – 48V DC para pequenos sistemas servo
110V – 220V AC para servomotores industriais médios
380 Vca para sistemas servo industriais de alta potência
Servo motores integrados geralmente suportam entradas de energia de 24 V, 48 V ou 220 V, dependendo do modelo.
A escolha do certo servo motor ou servo motor integrado requer a avaliação de vários parâmetros importantes:
Torque necessário e inércia de carga
desejada Faixa de velocidade
necessária Precisão de posicionamento
Tensão de alimentação
Compatibilidade do protocolo de comunicação
Condições ambientais
Espaço de instalação
O dimensionamento adequado garante desempenho eficiente, estabilidade e longa vida útil.
Os servomotores CA e CC têm vantagens, mas os servomotores CA geralmente são melhores para aplicações industriais porque oferecem:
Maior eficiência
Velocidade de resposta mais rápida
Vida útil mais longa
Menores requisitos de manutenção
Os servomotores CC ainda são úteis para sistemas de baixa potência e pequena precisão , mas os servomotores CA dominam os sistemas de automação modernos.
Design compacto tudo-em-um
Complexidade reduzida de fiação e instalação
Requisitos de espaço inferior do gabinete
Maior confiabilidade do sistema
Integração mais fácil com sistemas de controle industrial
Alta precisão e resposta dinâmica
Custo inicial mais alto em comparação com motores padrão
A dissipação de calor pode ser mais desafiadora em unidades compactas
Flexibilidade limitada se os componentes internos precisarem de substituição
No geral, os servomotores integrados oferecem maior eficiência e integração mais fácil do sistema.
Servomotores integrados são amplamente utilizados em aplicações de controle de movimento de precisão , incluindo:
Sistemas de automação industrial
Robótica e braços robóticos
Máquinas CNC e centros de usinagem
Robôs móveis AGV e AMR
Máquinas de embalagem e etiquetagem
Equipamento de fabricação de semicondutores
Máquinas têxteis
Dispositivos de automação médica
Seu design compacto e fiação simplificada os tornam ideais para fábricas inteligentes modernas.
Os três tipos comuns de servo motores incluem:
Servomotores AC – Alta eficiência, alta velocidade e amplamente utilizados em automação industrial.
Servomotores DC – Fornecem controle preciso em velocidades mais baixas e são comumente usados em sistemas pequenos.
Servomotores DC sem escova (BLDC) – Oferecem longa vida útil, baixa manutenção e alta eficiência devido à comutação eletrônica.
Entre estes, os servo motores AC e os servo motores BLDC são os mais amplamente utilizados em modernos sistemas servo integrados.
Manual do usuário do servo motor CC integrado Jkongmotor.pdf
Servo Motor Integrado
Manual do protocolo de comunicação RS485 dos servomotores integrados Jkongmotor.pdf
Servo Motor Integrado
Manual do protocolo de comunicação CANopen dos servomotores integrados Jkongmotor.pdf
Servo Motor Integrado
Catálogo de servo motor DC integrado da série Jkongmotor IDC 2025.pdf
Catálogo de Produtos
Servo motor integrado Jkogmotor 2024.pdf
Catálogo de Produtos
As fábricas profissionais fornecem personalização completa de OEM/ODM, incluindo design de eixo, dimensões de flange, integração de caixa de engrenagens (planetária ou sem-fim), opções de freio eletromagnético, seleção de codificador, personalização de cabo e ajuste de parâmetros de firmware. Interfaces mecânicas e elétricas personalizadas podem ser desenvolvidas de acordo com os requisitos do projeto.
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