| ① Име | JK: Changzhou Jkongmotor | ⑦ Тип енкодер | A1: 17-битов еднооборотен абсолютен енкодер |
| ② Серия интегрирани постояннотокови двигатели | IDP: Интегриран Dc серво водоустойчив тип | A2: 17-битов многооборотен абсолютен енкодер | |
| IDC: Интегриран DC серво тип щепсел | A3: 15-битов еднооборотен абсолютен енкодер | ||
| IBP: Интегриран BLDC водоустойчив тип | A4: 15-битов многооборотен абсолютен енкодер | ||
| IBC: Интегриран тип щепсел BLDC | ⑧ Спирачка (по избор) | B1: 24V спирачка; B2: 48V спирачка | |
| ③ Рамка на двигателя | 42=42 мм | ⑨ Тип на вала | Няма: Стандартен изходящ вал |
| 57=57 мм | 01: Специален изходящ вал | ||
| 60=60 мм | ⑩ Тип водещ проводник | Y: Кримпваща обвивка | |
| 80=80 мм | H: Авиационен щепсел | ||
| 86=86 мм | M:PG жлеза | ||
| ④ Тип контрол | П: Пулс | ⑪ Брой водещи проводници | Кримпваща обвивка: 3=Захранване + комуникация + I/O |
| R: RS485 | Кримпваща обвивка: 4=Захранване + 2 x комуникация + I/O | ||
| C: CANopen | Авиационен щепсел: 2=Захранване + комуникация | ||
| ⑤ Опции за изходна мощност | 42: 1=26W; 2=53W; 3=78W | Авиационен щепсел: 4=Захранване + 2 x комуникация + I/O | |
| 57: 1=91W; 2=140W; 3=200W | PG Gland: 2=Захранване + комуникация | ||
| 60: 1=200W; 2=400W | PG Gland: 4=Захранване + 2 x комуникация + I/O | ||
| 80: 1=750W; 2=1000W | ⑫ Скоростна кутия (опция) | G: Планетарна скоростна кутия | |
| 86: 1=220W; 2=315W; 3=440W; 4=565W; 6=785W | RG: Планетарна скоростна кутия под прав ъгъл | ||
| ⑥ Напрежение | 24=24V; 36=36V; 48=48V; 72=72V | WG: Червячна скоростна кутия | |
| ⑬ Предавателно отношение на редуктора | 03-1:3; 05-1:5; 10-1:10; 20-1:20... | ||
| Серия | Модел | Контролен метод | Мощност | Номинално напрежение | Номинален ток | Номинална скорост | Номинален въртящ момент | Обща дължина на тялото | Интегриран енкодер |
| У | V | А | Rpm | Nm | мм | ||||
| IDS42-0,0625Nm | JKIDP42-P01A | Пулс | 26 | 24 | 1.8 | 4000 | 0.0625 | 61 | 17 бита |
| JKIDP42-R01A | RS485 | ||||||||
| JKIDP42-C01A | CANopen | ||||||||
| IDS42-0,125Nm | JKIDP42-P02A | Пулс | 53 | 24 | 3.3 | 4000 | 0.125 | 81 | 17 бита |
| JKIDP42-R02A | RS485 | ||||||||
| JKIDP42-C02A | CANopen | ||||||||
| IDS42-0,185Nm | JKIDP42-P03A | Пулс | 78 | 24 | 4.5 | 4000 | 0.185 | 101 | 17 бита |
| JKIDP42-R03A | RS485 | ||||||||
| JKIDP42-C03A | CANopen | ||||||||
| IDS42-0,25Nm | JKIDP42-P04A | Пулс | 78 | 24 | 4.5 | 3000 | 0.25 | 120 | 17 бита |
| JKIDP42-R04A | RS485 | ||||||||
| JKIDP42-C04A | CANopen |
| Серия | Модел | Контролен метод | Мощност | Номинално напрежение | Номинален ток | Номинална скорост | Номинален въртящ момент | Обща дължина на тялото | Интегриран енкодер |
| У | V | А | Rpm | Nm | мм | ||||
| IDS57-0,29Nm | JKIDP57-P01A | Пулс | 91 | 24/36 | 3.5 | 3000 | 0.29 | 101 | 17 бита |
| JKIDP57-R01A | RS485 | ||||||||
| JKIDP57-C01A | CANopen | ||||||||
| IDS57-0,45Nm | JKIDP57-P02A | Пулс | 140 | 24/36 | 5.4 | 3000 | 0.45 | 121 | 17 бита |
| JKIDP57-R02A | RS485 | ||||||||
| JKIDP57-C02A | CANopen | ||||||||
| IDS57-0,64Nm | JKIDP57-P03A | Пулс | 200 | 36/48 | 7.5 | 3000 | 0.64 | 141 | 17 бита |
| JKIDP57-R03A | RS485 | ||||||||
| JKIDP57-C03A | CANopen |
| Серия | Серия V2 | Контролен метод | Мощност | Номинално напрежение | Номинален ток | Номинална скорост | Номинален въртящ момент | Обща дължина на тялото | Интегриран енкодер | Тегло |
| У | V | А | Rpm | Nm | мм | кг | ||||
| IDS60-0,64Nm | JKIDP60-P124A1 | Пулс | 200 | 24 | 11.5 | 3000 | 0.63 | 98,3 (121 мм със спирачка) | 17 бита | 0.98 |
| JKIDP60-R124A1 | RS485 | |||||||||
| JKIDP60-C124A1 | CANopen | |||||||||
| IDS60-0,64Nm | JKIDP60-P148A1 | Пулс | 200 | 48 | 6.5 | 3000 | 0.63 | 98,3 (121 мм със спирачка) | 17 бита | 0.98 |
| JKIDP60-R148A1 | RS485 | |||||||||
| JKIDP60-C148A1 | CANopen | |||||||||
| IDS60-1.27Nm | JKIDP60-P248A1 | Пулс | 400 | 48 | 11.5 | 3000 | 1.27 | 116.3 (139 мм със спирачка) | 17 бита | 1.325 |
| JKIDP60-R248A1 | RS485 | |||||||||
| JKIDP60-C248A1 | CANopen |
| Серия | Модел | Контролен метод | Мощност | Номинално напрежение | Номинален ток | Номинална скорост | Номинален въртящ момент | Обща дължина на тялото | Интегриран енкодер |
| У | V | А | Rpm | Nm | мм | ||||
| IDS80-2.4Nm | JKIDP80-P01A | Пулс | 750 | 48/72 | 19/12 | 3000 | 2.4 | 155 | 17 бита |
| JKIDP80-R01A | RS485 | ||||||||
| JKIDP80-C01A | CANopen | ||||||||
| IDS80-3.2Nm | JKIDP80-P02A | Пулс | 1000 | 72 | 17 | 3000 | 3.2 | 175 | 17 бита |
| JKIDP80-R02A | RS485 | ||||||||
| JKIDP80-C02A | CANopen |
Основната разлика между серво мотор и BLDC двигател е системата за управление.
BLDC моторът е просто безчетков двигател, който се върти при захранване.
Серво моторът е цялостна система, която включва сензори за обратна връзка, контролер и мотор за прецизен контрол на движението.
Много серво мотори всъщност използват BLDC моторна технология , но те добавят обратна връзка със затворен контур и управляваща електроника за точност.
Серво моторите работят при различни напрежения в зависимост от техния размер и приложение. Общите диапазони на напрежение включват:
24V – 48V DC за малки серво системи
110V – 220V AC за средни промишлени серво мотори
380V AC за високомощни промишлени серво системи
Интегрираните серво мотори често поддържат захранване от 24 V, 48 V или 220 V в зависимост от модела.
Изборът на правилния серво мотор или интегриран серво мотор изисква оценка на няколко ключови параметъра:
Необходим въртящ момент и инерция на товара
Желан диапазон на скоростта
Необходима точност на позициониране
Захранващо напрежение
Съвместимост на комуникационните протоколи
Условия на околната среда
Място за монтаж
Правилното оразмеряване гарантира ефективна работа, стабилност и дълъг експлоатационен живот.
Както AC, така и DC серво моторите имат предимства, но AC серво моторите обикновено са по-добри за промишлени приложения, защото предлагат:
По-висока ефективност
По-бърза скорост на реакция
По-дълъг живот
По-ниски изисквания за поддръжка
DC серводвигателите все още са полезни за системи с ниска мощност и малки прецизни системи , но AC серводвигателите доминират в съвременните системи за автоматизация.
Компактен дизайн 'всичко в едно'.
Намалено окабеляване и сложност на монтажа
По-ниски изисквания за пространство в шкафа
Подобрена надеждност на системата
По-лесна интеграция с индустриални системи за управление
Висока точност и динамична реакция
По-високи първоначални разходи в сравнение със стандартните двигатели
Разсейването на топлината може да бъде по-голямо предизвикателство при компактните устройства
Ограничена гъвкавост, ако вътрешните компоненти се нуждаят от подмяна
Като цяло интегрираните серво мотори предлагат по-висока ефективност и по-лесна системна интеграция.
Интегрираните серво мотори се използват широко в приложения за прецизно управление на движението , включително:
Системи за индустриална автоматизация
Роботика и роботизирани ръце
CNC машини и обработващи центри
AGV и AMR мобилни роботи
Машини за опаковане и етикетиране
Оборудване за производство на полупроводници
Текстилни машини
Уреди за медицинска автоматизация
Компактният им дизайн и опростеното окабеляване ги правят идеални за модерни интелигентни фабрики.
Трите често срещани типа серво мотори включват:
AC серво мотори – Висока ефективност, висока скорост и широко използвани в индустриалната автоматизация.
DC серво мотори – Осигуряват прецизен контрол при по-ниски скорости и обикновено се използват в малки системи.
Безчеткови DC (BLDC) серво мотори – Предлагат дълъг живот, ниска поддръжка и висока ефективност благодарение на електронната комутация.
Сред тях AC серво моторите и BLDC серво моторите са най-широко използвани в съвременните интегрирани серво системи.
Jkongmotor Integrated Dc Servo Motor Manual User Manual.pdf
Интегриран серво мотор
Jkongmotor Integrated Servo Motors RS485 Communication Protocol Manual.pdf
Интегриран серво мотор
Jkongmotor Integrated Servo Motors CANopen Communication Protocol Manual.pdf
Интегриран серво мотор
Jkongmotor IDC Series Integrated DC Servo Motor Catalog 2025.pdf
Продуктов каталог
Jkogmotor Integrated Servo Motor 2024.pdf
Продуктов каталог
Професионалните фабрики осигуряват пълно OEM/ODM персонализиране, включително дизайн на вала, размери на фланеца, интегриране на скоростна кутия (планетарна или червячна), опции за електромагнитни спирачки, избор на енкодер, персонализиране на кабела и настройка на параметрите на фърмуера. Персонализирани механични и електрически интерфейси могат да бъдат разработени според изискванията на проекта.
© АВТОРСКИ ПРАВА 2025 CHANGZHOU JKONGMOTOR CO., LTD ВСИЧКИ ПРАВА ЗАПАЗЕНИ.