JKBLD300
JKONGMOTOR
10 Adet
| Boyutu: | |
|---|---|
| Kullanılabilirlik: | |
JKBLD300 DC fırçasız sürücü, gücü 300W'ın altında olan üç fazlı DC fırçasız motorların hız regülasyonu için uygundur ve harici potansiyometre hız regülasyonu, harici analog voltaj hız regülasyonu ve üst bilgisayarın (PLC, mikrodenetleyici vb.) PWM hız regülasyonunu sağlayabilir. Aynı zamanda sürücüde büyük bir tork başlatma, hızlı başlatma ve frenleme, ileri ve geri geçiş, manuel ve otomatik hız kontrolü bulunur. Gerilimi 14V ila 56V arasında olan ve gücü 300W'tan az olan DC fırçasız motorlar için uygundur.
Hızlanma/Yavaşlama zaman ayarı
Kutup çifti seçimi
Açık/kapalı döngü kontrolü
Maksimum çıkış akımı P-sv ayarı
Tekrar başlat
Alarm göstergesi
Dahili RV hız ayarı
Harici potansiyometre hız ayarı
Harici analog sinyal hız ayarı
| Marka | Jkongmotor |
| Modeli | JKBLD300 |
| Sürücü Türü | DC Fırçasız Motor Sürücüsü |
| DC / AC |
DC |
| Uygun Motor | 3 Fazlı DC Fırçasız motor |
| Giriş Gerilimi | 14VDC - 56VDC |
| Çıkış Akımı | Maksimum 15A |
| Salon sinyal voltajı | 5V |
| Hall sürücü akımı | 12mA |
| Motor hız aralığı |
0rpm - 20000rpm |
| Harici potansiyometre | 10kΩ |
| JKBLD300 DC fırçasız sürücü, gücü 300W'ın altında olan üç fazlı DC fırçasız motorların hız regülasyonu için uygundur ve harici potansiyometre hız regülasyonu, harici analog voltaj hız regülasyonu ve üst bilgisayarın (PLC, mikrodenetleyici vb.) PWM hız regülasyonunu sağlayabilir. Aynı zamanda, sürücünün büyük tork başlatma, hızlı başlatma ve frenleme, ileri ve geri anahtarlama ve manuel ve otomatik hız regülasyonu vardır. Aynı zamanda sürücüde büyük bir tork başlatma, hızlı başlatma ve frenleme, ileri ve geri geçiş, manuel ve otomatik hız kontrolü bulunur. Gerilimi 14V ila 56V arasında olan ve gücü 300W'tan az olan DC fırçasız motorlar için uygundur. | |
| Parametre | Min. | Tipik | Maksimum | Birim |
| Gerilim Girişi DC | 12 | 48 | 56 |
V |
| Çıkış akımı | - | - | 15 | A |
| Motor hız aralığı | - | - | 20000 | RPM |
| Salon sinyal voltajı | - | - | 5 | V |
| Hall sürücü akımı | 12 | - | - | yüksek lisans |
| Harici potansiyometre | - | 10 | - | KΩ |
| Isı Emme Yöntemi | Doğal soğutma veya fan zorlamalı soğutma |
| Atmosfer | Toz, yağlı sis ve aşındırıcı havadan kaçının |
| Çalışma Sıcaklığı | 0 ~ +40°C |
| Ortam Nemi | %90 veya daha az (yoğuşmasız) |
| Titreşim Direnci | Maksimum 5,7 m/s² |
| Depolama Sıcaklığı | 0 ~ +50°C |
| Sinyal kategorisi | terminal | İşlevsel Açıklama |
| Kontrol sinyali | BRK | Motor freni durdurma kontrol sinyali; BRK ve COM varsayılan olarak bağlanır, BRK ve COM bağlantısı kesildiğinde motor freni durur. |
| TR | Sinyal terminalini durdurun; EN COM'u bağlar, motor çalışır, aksi halde motor durur. | |
| FR | Motor yön kontrol terminali; F/R ve COM bağlantısı kesilirse motor saat yönünde dönecek, aksi halde motor saat yönünün tersine dönecektir.l | |
| COM | Ortak bağlantı noktası (0V) | |
| SV | ① Harici potansiyometre hız ayar girişi; ② Harici analog voltaj giriş terminali ③ PWM hız ayar girişi | |
| Salon sinyali | REF+ | Hall sensörü sinyal güç kaynağı+ |
| HÜ | Hall sensörü sinyali Hu | |
| YG | Hall sensörü sinyali Hv | |
| donanım | Hall sensörü sinyali Hw | |
| REF- | Salon sensörü sinyali - | |
| Motor bağlantısı | W | Motor hattı W fazı |
| V | Motor hattı V fazı | |
| sen | Motor hattı U fazı | |
Güç bağlantısı |
DC+ | Güç kaynağı pozitif elektrodu (12-30VDC) |
| DC- | Güç kaynağı negatif elektrot | |
Çıkış sinyal |
HIZ | Çıkış darbe frekansı çalışma hızına karşılık geldi. Hız şu şekilde hesaplanabilir: N(dev/dak)= (F/P)x60/3 F:Çıkış darbe frekansı P: Motor kutup çiftleri N: Motor hızı Örneğin: Motorun 4 kutup çifti vardır, F=1sn/2ms=500Hz N(dev/dak)=(500/4)x60/3=2500 |
| ALM | Motor veya sürücü arıza sinyali çıkışı. Normal durumda 5v, arıza oluştuğunda 0V'dur. |
57/60 BLS Serisi Motor Sürücü Kılavuzu için JKBLD300.pdf
1, Q: Motor dönmüyor ve tutma torku yok:
C: ① Güç hattının yanlış voltaja bağlı olup olmadığını kontrol edin, voltaj çok düşük, voltajı artırmanız veya güç hattını düzeltmeniz gerekiyor
② motor kablolarının doğru olup olmadığını kontrol edin, eğer motor kabloları doğru değilse. Motor kablolarının doğru olup olmadığını kontrol edin, değilse motor kablolarını düzeltin.
③ Etkinleştirme sinyalinin geçerli olup olmadığı, motorun çalışmamasına neden olur.
④ Alt bölme parametresi doğru mu?
⑤ Geçerli parametre doğru mu?
2、S:Motor dönmüyor ancak tutma torku var:
C: ① Motor kablolarının faz sırası yanlış, herhangi iki kabloyu değiştirmeniz gerekiyor.
② Darbe sinyali girişi yanlış, darbe kablolarını kontrol etmeniz gerekiyor.
3、S: Motor torku çok küçük:
C: ① Faz akımı ayarı çok küçük, motora karşılık gelen faz akımını ayarlamanız gerekiyor.
② Hızlanma çok hızlı, hızlanma değerini azaltın
③ motor blokajı, mekanik sorunları ortadan kaldırmanız gerekir
④ sürücü ve motor uyumsuzluğu, uygun sürücüyü değiştirmeniz gerekiyor
4、S:Motor yönlendirme hatası:
C: ① motor hattının faz sırası yanlış, herhangi iki kabloyu değiştirmeniz gerekiyor
② motor hattında kopuk bir devre var, kontrol edin ve sağ kabloyu bağlayın
5、S: Alarm gösterge ışığı yanıyor:
A: ① Motor kablosu yanlış mı bağlanmış?
② Aşırı voltaj ve düşük voltaj koşullarının olup olmadığı
③ Motor veya sürücü hasarlı
6、S:Motor hızlanma engellemesi:
A: ① kısa hızlanma süresi
② motor torku çok küçük
③ Düşük voltaj veya akım
© TELİF HAKKI 2025 CHANGZHOU JKONGMOTOR CO.,LTD TÜM HAKLARI SAKLIDIR.