Κορυφαίος κατασκευαστής Stepper Motors & Brushless Motors

Τηλέφωνο
+86- 15995098661
WhatsApp
+86- 15995098661
Σπίτι / Κέντρο Προϊόντων / Οδηγοί κινητήρων / Οδηγός βηματικού κινητήρα / Πρόγραμμα οδήγησης βηματικού κινητήρα JKHSD86 Nema34 86 κλειστού βρόχου

φόρτωση

Πρόγραμμα οδήγησης βηματικού κινητήρα JKHSD86 Nema34 86 κλειστού βρόχου

● Υιοθέτηση του πιο πρόσφατου ψηφιακού τσιπ επεξεργασίας
● Υιοθέτηση προηγμένης τεχνολογίας αλγορίθμου ελέγχου μεταβλητής συχνότητας ρεύματος
● Συμπαγής δομή, μικρό μέγεθος, εξοικονόμηση χώρου
● Συχνότητα παλμικής απόκρισης έως 500KHz
● Προστασία από υπερβολικό ρεύμα, υπερβολική τάση και υπερβολικό σφάλμα παρακολούθησης
● Καλύτερη τεχνολογία θέρμανσης εδάφους με δόνηση
● Ρύθμιση υποδιαίρεσης (εντός 400 ~ 51200)
  • JKHSD86

  • JKONGMOTOR

  • 10 τεμ

Μέγεθος:
Διαθεσιμότητα:

Περιγραφή:

Το JK-HSD86 είναι ένα από τα μοντέλα της σειράς Jkongmotor easy servo drives που μπορούν να λάβουν τάση λειτουργίας 20-80 VDC

και έξοδο 0,1 -10A συνεχούς ρεύματος με βάση το φορτίο. Είναι σε θέση να οδηγεί NEMA 17, 23, 24 και 34 easy servo

κινητήρες (βηματικοί κινητήρες με κωδικοποιητές) με τον βρόχο θέσης κλειστό σε πραγματικό χρόνο.  Βασισμένο στην πιο πρόσφατη τεχνολογία DSP και υιοθετώντας Novo , τον προηγμένο αλγόριθμο ελέγχου της JK-HSD86  ο σερβομηχανισμός Easy  εφαρμόζει τον έλεγχο σερβομηχανισμού σε εύκολους σερβοκινητήρες. Όταν υιοθετείται με έναν εύκολο σερβοκινητήρα, συνδυάζει χαρακτηριστικά τόσο των  steppers ανοιχτού βρόχου όσο και των σερβο συστημάτων χωρίς ψήκτρες και προσφέρει πολλές μοναδικές προηγμένες λειτουργίες για εξαιρετική  απόδοση συστήματος ελέγχου κίνησης.

Όταν ένας εύκολος σερβοκινητήρας JK-HSD86 υλοποιείται με έναν εύκολο σερβοκινητήρα της σειράς novo SC, δεν  απαιτείται διαμόρφωση για όλες σχεδόν τις εφαρμογές. Η ανάλυση εξόδου από το JK-HSD86  με την ανάλυση εξόδου  ήταν προεπιλεγμένη σε ανάλυση εξόδου 2.000 παλμών ανά ανάλυση (ίση με 10 microstep σε συστήματα βηματικών δύο φάσεων). Μέσω  των διακοπτών DIP, ένας χρήστης μπορεί επίσης να αλλάξει εύκολα την ανάλυση εξόδου σε μία από τις 15 αναλύσεις εξόδου 400 έως 51.200  (ίσο με 2-256 μικροβήματα σε συστήματα βηματικών δύο φάσεων). Με το λογισμικό διαμόρφωσης novo, το ProTuner, ένας  προχωρημένος χρήστης μπορεί επίσης να ορίσει προσαρμοσμένες ρυθμίσεις ανάλυσης, παραμέτρους βρόχου ρεύματος και θέσης,  ποσοστό ρεύματος αδράνειας κ.λπ. 


Χαρακτηριστικά:

l Έλεγχος βήματος και κατεύθυνσης

l Κλειστός βρόχος θέσης για μη απώλεια συγχρονισμού κινήσεων

l Τάση λειτουργίας: 20-80 VDC

l Ρεύμα εξόδου βάσει φορτίου 0,1 - 10 A

l Υψηλή ροπή κατά την εκκίνηση και χαμηλή ταχύτητα

l Δεν υπάρχει δέσμευση ροπής

l Υψηλή ακαμψία σε στάση

l Σημαντικά μειωμένη θέρμανση κινητήρα

l Ομαλή κίνηση του κινητήρα και εξαιρετικά χαμηλός θόρυβος κινητήρα

l Γρήγορη απόκριση, χωρίς καθυστέρηση και μηδενικός χρόνος τακτοποίησης

l Καμία απώλεια βημάτων. όχι κυνήγι? καμία υπέρβαση

l Plug-and-play και χωρίς συντονισμό
 


Εφαρμογές

Με πολλά μοναδικά προηγμένα χαρακτηριστικά, τα συστήματα easy servo JK-HSD86 είναι ιδανικά για πολλές βιομηχανίες για  την αναβάθμιση της απόδοσης stepper ή την αντικατάσταση συστημάτων σερβομηχανισμού χωρίς ψήκτρες σε πολλές εφαρμογές. Οι πελάτες OEM  της Jkongmotor  έχουν εφαρμόσει επιτυχώς εύκολα συστήματα σερβομηχανισμού JK-HSD86  σε εφαρμογές όπως  δρομολογητές CNC μικρού έως μεγάλου μεγέθους, μύλοι CNC, πλάσμα, κόφτες / χαράκτες λέιζερ μεγάλης κλίμακας, εξοπλισμός ετικετών, ρομποτική, μηχανές επεξεργασίας πολύτιμων λίθων, μηχανές pick & τοποθέτηση, τραπέζια XY. 




Hybrid Stepper Motor Driver Περιγραφή:

Μάρκα Jkongmotor
Μοντέλο JKHSD86
Τύπος προγράμματος οδήγησης Προγράμματα οδήγησης βηματικού κινητήρα κλειστού βρόχου
DC / AC
DC
Κατάλληλος κινητήρας 86 Βηματικοί κινητήρες κλειστού βρόχου
Τάση εισόδου 20 ~ 80 VAC / 30 ~ 110 VDC
Ρεύμα εξόδου 0,5 ~ 13Α


Χαρακτηριστικά:

l Έλεγχος βήματος και κατεύθυνσης

l Κλειστός βρόχος θέσης για μη απώλεια συγχρονισμού κινήσεων

l Τάση λειτουργίας: 20-80 VDC

l Ρεύμα εξόδου βάσει φορτίου 0,1 - 10 A

l Υψηλή ροπή κατά την εκκίνηση και χαμηλή ταχύτητα

l Δεν υπάρχει δέσμευση ροπής

l Υψηλή ακαμψία σε στάση

l Σημαντικά μειωμένη θέρμανση κινητήρα

l Ομαλή κίνηση του κινητήρα και εξαιρετικά χαμηλός θόρυβος κινητήρα

l Γρήγορη απόκριση, χωρίς καθυστέρηση και μηδενικός χρόνος τακτοποίησης

l Καμία απώλεια βημάτων. όχι κυνήγι? καμία υπέρβαση

l Plug-and-play και χωρίς συντονισμό


Ηλεκτρολογικές Προδιαγραφές

Παράμετρος Ελάχ Τυπικός Μέγ Μονάδα
Τάση εισόδου (DC) 24 - 90
VDC
Τάση εισόδου (AC) 20
- 60 VAC
Ρεύμα εξόδου 0 - 7.2 ΕΝΑ
Συχνότητα παλμικού σήματος 0
- 200 KHZ
Λογικό ρεύμα σήματος 7 10 16
MA


Λειτουργικό Περιβάλλον

Ψύξη 

Φυσική ψύξη ή εξαναγκασμένη ψύξη 

Λειτουργικό Περιβάλλον 

Περιβάλλο 

Αποφύγετε τη σκόνη, την ομίχλη λαδιού και τα διαβρωτικά αέρια 

Θερμοκρασία αποθήκευσης 

-20℃ ℃ 65℃ (-4℉ ℉ 149℉) 

Θερμοκρασία περιβάλλοντος 

0℃ ~ 50℃ (32℉ ~ 122℉)

Υγρασία 

40% RH - 90% RH

Θερμοκρασία λειτουργίας

70℃ (158℉) Μέγ

(Ψύκτη θερμότητας) 

Βάρος 

580 g (20,5 oz) 






Διάσταση οδηγού ψηφιακού βηματικού κινητήρα:

JK-HSD86


Εγχειρίδιο Nema 34 Close Loop Stepper Motor Digital Stepper Driver:

Εγχειρίδιο προγράμματος οδήγησης JK-HSD86 για Nema 34.pdf




1, Q: Ο κινητήρας δεν γυρίζει και δεν υπάρχει ροπή συγκράτησης:

     Α: ① ελέγξτε εάν η γραμμή τροφοδοσίας είναι συνδεδεμένη σε λάθος τάση είναι πολύ χαμηλή, πρέπει να αυξήσετε την τάση ή να διορθώσετε τη γραμμή τροφοδοσίας

         ② ελέγξτε εάν η καλωδίωση του κινητήρα είναι σωστή, εάν όχι η σωστή καλωδίωση του κινητήρα. Ελέγξτε εάν η καλωδίωση του κινητήρα είναι σωστή, εάν όχι, διορθώστε την καλωδίωση του κινητήρα.

         ③ Εάν το σήμα ενεργοποίησης είναι έγκυρο, με αποτέλεσμα ο κινητήρας να μην λειτουργεί.

         ④ Είναι σωστή η παράμετρος υποδιαίρεσης;

         ⑤ Είναι σωστή η τρέχουσα παράμετρος;


2Q: Ο κινητήρας δεν περιστρέφεται αλλά έχει ροπή συγκράτησης:

      Α: ① Η ακολουθία φάσεων των καλωδίων κινητήρα είναι λανθασμένη, πρέπει να αλλάξετε οποιαδήποτε δύο καλώδια.

          ② Η είσοδος σήματος παλμού είναι λάθος, πρέπει να ελέγξετε την καλωδίωση παλμού.


3Q: Η ροπή του κινητήρα είναι πολύ μικρή:

      Α: ① Η ρύθμιση του ρεύματος φάσης είναι πολύ μικρή, πρέπει να ρυθμίσετε το ρεύμα φάσης που αντιστοιχεί στον κινητήρα.

          ② η επιτάχυνση είναι πολύ γρήγορη, μειώστε την τιμή της επιτάχυνσης

          ③ μπλοκάρισμα κινητήρα, πρέπει να αποκλειστούν μηχανικά προβλήματα

          ④ αναντιστοιχία κίνησης και κινητήρα, πρέπει να αντικαταστήσετε την κατάλληλη μονάδα δίσκου


4Q: Σφάλμα διεύθυνσης κινητήρα:

      Α: ① η σειρά φάσης της γραμμής κινητήρα είναι λανθασμένη, πρέπει να αλλάξετε οποιαδήποτε δύο καλώδια

          ② η γραμμή κινητήρα έχει σπασμένο κύκλωμα, ελέγξτε και συνδέστε τη δεξιά


5Q: Η ενδεικτική λυχνία συναγερμού είναι αναμμένη:

     Α: ① Είναι το καλώδιο του κινητήρα συνδεδεμένο εσφαλμένα

         ② Εάν υπάρχουν συνθήκες υπέρτασης και υποτάσεως

         ③ Ο κινητήρας ή ο οδηγός έχουν υποστεί ζημιά


6Q: Μπλοκάρισμα επιτάχυνσης κινητήρα:

     Α: ① σύντομος χρόνος επιτάχυνσης

         ② η ροπή του κινητήρα είναι πολύ μικρή

         ③ Χαμηλή τάση ή ρεύμα


Προηγούμενος: 
Επόμενος: 
Κορυφαίος κατασκευαστής Stepper Motors & Brushless Motors
Προϊόντα
Εφαρμογή
Εδαφος διά παιγνίδι γκολφ

© ΠΝΕΥΜΑΤΙΚΑ ΔΙΚΑΙΩΜΑΤΑ 2025 CHANGZHOU JKONGMOTOR CO.,LTD ΜΕ ΕΠΙΤΗΡΗΣΗ ΟΛΑ ΤΑ ΔΙΚΑΙΩΜΑΤΑ.