Шта је принцип рада корачног мотора?

Корачни мотор , извршни елемент, један је од кључних производа мехатронике и широко се користи у разним аутоматизованим системима управљања. Како се микроелектроника и компјутерска технологија брзо развијају, постоји све већа потражња за корачним моторима у различитим областима. Свако у индустрији електричне енергије треба да успе да боље разуме њену структуру, принципе рада и примене. Ево Фабрика корачних мотора високог квалитета  ЈКОНГМОТОР Мотор представља корачни мотор на свеобухватан начин у смислу три аспекта.

Шта је корачни мотор?

Корачни мотор, такође познат као корачни мотор или корачни мотор, је врста електромеханичког уређаја који директно претвара електричне импулсе у механичко кретање. Контролисање редоследа, фреквенције и броја електричних импулса примењених на калем мотора може помоћи у контроли његовог управљања, брзине и угла ротације. Најбољи корачни мотор и његов пратећи драјвер чине једноставно контролисан и јефтин контролни систем отворене петље, који може постићи прецизну контролу положаја и брзине, не захтевајући систем контроле са повратном спрегом затворене петље са сензором положаја. Корачни мотор се углавном састоји од предњег поклопца, лежаја, средишњег вратила, језгра ротора, магнета, изолације намотаја, језгра статора, закривљене подлошке, поклопца задњег краја и завртња.

Који је принцип рада корачног мотора?

Покретач корачног мотора контролише намотај да се активира у одређеном временском низу у правцу унапред или уназад према екстерним контролним импулсима и сигналима смера кроз своје унутрашње логичко коло, чинећи мотор да се ротира напред/назад или закључава.

За двофазни корачни мотор од 1,8 степени, када су намотаји твп фаза под напоном и узбуђени, излазна осовина мотора ће бити непокретна и закључана у свом положају. Максимални обртни момент који држи мотор закључаним на називној струји је обртни момент. Ако струја намотаја у једној од фаза промени свој смер, мотор ће се ротирати за једну четвртину корака (1,8°) у датом правцу, према студији добављача корачних мотора; ако се струја намотаја у другој фази преусмери, мотор ће се ротирати за једну четвртину корака (1,8°) у супротном смеру. Када се струје које пролазе кроз намотај завојнице узастопно преусмере на побуду, мотор ће се непрекидно окретати тачно у датом правцу.

Двофазни Најбољи корачни мотори  су доступни у два основна типа намотаја: биполарни и униполарни. Биполарни мотор има један калем за намотавање по фази, и ротира се континуирано са струјом у истом калему да би био узбуђен у низу, тако да фабрика корачних мотора високог квалитета треба да дизајнира погонско коло са осам електронских прекидача за секвенцијално пребацивање. Униполарни мотори имају два намотаја супротног поларитета на свакој фази и непрекидно се ротирају наизменичним напајањем два намотаја на истој фази. За пројектовање погонског кола потребна су само четири електронска прекидача. Излазни обртни момент мотора је повећан за око 40% у биполарном погонском режиму у поређењу са униполарним погоном јер су намотаји сваке фазе 100% побуђени.

Контакт за медије
Назив компаније: ЦхангЗхоу Јконгмотор ЦО., ЛТД.
Емаил: Пошаљите е-маил
Телефон: +86- 15995098661

Земља: Кина
Веб сајт: хттпс://ввв.јконгмотор.цом/