Kakšen je princip delovanja koračnega motorja?

Koračni motor , izvršni element, je eden ključnih produktov mehatronike in se pogosto uporablja v različnih avtomatiziranih krmilnih sistemih. Ker se mikroelektronika in računalniška tehnologija hitro razvijata, se povečuje povpraševanje po koračnih motorjih na različnih področjih. Vsi v elektroenergetski industriji bi morali uspeti bolj poglobljeno razumeti njeno strukturo, delovna načela in aplikacije. Tukaj Tovarna visokokakovostnih koračnih motorjev  JKONGMOTOR Motor uvaja koračne motorje na celovit način v smislu treh vidikov.

Kaj je koračni motor?

Koračni motor, znan tudi kot koračni motor ali koračni motor, je neke vrste elektromehanska naprava, ki neposredno pretvarja električne impulze v mehansko gibanje. Krmiljenje zaporedja, frekvence in števila električnih impulzov, uporabljenih na tuljavah motorja, lahko pomaga nadzorovati njegovo krmiljenje, hitrost in kot vrtenja. Najboljši koračni motor in njegov spremljajoči gonilnik tvorita preprosto nadzorovan in poceni odprtozančni krmilni sistem, ki lahko doseže natančen nadzor položaja in hitrosti, pri čemer ni potreben zaprtozančni povratni krmilni sistem z zaznavanjem položaja. Koračni motor je v glavnem sestavljen iz sprednjega pokrova, ležaja, sredinske gredi, jedra rotorja, magneta, izolacije navitja, jedra statorja, ukrivljene podložke, zadnjega pokrova in vijaka.

Kakšen je princip delovanja koračnega motorja?

Gonilnik koračnega motorja krmili, da se navitje napaja v določenem časovnem zaporedju v smeri naprej ali nazaj glede na zunanje krmilne impulze in smerne signale prek svojega notranjega logičnega vezja, zaradi česar se motor vrti naprej/nazaj ali zaklene.

Pri 1,8-stopinjskem dvofaznem koračnem motorju, ko so navitja twp faz pod napetostjo in vzbujanjem, bo izhodna gred motorja mirujoča in zaklenjena v položaju. Največji navor, ki drži motor zaklenjen pri nazivnem toku, je zadrževalni navor. Če tok navitja v eni od faz spremeni svojo smer, se bo motor glede na študijo dobaviteljev koračnih motorjev zavrtel za eno četrtino (1,8°) v določeni smeri; če se tok navitja v drugi fazi preusmeri, se bo motor zavrtel za eno četrtino (1,8°) v nasprotno smer. Ko se tokovi, ki potekajo skozi navitje tuljave, zaporedno preusmerijo na vzbujanje, se bo motor neprekinjeno natančno vrtel v dani smeri.

Dvofazni najboljši koračni motorji  so na voljo v dveh osnovnih vrstah navitij: bipolarni in unipolarni. Bipolarni motor ima eno tuljavo za navijanje na fazo in se neprekinjeno vrti s tokom v isti tuljavi, ki se vzbuja v zaporedju, zato bi morala tovarna visokokakovostnih koračnih motorjev načrtovati pogonsko vezje z osmimi elektronskimi stikali za zaporedno preklapljanje. Unipolarni motorji imajo dve navitni tuljavi nasprotne polarnosti na vsaki fazi in se neprekinjeno vrtijo z izmeničnim napajanjem obeh navitij na isti fazi. Za načrtovanje pogonskega vezja so potrebna samo štiri elektronska stikala. Izhodni navor motorja se v bipolarnem pogonskem načinu poveča za približno 40 % v primerjavi z unipolarnim pogonskim načinom, ker so tuljave navitja vsake faze 100 % vzbujene.

Ime podjetja za stik z mediji
: ChangZhou Jkongmotor CO., LTD.
E-pošta: Pošlji e-pošto
Telefon: +86- 15995098661

Država: Kitajska
Spletna stran: https://www.jkongmotor.com/