JKBLD300 300W Open Loop DC Brushless Driver

Brushless DC Motor Driver Beschreiwung:

Mark	Jkongmotor
Modell	JKBLD300
Driver Typ	DC Brushless Motor Driver
DC / AC	DC
Passende Motor	3-Phas DC Brushless Motor
Input Volt	14VDC - 56VDC
Output aktuell	Max 15A
Hall Signal Volt	5 v
Hall fueren aktuell	12 mA
Motor Geschwindegkeet Beräich	0 U/min - 20000 U/min
Extern Potentiometer	10 kΩ
JKBLD300 DC brushless Chauffer ass gëeegent fir Vitesse Regulatioun vun dräi-Phase DC brushless Motore mat Muecht ënner 300W, an et kann externen Potentiometer Vitesse Regulatioun, externen Analog Volt Vitesse Regulatioun, an PWM Vitesse Regulatioun vun ieweschte Computer (PLC, microcontroller, etc.), etc. Zur selwechter Zäit huet de Chauffer e grousst Dréimomentstart, séier Start a Bremsen, Vir- a Réckschaltung, manuell an automatesch Geschwindegkeetskontroll. Et ass gëeegent fir DC brushless Motore mat Spannung vu 14V bis 56V a Kraaft manner wéi 300W.

Elektresch Spezifikatioune

Parameter	Min	Typesch	Max	Eenheet
Spannung  Input DC	12	48	56	V
Ausgangsstroum	-	-	15	A
Motor Geschwindegkeet Beräich	-	-	20000	RPM
Hall Signal Volt	-	-	5	V
Hall fueren aktuell	12	-	-	MA
Extern Potentiometer	-	10	-	KΩ

Ëmweltindikatoren:

Hëtzt ënnerzegoen Method	Natierlech Ofkillung oder Fan-gezwongen Ofkillung
Atmosphär	Vermeiden Stëbs, ueleg Niwwel a ätzend Loft
Operatioun Temperatur	0 ~ +40 ℃
Ambient Fiichtegkeet	90% oder manner (net-kondenséierend)
Schwéngungsresistenz	5,7m/s² maximal
Späichertemperatur	0 ~ +50 ℃

Port Signal Beschreiwung:

Signal Kategorie	Terminal	Funktionell Beschreiwung
Kontroll Signal	BRK	Motor Bremsstopp Kontroll Signal; BRK a COM verbannen am Standard, Motorbrems stoppt wann BRK a COM trennen.
	EN	Stop Signal Terminal; EN verbënnt COM, Motor leeft, soss Motor stoppt.
	F/R	Motor Richtung Kontroll Terminal; F / R an COM trennt, Motor wäert dréit Auer dréit, an soss, Motor dréit géint Auer.l
	COM	Gemeinsam Hafen (0V)
	SV	① Extern Potentiometer Vitesse Astellung Input; ② Extern Analog Volt Input Terminal ③ PWM Geschwindegkeet Astellungsinput
Hall Signal	REF+	Hall Sensor Signal Energieversuergung +
	HU	Hall Sensor Signal Hu
	HV	Hall Sensor Signal Hv
	HW	Hall Sensor Signal Hw
	REF-	Hall Sensor Signal -
Motor Verbindung	W	Motor Linn W Phas
	V	Motor Linn V Phase
	U	Motor Linn U Phase
Stroumverbindung	DC+	Energieversuergung positiv Elektroden (12-30VDC)
	DC-	Energieversuergung negativ Elektroden
Ausgang Signal	SPEED	Ausgangsimpulsfrequenz entsprécht der Laafgeschwindegkeet. D'Geschwindegkeet kann erausfonnt ginn no: N(rpm) = (F/P)x60/3 F: Ausgangsimpulsfrequenz P: Motorpolpairen N: Motorgeschwindegkeet Zum Beispill: Motor huet 4 Pole Puer,    F=1sec/2ms=500Hz    N(rpm)=(500/4)x60/3=2500
	ALM	Motor oder Chauffer Feeler Signal Ausgang. Et ass 5V an der normaler Situatioun an 0V wann Feeler geschitt

Digital BLDC Motor Driver Dimensioun:

57/60 BLS Serie BLDC Motor Driver Manual:

JKBLD300 fir 57/60 BLS Serie Motor Driver Manual.pdf

1, Q: De Motor dréit net a kee Haltmoment:

     A: ① kontrolléiert ob d'Kraaftleitung mat der falscher Spannung ugeschloss ass ze niddreg ass, d'Spannung erhéigen oder d'Stroumleitung korrigéieren

         ② kontrolléiert ob d'Motorverdrahtung richteg ass, wann net korrekt Motorverdranung. Kontrolléieren ob de Motor wiring richteg ass, wann net, korrigéiert de Motor wiring.

         ③ Ob d'Aktivéierungssignal gëlteg ass, resultéiert datt de Motor net funktionnéiert.

         ④ Ass den Ënnerdeelungsparameter richteg?

         ⑤ Ass den aktuelle Parameter richteg?

2, Q: De Motor rotéiert net awer huet Haltmoment:

      A: ① D'Phasesequenz vun de Motorleitungen ass falsch, muss all zwee Dréit ofgepëtzt ginn.

          ② Pulssignalinput ass falsch, muss de Pulskabel iwwerpréiwen.

3, Q: De Motor Dréimoment ass ze kleng:

      A: ① Phase Stroum Astellung ass ze kleng, muss de Phas aktuell dem Motor entspriechend astellen.

          ② Beschleunegung ass ze séier, reduzéiert de Beschleunigungswäert

          ③ Motor blockéieren, muss mechanesch Problemer ausgeschloss

          ④ Fuert a Motor Mëssverständnis, muss de passenden Drive ersat ginn

4, Q: Motor Lenkung Feeler:

      A: ① Motor Linn Phase Sequenz ass falsch, muss all zwee Dréit ofgepëtzt

          ② Motorlinn huet e gebrach Circuit, kontrolléiert a verbënnt d'Recht

5, Q: D'Alarm Luucht Luucht ass op:

     A: ① Ass de Motordraad falsch ugeschloss

         ② Ob et Iwwerspannung an Ënnerspannungsbedéngungen ass

         ③ Motor oder Chauffer ass beschiedegt

6, Q: Motor Beschleunegung Spär:

     A: ① kuerz Beschleunigungszäit

         ② Motor Dréimoment ass ze kleng

         ③ Niddereg Spannung oder Stroum