მთავარი / პროდუქტების ცენტრი / ძრავის მძღოლები / ჯაგრისების ძრავის დრაივერი / JKBLD300 V2 300W ღია და დახურული მარყუჟის Brushless DC დრაივერი

JKBLD300 V2 300W ღია და დახურული მარყუჟის Brushless DC დრაივერი

● აჩქარების/შენელების დროის დაყენება
● საავტომობილო ბოძების წყვილის შერჩევა
● ღია/დახურული მარყუჟის კონტროლი
● ჩამონტაჟებული პოტენციომეტრი RV სიჩქარის კონტროლი
● გარე პოტენციომეტრის სიჩქარის კონტროლი
● გარე ანალოგური სიგნალის სიჩქარის კონტროლი
● PWM სიჩქარის კონტროლი
● პულსის სიხშირის სიჩქარის კონტროლი
● მაქსიმალური დენის გამომავალი პარამეტრი
● ძრავის ბლოკირების ბრუნვის შეკავება
● განგაშის მითითება
● გადატვირთვის

მოდელი:
JKBLD300 V2
ბრენდი:
JKONGMOTOR
MOQ:
10 ც


ზომა:	JKBLD300
ხელმისაწვდომობა:



იკითხე

აღწერა:

JKBLD300 V2 brushless DC დრაივერი განკუთვნილია სამფაზიანი ჯაგრისების DC ძრავების სიჩქარის რეგულირებისთვის 300 ვტ-ზე ნაკლები სიმძლავრით და მას შეუძლია უზრუნველყოს გარე პოტენციომეტრის სიჩქარის რეგულირება, გარე ანალოგური ძაბვის სიჩქარის რეგულირება და ზედა კომპიუტერი (PLC, მიკროკონტროლერი და ა.შ.) PWM სიჩქარის რეგულირება. ამავდროულად მძღოლს აქვს დიდი ბრუნვის დაწყება, სწრაფი დაწყება და დამუხრუჭება, წინ და უკან გადართვა, სიჩქარის ხელით და ავტომატური კონტროლი. იგი განკუთვნილია DC უჯაგრისებური ძრავებისთვის, ძაბვით 14V-დან 56V-მდე და სიმძლავრით ნაკლები 300W.

მახასიათებლები:

Acc/Dec დროის დაყენება
განგაშის მითითება
ბოძების წყვილების შერჩევა
ჩაშენებული RV სიჩქარის პარამეტრი
ღია/დახურული მარყუჟის კონტროლი
გარე პოტენციომეტრის სიჩქარის დაყენება
მაქსიმალური გამომავალი დენის P-sv პარამეტრი
გარე ანალოგური სიგნალის სიჩქარის დაყენება
ძრავის გაჩერების ბრუნვის შენარჩუნება
PWM სიჩქარის დაყენება
გადატვირთეთ

ჯაგრისების DC ძრავის დრაივერი აღწერა:

ბრენდი	Jkongmotor
მოდელი	JKBLD300 V2
მძღოლის ტიპი	DC Brushless Motor Driver
DC / AC	DC
შესაფერისი ძრავა	3-ფაზიანი DC Brushless ძრავა
შეყვანის ძაბვა	14VDC - 56VDC
გამომავალი დენი	მაქსიმუმ 15A
დარბაზის სიგნალის ძაბვა	5 ვ
დარბაზის წამყვანი დენი	12 mA
ძრავის სიჩქარის დიაპაზონი	0 rpm - 20000 rpm
გარე პოტენციომეტრი	10 kΩ
კონტროლის მეთოდი	ღია და დახურული მარყუჟის კონტროლი
JKBLD300 DC უჯაგრისებური დრაივერი განკუთვნილია სამფაზიანი DC უჯაგრისებური ძრავების სიჩქარის რეგულირებისთვის 300 ვტ-ზე ნაკლები სიმძლავრით და მას შეუძლია უზრუნველყოს გარე პოტენციომეტრის სიჩქარის რეგულირება, გარე ანალოგური ძაბვის სიჩქარის რეგულირება და ზედა კომპიუტერის PWM სიჩქარის რეგულირება (PLC, მიკროკონტროლერი და ა.შ.) და ა. სიჩქარის მექანიკური და ავტომატური რეგულირება. ამავდროულად მძღოლს აქვს დიდი ბრუნვის დაწყება, სწრაფი დაწყება და დამუხრუჭება, წინ და უკან გადართვა, სიჩქარის ხელით და ავტომატური კონტროლი. იგი განკუთვნილია DC უჯაგრისებური ძრავებისთვის, ძაბვით 14V-დან 56V-მდე და სიმძლავრით ნაკლები 300W.

ელექტრო სპეციფიკაციები

პარამეტრი	მინ	ტიპიური	მაქს	ერთეული
ძაბვის შეყვანა DC	14	48	56	ვ
გამომავალი დენი	-	-	15	ა
ძრავის სიჩქარის დიაპაზონი	0	-	20000	RPM
დარბაზის სიგნალის ძაბვა	-	-	5	ვ
დარბაზის წამყვანი დენი	12	-	-	MA
გარე პოტენციომეტრი	-	10	-	KΩ

ეკოლოგიური მაჩვენებლები:

სითბოს ჩაძირვის მეთოდი	ბუნებრივი გაგრილება ან ვენტილატორით იძულებითი გაგრილება
ატმოსფერო	მოერიდეთ მტვერს, ზეთის ლაქებს და კოროზიულ გაზებს
ოპერაციული ტემპერატურა	+10 ℃ +50 ℃
გარემოს ტენიანობა	90% RH (არაკონდენსირებადი)
ვიბრაციის წინააღმდეგობა	მაქსიმუმ 5,9 მ/წმ
შენახვის ტემპერატურა	0℃ +50℃

პორტის სიგნალის აღწერა:

სიგნალის კატეგორია	ტერმინალი	ფუნქციური აღწერა
საკონტროლო სიგნალი	BRK	როდესაც BRK ტერმინალი და COM ტერმინალი გათიშულია ან მაღალი დონის შეყვანაა, ძრავის დამუხრუჭება ჩერდება და მოკლე ჩართვის ან დაბალი დონის შეყვანისას ძრავა მუშაობს.
	EN	როდესაც EN ტერმინალი და COM ტერმინალი გათიშულია ან მაღალი დონის შეყვანაა, ძრავა ნელა ჩერდება, ხოლო მოკლე ჩართვის ან დაბალი დონის შეყვანისას ძრავა მუშაობს.
	ფ/რ	როდესაც F/R ტერმინალი და COM ტერმინალი გათიშულია ან მაღალი დონის შეყვანაა, ძრავა ბრუნავს წინ, ხოლო მოკლე ჩართვის ან დაბალი დონის შეყვანისას, ძრავა უკუნაჩვენებია.
	COM	საერთო პორტი (OV საცნობარო დონე).
	სვ	① გარე პოტენციომეტრის სიჩქარის დაყენების შეყვანა; ② გარე ანალოგური ძაბვის შეყვანის ტერმინალი ③ PWM სიჩქარის დაყენების შეყვანა
დარბაზის სიგნალი	REF+	DC ჯაგრისების გარეშე ძრავა ჰოლის სიგნალი დამიწებულია.
	HU	DC brushless motor Hall სიგნალი HU.
	HV	DC brushless motor Hall სიგნალი HV.
	HW	DC brushless motor Hall სიგნალი HW.
	REF-	DC ჯაგრისების გარეშე ძრავა ჰოლის სიგნალი დამიწებულია.
ძრავის კავშირი	ვ	საავტომობილო ხაზი W ფაზა
	ვ	საავტომობილო ხაზი V ფაზა
	უ	საავტომობილო ხაზი U ფაზა
დენის კავშირი	DC+	კვების დადებითი ელექტროდი (12-30VDC)
დენის კავშირი	DC-	ელექტრომომარაგების უარყოფითი ელექტროდი
გამომავალი სიგნალი	სიჩქარე	გამოყავით პულსის სიხშირე, რომელიც შეესაბამება ძრავის მუშაობის სიჩქარეს. ძრავის სიჩქარის გამოთვლა შესაძლებელია SPEED-OUT-ის გამოყენებით. გაანგარიშების ფორმულა არის: N (rpm)=(F/P) × 60/3 F: გამომავალი პულსის სიხშირე (Hz); P: ძრავის ბოძების რაოდენობა; N: ძრავის სიჩქარე
გამომავალი სიგნალი	ALM	ძრავის ან დისკის მართვის გაუმართაობის სიგნალის გამომავალი სიგნალი ჩვეულებრივ არის 5 ვ, გაუმართაობის შემთხვევაში კი 0 ვ.

1, Q: ძრავა არ ბრუნავს და არ აკავებს ბრუნვას:

პასუხი: ① შეამოწმეთ, არის თუ არა ელექტროგადამცემი ხაზი დაკავშირებული არასწორ ძაბვასთან, ძაბვა ძალიან დაბალია, საჭიროა ძაბვის გაზრდა ან ელექტროგადამცემი ხაზის გამოსწორება

② შეამოწმეთ არის თუ არა ძრავის გაყვანილობა, თუ არა სწორი ძრავის გაყვანილობა. შეამოწმეთ არის თუ არა ძრავის გაყვანილობა, თუ არა, შეასწორეთ ძრავის გაყვანილობა.

③ მოქმედებს თუ არა ჩართვის სიგნალი, რის შედეგადაც ძრავა არ მუშაობს.

④ სწორია გამყოფი პარამეტრი?

⑤ სწორია თუ არა მიმდინარე პარამეტრი?

2, Q: ძრავა არ ბრუნავს, მაგრამ აქვს შეკავების ბრუნვა:

პასუხი: ① ძრავის მავთულის ფაზების თანმიმდევრობა არასწორია, საჭიროა ნებისმიერი ორი მავთულის შეცვლა.

② პულსის სიგნალის შეყვანა არასწორია, საჭიროა პულსის გაყვანილობის შემოწმება.

3, Q: ძრავის ბრუნვის მომენტი ძალიან მცირეა:

პასუხი: ① ფაზის დენის პარამეტრი ძალიან მცირეა, საჭიროა ძრავის შესაბამისი ფაზის დენის დაყენება.

② აჩქარება ძალიან სწრაფია, შეამცირეთ აჩქარების მნიშვნელობა

③ ძრავის ბლოკირება, საჭიროა მექანიკური პრობლემების გამორიცხვა

④ წამყვანი და ძრავის შეუსაბამობა, საჭიროა შესაბამისი დისკის შეცვლა

4, კითხვა: ძრავის საჭის შეცდომა: