יצרן מנועי צעד ומנועים ללא מברשות מובילים

אֶלֶקטרוֹנִי
טֵלֵפוֹן
+86- 15995098661
וואטסאפ
+86- 15995098661
בַּיִת / מרכז מוצרים / נהגי מנוע / נהג מנוע ללא מברשות / מנהל התקן DC ללא מברשות JKBLD300 V2 300W לולאה פתוחה וסגורה

טְעִינָה

מנהל התקן DC ללא מברשות JKBLD300 V2 300W לולאה פתוחה וסגורה

● הגדרת זמן האצה/האטה
● בחירת זוג מוט מנוע
● בקרת לולאה פתוחה/סגורה
● בקרת מהירות RV פוטנציומטר מובנה
● בקרת מהירות פוטנציומטר חיצוני
● בקרת מהירות אות אנלוגי חיצונית
● בקרת מהירות PWM
● בקרת מהירות תדר הדופק
● הגדרת פלט זרם מקסימלי
● החזקת מומנט חסימת מנוע
● חיווי אזעקה
  • JKBLD300 V2

  • JKONGMOTOR

  • 10 יחידות

גודל הפעלה מחדש:
זמינות:

תֵאוּר:

דרייבר DC ללא מברשות JKBLD300 V2 מתאים לוויסות מהירות של מנועי DC ללא מברשות תלת פאזיים עם הספק מתחת ל-300W, והוא יכול לספק ויסות מהירות פוטנציומטר חיצוני, ויסות מהירות מתח אנלוגי חיצוני ווויסות מהירות PWM של המחשב העליון (PLC, מיקרו בקר וכו'). במקביל לנהג התנעת מומנט גדולה, התנעה ובלימה מהירה, מיתוג קדימה ואחורה, בקרת מהירות ידנית ואוטומטית. הוא מתאים למנועי DC ללא מברשות עם מתח מ-14V עד 56V והספק נמוך מ-300W.


תכונות:

  • הגדרת זמן Acc/Dec

  • חיווי אזעקה

  • בחירת זוגות מוטות

  • הגדרת מהירות קרוואנים מובנית

  • בקרת לולאה פתוחה/סגורה

  • הגדרת מהירות פוטנציומטר חיצוני

  • הגדרת זרם פלט מקסימלי P-sv

  • הגדרת מהירות אות אנלוגי חיצוני

  • תחזוקת מומנט עצירת מנוע

  • הגדרת מהירות PWM

  • הפעל מחדש






תיאור דרייבר מנוע DC ללא מברשות:

מותג Jkongmotor
דֶגֶם JKBLD300 V2
סוג דרייבר נהג מנוע ללא מברשות DC
DC / AC
זֶרֶם יָשָׁר
מנוע מתאים 3-פאזי DC Brushless מנוע
מתח כניסה 14VDC - 56VDC 
זרם פלט מקסימום 15A
מתח אות האולם 5V
זרם כונן האולם  12mA
טווח מהירות מנוע
0 סל'ד - 20000 סל'ד
פוטנציומטר חיצוני 10kΩ
שיטת בקרה שליטה בלולאה פתוחה וסגורה
דרייבר ללא מברשות JKBLD300 DC מתאים לוויסות מהירות של מנועים תלת פאזיים ללא מברשות DC עם הספק מתחת ל-300W, והוא יכול לספק ויסות מהירות פוטנציומטר חיצוני, ויסות מהירות מתח אנלוגי חיצוני ווויסות מהירות PWM של המחשב העליון (PLC, מיקרו-בקר וכו') וכו'. במקביל, לנהג יש מומנט התנעה גדול, והתנעה מהירה ואחורה ובלימה אוטומטית, וויסות מהירות ובלימה ידנית קדימה. במקביל לנהג התנעת מומנט גדולה, התנעה ובלימה מהירה, מיתוג קדימה ואחורה, בקרת מהירות ידנית ואוטומטית. הוא מתאים למנועי DC ללא מברשות עם מתח מ-14V עד 56V והספק נמוך מ-300W.


מפרט חשמל

פָּרָמֶטֶר מינימום טיפוסי מקסימום יְחִידָה
כניסת מתח  DC  14 48 56
V
זרם פלט - - 15 א
טווח מהירות מנוע 0 - 20000 סל'ד
מתח אות האולם - - 5 V
זרם כונן האולם 12 - - אִמָא
פוטנציומטר חיצוני - 10 -


מדדים סביבתיים:

שיטת שקיעת חום קירור טבעי או קירור מאוורר
אַטמוֹספֵרָה הימנע מאבק, כתמי שמן וגזים מאכלים
טמפרטורת הפעלה +10 ~ +50℃
לחות סביבה 90% RH (לא מתעבה)
התנגדות לרטט מקסימום 5.9 מ'ר/ש'ר
טמפרטורת אחסון 0 ~ +50℃


תיאור אות יציאה:

קטגוריית אותות מָסוֹף תיאור פונקציונלי
אות בקרה BRK כאשר מסוף ה-BRK ומסוף ה-COM מנותקים או כניסה ברמה גבוהה, בלם המנוע נעצר, וכאשר מסוף קצר או כניסה ברמה נמוכה, המנוע פועל.
EN

כאשר מסוף EN ומסוף COM מנותקים או כניסה ברמה גבוהה, המנוע נעצר באיטיות, וכאשר כניסת קצרה או קלט ברמה נמוכה, המנוע פועל.

F/R

כאשר מסוף ה-F/R ומסוף ה-COM מנותקים או קלט ברמה גבוהה, המנוע מסתובב קדימה, וכאשר מסוף קצר או כניסה ברמה נמוכה, המנוע מתהפך.

COM

יציאה משותפת (רמת ייחוס OV).

SV ① קלט הגדרת מהירות פוטנציומטר חיצוני; ② מסוף כניסת מתח אנלוגי חיצוני ③ כניסת הגדרת מהירות PWM
אות האולם REF+ מנוע DC ללא מברשות אות הול מוארק.
HU מנוע DC ללא מברשות הול אות HU.
HV מנוע DC ללא מברשות הול אות HV.
HW מנוע DC ללא מברשות הול אות HW.
REF- מנוע DC ללא מברשות אות הול מוארק.
חיבור מנוע W קו מנוע W שלב
V קו מנוע V שלב
U קו מנוע U שלב

חיבור לחשמל
DC+ אלקטרודה חיובית של ספק כוח (12-30VDC)
זֶרֶם יָשָׁר- אלקטרודה שלילית של ספק כוח 

תְפוּקָה

אוֹת

מְהִירוּת

פלט תדר דופק התואם את מהירות הפעולה של המנוע. ניתן לחשב את מהירות המנוע באמצעות SPEED-OUT. נוסחת החישוב היא:

N (rpm)=(F/P) × 60/3 

F: תדר דופק פלט (הרץ); P: מספר עמודי מנוע; N: מהירות מנוע

א.ל.מ אות המוצא של אות התקלה של המנוע או בקרת הכונן הוא בדרך כלל 5V, ובמקרה של תקלה, הוא 0V.



מימד נהג מנוע BLDC דיגיטלי:

JKBLD300 V2



מדריך לנהג מנוע BLDC מסדרת BLS 57/60:

JKBLD300 V2 for 57/60 BLS Series Manual_.pdf




1, ש: המנוע אינו מסתובב ואין מומנט אחיזה:

     ת: ① בדוק אם קו החשמל מחובר למתח הלא נכון נמוך מדי, צריך להגביר את המתח או לתקן את קו החשמל

         ② בדוק אם חיווט המנוע תקין, אם לא חיווט מנוע תקין. בדוק אם חיווט המנוע תקין, אם לא, תקן את חיווט המנוע.

         ③ אם אות ההפעלה חוקי, וכתוצאה מכך המנוע לא עובד.

         ④ האם פרמטר חלוקת המשנה נכון?

         ⑤ האם הפרמטר הנוכחי נכון?


2、ש: המנוע אינו מסתובב אבל יש לו מומנט אחיזה:

      ת: ① רצף הפאזה של חוטי המנוע שגוי, צריך להחליף שני חוטים כלשהם.

          ② כניסת אות הדופק שגויה, צריך לבדוק את חיווט הדופק.


3、ש: מומנט המנוע קטן מדי:

      ת: ① הגדרת זרם הפאזה קטנה מדי, צריך להגדיר את זרם הפאזה המתאים למנוע.

          ② האצה מהירה מדי, הפחית את ערך התאוצה

          ③ חסימת מנוע, צריך לשלול בעיות מכניות

          ④ חוסר התאמה בין הכונן והמנוע, צריך להחליף את הכונן המתאים


4, ש: שגיאת היגוי מנוע:

      ת: ① רצף הפאזה של קו המנוע שגוי, צריך להחליף שני חוטים כלשהם

          ② לקו המנוע יש מעגל שבור, בדוק וחבר את הימני


5、ש: נורית חיווי האזעקה דולקת:

     ת: ① האם חוט המנוע מחובר בצורה שגויה

         ② האם יש תנאי מתח יתר ותת-מתח

         ③ המנוע או הנהג פגומים


6, ש: חסימת תאוצה מוטורית:

     ת: ① זמן האצה קצר

         ② מומנט המנוע קטן מדי

         ③ מתח או זרם נמוך


קוֹדֵם: 
הַבָּא: 
יצרן מנועי צעד ומנועים ללא מברשות מובילים
מוצרים
בַּקָשָׁה
קישורים

© זכויות יוצרים 2025 CHANGZHOU JKONGMOTOR CO., LTD כל הזכויות שמורות.