JKBLD300 V2 300W Open and Closed Loop Brushless DC Driver

Brushless DC Motor Driver Beschreiwung:

Mark	Jkongmotor
Modell	JKBLD300 V2
Driver Typ	DC Brushless Motor Driver
DC / AC	DC
Passende Motor	3-Phas DC Brushless Motor
Input Volt	14VDC - 56VDC
Output aktuell	Max 15A
Hall Signal Volt	5 v
Hall fueren aktuell	12 mA
Motor Geschwindegkeet Beräich	0 U/min - 20000 U/min
Extern Potentiometer	10 kΩ
Kontroll Method	Open a zougemaach Loop Kontroll
JKBLD300 DC brushless Chauffer ass gëeegent fir Vitesse Regulatioun vun dräi-Phase DC brushless Motore mat Muecht ënner 300W, an et kann externen Potentiometer Vitesse Regulatioun, externen Analog Volt Vitesse Regulatioun, an PWM Vitesse Regulatioun vun ieweschte Computer (PLC, microcontroller, etc.), etc. Zur selwechter Zäit huet de Chauffer e grousst Dréimomentstart, séier Start a Bremsen, Vir- a Réckschaltung, manuell an automatesch Geschwindegkeetskontroll. Et ass gëeegent fir DC brushless Motore mat Spannung vu 14V bis 56V a Kraaft manner wéi 300W.

Elektresch Spezifikatioune

Parameter	Min	Typesch	Max	Eenheet
Spannung  Input DC	14	48	56	V
Ausgangsstroum	-	-	15	A
Motor Geschwindegkeet Beräich	0	-	20000	RPM
Hall Signal Volt	-	-	5	V
Hall fueren aktuell	12	-	-	MA
Extern Potentiometer	-	10	-	KΩ

Ëmweltindikatoren:

Hëtzt ënnerzegoen Method	Natierlech Ofkillung oder Fan-gezwongen Ofkillung
Atmosphär	Vermeiden Stëbs, Ueleg Flecken, a ätzend Gase
Operatioun Temperatur	+10 ℃ ～ +50 ℃
Ambient Fiichtegkeet	90% RH (net-kondenséierend)
Schwéngungsresistenz	5,9m/s² maximal
Späichertemperatur	0℃ ～ +50 ℃

Port Signal Beschreiwung:

Signal Kategorie	Terminal	Funktionell Beschreiwung
Kontroll Signal	BRK	Wann de BRK-Terminal an de COM-Terminal getrennt sinn oder High-Level-Input, stoppt d'Motorbrems, a wann de Kuerzschluss oder Low-Level Input leeft, leeft de Motor.
	EN	Wann d'EN-Terminal an d'COM-Terminal ofgeschalt ginn oder den Héichniveau-Input, stoppt de Motor lues a lues a wann d'Kuerzschluss oder Low-Level Input leeft, leeft de Motor.
	F/R	Wann de F / R-Terminal an de COM-Terminal ofgeschloss sinn oder héich-Niveau-Input, rotéiert de Motor no vir, a wann d'Kuerzschluss oder Low-Level Input, de Motor ëmgedréit.
	COM	Gemeinsam port (OV Referenz Niveau).
	SV	① Extern Potentiometer Vitesse Astellung Input; ② Extern Analog Volt Input Terminal ③ PWM Geschwindegkeet Astellungsinput
Hall Signal	REF+	DC brushless Motor Hall Signal Buedem.
	HU	DC brushless Motor Hall Signal HU.
	HV	DC brushless Motor Hall Signal HV.
	HW	DC brushless Motor Hall Signal HW.
	REF-	DC brushless Motor Hall Signal Buedem.
Motor Verbindung	W	Motor Linn W Phas
	V	Motor Linn V Phase
	U	Motor Linn U Phase
Stroumverbindung	DC+	Energieversuergung positiv Elektrode (12-30VDC)
	DC-	Energieversuergung negativ Elektroden
Ausgang Signal	SPEED	Output eng Pulsfrequenz déi mat der Operatiounsgeschwindegkeet vum Motor entsprécht. D'Motorgeschwindegkeet kann mat SPEED-OUT berechent ginn. D'Berechnungsformel ass: N (rpm)=(F/P) × 60/3  F: Ausgangsimpulsfrequenz (Hz); P: Zuel vun Motor Pole; N: Motorgeschwindegkeet
	ALM	D'Ausgangssignal vum Motor oder Drive Kontroll Feeler Signal ass normalerweis 5V, an am Fall vun engem Feeler ass et 0V.

Digital BLDC Motor Driver Dimensioun:

57/60 BLS Serie BLDC Motor Driver Manual:

JKBLD300 V2 for 57/60 BLS Series Driver Manual_.pdf

1, Q: De Motor dréit net a kee Haltmoment:

     A: ① kontrolléiert ob d'Kraaftleitung mat der falscher Spannung ugeschloss ass ze niddreg ass, d'Spannung erhéigen oder d'Stroumleitung korrigéieren

         ② kontrolléiert ob d'Motorverdrahtung richteg ass, wann net korrekt Motorverdranung. Kontrolléieren ob de Motor wiring richteg ass, wann net, korrigéiert de Motor wiring.

         ③ Ob d'Aktivéierungssignal gëlteg ass, resultéiert datt de Motor net funktionnéiert.

         ④ Ass den Ënnerdeelungsparameter richteg?

         ⑤ Ass den aktuelle Parameter richteg?

2, Q: De Motor rotéiert net awer huet Haltmoment:

      A: ① D'Phasesequenz vun de Motorleitungen ass falsch, muss all zwee Dréit ofgepëtzt ginn.

          ② Pulssignalinput ass falsch, muss de Pulskabel iwwerpréiwen.

3, Q: De Motor Dréimoment ass ze kleng:

      A: ① Phase Stroum Astellung ass ze kleng, muss de Phas aktuell dem Motor entspriechend astellen.

          ② Beschleunegung ass ze séier, reduzéiert de Beschleunigungswäert

          ③ Motor blockéieren, muss mechanesch Problemer ausgeschloss

          ④ Fuert a Motor Mëssverständnis, muss de passenden Drive ersat ginn

4, Q: Motor Lenkung Feeler:

      A: ① Motor Linn Phase Sequenz ass falsch, muss all zwee Dréit ofgepëtzt

          ② Motorlinn huet e gebrach Circuit, kontrolléiert a verbënnt d'Recht

5, Q: D'Alarm Luucht Luucht ass op:

     A: ① Ass de Motordraad falsch ugeschloss

         ② Ob et Iwwerspannung an Ënnerspannungsbedéngungen ass

         ③ Motor oder Chauffer ass beschiedegt

6, Q: Motor Beschleunegung Spär:

     A: ① kuerz Beschleunigungszäit

         ② Motor Dréimoment ass ze kleng

         ③ Niddereg Spannung oder Stroum