Değerlendirilmiş Akım: 1.3A/1.68A/1.7A
Nominal tork: 0.22nm/0.42nm/0.55nm/0.8nm
Enkoder: 17bit mutlak kodlayıcı
NEMA 17 JKISS42 Entegre Step Servo Motor
Jkongmotor
NEMA17-42mm
24V
Pulse Tipi, Rs485 Modbus, Canopen Network
10 adet
Kullanılabilirlik: | |
---|---|
NEMA 17 Entegre Step Servo Motor Elektriksel Özellikler:
Model No. | Adım | Faz akımı | Nominal Direnç | Derecelendirilmiş tork | Toplam vücut yüksekliği l | Kodlayıcı | İletişim Protokolü (Seçin) | ||
° | A | (Ω) | (NM) | (mm) | / |
/ | |||
JKISS42-P01A | 1.8 ° | 1.3 | 2.1 | 0.22 | 54 | 17bit | Nabız/Rs485 | Kanopin | |
JKISS42-P02A | 1.8 ° | 1.68 | 1.65 | 0.42 | 60 | 17bit | Nabız/Rs485 | Kanopin | |
JKISS42-P03A | 1.8 ° | 1.68 | 1.65 | 0.55 | 68 |
17bit | Nabız/Rs485 | Kanopin | |
JKISS42-P04A | 1.8 ° | 1.7 | 3 | 0.8 | 80 | 17bit | Nabız/Rs485 | Kanopin |
Çevre | Parametreler |
Soğutma yöntemi | Doğal veya zorla soğutma |
Başvuru | Toz, yağ ve aşındırıcı gazlardan kaçının; diğer ısı üreten ekipmanlardan uzak durun; yanıcı gazların ve iletken tozun varlığını yasaklayın. |
Çalışma sıcaklığı | 0 ℃ ~ +50 ℃ |
Çevresel Nem | ≤%85 rh (Yoğuşma yok) |
Titreşim | 5.9m/s² maks. |
Saklama sıcaklığı | -25 ℃ ~ +70 ℃ |
Renk | İsim | İşlev |
Yeşil | PWR | Güç göstergesi |
Kırmızı | Alm | Alarm göstergesi |
Port | Pin | Liman adı | Tanım |
CN1 | 1 | Pul+ | Nabız sinyali |
2 | Pul |
||
3 | Dir+ | Yön sinyali | |
4 | Direk |
||
5 | Ena+ | Sinyali Etkinleştir | |
6 | En) |
||
7 | NC | tanımlanmamış | |
8 | NC | tanımlanmamış | |
9 | Alm+ | Alarm sinyali | |
10 | Alm |
||
CN2 |
1 | NC |
tanımlanmamış |
2 | NC |
tanımlanmamış | |
3 | NC |
tanımlanmamış | |
4 | Com | Ortak limanlar | |
CN3 | 1 | NC |
tanımlanmamış |
2 | 5V | +5V | |
3 | NC |
tanımlanmamış | |
4 | Com |
Ortak limanlar |
Pin | Liman adı | Tanım |
1 | SW1 | Alt bölüm ayarları |
2 | SW2 |
|
3 | SW3 |
|
4 | SW4 |
|
5 | SW5 |
Motor dönüş yönünün ayarı |
Port | Pin | Liman adı | Tanım |
CN4 | 1 | Gnd | Negatif güç kaynağı kabloları |
2 | VCC | Pozitif Güç Kaynağı Kabloları | |
CN5 | 1 | RXD | Seri bağlantı noktası iletişim alıcısı |
2 | TXD | Seri Port İletişim Gönderen | |
3 | Com | Ortak liman | |
4 | 5V | +5V |
Alt bölümü | SW1 | SW2 |
SW3 |
SW4 |
200 | KAPALI |
KAPALI |
KAPALI |
KAPALI |
400 | AÇIK |
KAPALI |
KAPALI |
KAPALI |
800 | KAPALI |
AÇIK |
KAPALI |
KAPALI |
1600 | AÇIK |
AÇIK |
KAPALI |
KAPALI |
3200 | KAPALI |
KAPALI |
AÇIK |
KAPALI |
6400 | AÇIK |
KAPALI |
AÇIK |
KAPALI |
12800 | KAPALI |
AÇIK |
AÇIK |
KAPALI |
25600 |
AÇIK |
AÇIK |
AÇIK |
KAPALI |
1000 | KAPALI |
KAPALI |
KAPALI |
AÇIK |
2000 | AÇIK |
KAPALI |
KAPALI |
AÇIK |
4000 | KAPALI |
AÇIK |
KAPALI |
AÇIK |
5000 | AÇIK |
AÇIK |
KAPALI |
AÇIK |
8000 | KAPALI |
KAPALI |
AÇIK |
AÇIK |
10000 | AÇIK |
KAPALI |
AÇIK |
AÇIK |
20000 | KAPALI |
AÇIK |
AÇIK |
AÇIK |
25000 | AÇIK |
AÇIK |
AÇIK |
AÇIK |
Kullanıcı, DIR kontrol sinyali ile birlikte çalışan SW5 üzerinden motor dönme yönünü ayarlayabilir. SW5 ayarını veya DIR kontrol sinyalini değiştirmek, geçerli motor dönüş yönünü değiştirebilir.
Yol | SW5 | Direk |
CW | KAPALI | Düşük seviye |
CCW | AÇIK | Düşük seviye |
CCW | KAPALI | Yüksek seviyeli veya askıya alınmış |
CW | AÇIK | Yüksek seviyeli veya askıya alınmış |
NEMA 17 Entegre Step Servo Motor Elektriksel Özellikler:
Model No. | Adım | Faz akımı | Nominal Direnç | Derecelendirilmiş tork | Toplam vücut yüksekliği l | Kodlayıcı | İletişim Protokolü (Seçin) | ||
° | A | (Ω) | (NM) | (mm) | / |
/ | |||
JKISS42-P01A | 1.8 ° | 1.3 | 2.1 | 0.22 | 54 | 17bit | Nabız/Rs485 | Kanopin | |
JKISS42-P02A | 1.8 ° | 1.68 | 1.65 | 0.42 | 60 | 17bit | Nabız/Rs485 | Kanopin | |
JKISS42-P03A | 1.8 ° | 1.68 | 1.65 | 0.55 | 68 |
17bit | Nabız/Rs485 | Kanopin | |
JKISS42-P04A | 1.8 ° | 1.7 | 3 | 0.8 | 80 | 17bit | Nabız/Rs485 | Kanopin |
Çevre | Parametreler |
Soğutma yöntemi | Doğal veya zorla soğutma |
Başvuru | Toz, yağ ve aşındırıcı gazlardan kaçının; diğer ısı üreten ekipmanlardan uzak durun; yanıcı gazların ve iletken tozun varlığını yasaklayın. |
Çalışma sıcaklığı | 0 ℃ ~ +50 ℃ |
Çevresel Nem | ≤%85 rh (Yoğuşma yok) |
Titreşim | 5.9m/s² maks. |
Saklama sıcaklığı | -25 ℃ ~ +70 ℃ |
Renk | İsim | İşlev |
Yeşil | PWR | Güç göstergesi |
Kırmızı | Alm | Alarm göstergesi |
Port | Pin | Liman adı | Tanım |
CN1 | 1 | Pul+ | Nabız sinyali |
2 | Pul |
||
3 | Dir+ | Yön sinyali | |
4 | Direk |
||
5 | Ena+ | Sinyali Etkinleştir | |
6 | En) |
||
7 | NC | tanımlanmamış | |
8 | NC | tanımlanmamış | |
9 | Alm+ | Alarm sinyali | |
10 | Alm |
||
CN2 |
1 | NC |
tanımlanmamış |
2 | NC |
tanımlanmamış | |
3 | NC |
tanımlanmamış | |
4 | Com | Ortak limanlar | |
CN3 | 1 | NC |
tanımlanmamış |
2 | 5V | +5V | |
3 | NC |
tanımlanmamış | |
4 | Com |
Ortak limanlar |
Pin | Liman adı | Tanım |
1 | SW1 | Alt bölüm ayarları |
2 | SW2 |
|
3 | SW3 |
|
4 | SW4 |
|
5 | SW5 |
Motor dönüş yönünün ayarı |
Port | Pin | Liman adı | Tanım |
CN4 | 1 | Gnd | Negatif güç kaynağı kabloları |
2 | VCC | Pozitif Güç Kaynağı Kabloları | |
CN5 | 1 | RXD | Seri bağlantı noktası iletişim alıcısı |
2 | TXD | Seri Port İletişim Gönderen | |
3 | Com | Ortak liman | |
4 | 5V | +5V |
Alt bölümü | SW1 | SW2 |
SW3 |
SW4 |
200 | KAPALI |
KAPALI |
KAPALI |
KAPALI |
400 | AÇIK |
KAPALI |
KAPALI |
KAPALI |
800 | KAPALI |
AÇIK |
KAPALI |
KAPALI |
1600 | AÇIK |
AÇIK |
KAPALI |
KAPALI |
3200 | KAPALI |
KAPALI |
AÇIK |
KAPALI |
6400 | AÇIK |
KAPALI |
AÇIK |
KAPALI |
12800 | KAPALI |
AÇIK |
AÇIK |
KAPALI |
25600 |
AÇIK |
AÇIK |
AÇIK |
KAPALI |
1000 | KAPALI |
KAPALI |
KAPALI |
AÇIK |
2000 | AÇIK |
KAPALI |
KAPALI |
AÇIK |
4000 | KAPALI |
AÇIK |
KAPALI |
AÇIK |
5000 | AÇIK |
AÇIK |
KAPALI |
AÇIK |
8000 | KAPALI |
KAPALI |
AÇIK |
AÇIK |
10000 | AÇIK |
KAPALI |
AÇIK |
AÇIK |
20000 | KAPALI |
AÇIK |
AÇIK |
AÇIK |
25000 | AÇIK |
AÇIK |
AÇIK |
AÇIK |
Kullanıcı, DIR kontrol sinyali ile birlikte çalışan SW5 üzerinden motor dönme yönünü ayarlayabilir. SW5 ayarını veya DIR kontrol sinyalini değiştirmek, geçerli motor dönüş yönünü değiştirebilir.
Yol | SW5 | Direk |
CW | KAPALI | Düşük seviye |
CCW | AÇIK | Düşük seviye |
CCW | KAPALI | Yüksek seviyeli veya askıya alınmış |
CW | AÇIK | Yüksek seviyeli veya askıya alınmış |
Konektörler, şanzıman, kodlayıcı, fren, entegre sürücü ...
Metal makaraları
Plastik kasnak
Vites
Şaft pimi
Dişli şaft
Panel montajı
İçi boş şaft
Dişli şaft
Panel montajı
Tek düz
İkili daire
Anahtar şaft
Kablolar
Flanşlar
Şaft
Kurşun vida çubuğu
Kodlayıcılar
Fren
Dişli kutuları
Motor kitleri
Entegre sürücüler
Daha özelleştirilmiş
Konektörler, şanzıman, kodlayıcı, fren, entegre sürücü ...
Metal makaraları
Plastik kasnak
Vites
Şaft pimi
Dişli şaft
Panel montajı
İçi boş şaft
Dişli şaft
Panel montajı
Tek düz
İkili daire
Anahtar şaft
Kablolar
Flanşlar
Şaft
Kurşun vida çubuğu
Kodlayıcılar
Fren
Dişli kutuları
Motor kitleri
Entegre sürücüler
Daha özelleştirilmiş
© Telif Hakkı 2025 Changzhou Jkongmotor CO., Ltd Tüm hakları saklıdır.