JKBLD120
JKONGMOTOR
10 PC లు
| పరిమాణం: | |
|---|---|
| లభ్యత: | |
JKBLD120 DC బ్రష్లెస్ డ్రైవర్ 120W కంటే తక్కువ శక్తితో మూడు-దశల DC బ్రష్లెస్ మోటార్ల వేగ నియంత్రణకు అనుకూలంగా ఉంటుంది మరియు ఇది బాహ్య పొటెన్షియోమీటర్ స్పీడ్ రెగ్యులేషన్, బాహ్య అనలాగ్ వోల్టేజ్ స్పీడ్ రెగ్యులేషన్ మరియు అప్పర్ కంప్యూటర్ (PLC, మైక్రోకంట్రోలర్, మొదలైనవి) యొక్క PWM స్పీడ్ రెగ్యులేషన్ను అందిస్తుంది. అదే సమయంలో డ్రైవర్ పెద్ద టార్క్ స్టార్ట్, ఫాస్ట్ స్టార్ట్ మరియు బ్రేకింగ్, ఫార్వర్డ్ మరియు రివర్స్ స్విచింగ్, మాన్యువల్ మరియు ఆటోమేటిక్ స్పీడ్ కంట్రోల్ కలిగి ఉంటుంది. ఇది 12V నుండి 30V వరకు వోల్టేజ్ మరియు 120W కంటే తక్కువ శక్తి కలిగిన DC బ్రష్లెస్ మోటార్లకు అనుకూలంగా ఉంటుంది.
Acc/Dec సమయ సెట్టింగ్
అంతర్నిర్మిత RV స్పీడ్ సెట్టింగ్
గరిష్ట అవుట్పుట్ ప్రస్తుత P-sv సెట్టింగ్
బాహ్య పొటెన్షియోమీటర్ వేగం సెట్టింగ్
పునఃప్రారంభించండి
బాహ్య అనలాగ్ సిగ్నల్ స్పీడ్ సెట్టింగ్
అలారం సిగ్నల్
| బ్రాండ్ | Jkongmotor |
| మోడల్ | JKBLD120 |
| డ్రైవర్ రకం | DC బ్రష్లెస్ మోటార్ డ్రైవర్ |
| DC / AC |
DC |
| తగిన మోటార్ | 3-ఫేజ్ DC బ్రష్లెస్ మోటార్ |
| ఇన్పుట్ వోల్టేజ్ | 12VDC - 30VDC ,24V రేట్ చేయబడింది |
| అవుట్పుట్ కరెంట్ | గరిష్టంగా 8A |
| హాల్ సిగ్నల్ వోల్టేజ్ | 5V |
| హాల్ డ్రైవ్ కరెంట్ | 20mA |
| మోటార్ వేగం పరిధి |
0rpm - 20000rpm |
| బాహ్య పొటెన్షియోమీటర్ | 10kΩ |
| JKBLD120 DC బ్రష్లెస్ డ్రైవర్ 120W కంటే తక్కువ శక్తితో మూడు-దశల DC బ్రష్లెస్ మోటార్ల వేగ నియంత్రణకు అనుకూలంగా ఉంటుంది మరియు ఇది బాహ్య పొటెన్షియోమీటర్ స్పీడ్ రెగ్యులేషన్, బాహ్య అనలాగ్ వోల్టేజ్ స్పీడ్ రెగ్యులేషన్ మరియు అప్పర్ కంప్యూటర్ (PLC, మైక్రోకంట్రోలర్, మొదలైనవి) యొక్క PWM స్పీడ్ రెగ్యులేషన్ను అందిస్తుంది. అదే సమయంలో డ్రైవర్ పెద్ద టార్క్ స్టార్ట్, ఫాస్ట్ స్టార్ట్ మరియు బ్రేకింగ్, ఫార్వర్డ్ మరియు రివర్స్ స్విచింగ్, మాన్యువల్ మరియు ఆటోమేటిక్ స్పీడ్ కంట్రోల్ కలిగి ఉంటుంది. ఇది 12V నుండి 30V వరకు వోల్టేజ్ మరియు 120W కంటే తక్కువ శక్తి కలిగిన DC బ్రష్లెస్ మోటార్లకు అనుకూలంగా ఉంటుంది. | |
| పరామితి | కనిష్ట | విలక్షణమైనది | గరిష్టంగా | యూనిట్ |
| వోల్టేజ్ ఇన్పుట్ DC | 12 | 24 | 30 |
వి |
| అవుట్పుట్ కరెంట్ | - | - | 8 | ఎ |
| మోటార్ వేగం పరిధి | 0 | - | 20000 | RPM |
| హాల్ సిగ్నల్ వోల్టేజ్ | - | - | 5 | వి |
| హాల్ డ్రైవ్ కరెంట్ | - | 20 | - | MA |
| బాహ్య పొటెన్షియోమీటర్ | - | 10 | - | KΩ |
| హీట్ సింకింగ్ పద్ధతి | సహజ శీతలీకరణ లేదా ఫ్యాన్-బలవంతపు శీతలీకరణ |
| వాతావరణం | దుమ్ము, జిడ్డు పొగమంచు మరియు తినివేయు గాలిని నివారించండి |
| ఆపరేటింగ్ ఉష్ణోగ్రత | 0 ~ +40℃ |
| పరిసర తేమ | 90% లేదా అంతకంటే తక్కువ (కన్డెన్సింగ్) |
| వైబ్రేషన్ రెసిస్టెన్స్ | గరిష్టంగా 5.7మీ/సె² |
| నిల్వ ఉష్ణోగ్రత | 0 ~ +50℃ |
| సిగ్నల్ వర్గం | టెర్మినల్ | ఫంక్షనల్ వివరణ |
| నియంత్రణ సిగ్నల్ | BRK | మోటార్ బ్రేక్ స్టాప్ కంట్రోల్ సిగ్నల్; BRK మరియు COM డిఫాల్ట్గా కనెక్ట్ అవుతాయి, BRK మరియు COM డిస్కనెక్ట్ అయినప్పుడు మోటార్ బ్రేక్ ఆగిపోతుంది. |
| EN | స్టాప్ సిగ్నల్ టెర్మినల్; EN COM, మోటార్ రన్లను కలుపుతుంది, లేకుంటే మోటార్ ఆగిపోతుంది. | |
| F/R | మోటార్ దిశ నియంత్రణ టెర్మినల్; F/R మరియు COM డిస్కనెక్ట్ అవుతాయి, మోటారు సవ్యదిశలో తిరుగుతుంది మరియు లేకపోతే, మోటారు అపసవ్య దిశలో తిరుగుతుంది.l | |
| COM | కామన్ పోర్ట్(0V) | |
| SV | ① బాహ్య పొటెన్షియోమీటర్ స్పీడ్ సెట్టింగ్ ఇన్పుట్; ② బాహ్య అనలాగ్ వోల్టేజ్ ఇన్పుట్ టెర్మినల్ ③ PWM స్పీడ్ సెట్టింగ్ ఇన్పుట్ | |
| హాల్ సిగ్నల్ | REF+ | హాల్ సెన్సార్ సిగ్నల్ విద్యుత్ సరఫరా+ |
| HU | హాల్ సెన్సార్ సిగ్నల్ హు | |
| HV | హాల్ సెన్సార్ సిగ్నల్ Hv | |
| HW | హాల్ సెన్సార్ సిగ్నల్ Hw | |
| REF- | హాల్ సెన్సార్ సిగ్నల్ - | |
| మోటార్ కనెక్షన్ | W | మోటార్ లైన్ W దశ |
| వి | మోటార్ లైన్ V దశ | |
| యు | మోటార్ లైన్ U దశ | |
పవర్ కనెక్షన్ |
DC+ | విద్యుత్ సరఫరా సానుకూల ఎలక్ట్రోడ్ (12-30VDC) |
| DC- | విద్యుత్ సరఫరా ప్రతికూల ఎలక్ట్రోడ్ (హాల్ సెన్సార్ ప్రతికూల ఎలక్ట్రోడ్) |

1, Q: మోటారు తిరగదు మరియు హోల్డింగ్ టార్క్ లేదు:
A: ① పవర్ లైన్ తప్పు వోల్టేజ్కి కనెక్ట్ చేయబడిందో లేదో తనిఖీ చేయండి, వోల్టేజ్ని పెంచాలి లేదా పవర్ లైన్ని సరిచేయాలి
② మోటారు వైరింగ్ సరిగ్గా ఉందో లేదో తనిఖీ చేయండి, ఒకవేళ మోటార్ వైరింగ్ సరైనది కాకపోతే. మోటారు వైరింగ్ సరిగ్గా ఉందో లేదో తనిఖీ చేయండి, లేకపోతే, మోటారు వైరింగ్ను సరి చేయండి.
③ ఎనేబుల్ సిగ్నల్ చెల్లుబాటవుతుందా, ఫలితంగా మోటార్ పని చేయదు.
④ ఉపవిభజన పరామితి సరైనదేనా?
⑤ ప్రస్తుత పరామితి సరైనదేనా?
2, Q: మోటారు తిప్పదు కానీ హోల్డింగ్ టార్క్ కలిగి ఉంటుంది:
A: ① మోటారు వైర్ల దశ క్రమం తప్పు, ఏదైనా రెండు వైర్లను మార్చుకోవాలి.
② పల్స్ సిగ్నల్ ఇన్పుట్ తప్పు, పల్స్ వైరింగ్ని తనిఖీ చేయాలి.
3, Q: మోటార్ టార్క్ చాలా చిన్నది:
A: ① ఫేజ్ కరెంట్ సెట్టింగ్ చాలా చిన్నది, మోటార్కు సంబంధించిన ఫేజ్ కరెంట్ని సెట్ చేయాలి.
② త్వరణం చాలా వేగంగా ఉంది, త్వరణం విలువను తగ్గించండి
③ మోటారు నిరోధం, యాంత్రిక సమస్యలను మినహాయించాల్సిన అవసరం ఉంది
④ డ్రైవ్ మరియు మోటార్ అసమతుల్యత, తగిన డ్రైవ్ను భర్తీ చేయాలి
4, Q: మోటార్ స్టీరింగ్ లోపం:
A: ① మోటార్ లైన్ ఫేజ్ సీక్వెన్స్ తప్పు, ఏదైనా రెండు వైర్లను మార్చుకోవాలి
② మోటార్ లైన్ విరిగిన సర్క్యూట్ను కలిగి ఉంది, కుడివైపున తనిఖీ చేసి కనెక్ట్ చేయండి
5, Q: అలారం ఇండికేటర్ లైట్ ఆన్లో ఉంది:
A: ① మోటార్ వైర్ తప్పుగా కనెక్ట్ చేయబడిందా
② ఓవర్-వోల్టేజ్ మరియు అండర్-వోల్టేజీ పరిస్థితులు ఉన్నాయా
③ మోటార్ లేదా డ్రైవర్ పాడైంది
6, Q: మోటార్ త్వరణం నిరోధించడం:
A: ① చిన్న త్వరణం సమయం
② మోటార్ టార్క్ చాలా చిన్నది
③ తక్కువ వోల్టేజ్ లేదా కరెంట్
© కాపీరైట్ 2025 చాంగ్జౌ JKONGMOTOR కో., LTD అన్ని హక్కులూ ప్రత్యేకించబడ్డాయి.