Elektromagnetische Vibration durch abnormalen Stator
Da die Drehstromwicklung des Stators ein rotierendes Magnetfeld erzeugt, dreht sie sich mit der Synchrondrehzahl n0 im Luftspalt zwischen Stator und Rotor. Wenn die Netzfrequenz f0 ist, beträgt die Synchrondrehzahl n0=60f0/P.
Der krafttragende Teil auf der Basis verändert durch die Rotation des Magnetfeldes ständig seine Position. Wie aus Abb. 1c-e ersichtlich ist, ändern sich die magnetische Anziehungskraft und die elektromagnetische Vibration zweimal (2-poliger Motor), wenn das rotierende Magnetfeld eine Umdrehung macht.
Charakteristische Frequenz der elektromagnetischen Vibration des Stators
Da die elektromagnetische Schwingung mit dem rotierenden Magnetfeld in der räumlichen Position synchronisiert ist, sollte die elektromagnetische Schwingungsfrequenz des Stators das Produkt der rotierenden Magnetfeldfrequenz (f0/P) und der Anzahl der elektromagnetischen Kraftpole (2P), 2f0, sein, was dem Doppelten der Leistungsfrequenz entspricht.
Daraus ist ersichtlich, dass die Basis bei normalem Motorbetrieb einer Rotationskraftwelle ausgesetzt ist, deren Frequenz doppelt so hoch ist wie die Frequenz des Gitters, was zu Vibrationen führen kann. Die Stärke der Vibration steht in direktem Zusammenhang mit der Stärke der Rotationskraftwelle und der Steifigkeit der Basis.
Der Hauptgrund für die abnormale elektromagnetische Vibration des Stators
Das dreiphasige Magnetfeld des Stators ist asymmetrisch. Beispielsweise ist die dreiphasige Spannung des Stromnetzes unausgeglichen, der einphasige Betrieb aufgrund von schlechtem Kontakt und die dreiphasige Asymmetrie der Statorwicklung führt zu einer Asymmetrie des Statormagnetfelds, was zu abnormalen Vibrationen führt.
Der lockere Statorkern und die Statorspule erhöhen die elektromagnetische Vibration und das elektromagnetische Rauschen des Stators. In diesem Fall kann im Schwingungsspektrumdiagramm zusätzlich zu den Grundkomponenten 2f0 die elektromagnetische Schwingung auch als harmonisches Element 4f0, 6f0 und 8f0 auftreten.
Das Lösen der Fußschrauben der Motorbasis ist gleichbedeutend mit einer Verringerung der Steifigkeit des Rahmens, was dazu führt, dass der Motor im Frequenzbereich nahe 2f0 schwingt, wodurch die Vibration des Stators zunimmt, was zu abnormalen Vibrationen führt.
Eigenschaften der elektromagnetischen Vibration des Stators
Die Vibrationsfrequenz ist doppelt so hoch wie die Netzfrequenz;
Unterbrechen Sie den Strom, die elektromagnetische Vibration verschwindet sofort;
Vibrationen können am Statorrahmen und an den Lagern gemessen werden;
Die Schwingungsamplitude hängt von der Steifigkeit des Rahmens und der Belastung des Motors ab.
