JKBLD300
JKONGMOTOR
10 gab
| lielums: | |
|---|---|
| pieejamība: | |
JKBLD300 DC bezsuku draiveris ir piemērots trīsfāzu līdzstrāvas bezsuku motoru ātruma regulēšanai ar jaudu zem 300 W, un tas var nodrošināt ārēju potenciometra ātruma regulēšanu, ārēju analogā sprieguma ātruma regulēšanu un augšējā datora (PLC, mikrokontrolleris utt.) PWM ātruma regulēšanu. Tajā pašā laikā vadītājam ir liels griezes momenta iedarbināšana, ātra iedarbināšana un bremzēšana, pārslēgšanās uz priekšu un atpakaļgaita, manuāla un automātiska ātruma kontrole. Tas ir piemērots līdzstrāvas bezsuku motoriem ar spriegumu no 14V līdz 56V un jaudu mazāku par 300W.
Acc/Dec laika iestatījums
Polu pāru atlase
Atvērta/slēgta cilpa vadība
Maksimālās izejas strāvas P-sv iestatījums
Restartēt
Trauksmes indikācija
Iebūvēts RV ātruma iestatījums
Ārējā potenciometra ātruma iestatījums
Ārējā analogā signāla ātruma iestatīšana
| Zīmols | Jkongmotor |
| Modelis | JKBLD300 |
| Vadītāja tips | DC bezsuku motora draiveris |
| DC / AC |
DC |
| Piemērots motors | Trīsfāzu līdzstrāvas bezsuku motors |
| Ieejas spriegums | 14V līdzstrāva - 56VDC |
| Izejas strāva | Max 15A |
| Hall signāla spriegums | 5V |
| Halles piedziņas strāva | 12mA |
| Motora apgriezienu diapazons |
0 apgr./min. - 20 000 apgr./min |
| Ārējais potenciometrs | 10kΩ |
| JKBLD300 DC bezsuku draiveris ir piemērots trīsfāzu līdzstrāvas bezsuku motoru ātruma regulēšanai ar jaudu zem 300 W, un tas var nodrošināt ārēju potenciometra ātruma regulēšanu, ārēju analogo sprieguma regulēšanu un PWM ātruma regulēšanu augšējā datorā (PLC, mikrokontrolleris utt.) uc Tajā pašā laikā vadītājam ir liels griezes momenta iestatījums, ātrā un manuālā ātruma regulēšana, ātra palaišana un atpakaļgaita. Tajā pašā laikā vadītājam ir liels griezes momenta iedarbināšana, ātra iedarbināšana un bremzēšana, pārslēgšanās uz priekšu un atpakaļgaita, manuāla un automātiska ātruma kontrole. Tas ir piemērots līdzstrāvas bezsuku motoriem ar spriegumu no 14V līdz 56V un jaudu mazāku par 300W. | |
| Parametrs | Min | Tipiski | Maks | Vienība |
| Sprieguma ieeja DC | 12 | 48 | 56 |
V |
| Izejas strāva | - | - | 15 | A |
| Motora apgriezienu diapazons | - | - | 20000 | RPM |
| Hall signāla spriegums | - | - | 5 | V |
| Halles piedziņas strāva | 12 | - | - | MA |
| Ārējais potenciometrs | - | 10 | - | KΩ |
| Siltumgrimšanas metode | Dabiskā dzesēšana vai ventilatora piespiedu dzesēšana |
| Atmosfēra | Izvairieties no putekļiem, eļļainas miglas un kodīga gaisa |
| Darba temperatūra | 0 ~ +40 ℃ |
| Apkārtējās vides mitrums | 90% vai mazāk (nekondensējošs) |
| Izturība pret vibrācijām | 5,7 m/s² maksimums |
| Uzglabāšanas temperatūra | 0 ~ +50 ℃ |
| Signāla kategorija | Terminālis | Funkcionālais apraksts |
| Vadības signāls | BRK | Motora bremžu apstāšanās vadības signāls; BRK un COM savienojas pēc noklusējuma, motora bremze apstājas, kad BRK un COM atvienojas. |
| LV | Apstāšanās signāla terminālis; EN savieno COM, motors darbojas, pretējā gadījumā motors apstājas. | |
| F/R | Motora virziena vadības terminālis; F/R un COM atvieno, motors griezīsies pulksteņrādītāja virzienā, pretējā gadījumā motors griezīsies pretēji pulksteņrādītāja virzienam.l | |
| COM | Kopējais ports (0V) | |
| SV | ① Ārējā potenciometra ātruma iestatīšanas ieeja; ② Ārējā analogā sprieguma ieejas spaile ③ PWM ātruma iestatīšanas ieeja | |
| Zāles signāls | REF+ | Halles sensora signāla barošana+ |
| HU | Hall sensora signāls Hu | |
| HV | Hall sensora signāls Hv | |
| HW | Hall sensora signāls Hw | |
| REF- | Halles sensora signāls - | |
| Motora pieslēgums | W | Motora līnijas W fāze |
| V | Motora līnijas V fāze | |
| U | Motora līnijas U fāze | |
Strāvas pieslēgums |
DC+ | Barošanas avota pozitīvais elektrods (12-30VDC) |
| DC- | Barošanas avota negatīvais elektrods | |
Izvade signāls |
ĀTRUMS | Izejas impulsa frekvence atbilst braukšanas ātrumam. Ātrumu var noteikt pēc: N(apgr./min.)= (F/P)x60/3 F: Izejas impulsa frekvence P: Motora polu pāri N: Motora ātrums Piemēram: motoram ir 4 polu pāri, F = 1 s/2 ms = 500 Hz N(apgr./min.)=(500/4)x60/3=2500 |
| ALM | Motora vai vadītāja kļūdas signāla izvade. Tas ir 5 V normālā situācijā un 0 V, kad rodas kļūme |
JKBLD300 57/60 BLS sērijas motora vadītāja rokasgrāmata.pdf
1, J: Motors negriežas un nav noturēšanas griezes momenta:
A: ① pārbaudiet, vai strāvas līnija ir pievienota nepareizam spriegumam, ir pārāk zems, ir jāpalielina spriegums vai jālabo strāvas līnija
② pārbaudiet, vai motora vadi ir pareizi, ja ne pareizi. Pārbaudiet, vai motora vadi ir pareizi, ja nē, izlabojiet motora vadus.
③ Vai ieslēgšanas signāls ir derīgs, kā rezultātā motors nedarbojas.
④ Vai sadalīšanas parametrs ir pareizs?
⑤ Vai pašreizējais parametrs ir pareizs?
2、Q: Motors negriežas, bet tam ir noturēšanas griezes moments:
A: ① Motora vadu fāžu secība ir nepareiza, ir jāapmaina divi vadi.
② Impulsa signāla ievade ir nepareiza, jāpārbauda impulsu vadi.
3、J: Motora griezes moments ir pārāk mazs:
A: ① Fāzes strāvas iestatījums ir pārāk mazs, jāiestata motoram atbilstošā fāzes strāva.
② paātrinājums ir pārāk ātrs, samaziniet paātrinājuma vērtību
③ motora bloķēšana, jāizslēdz mehāniskas problēmas
④ piedziņas un motora neatbilstība, ir jānomaina attiecīgais disks
4, J: Motora stūres kļūda:
A: ① motora līnijas fāžu secība ir nepareiza, ir jāmaina divi vadi
② motora līnijai ir bojāta ķēde, pārbaudiet un pievienojiet labo
5、J: deg trauksmes indikatora gaisma:
A: ① Vai motora vads ir pievienots nepareizi
② Vai pastāv pārsprieguma un zemsprieguma apstākļi
③ Motors vai vadītājs ir bojāts
6, Q: motora paātrinājuma bloķēšana:
A: ① īss paātrinājuma laiks
② motora griezes moments ir pārāk mazs
③ Zems spriegums vai strāva
© AUTORTIESĪBAS 2025 CHANGZHOU JKONGMOTOR CO.,LTD VISAS TIESĪBAS AIZTURĒTAS.