JKDM542
JKONGMOTOR
10 buah
| Ukuran: | |
|---|---|
| Ketersediaan: | |
Keterangan:
Jkong DM542 adalah driver motor stepper digital sepenuhnya yang menggunakan algoritma kontrol DSP canggih dan teknologi kontrol gerak terkini. Mudah digunakan dan dapat digunakan untuk menggerakkan motor penggerak hibrida 2 fase dengan lancar dengan lebih sedikit panas dan kebisingan. Ia bekerja dengan tegangan 18 - 60VDC dan dapat memberikan arus puncak maksimal 4,2A. Ini mencapai kehalusan sistem yang luar biasa, menghasilkan torsi optimal sekaligus menghilangkan ketidakstabilan jarak menengah. Fitur identifikasi otomatis dan konfigurasi otomatis pengemudi memungkinkan pengaturan cepat untuk motor yang berbeda. Dibandingkan dengan drive analog tradisional, DM542 beroperasi dengan lebih sedikit noise, pembangkitan panas yang lebih rendah, dan pergerakan yang lebih mulus. Keunggulan ini menjadikan DM542 ideal untuk aplikasi performa tinggi, khususnya sebagai driver untuk motor penggerak Nema 17, Nema 23, dan Nema 24.
1. Kontrol arus rata-rata, penggerak arus keluaran sinusoidal 2 fase
2. 8 saluran pengaturan arus fase keluaran
3. Terminal masukan perintah offline
4. Torsi penyimpanan tinggi di bawah kecepatan tinggi
5. Kinerja tinggi, harga murah
6. I/O sinyal terisolasi opto
7. Tegangan lebih, di bawah tegangan, koreksi berlebih, perlindungan hubung singkat fasa
8. 15 saluran subdivisi dan pengurangan arus idle otomatis
9. Torsi motor berhubungan dengan kecepatan, tetapi tidak berhubungan dengan langkah/putaran
Arus Puncak Keluaran: 1,0A - 4,2A (Puncak)
Tegangan Masukan: +18VDC - 60VDC
Masukan Saat Ini: < 4A
Konsumsi: 80W
Gas: Gas yang mudah terbakar dan debu yang menghantarkan listrik dilarang.
Pendinginan: Pendinginan Alami atau Pendinginan Paksa.
Lingkungan: Hindari debu, kabut minyak dan gas korosif
Suhu Sekitar: 0℃ - 65℃
Kelembapan: 40%RH-90%RH
Suhu Operasional: -10℃ - 45℃
Suhu Penyimpanan: -40℃ - 70℃
| Merek | Jkong |
| Model | JKDM542 |
| Tipe Pengemudi | Pengemudi Stepper Digital |
| DC / AC |
DC |
| Motor yang Cocok | Motor Stepper Hibrida Nema 17 23 24 |
| Tegangan Masukan | 18V - 60V |
| Arus Keluaran | 1,0A - 4,2A |
| Pengaturan Pembagian lagi | 15 (400 - 25600) |
| Lingkungan Penyimpanan | -40℃ - 70℃ |
● Kontrol arus rata-rata, penggerak arus keluaran sinusoidal 2 fase
● Catu daya DC +18 ~ +60V
● Input/output sinyal yang diisolasi secara optik
● Terminal masukan perintah offline
● Perlindungan tegangan berlebih, tegangan rendah, arus berlebih, dan hubung singkat fasa ke fasa
● Saat ini 8 langkah, rentang yang dapat diatur 2.0A ~ 4.2A
● Subdivisi 15 langkah, rentang 400 ~ 25600
Sambungan antara penggerak dan motor penggerak hibrida dua fase adalah empat kabel. Gulungan motor dihubungkan secara paralel dan seri, dan metode penyambungannya bagus. Performa kecepatan tinggi bagus, tetapi arus penggeraknya besar (1,73 kali arus belitan motor). Arus penggerak sama dengan arus belitan motor.
| pin | Fungsi |
| PUL | Sinyal pulsa, kompatibel dengan 5/12/24V |
| DIR | Sinyal terarah, kompatibel dengan 5/12/24V |
| ENA | Aktifkan Sinyal, Dapat Ditangguhkan |
| SEBUAH+ | A+ Fase motor stepper |
| A- | A- Fase motor stepper |
| B+ | B+ Fase motor stepper |
| B- | B- Fase motor stepper |
| GND |
Masukan daya DC: 0V |
| VDC | Masukan daya DC: 18 ~60V |
| Menyetel ulang kesalahan penggerak ketika sinyal pengaktifan offline aktif akan melarang pulsa valid apa pun, elemen daya keluaran penggerak dimatikan dan motor tidak memiliki torsi penahan. | |
Untuk menggerakkan motor penggerak torsi yang berbeda, pengguna dapat mengatur arus fase keluaran pengemudi melalui sakelar celup SW1, SW2, SW3 pada panel pengemudi, arus keluaran sesuai dengan setiap posisi sakelar, arus keluaran sesuai dengan model pengemudi yang berbeda berbeda, lihat tabel di bawah ini:
| SW1 | SW2 | SW3 | PUNCAK(A) | RMS(A) |
| PADA |
PADA | PADA | 1.0 | 0.71 |
| MATI | PADA | PADA | 1.46 | 1.04 |
| PADA |
MATI | PADA | 1.92 | 1.36 |
| MATI | MATI | PADA | 2.37 | 1.96 |
| PADA |
PADA | MATI | 2.84 | 2.03 |
| MATI | PADA | MATI | 3.32 | 2.36 |
| PADA |
MATI | MATI | 3.76 | 2.69 |
| MATI | MATI | MATI | 4.2 | 3.0 |
SW4: 'OFF' dengan fungsi setengah arus; 'ON' tanpa fungsi setengah arus. Fungsi setengah arus berarti bahwa setelah 500ms tanpa pulsa loncatan, arus keluaran driver secara otomatis dikurangi menjadi 70% dari arus keluaran terukur, yang digunakan untuk mencegah motor memanas. |
||||
| Detak |
SW5 | SW6 | SW7 | SW8 |
| 400 | MATI | PADA | PADA | PADA |
| 800 | PADA | MATI | PADA | PADA |
| 1600 | MATI | MATI | PADA | PADA |
| 3200 | PADA | PADA | MATI | PADA |
| 6400 | MATI | PADA | MATI | PADA |
| 12800 | PADA | MATI | MATI | PADA |
| 25600 | MATI | MATI | MATI | PADA |
| Detak |
SW5 | SW6 | SW7 | SW8 |
| 1000 | PADA | PADA | PADA | MATI |
| 2000 | MATI | PADA | PADA | MATI |
| 4000 | PADA | MATI | PADA | MATI |
| 5000 | MATI | MATI | PADA | MATI |
| 8000 | PADA | PADA | MATI | MATI |
| 10000 | MATI | PADA | MATI | MATI |
| 20000 | PADA | MATI | MATI | MATI |
| 25000 | MATI | MATI | MATI | MATI |

1, Q: Motor tidak berputar dan tidak ada torsi penahan:
A: ① periksa apakah saluran listrik terhubung ke tegangan yang salah terlalu rendah, perlu menambah tegangan atau memperbaiki saluran listrik
② periksa apakah kabel motor sudah benar, jika kabel motor tidak benar. Periksa apakah kabel motor sudah benar, jika belum, perbaiki kabel motor.
③ Apakah sinyal pengaktifan valid, mengakibatkan motor tidak bekerja.
④ Apakah parameter pembagian sudah benar?
⑤ Apakah parameter saat ini benar?
2Q:Motor tidak berputar tetapi memiliki torsi penahan:
A: ① Urutan fasa kabel motor salah, perlu menukar dua kabel.
② Input sinyal pulsa salah, perlu memeriksa kabel pulsa.
3Q: Torsi motor terlalu kecil:
A: ① Pengaturan arus fasa terlalu kecil, perlu mengatur arus fasa yang sesuai dengan motor.
② akselerasi terlalu cepat, kurangi nilai akselerasi
③ pemblokiran motor, perlu menyingkirkan masalah mekanis
④ drive dan motor tidak cocok, perlu mengganti drive yang sesuai
4Q: Kesalahan kemudi motor:
A: ① urutan fase saluran motor salah, perlu menukar dua kabel
② saluran motor mengalami putus sirkuit, periksa dan sambungkan ke kanan
5Q:Lampu indikator alarm menyala:
A: ① Apakah kabel motor tidak tersambung dengan benar
② Apakah terdapat kondisi tegangan berlebih dan tegangan rendah
③ Motor atau pengemudi rusak
6Q:Pemblokiran akselerasi motor:
A: ① waktu akselerasi yang singkat
② torsi motor terlalu kecil
③ Tegangan atau arus rendah
© HAK CIPTA 2025 CHANGZHOU JKONGMOTOR CO.,LTD SEMUA HAK DILINDUNGI.