JKDM542
JKONGMOTOR
10 дана
| Өлшемі: | |
|---|---|
| Қол жетімділігі: | |
Сипаттама:
Jkong DM542 - жетілдірілген DSP басқару алгоритмдерін және қозғалысты басқарудың соңғы технологиясын пайдаланатын толық сандық қадамдық қозғалтқыш драйвері. Оны пайдалану оңай және оны 2 фазалы гибридті сатылы қозғалтқыштарды аз жылу мен шумен біркелкі басқару үшін пайдалануға болады. Ол 18 - 60VDC кернеумен жұмыс істейді және максималды 4,2А ең жоғары токты қамтамасыз ете алады. Ол орта диапазондағы тұрақсыздықты жоя отырып, оңтайлы моментті қамтамасыз ете отырып, жүйенің ерекше тегістігіне қол жеткізеді. Драйвердің автоматты сәйкестендіру және автоматты конфигурациялау мүмкіндіктері әртүрлі қозғалтқыштарды жылдам орнатуға мүмкіндік береді. Дәстүрлі аналогтық дискілермен салыстырғанда, DM542 аз шумен, төмен жылу шығарумен және тегіс қозғалыспен жұмыс істейді. Бұл артықшылықтар DM542 өнімділігі жоғары қолданбалар үшін, әсіресе Nema 17, Nema 23 және Nema 24 қадамдық қозғалтқыштары үшін драйвер ретінде өте қолайлы етеді.
1. Орташа токты басқару, 2 фазалы синусоидалы шығыс ток жетек
2. 8 арна шығыс фазасының ток параметрі
3. Офлайн пәрменді енгізу терминалы
4. Жоғары жылдамдық кезіндегі жоғары айналу моменті
5. Жоғары өнімділік, төмен баға
6. Опто-оқшауланған сигнал енгізу/шығару
7. Асқын кернеу, төмен кернеу, артық түзету, фазалық қысқа тұйықталудан қорғау
8. 15 каналды бөлу және бос токты автоматты түрде азайту
9. Қозғалтқыш моменті жылдамдықпен байланысты, бірақ қадаммен/айналыммен байланысты емес
Шығу шыңы тогы: 1,0А - 4,2А (Шың)
Кіріс кернеуі: +18VDC - 60VDC
Кіріс ток: <4A
Тұтыну: 80 Вт
Газдар: жанғыш газдар мен электр өткізгіш шаңдарға тыйым салынады.
Салқындату: табиғи салқындату немесе мәжбүрлі салқындату.
Қоршаған орта: шаңнан, мұнай тұманынан және коррозиялық газдардан аулақ болыңыз
Қоршаған орта температурасы: 0℃ - 65℃
Ылғалдылық: 40% RH-90% RH
Жұмыс температурасы: -10℃ - 45℃
Сақтау температурасы: -40℃ - 70℃
| Бренд | Джконг |
| Үлгі | JKDM542 |
| Драйвер түрі | Сандық қадамдық драйвер |
| Тұрақты ток / айнымалы ток |
DC |
| Қолайлы мотор | Nema 17 23 24 Гибридті қадамдық қозғалтқыш |
| Кіріс кернеуі | 18В - 60В |
| Шығыс тогы | 1,0А - 4,2А |
| Бөлімше параметрі | 15 (400 - 25600) |
| Сақтау ортасы | -40℃ - 70℃ |
● Орташа токты басқару, 2 фазалы синусоидалы шығыс ток жетек
● Тұрақты ток +18 ~ +60В қуат көзі
● Оптикалық оқшауланған сигнал кіріс/шығыс
● Офлайн пәрменді енгізу терминалы
● Асқын кернеуден, төмен кернеуден, асқын токтан және фазалық қысқа тұйықталудан қорғау құралдары
● Ағымдағы 8 қадам, реттелетін диапазон 2,0A ~ 4,2A
● Бөлімше 15 қадам, диапазон 400 ~ 25600
Драйвер мен екі фазалы гибридті сатылы қозғалтқыш арасындағы байланыс төрт сымды. Қозғалтқыш орамдары параллель және тізбектей жалғанған, қосылу әдісі жақсы. Жоғары жылдамдықты өнімділік жақсы, бірақ драйвер тогы үлкен (мотор орамасының токынан 1,73 есе). Қозғалтқыштың тогы қозғалтқыш орамасының токына тең.
| түйреуіштер | Функциялар |
| PUL | Импульстік сигнал, 5/12/24 В үйлесімді |
| DIR | 5/12/24 В-пен үйлесімді бағытты сигнал беру |
| ENA | Сигнал қосу, тоқтата тұру |
| A+ | A+ Қадамдық қозғалтқыштың фазасы |
| A- | A- қадамдық қозғалтқыштың фазасы |
| B+ | B+ Қадамдық қозғалтқыштың фазасы |
| B- | B- қадамдық қозғалтқыштың фазасы |
| GND |
Тұрақты ток кірісі: 0 В |
| VDC | Тұрақты ток кірісі: 18 ~ 60 В |
| Офлайн қосу сигналы белсенді болған кезде диск ақауын қалпына келтіру кез келген жарамды импульстерге тыйым салады, дискінің шығыс қуат элементтері өшіріледі және қозғалтқышта ұстау моменті болмайды. | |
Әр түрлі крутящий қозғалтқыштарды басқару үшін пайдаланушылар драйвер панеліндегі SW1, SW2, SW3 ажыратқыштар арқылы драйвердің шығыс фазалық тогын орната алады, әр ауыстырып-қосқыштың күйіне сәйкес келетін шығыс тогы, драйвердің әртүрлі үлгілеріне сәйкес келетін шығыс тогы әртүрлі, төмендегі кестені қараңыз:
| БҚ1 | БҚ2 | SW3 | ШЫҢ(А) | RMS(A) |
| ҚОСУЛЫ |
ҚОСУЛЫ | ҚОСУЛЫ | 1.0 | 0.71 |
| ӨШІРУЛІ | ҚОСУЛЫ | ҚОСУЛЫ | 1.46 | 1.04 |
| ҚОСУЛЫ |
ӨШІРУЛІ | ҚОСУЛЫ | 1.92 | 1.36 |
| ӨШІРУЛІ | ӨШІРУЛІ | ҚОСУЛЫ | 2.37 | 1.96 |
| ҚОСУЛЫ |
ҚОСУЛЫ | ӨШІРУЛІ | 2.84 | 2.03 |
| ӨШІРУЛІ | ҚОСУЛЫ | ӨШІРУЛІ | 3.32 | 2.36 |
| ҚОСУЛЫ |
ӨШІРУЛІ | ӨШІРУЛІ | 3.76 | 2.69 |
| ӨШІРУЛІ | ӨШІРУЛІ | ӨШІРУЛІ | 4.2 | 3.0 |
SW4: 'OFF' жартылай ток функциясымен; 'ON' жартылай ток функциясы жоқ. Жартылай ток функциясы 500 мс қадамдық импульс болмағаннан кейін драйвердің шығыс тогы қозғалтқыштың қызып кетуіне жол бермеу үшін пайдаланылатын номиналды шығыс токтың 70% -на автоматты түрде төмендейтінін білдіреді. |
||||
| Импульс |
SW5 | SW6 | SW7 | SW8 |
| 400 | ӨШІРУЛІ | ҚОСУЛЫ | ҚОСУЛЫ | ҚОСУЛЫ |
| 800 | ҚОСУЛЫ | ӨШІРУЛІ | ҚОСУЛЫ | ҚОСУЛЫ |
| 1600 | ӨШІРУЛІ | ӨШІРУЛІ | ҚОСУЛЫ | ҚОСУЛЫ |
| 3200 | ҚОСУЛЫ | ҚОСУЛЫ | ӨШІРУЛІ | ҚОСУЛЫ |
| 6400 | ӨШІРУЛІ | ҚОСУЛЫ | ӨШІРУЛІ | ҚОСУЛЫ |
| 12800 | ҚОСУЛЫ | ӨШІРУЛІ | ӨШІРУЛІ | ҚОСУЛЫ |
| 25600 | ӨШІРУЛІ | ӨШІРУЛІ | ӨШІРУЛІ | ҚОСУЛЫ |
| Импульс |
SW5 | SW6 | SW7 | SW8 |
| 1000 | ҚОСУЛЫ | ҚОСУЛЫ | ҚОСУЛЫ | ӨШІРУЛІ |
| 2000 | ӨШІРУЛІ | ҚОСУЛЫ | ҚОСУЛЫ | ӨШІРУЛІ |
| 4000 | ҚОСУЛЫ | ӨШІРУЛІ | ҚОСУЛЫ | ӨШІРУЛІ |
| 5000 | ӨШІРУЛІ | ӨШІРУЛІ | ҚОСУЛЫ | ӨШІРУЛІ |
| 8000 | ҚОСУЛЫ | ҚОСУЛЫ | ӨШІРУЛІ | ӨШІРУЛІ |
| 10000 | ӨШІРУЛІ | ҚОСУЛЫ | ӨШІРУЛІ | ӨШІРУЛІ |
| 20000 | ҚОСУЛЫ | ӨШІРУЛІ | ӨШІРУЛІ | ӨШІРУЛІ |
| 25000 | ӨШІРУЛІ | ӨШІРУЛІ | ӨШІРУЛІ | ӨШІРУЛІ |

1, Q: қозғалтқыш айналмайды және ұстап тұру моменті жоқ:
A: ① электр желісінің дұрыс емес кернеуге қосылғанын тексеріңіз, кернеуді арттыру немесе электр желісін түзету қажет
② қозғалтқыш сымдарының дұрыстығын, егер дұрыс емес болса, мотор сымдарының дұрыстығын тексеріңіз. Қозғалтқыш сымының дұрыстығын тексеріңіз, егер дұрыс болмаса, қозғалтқыш сымын түзетіңіз.
③ Қосу сигналы жарамды ма, нәтижесінде қозғалтқыш жұмыс істемейді.
④ Бөлу параметрі дұрыс па?
⑤ Ағымдағы параметр дұрыс па?
2Q: Мотор айналмайды, бірақ ұстау моменті бар:
A: ① Қозғалтқыш сымдарының фазалық реті дұрыс емес, кез келген екі сымды ауыстыру қажет.
② Импульстік сигнал кірісі дұрыс емес, импульстік сымдарды тексеру қажет.
3Q: қозғалтқыш моменті тым аз:
A: ① Фазалық ток параметрі тым кішкентай, қозғалтқышқа сәйкес фазалық токты орнату қажет.
② жеделдету тым жылдам, жеделдету мәнін азайтыңыз
③ моторды блоктау, механикалық ақауларды болдырмау керек
④ жетек пен қозғалтқыш сәйкес келмеуі, сәйкес дискіні ауыстыру қажет
4Q: Моторды басқару қатесі:
A: ① мотор желісінің фазалық реті дұрыс емес, кез келген екі сымды ауыстыру қажет
② мотор желісінде тізбек үзілген, оң жақтан тексеріп, қосыңыз
5Q: Дабыл индикатор шамы қосулы:
A: ① Мотор сымы дұрыс жалғанбаған
② Артық кернеу және төмен кернеу жағдайлары бар ма
③ Мотор немесе драйвер зақымдалған
6Q: Мотордың үдеуін блоктау:
A: ① қысқа жеделдету уақыты
② қозғалтқыш моменті тым аз
③ Төмен кернеу немесе ток
© COPYRIGHT 2025 CHANGZHOU JKONGMOTOR CO.,LTD БАРЛЫҚ ҚҰҚЫҚТАР ҚҰРЫЛҒАН.