Տուն / Ապրանքների կենտրոն / Շարժիչային վարորդներ / Stepper Motor Driver / JKDM860H Nema34 86 Black Economy Stepper Motor Driver 2.4A~7.2A 24-80VAC կամ 24-110VDC Nema 34 Stepper Motor-ի համար

easydriver stepper motor driver datasheet

JKDM860H Nema34 86 Black Economy Stepper Motor Driver 2.4A~7.2A 24-80VAC կամ 24-110VDC Nema 34 Stepper Motor-ի համար

Micro Stepper Motor Driver.
● Ներկառուցված միկրո սեգմենտացիա
● 24-80VAC կամ 24-110VDC էլեկտրամատակարարում

● Սահուն աշխատանք և ցածր աղմուկ

● 32-բիթանոց թվային մշակման վերջին տեխնոլոգիան
● Ինտեգրված պարամետրային միացման ավտոմատ կարգավորում գործառույթ
● 8 ալիքների ելքային փուլային հոսանքի կարգավորում 2.4A~7.2A
● Ստորաբաժանման կարգավորում (400~51200-ի սահմաններում)

Մոդել:
JKDM860H
Ապրանքանիշը:
JKONGMOTOR
MOQ:
10 հատ


Չափ:	JKDM860H
Հասանելիություն:



Հարցրեք

Jkong DM860H-ը լիովին թվային ստեպպերի վարորդ է, որը մշակվել է DSP կառավարման առաջադեմ ալգորիթմով, որը հիմնված է շարժման կառավարման վերջին տեխնոլոգիայի վրա: Այն հեշտ է օգտագործել, և այն կարող է օգտագործվել երկֆազ nema 34 հիբրիդային ստեպպեր շարժիչները սահուն վարելու համար՝ ավելի քիչ ջերմությամբ և աղմուկով: Այն աշխատում է 24-80VAC կամ 24-110VDC լարման հետ և կարող է ապահովել առավելագույն 7.2A առավելագույն հոսանք: Համակարգը հասնում է բացառիկ հարթության՝ ապահովելով օպտիմալ ոլորող մոմենտ՝ միաժամանակ վերացնելով միջին տիրույթի անկայունությունը: Նրա շարժիչի ավտոմատ նույնականացումը և պարամետրերի կազմաձևումը թույլ են տալիս արագ կարգավորել տարբեր շարժիչներով: Համեմատած ավանդական անալոգային կրիչների հետ՝ DM860H-ն աշխատում է ավելի ցածր աղմուկով, ավելի քիչ ջերմություն արտադրելով և ավելի հարթ շարժումներով: Այս հատկանիշները DM860H-ին դարձնում են իդեալական բարձր արդյունավետության ծրագրերի համար:

DM860H վարորդի առանձնահատկությունները.

1. Միջին հոսանքի կառավարում, 2 փուլային սինուսոիդային ելքային հոսանքի շարժիչ

2. 8 ալիքների ելքային փուլային ընթացիկ կարգավորում

3. Անցանց հրամանի մուտքագրման տերմինալ

4. Բարձր արագությամբ պտտվող ոլորող մոմենտ

5. Բարձր կատարողականություն, ցածր գին

6. Օպտո-մեկուսացված ազդանշան I/O

7. Գերլարման, լարման տակ, գերճիշտ, փուլային կարճ միացումից պաշտպանություն

8. 15 կապուղիների ստորաբաժանում և անգործուն հոսանքի ավտոմատ կրճատում

9. Շարժիչի ոլորող մոմենտը կապված է արագության հետ, բայց կապված չէ քայլի/պտույտի հետ

Hybrid Stepper Motor Driver Նկարագրություն:

Բրենդ	Ջկոնգ
Մոդել	JKDM860H
Վարորդի տեսակը	Stepper Motor Driver
DC / AC	DC/AC
Հարմար շարժիչ	86 մմ Hybrid Stepper Motor
Մուտքային լարում	24 ~ 80VAC / 24 ~ 110VDC
Ելքային հոսանք	2.4 ~ 7.2 Ա
Ստորաբաժանման կարգավորում	16 (400 - 51200)
Պահպանման միջավայր	-20 ~ +80℃

Առանձնահատկություններ:

Մուտքային լարումը	24~80VAC/24~110VDC
Ելքային հոսանք	2.4~7.2A (PEAK)
Զարկերակային հաճախականություն	0-100 ԿՀց
MicroSteps	16 MicroSteps
Օգտագործելով միջավայր	-5~50℃, խուսափել փոշուց, բարձր ջերմաստիճանից և քայքայիչ գազից
Պահպանման միջավայր	-20~+80℃, խուսափեք արևի ուղիղ ճառագայթներից

DIP անջատիչի կարգավորում.

SW1	SW2	SW3	ՊԵԿ (Ա)	RMS (A)
ՄԻԱՑՎԱԾ	ՄԻԱՑՎԱԾ	ՄԻԱՑՎԱԾ	2.4	2.0
ԱՆՋԱՏՎԱԾ	ՄԻԱՑՎԱԾ	ՄԻԱՑՎԱԾ	3.08	2.57
ՄԻԱՑՎԱԾ	ԱՆՋԱՏՎԱԾ	ՄԻԱՑՎԱԾ	3.77	3.14
ԱՆՋԱՏՎԱԾ	ԱՆՋԱՏՎԱԾ	ՄԻԱՑՎԱԾ	4.45	3.71
ՄԻԱՑՎԱԾ	ՄԻԱՑՎԱԾ	ԱՆՋԱՏՎԱԾ	5.14	4.28
ԱՆՋԱՏՎԱԾ	ՄԻԱՑՎԱԾ	ԱՆՋԱՏՎԱԾ	5.83	4.86
ՄԻԱՑՎԱԾ	ԱՆՋԱՏՎԱԾ	ԱՆՋԱՏՎԱԾ	6.52	5.43
ԱՆՋԱՏՎԱԾ	ԱՆՋԱՏՎԱԾ	ԱՆՋԱՏՎԱԾ	7.20	6.00
SW4. «OFF»-ը կիսաընթաց գործառույթով է; «ON» առանց կիսաընթացիկ ֆունկցիայի: Կիսահոսքի ֆունկցիան նշանակում է, որ 500 մս առանց քայլային զարկերակից հետո վարորդի ելքային հոսանքը ավտոմատ կերպով կրճատվում է մինչև ելքային անվանական հոսանքի 70%-ը, որն օգտագործվում է շարժիչի տաքացումը կանխելու համար:

Միկրո քայլ ստորաբաժանման կարգավորում.

Զարկերակ	SW5	SW6	SW7	SW8
400	ՄԻԱՑՎԱԾ	ՄԻԱՑՎԱԾ	ՄԻԱՑՎԱԾ	ՄԻԱՑՎԱԾ
800	ԱՆՋԱՏՎԱԾ	ՄԻԱՑՎԱԾ	ՄԻԱՑՎԱԾ	ՄԻԱՑՎԱԾ
1600	ՄԻԱՑՎԱԾ	ԱՆՋԱՏՎԱԾ	ՄԻԱՑՎԱԾ	ՄԻԱՑՎԱԾ
3200	ԱՆՋԱՏՎԱԾ	ԱՆՋԱՏՎԱԾ	ՄԻԱՑՎԱԾ	ՄԻԱՑՎԱԾ
6400	ՄԻԱՑՎԱԾ	ՄԻԱՑՎԱԾ	ԱՆՋԱՏՎԱԾ	ՄԻԱՑՎԱԾ
12800	ԱՆՋԱՏՎԱԾ	ՄԻԱՑՎԱԾ	ԱՆՋԱՏՎԱԾ	ՄԻԱՑՎԱԾ
25600	ՄԻԱՑՎԱԾ	ԱՆՋԱՏՎԱԾ	ԱՆՋԱՏՎԱԾ	ՄԻԱՑՎԱԾ
51200	ԱՆՋԱՏՎԱԾ	ԱՆՋԱՏՎԱԾ	ԱՆՋԱՏՎԱԾ	ՄԻԱՑՎԱԾ

Զարկերակ	SW5	SW6	SW7	SW8
1000	ՄԻԱՑՎԱԾ	ՄԻԱՑՎԱԾ	ՄԻԱՑՎԱԾ	ԱՆՋԱՏՎԱԾ
2000	ԱՆՋԱՏՎԱԾ	ՄԻԱՑՎԱԾ	ՄԻԱՑՎԱԾ	ԱՆՋԱՏՎԱԾ
4000	ՄԻԱՑՎԱԾ	ԱՆՋԱՏՎԱԾ	ՄԻԱՑՎԱԾ	ԱՆՋԱՏՎԱԾ
5000	ԱՆՋԱՏՎԱԾ	ԱՆՋԱՏՎԱԾ	ՄԻԱՑՎԱԾ	ԱՆՋԱՏՎԱԾ
8000	ՄԻԱՑՎԱԾ	ՄԻԱՑՎԱԾ	ԱՆՋԱՏՎԱԾ	ԱՆՋԱՏՎԱԾ
10000	ԱՆՋԱՏՎԱԾ	ՄԻԱՑՎԱԾ	ԱՆՋԱՏՎԱԾ	ԱՆՋԱՏՎԱԾ
20000	ՄԻԱՑՎԱԾ	ԱՆՋԱՏՎԱԾ	ԱՆՋԱՏՎԱԾ	ԱՆՋԱՏՎԱԾ
40000	ԱՆՋԱՏՎԱԾ	ԱՆՋԱՏՎԱԾ	ԱՆՋԱՏՎԱԾ	ԱՆՋԱՏՎԱԾ

1, Q: Շարժիչը չի պտտվում և պահման ոլորող մոմենտ չկա.

A: ① ստուգեք, արդյոք էլեկտրահաղորդման գիծը միացված է սխալ լարման, արդյոք չափազանց ցածր է, անհրաժեշտ է բարձրացնել լարումը կամ ուղղել էլեկտրահաղորդման գիծը:

② ստուգեք, արդյոք շարժիչի լարերը ճիշտ են, եթե ոչ ճիշտ շարժիչի լարերը: Ստուգեք, արդյոք շարժիչի լարերը ճիշտ են, եթե ոչ, ուղղեք շարժիչի լարերը:

③ Արդյոք միացման ազդանշանը վավեր է, ինչի արդյունքում շարժիչը չի աշխատում:

④ Ճի՞շտ է բաժանման պարամետրը:

⑤ Արդյո՞ք ընթացիկ պարամետրը ճիշտ է:

2Q: Շարժիչը չի պտտվում, բայց ունի պահման ոլորող մոմենտ.

A: ① Շարժիչի լարերի փուլային հաջորդականությունը սխալ է, անհրաժեշտ է փոխել ցանկացած երկու լար:

② Զարկերակային ազդանշանի մուտքագրումը սխալ է, պետք է ստուգել իմպուլսային լարերը:

3Q: Շարժիչի ոլորող մոմենտը չափազանց փոքր է.

A: ① Ֆազային հոսանքի կարգավորումը չափազանց փոքր է, անհրաժեշտ է սահմանել շարժիչին համապատասխան փուլային հոսանքը:

② արագացումը չափազանց արագ է, նվազեցրեք արագացման արժեքը

③ շարժիչի արգելափակում, անհրաժեշտ է բացառել մեխանիկական խնդիրները

④ շարժիչի և շարժիչի անհամապատասխանությունը, անհրաժեշտ է փոխարինել համապատասխան սկավառակը