יצרן מנועי צעד ומנועים ללא מברשות מובילים

אֶלֶקטרוֹנִי
טֵלֵפוֹן
+86- 15995098661
וואטסאפ
+86- 15995098661
בַּיִת / מרכז מוצרים / נהגי מנוע / נהג מנוע צעד / LMDM860H Nema34 86 Blue Upgrade Driver Steppper Driver

טְעִינָה

LMDM860H Nema34 86 Blue Upgrade Driver Steppper Driver

● טכנולוגיית העיבוד הדיגיטלי העדכנית ביותר של 32 סיביות
● אלגוריתם בקרה מתקדם של זרם משתנה ותדר משתנה
● חום נמוך, רטט נמוך של המנוע, פעולה חלקה
● הגנה על מתח-יתר, תת-מתח, זרם-יתר ופאזה-לשלב קצר חשמלי
● טכנולוגיית חלוקה מובנית של מיקרו-דק
● הגדרת חלוקת משנה (400~51200)
● פעולה חלקה עם רעש נמוך
● תורשה של פונקציית ההגדרה האוטומטית של הפעלת פרמטר
 
  • JKDM860H

  • JKONGMOTOR

  • 10 יחידות

גוֹדֶל:
זְמִינוּת:

ה-Jkong DM860H הוא דרייבר סטפר דיגיטלי מלא שפותח עם אלגוריתם בקרת DSP מתקדם המבוסס על טכנולוגיית בקרת התנועה העדכנית ביותר. זה קל לשימוש וניתן להשתמש בו כדי להניע מנועי צעד היברידיים דו-פאזיים של nema 34 בצורה חלקה עם פחות חום ורעש. זה עובד עם מתח 24-80VAC או 24-110VDC ויכול לספק זרם שיא של 7.2A לכל היותר. המערכת משיגה חלקות יוצאת דופן, מספקת מומנט אופטימלי תוך ביטול חוסר יציבות בטווח הביניים. זיהוי המנוע האוטומטי ותצורת הפרמטרים שלו מאפשרים הגדרה מהירה עם מנועים שונים. בהשוואה לכוננים אנלוגיים מסורתיים, ה-DM860H פועל עם רעש נמוך יותר, פחות ייצור חום ותנועה חלקה יותר. תכונות אלו הופכות את ה-DM860H לאידיאלי עבור יישומים בעלי ביצועים גבוהים.


תכונות מנהל התקן DM860H:


860H


1. בקרת זרם ממוצע, כונן זרם פלט סינוסאידי דו-פאזי

2. הגדרת זרם שלב פלט 8 ערוצים

3. מסוף קלט פקודה לא מקוון

4. מומנט הורדינג גבוה תחת מהירות גבוהה

5. ביצועים גבוהים, מחיר נמוך

6. אות I/O מבודד אופטו

7. הגנה על מתח יתר, תת-מתח, תקינות יתר, הגנה על קצר בפאזה

8. חלוקה של 15 ערוצים והפחתת זרם סרק אוטומטי

9. מומנט מנוע קשור למהירות, אבל לא קשור לצעד/סיבוב



תיאור דרייבר מנוע צעד היברידי:

מותג Jkongmotor
דֶגֶם JKDM860H
סוג דרייבר נהג מנוע צעד
DC / AC
DC/AC
מנוע מתאים מנוע צעד היברידי 86 מ'מ
מתח כניסה 24 ~ 80VAC / 24 ~ 110VDC
זרם פלט 2.4 ~ 7.2A
הגדרת חלוקת משנה 16 (400 - 51200)
סביבת אחסון -20 ~ +80℃


תכונות:

מתח כניסה 24~80VAC/24~110VDC
זרם פלט 2.4~7.2A (שיא)
תדר דופק 0~100KHz
MicroSteps 16 MicroSteps
שימוש בסביבה -5 ~ 50 ℃, הימנע מאבק, טמפרטורה גבוהה וגז מאכל
סביבת אחסון -20~+80℃, הימנע מאור שמש ישיר


הגדרת מתג DIP:

SW1 SW2 SW3 שיא (א) RMS(A)
עַל
עַל עַל 2.4 2.0
כבוי עַל עַל 3.08 2.57
עַל
כבוי עַל 3.77 3.14
כבוי כבוי עַל 4.45 3.71
עַל
עַל כבוי 5.14 4.28
כבוי עַל כבוי 5.83 4.86
עַל
כבוי כבוי 6.52 5.43
כבוי כבוי כבוי 7.20 6.00

SW4: 'OFF' הוא עם פונקציית חצי זרם; 'ON' הוא ללא פונקציית חצי זרם.

פונקציית חצי זרם פירושה שאחרי 500 שניות ללא דופק דריכה, זרם הפלט של הנהג מופחת אוטומטית ל-70% מזרם הפלט המדורג, המשמש למניעת התחממות המנוע.



הגדרת חלוקה מיקרו-שלבית:

דוֹפֶק
SW5 SW6 SW7 SW8
400 עַל עַל עַל עַל
800 כבוי עַל עַל עַל
1600 עַל כבוי עַל עַל
3200 כבוי כבוי עַל עַל
6400 עַל עַל כבוי עַל
12800 כבוי עַל כבוי עַל
25600 עַל כבוי כבוי עַל
51200
כבוי כבוי כבוי עַל


דוֹפֶק
SW5 SW6 SW7 SW8
1000 עַל עַל עַל כבוי
2000 כבוי עַל עַל כבוי
4000 עַל כבוי עַל כבוי
5000 כבוי כבוי עַל כבוי
8000 עַל עַל כבוי כבוי
10000 כבוי עַל כבוי כבוי
20000 עַל כבוי כבוי כבוי
40000 כבוי כבוי כבוי כבוי



ממד דרייבר מנוע צעד DM860H:

מנהל התקן dm542 microstep



1, ש: המנוע אינו מסתובב ואין מומנט אחיזה:

     ת: ① בדוק אם קו החשמל מחובר למתח הלא נכון נמוך מדי, צריך להגביר את המתח או לתקן את קו החשמל

         ② בדוק אם חיווט המנוע תקין, אם לא חיווט מנוע תקין. בדוק אם חיווט המנוע תקין, אם לא, תקן את חיווט המנוע.

         ③ אם אות ההפעלה חוקי, וכתוצאה מכך המנוע לא עובד.

         ④ האם פרמטר חלוקת המשנה נכון?

         ⑤ האם הפרמטר הנוכחי נכון?


2Q: המנוע אינו מסתובב אבל יש לו מומנט אחיזה:

      ת: ① רצף הפאזה של חוטי המנוע שגוי, צריך להחליף שני חוטים כלשהם.

          ② כניסת אות הדופק שגויה, צריך לבדוק את חיווט הדופק.


3Q: מומנט המנוע קטן מדי:

      ת: ① הגדרת זרם הפאזה קטנה מדי, צריך להגדיר את זרם הפאזה המתאים למנוע.

          ② האצה מהירה מדי, הפחית את ערך התאוצה

          ③ חסימת מנוע, צריך לשלול בעיות מכניות

          ④ חוסר התאמה בין הכונן והמנוע, צריך להחליף את הכונן המתאים


4Q:שגיאת היגוי מנוע:

      ת: ① רצף הפאזה של קו המנוע שגוי, צריך להחליף שני חוטים כלשהם

          ② לקו המנוע יש מעגל שבור, בדוק וחבר את הימני


5Q: נורית חיווי האזעקה דולקת:

     ת: ① האם חוט המנוע מחובר בצורה שגויה

         ② האם יש תנאי מתח יתר ותת-מתח

         ③ המנוע או הנהג פגומים


6Q: חסימת תאוצה מוטורית:

     ת: ① זמן האצה קצר

         ② מומנט המנוע קטן מדי

         ③ מתח או זרם נמוך


קוֹדֵם: 
הַבָּא: 
יצרן מנועי צעד ומנועים ללא מברשות מובילים
מוצרים
בַּקָשָׁה
קישורים

© זכויות יוצרים 2025 CHANGZHOU JKONGMOTOR CO., LTD כל הזכויות שמורות.