Longitud del motor: 78 mm / 98 mm / 118 mm / 138 mm
Tensión nominal: 48 V.
Motor BLDC de cabeza cuadrada con engranaje planetario común 80BLS
jkongmotor
80mm
3 fases
48V
10 piezas
| Disponibilidad: | |
|---|---|
Especificaciones generales |
|
| Artículo | Especificación |
| Tipo de bobinado | Estrella |
| Ángulo de efecto Hall | ángulo eléctrico de 120 grados |
| Eje agotado | 0,025 mm |
| juego radial | 0,02 mm a 450 g |
| Fin del juego | 0,08 mm a 450 g |
| Fuerza radial máxima | 115N@10mm desde la brida |
| Máx. fuerza axial | 45N |
| Clase de aislamiento | Clase B |
| Rigidez dieléctrica | 500 VCC durante un minuto |
| Resistencia de aislamiento | 100 MΩ mín., 500 VCC |
| Modelo No. | Tensión nominal | Longitud del motor | Actual | potencia nominal | Inercia del rotor | Par nominal | velocidad nominal | Peso |
| VCC | (largo) mm | A | W. | g.cm² | Nuevo Méjico | rpm |
kilos | |
| JK80BLS01 | 48 | 78 | 3 | 110 | 210 | 0.35 | 3000 | 1.4 |
| JK80BLS02 | 48 | 98 | 5.5 | 220 | 420 | 0.7 | 3000 | 2 |
| JK80BLS03 | 48 | 118 | 8 | 330 | 630 |
1.05 | 3000 | 2.6 |
| JK08BLS04 | 48 | 138 | 10.5 | 440 | 840 | 1.4 | 3000 | 3.2 |
| Cables de motores Bldc | Cables del sensor Hall | ||||||
| Ud. | V | W. | +5 VCC |
Tierra | Hu |
hv | ¿Cómo? |
| Amarillo | Verde | Azul | Rojo | Negro | amarillo |
Verde | Azul |
| Material del anillo | Metal |
| Rodamiento en la salida | rodamientos de bolas |
| Máx. Radial (12 mm desde la brida) | 600N |
| Máx. carga axial del eje | 200N |
| Juego radial del eje (cerca de la brida) | ≤0,08 mm |
| Juego axial del eje | ≤0,4 mm |
| Juego sin carga | ≤2,5° |
| Fuerza de ajuste a presión del eje, máx. | 1000N |
| Módulo | 1 | ||
| No. de dientes | 12 | 13 | 22 |
| Ángulo de presión | 20° | ||
| Diámetro del agujero | piñón de 10 dientes | Φ7H7 | Φ8H7 |
| Relación de reducción | 1:6.6 1:23 1:26 1:37 1:92 1:138 | 1:5.31 1:19 1:30 1:74 1:111 | 1:3.55 1:13 1:50 |
| Relación de reducción | Relación de reducción exacta | Par de tolerancia nominal | Par de tolerancia momentáneo máximo | Eficiencia | Largo (mm) | Peso (gramos) |
| 1: 3,55 1 : 5,31 1 :6.6 | 1: 3,55 1 : 5,31 1 :6.6 | 8 Nm máx. | 12 Nm | 90% | 55,7±0,5 | 1100 |
| 1: 13 1 : 19 1 :23 | 1: 12,57 1 : 18,82 1 :23.4 | 30 Nm máx. | 45 Nm | 81% | 72,2±0,5 | 1500 |
| 1: 26 1 : 30 1 :37 | 1: 26.05 1 : 30.08 1 :37.4 | 60 Nm máx. | 90 Nm | 73% | 72,2±0,5 | 1500 |
| 1: 50 1 : 74 1 : 92 1 : 111 1 :138 | 1: 49,62 1 : 74,28 1 : 92,37 1 : 111,2 1 :138.28 | 80 Nm máx. | 120 Nm | 66% | 88,5±0,5 | 1880 |
| Entrada y salida en la misma dirección de rotación; Motor máx. velocidad de entrada: <4000 rpm; Rango de temperatura de funcionamiento: -15 ℃ ~ +80 ℃ | ||||||

Conectores, Caja de Cambios, Codificador, Freno, Driver Integrado...
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