JKHSD86
JKONGMOTOR
10 tk
| Suurus: | |
|---|---|
| Saadavus: | |
JK-HSD86 on üks Jkongmotor seeria lihtsate servoajamite mudelitest, mis võivad võtta 20-80 V alalisvoolu tööpinget
ja väljund 0,1 -10A pidev koormuspõhine vool. See on võimeline juhtima NEMA 17, 23, 24 ja 34 lihtsat servot
mootorid (koodritega samm-mootorid), mille asendiahel on reaalajas suletud. Põhinedes uusimal DSP-tehnoloogial ja võttes kasutusele Novo täiustatud juhtimisalgoritmi, rakendab JK-HSD86 lihtne servoajam servojuhtimist lihtsatel servomootoritel. Lihtsa servomootoriga ühendatuna ühendab see nii avatud ahelaga sammaste kui ka harjadeta servosüsteemide omadused ning pakub palju ainulaadseid edasiarendusfunktsioone, mis tagavad liikumisjuhtimissüsteemi suurepärase jõudluse.
Kui JK-HSD86 lihtne servoajam on rakendatud novo SC-seeria lihtsa servomootoriga, pole peaaegu kõigi rakenduste jaoks konfiguratsiooni vaja. väljunderaldusvõime JK-HSD86 koos väljunderaldusvõimega oli vaikimisi 2000 impulssi eraldusvõime kohta (võrdne 10 mikrosammuga kahefaasilistes steppersüsteemides). DIP-lülitite kaudu saab kasutaja hõlpsasti muuta väljunderaldusvõimet ühele 15 väljundresolutsioonist vahemikus 400 kuni 51 200 (võrdne 2-256 mikrosammuga 2-faasilistes steppersüsteemides). Novo konfiguratsioonitarkvara ProTuner abil saab kogenud kasutaja määrata ka kohandatud eraldusvõime sätteid, voolu- ja asendisilmuse parameetreid, tühikäiguvoolu protsenti jne.
l Sammu- ja suunajuhtimine
l Suletud asendisilmus, et liikumise sünkroonimine ei kaoks
l Tööpinge: 20-80 VDC
l Koormuspõhine väljundvool 0,1–10 A
l Kõrge pöördemoment käivitamisel ja madalal kiirusel
l Pöördemomendi reserveerimine puudub
l Kõrge jäikus paigalseisul
l Oluliselt vähenenud mootori küte
l Mootori sujuv liikumine ja eriti madal mootorimüra
l Kiire reageerimine, ilma viivituseta ja null settimisaeg
l Astmete kaotamine puudub; ei mingit jahti; ei mingit ületamist
l Plug-and-play ja häälestamine puudub
Paljude ainulaadsete täiustatud funktsioonidega JK-HSD86 lihtsad servosüsteemid on ideaalsed paljudes tööstusharudes, et täiustada sammrite jõudlust või asendada paljudes rakendustes harjadeta servosüsteeme. Jkongmotori OEM-kliendid on edukalt juurutanud JK-HSD86 juhitavaid lihtsaid servosüsteeme sellistes rakendustes nagu väikesed kuni suured CNC-ruuterid, CNC-freesid, plasmad, suuremahulised laserlõikurid/graveerijad, märgistamisseadmed, robootika, vääriskivide töötlemismasinad, korjamis- ja asetamismasinad, XY-lauad.
JK-HSD86 on üks Jkongmotor seeria lihtsate servoajamite mudelitest, mis võivad võtta 20-80 V alalisvoolu tööpinget
ja väljund 0,1 -10A pidev koormuspõhine vool. See on võimeline juhtima NEMA 17, 23, 24 ja 34 lihtsat servot
mootorid (koodritega samm-mootorid), mille asendiahel on reaalajas suletud. Põhinedes uusimal DSP-tehnoloogial ja võttes kasutusele Novo täiustatud juhtimisalgoritmi, rakendab JK-HSD86 lihtne servoajam servojuhtimist lihtsatel servomootoritel. Lihtsa servomootoriga ühendatuna ühendab see nii avatud ahelaga sammaste kui ka harjadeta servosüsteemide omadused ning pakub palju ainulaadseid edasiarendusfunktsioone, mis tagavad liikumisjuhtimissüsteemi suurepärase jõudluse.
Kui JK-HSD86 lihtne servoajam on rakendatud novo SC-seeria lihtsa servomootoriga, pole peaaegu kõigi rakenduste jaoks konfiguratsiooni vaja. väljunderaldusvõime JK-HSD86 koos väljunderaldusvõimega oli vaikimisi 2000 impulssi eraldusvõime kohta (võrdne 10 mikrosammuga kahefaasilistes steppersüsteemides). DIP-lülitite kaudu saab kasutaja hõlpsasti muuta väljunderaldusvõimet ühele 15 väljundresolutsioonist vahemikus 400 kuni 51 200 (võrdne 2-256 mikrosammuga 2-faasilistes steppersüsteemides). Novo konfiguratsioonitarkvara ProTuner abil saab kogenud kasutaja määrata ka kohandatud eraldusvõime sätteid, voolu- ja asendisilmuse parameetreid, tühikäiguvoolu protsenti jne.
l Sammu- ja suunajuhtimine
l Suletud asendisilmus, et liikumise sünkroonimine ei kaoks
l Tööpinge: 20-80 VDC
l Koormuspõhine väljundvool 0,1–10 A
l Kõrge pöördemoment käivitamisel ja madalal kiirusel
l Pöördemomendi reserveerimine puudub
l Kõrge jäikus paigalseisul
l Oluliselt vähenenud mootori küte
l Mootori sujuv liikumine ja eriti madal mootorimüra
l Kiire reageerimine, ilma viivituseta ja null settimisaeg
l Astmete kaotamine puudub; ei mingit jahti; ei mingit ületamist
l Plug-and-play ja häälestamine puudub
Paljude ainulaadsete täiustatud funktsioonidega JK-HSD86 lihtsad servosüsteemid on ideaalsed paljudes tööstusharudes, et täiustada sammrite jõudlust või asendada paljudes rakendustes harjadeta servosüsteeme. Jkongmotori OEM-kliendid on edukalt juurutanud JK-HSD86 juhitavaid lihtsaid servosüsteeme sellistes rakendustes nagu väikesed kuni suured CNC-ruuterid, CNC-freesid, plasmad, suuremahulised laserlõikurid/graveerijad, märgistamisseadmed, robootika, vääriskivide töötlemismasinad, korjamis- ja asetamismasinad, XY-lauad.
| Kaubamärk | Jkongmotor |
| Mudel | JKHSD86 |
| Juhi tüüp | Suletud ahelaga samm-mootori draiverid |
| DC / AC |
DC |
| Sobiv mootor | 86 suletud ahelaga samm-mootorid |
| Sisendpinge | 20 ~ 80 VAC / 30 ~ 110 VDC |
| Väljundvool | 0,5 ~ 13A |
l Sammu- ja suunajuhtimine
l Suletud asendisilmus, et liikumise sünkroonimine ei kaoks
l Tööpinge: 20-80 VDC
l Koormuspõhine väljundvool 0,1–10 A
l Kõrge pöördemoment käivitamisel ja madalal kiirusel
l Pöördemomendi reserveerimine puudub
l Kõrge jäikus paigalseisul
l Oluliselt vähenenud mootori küte
l Mootori sujuv liikumine ja eriti madal mootorimüra
l Kiire reageerimine, ilma viivituseta ja null settimisaeg
l Astmete kaotamine puudub; ei mingit jahti; ei mingit ületamist
l Plug-and-play ja häälestamine puudub
| Parameeter | Min | Tüüpiline | Max | Üksus |
| Sisendpinge (DC) | 24 | - | 90 |
VDC |
| Sisendpinge (AC) | 20 |
- | 60 | VAC |
| Väljundvool | 0 | - | 7.2 | A |
| Impulsi signaali sagedus | 0 |
- | 200 | KHZ |
| Loogikasignaali vool | 7 | 10 | 16 |
MA |
Jahutus |
Looduslik jahutus või sundjahutus | |||
Töökeskkond |
Keskkond |
Vältige tolmu, õliudu ja söövitavaid gaase |
||
Säilitustemperatuur |
-20 ℃ - 65 ℃ (-4 ℉ - 149 ℉) |
|||
Ümbritsev temperatuur |
0 ℃ - 50 ℃ (32 ℉ - 122 ℉) |
|||
Niiskus |
40% RH – 90% RH |
|||
Töötemperatuur |
70 ℃ (158 ℉) Max |
|||
(Jahutusradiaator) |
||||
Kaal |
580 g (20,5 untsi) |
|||
| Kaubamärk | Jkongmotor |
| Mudel | JKHSD86 |
| Juhi tüüp | Suletud ahelaga samm-mootori draiverid |
| DC / AC |
DC |
| Sobiv mootor | 86 suletud ahelaga samm-mootorid |
| Sisendpinge | 20 ~ 80 VAC / 30 ~ 110 VDC |
| Väljundvool | 0,5 ~ 13A |
l Sammu- ja suunajuhtimine
l Suletud asendisilmus, et liikumise sünkroonimine ei kaoks
l Tööpinge: 20-80 VDC
l Koormuspõhine väljundvool 0,1–10 A
l Kõrge pöördemoment käivitamisel ja madalal kiirusel
l Pöördemomendi reserveerimine puudub
l Kõrge jäikus paigalseisul
l Oluliselt vähenenud mootori küte
l Mootori sujuv liikumine ja eriti madal mootorimüra
l Kiire reageerimine, ilma viivituseta ja null settimisaeg
l Astmete kaotamine puudub; ei mingit jahti; ei mingit ületamist
l Plug-and-play ja häälestamine puudub
| Parameeter | Min | Tüüpiline | Max | Üksus |
| Sisendpinge (DC) | 24 | - | 90 |
VDC |
| Sisendpinge (AC) | 20 |
- | 60 | VAC |
| Väljundvool | 0 | - | 7.2 | A |
| Impulsi signaali sagedus | 0 |
- | 200 | KHZ |
| Loogikasignaali vool | 7 | 10 | 16 |
MA |
Jahutus |
Looduslik jahutus või sundjahutus | |||
Töökeskkond |
Keskkond |
Vältige tolmu, õliudu ja söövitavaid gaase |
||
Säilitustemperatuur |
-20 ℃ - 65 ℃ (-4 ℉ - 149 ℉) |
|||
Ümbritsev temperatuur |
0 ℃ - 50 ℃ (32 ℉ - 122 ℉) |
|||
Niiskus |
40% RH – 90% RH |
|||
Töötemperatuur |
70 ℃ (158 ℉) Max |
|||
(Jahutusradiaator) |
||||
Kaal |
580 g (20,5 untsi) |
|||


JK-HSD86 Nema 34 draiveri käsiraamat.pdf
JK-HSD86 Nema 34 draiveri käsiraamat.pdf
1, K: mootor ei pöörle ega hoia pöördemomenti:
V: ① kontrollige, kas toitejuhe on ühendatud vale pingega, on liiga madal, kas on vaja pinget tõsta või elektriliini parandada
② kontrollige, kas mootori juhtmestik on õige, kui mitte õige mootori juhtmestik. Kontrollige, kas mootori juhtmestik on õige, kui mitte, parandage mootori juhtmestikku.
③ Kas lubamissignaal on kehtiv, mistõttu mootor ei tööta.
④ Kas alamjaotusparameeter on õige?
⑤ Kas praegune parameeter on õige?
2Q: Mootor ei pöörle, kuid sellel on pöördemoment:
V: ① Mootori juhtmete faasijärjestus on vale, kaks juhet tuleb vahetada.
② Impulsssignaali sisend on vale, tuleb kontrollida impulssjuhtmestikku.
3Q: Mootori pöördemoment on liiga väike:
V: ① Faasivoolu seadistus on liiga väike, tuleb seadistada mootorile vastav faasivool.
② kiirendus on liiga kiire, vähendage kiirenduse väärtust
③ mootori blokeerimine, tuleb välistada mehaanilised probleemid
④ ajam ja mootor ei sobi, tuleb vahetada sobiv ajam
4Q: Mootori juhtimise viga:
V: ① mootoriliini faasijärjestus on vale, kaks juhet tuleb vahetada
② mootoriliinil on vooluahel katki, kontrollige ja ühendage õige
5Q: Alarmi märgutuli põleb:
V: ① Kas mootori juhe on valesti ühendatud
② Kas esineb üle- ja alapinge tingimusi
③ Mootor või juht on kahjustatud
6Q: Mootori kiirenduse blokeerimine:
V: ① lühike kiirendusaeg
② mootori pöördemoment on liiga väike
③ Madal pinge või vool
1, K: mootor ei pöörle ega hoia pöördemomenti:
V: ① kontrollige, kas toitejuhe on ühendatud vale pingega, on liiga madal, kas on vaja pinget tõsta või elektriliini parandada
② kontrollige, kas mootori juhtmestik on õige, kui mitte õige mootori juhtmestik. Kontrollige, kas mootori juhtmestik on õige, kui mitte, parandage mootori juhtmestikku.
③ Kas lubamissignaal on kehtiv, mistõttu mootor ei tööta.
④ Kas alamjaotusparameeter on õige?
⑤ Kas praegune parameeter on õige?
2Q: Mootor ei pöörle, kuid sellel on pöördemoment:
V: ① Mootori juhtmete faasijärjestus on vale, kaks juhet tuleb vahetada.
② Impulsssignaali sisend on vale, tuleb kontrollida impulssjuhtmestikku.
3Q: Mootori pöördemoment on liiga väike:
V: ① Faasivoolu seadistus on liiga väike, tuleb seadistada mootorile vastav faasivool.
② kiirendus on liiga kiire, vähendage kiirenduse väärtust
③ mootori blokeerimine, tuleb välistada mehaanilised probleemid
④ ajam ja mootor ei sobi, tuleb vahetada sobiv ajam
4Q: Mootori juhtimise viga:
V: ① mootoriliini faasijärjestus on vale, kaks juhet tuleb vahetada
② mootoriliinil on vooluahel katki, kontrollige ja ühendage õige
5Q: Alarmi märgutuli põleb:
V: ① Kas mootori juhe on valesti ühendatud
② Kas esineb üle- ja alapinge tingimusi
③ Mootor või juht on kahjustatud
6Q: Mootori kiirenduse blokeerimine:
V: ① lühike kiirendusaeg
② mootori pöördemoment on liiga väike
③ Madal pinge või vool
© AUTORIÕIGUSED 2025 CHANGZHOU JKONGMOTOR CO.,LTD KÕIK ÕIGUSED reserveeritud.