Останні новини

1. 42-міліметровий гібридний інтегрований кроковий двигун Nema 17. Загальна специфікація: Назва інтегрованого крокового двигуна Nema 17. Модель. Кроковий двигун із інтегрованим приводом. Тип двигуна. STM. Інтегровані крокові двигуни. Крутний момент. Детальніше

Модель: 1.8 Deg 2 фази Nema 23 Інтегрований кроковий серводвигун 56 / 80 / 101 мм Підтримка стандарту MODBUS-RTUОгляд: 1、Інтегрована конструкція приводу та двигуна, спрощує структуру системи та покращує системну інтеграцію2、Підтримує кілька режимів керування, включаючи імпульсне/напрямкове керування та керування шиною3、Плавне та високошвидкісне Детальніше

Технологія двигуна з осьовим потоком. Двигуни з осьовим потоком (також відомі як 'дискові двигуни') мають різні шляхи магнітного потоку, ніж звичайні радіальні двигуни. Повітряний зазор плоский, а напрямок магнітного поля повітряного зазору паралельний напрямку осі двигуна. Основна технічна перевага осьового фл Детальніше

Безщітковий двигун постійного струму фактично перевернутий навиворіт, усуваючи потребу в щітках для перевертання електромагнітного поля. У безщіткових двигунах постійного струму постійні магніти розташовані на роторі, а електромагніти – на статорі. Безщіточні двигуни мають значно вищу ефективність і продуктивність, Детальніше

Безсердечні двигуни постійного струму, як випливає з назви, не мають залізного сердечника в роторі. Замість цього мідний дріт, намотаний у формі кошика (котушка), обертається навколо зовнішньої сторони циліндричного магніту. Нижче наведено три основні характеристики двигунів без сердечника: Двигуни постійного струму без сердечника, як випливає з назви, не містять заліза. Детальніше

Високоефективний ЧПУ 3000 об. /48 В / 310 В Номінальна швидкість: 3000 об / хв / 4000 об / хв / або налаштована номінальна Детальніше