უახლესი ამბები

სტეპერ ძრავა ეს არის ელექტრომექანიკური ციფრული მოწყობილობა, რომელშიც შეყვანა არის ელექტრული სიგნალი და გამომავალი, რომელსაც ჩვენ ვიღებთ, არის მექანიკური. ის ასევე ციფრული მოწყობილობაა, რადგან საჭიროებს პულსებს. სტეპერ ძრავა არის სპეციალური ტიპის სინქრონული ძრავა, რომელიც გამოიყენება როტორის როტაციისთვის გარკვეული რაოდენობისთვის. დაწვრილებით

სტეპერ ძრავა, აღმასრულებელი ელემენტი, არის მექატრონიკის ერთ-ერთი მთავარი პროდუქტი და ფართოდ გამოიყენება სხვადასხვა ავტომატური მართვის სისტემებში. მიკროელექტრონიკა და კომპიუტერული ტექნოლოგია სწრაფად ვითარდება, იზრდება მოთხოვნა სტეპერ ძრავებზე სხვადასხვა სფეროში. ყველა ელექტროენერგიაშია დაწვრილებით

კლასიფიკაცია: სამუხრუჭე ძრავა იყოფა: DC სამუხრუჭე ძრავა, AC სამუხრუჭე ძრავა. მუდმივი სამუხრუჭე ძრავა უნდა დამონტაჟდეს გამსწორებლით. გამოსწორებული ძაბვა არის 99V, 170V ან 90-108V. იმის გამო, რომ მუდმივი სამუხრუჭე ძრავას სჭირდება გამოსწორებული ძაბვის გავლა, ყველაზე სწრაფი დამუხრუჭების დრო დაახლოებით 0,6 წამია. თ დაწვრილებით

უჯაგრისებური ძრავის მუშაობის პრინციპი უჯაგრისებურ ძრავში კომუტაციის მუშაობას ახორციელებს საკონტროლო წრედი კონტროლერში (ჩვეულებრივ Hall სენსორი + კონტროლერი, უფრო მოწინავე ტექნოლოგიაა მაგნიტური შიფრატორი). დაწვრილებით

დავარცხნილი ძრავის მუშაობის პრინციპი დალაგებული ძრავა არის პირველი ტიპის ძრავა, რომელთანაც ყველა შედის კონტაქტში. ძრავა მოდელად დაინერგა ფიზიკის კლასში საშუალო სკოლაში. დავარცხნილი ძრავის ძირითადი სტრუქტურა არის სტატორი + როტორი + ჯაგრისი, რომელიც იღებს ბრუნვის ბრუნვას. დაწვრილებით

არანორმალური სტატორით გამოწვეული ელექტრომაგნიტური ვიბრაცია ვინაიდან სტატორის სამფაზიანი გრაგნილი წარმოქმნის მბრუნავ მაგნიტურ ველს, ის ბრუნავს სინქრონული სიჩქარით n0 სტატორსა და როტორს შორის ჰაერის უფსკრულით. თუ ქსელის სიხშირე არის f0, სინქრონული სიჩქარე n0=60f0/P. ძალის მატარებელი ნაწილი დაწვრილებით