Najnovije vijesti

Klasifikacija: Motor kočnice dijeli se na: DC kočni motor, AC kočni motor. Istosmjerni kočni motor mora biti instaliran s ispravljačem. Ispravljeni napon je 99V, 170V ili 90-108V. Budući da DC kočni motor treba proći kroz ispravljeni napon, najbrže vrijeme kočenja je oko 0,6 sekundi. T Pročitajte više

Princip rada motora bez četkica Kod motora bez četkica, komutaciju obavlja upravljački krug u kontroleru (obično Hallov senzor + kontroler, naprednija tehnologija je magnetski koder). Motor bez četkica usvaja elektroničku komutaciju, zavojnica se ne pomiče i Pročitajte više

Princip rada brušenog motoraBrušeni motor je prva vrsta motora s kojom svatko dolazi u dodir. Motor je predstavljen kao model na satu fizike u srednjoj školi. Glavna struktura brušenog motora je stator + rotor + četka, koja dobiva rotacijski moment Pročitajte više

Elektromagnetske vibracije uzrokovane abnormalnim statorom Budući da trofazni namot statora proizvodi rotirajuće magnetsko polje, on se okreće sinkronom brzinom n0 u zračnom rasporu između statora i rotora. Ako je frekvencija mreže f0, sinkrona brzina n0=60f0/P. Dio koji nosi silu Pročitajte više

Kada birate motor, kako odabrati snagu i okretni moment?——Drugi dio (Drugi dio) Također. Najčešće se koristi metoda analogije za odabir snage motora. Analogija tzv. Uspoređuje se sa snagom elektromotora koji se koristi u sličnim proizvodnim strojevima. Specifična metoda je: do un Pročitajte više

Kada birate motor, kako odabrati snagu i okretni moment?——Prvi dio (Prvi dio) Snagu motora treba odabrati prema snazi ​​koju zahtijevaju proizvodni strojevi i pokušajte da motor radi pod nazivnim opterećenjem. Prilikom odabira obratite pozornost na sljedeće dvije točke:① Ako Pročitajte više