Ток: 1,68 А
Сопротивление: 1,65 Ом
Фазовая индуктивность: 2,8 мГн
Номинальный крутящий момент: 0,5 Нм (70,81 унций дюйма)
Кодировщик: 1000ppr/17 бит/15 бит
JKISC42-C3A3 Интегрированное линейное движение
Джконгмотор
Нема17-42мм
Импульсный тип, RS485 ModBus, сеть CANopen
10 шт.
| Доступность: | |
|---|---|
JKISC42-C3A3 — это CANopen версия встроенной конфигурации линейного перемещения NEMA 17 с крутящим моментом 0,50 Н·м. Он имеет раму 42 × 42 мм, угол шага 1,8°, ток 1,68 А, сопротивление 1,65 Ом, индуктивность 2,8 мГн, номинальный крутящий момент 0,50 Н·м, длину корпуса 68,5 мм и вес около 0,44 кг. Он поддерживает варианты кодировщика 1000 PPR / 17-бит / 15-бит, входное напряжение 12–36 В постоянного тока и сетевую связь CANopen.
Для машиностроителей, которым нужен линейный приводной двигатель со встроенным CANopen NEMA 17, JKISC42-C3A3 сочетает в себе более высокий крутящий момент с сетевым управлением движением в одном компактном узле. Встроенный драйвер сокращает количество внешней проводки и места на панели управления, а контроллер Cortex-M4, интеллектуальная регулировка тока, импульсный отклик 200 кГц и дополнительная защита IP30/IP54/IP65 повышают гибкость интеграции. Он хорошо подходит для многоосной автоматизации, медицинского оборудования, обработки полупроводников, логистического оборудования, оптических систем и приложений точного позиционирования.
Тип: встроенное линейное перемещение Nema17 со встроенным шаговым серводвигателем
Название модели: JKISC42-C3A3 интегрированное линейное движение
Фаза: 2
Угол шага: 1,8 градуса
Ток: 1,68 А
Сопротивление: 1,65 Ом ± 10% (20 ℃)
Индуктивность: 2,8 мГн±20% (1 кГц, 1 В, среднеквадратичное значение)
Удерживающий крутящий момент: 0,5 Нм (70,81 унций дюйма)
Кодировщик: 1000ppr/17 бит/15 бит
Метод управления: CANopen (RS485, Pluse опционально)
Размер рамки: Nema 17 (42 x 42 мм)
Длина корпуса: 68 мм
Диаметр вала: 5 мм
Д сортировки >
Высокопроизводительный 32-битный микроконтроллер Cortex-M4
Максимальная частота импульсного отклика может достигать 200 кГц.
Встроенная функция защит�т эфф��ктивно обеспечивающая безопасное использование устройства.
Интеллектуальное регулирование тока для снижения вибрации, шума и выделения тепла.
Благодаря использованию MOS с низким внутренним сопротивлением нагрев снижается на 30% по сравнению с обычными продуктами.
Диапазон напряжения: 12 В-36 В постоянного тока
Интегрированная конструкция со встроенным приводным двигателем, простая установка, небольшая занимаемая площадь и простая проводка.
Оснащен функцией защиты от обратного подключения.
Тип импульса
Тип сети RS485 Modbus RTU
Тип сети CANopen
Тип водонепроницаемости: IP30, IP54, IP65, опционально.
Медицинское оборудование, логистический транспорт, промышленная автоматизация, текстильное оборудование, лазер, рисование, промышленность ингредиентов традиционной китайской медицины и т. д.
| Электрические характеристики | ||
| Тип продукта |
/ | Встроенный шаговый серводвигатель Nema 17 с энкодером |
| Название модели | / | JKISC42-C3A3 |
| Фаза | фаза | 2 |
| Шаг угла | ° | 1.8 |
| Текущий | А | 1.68 |
| Сопротивление | Ом | 1.65 |
| Индуктивность | мГн | 2.8 |
| Номинальный крутящий момент | Нм | 0.5 |
| Общая высота | мм | 68 |
| Кодер |
/ | 1000 страниц в минуту / 17 бит / 15 бит |
| Класс изоляции | / | Б |
| Параметры драйвера |
Мин | Рейтинг | Макс |
| Входное напряжение (В) |
16 | 24 | 36 |
| Логическое входное напряжение (В) | 5 | 5 | 24 |
| Ток логического входа (мА) | 10 | 10 | 50 |
| Частота импульса (кГц) | 200 |
| Среда | Параметры |
| Метод охлаждения | Естественное или принудительное охлаждение |
| Приложение | Избегайте пыли, масла и агрессивных газов; держитесь подальше от другого теплогенерирующего оборудования; запрещать присутствие горючих газов и проводящей пыли. |
| Рабочая те��пература�8d8d0f58cc988967=Хв | 0℃ ~ +50℃ |
| Влажность окружающей среды | ≤85% относительной влажности й ротор Bldc Motor |
| Вибрации | 5,9 м/с² макс. |
| Температура хранения | -25℃ ~ +70℃ |
| Цвет | Имя | Функция |
| Зеленый | PWR | Индикатор питания |
| Красный | АЛМ | Индикатор тревоги |
| / |
CANopen |
||
| Порты | Приколоть | Имя порта | Описание |
| CN1 | 1 | DI1+ | Цифровой выходной сигнал |
| 2 | DI1- | ||
| 3 | DI2+ | Цифровой выходной сигнал | |
| 4 | DI2- | ||
| 5 | DI3+ | Цифровой выходной сигнал | |
| 6 | DI3- | ||
| 7 | ДИ4+ | Цифровой выходной сигнал | |
| 8 | DI4- | ||
| 9 | ДО1+ | Цифровой выходной сигнал | |
| 10 | ДО1- | ||
| 11 | ДО2+ | Цифровой выходной сигнал | |
| 12 | ДО2- | ||
| 13 | КАНЛ | CAN-шина низкого уровня | |
| 14 | КАНХ | CAN-шина высокого уровня | |
| 15 | КАНЛ | CAN-шина низкого уровня | |
| 16 | КАНХ | CAN-шина высокого уровня | |
| CN2 |
1 | DC- |
Подключение питания |
| 2 | DC+ | ||
| Приколоть | Имя порта | Описание |
| 1 | SW1 | Разделить настройки |
| 2 | SW2 |
|
| 3 | SW3 |
|
| 4 | SW4 |
|
| 5 | SW5 |
Настройка направления вращения двигателя |
| Порты | Приколоть | Имя порта | Описание |
| CN4 | 1 | Земля | Отрицательный провод питания |
| 2 | ВКК | Положительная проводка источника питания | |
| CN5 | 1 | прием | Приемник связи последовательного порта |
| 2 | TXD | отправитель сообщений последовательного порта | |
| 3 | КОМ | Общий порт | |
| 4 | 5В | +5В |
| Разделить | SW1 | SW2 |
SW3 |
SW4 |
| 200 | ВЫКЛЮЧЕННЫЙ |
ВЫКЛЮЧЕННЫЙ |
ВЫКЛЮЧЕННЫЙ |
ВЫКЛЮЧЕННЫЙ |
| 400 | НА |
ВЫКЛЮЧЕННЫЙ |
ВЫКЛЮЧЕННЫЙ |
ВЫКЛЮЧЕННЫЙ |
| 800 | ВЫКЛЮЧЕННЫЙ |
НА |
ВЫКЛЮЧЕННЫЙ |
ВЫКЛЮЧЕННЫЙ |
| 1600 | НА |
НА |
ВЫКЛЮЧЕННЫЙ |
ВЫКЛЮЧЕННЫЙ |
| 3200 | ВЫКЛЮЧЕННЫЙ |
ВЫКЛЮЧЕННЫЙ |
НА |
ВЫКЛЮЧЕННЫЙ |
| 6400 | НА |
ВЫКЛЮЧЕННЫЙ |
НА |
ВЫКЛЮЧЕННЫЙ |
| 12800 | ВЫКЛЮЧЕННЫЙ |
НА |
НА |
ВЫКЛЮЧЕННЫЙ |
| 25600 |
НА |
НА |
НА |
ВЫКЛЮЧЕННЫЙ |
| 1000 | ВЫКЛЮЧЕННЫЙ |
ВЫКЛЮЧЕННЫЙ |
ВЫКЛЮЧЕННЫЙ |
НА |
| 2000 | НА |
ВЫКЛЮЧЕННЫЙ |
ВЫКЛЮЧЕННЫЙ |
НА |
| 4000 | ВЫКЛЮЧЕННЫЙ |
НА |
ВЫКЛЮЧЕННЫЙ |
НА |
| 5000 | НА |
НА |
ВЫКЛЮЧЕННЫЙ |
НА |
| 8000 | ВЫКЛЮЧЕННЫЙ |
ВЫКЛЮЧЕННЫЙ |
НА |
НА |
| 10000 | НА |
ВЫКЛЮЧЕННЫЙ |
НА |
НА |
| 20000 | ВЫКЛЮЧЕННЫЙ |
НА |
НА |
НА |
| 25000 | НА |
НА |
НА |
НА |
Пользователь может установить направление вращения двигателя с помощью SW5, который работает вместе с сигналом управления DIR. Изменение настройки SW5 или управляющего сигнала DIR может изменить текущее направление вращения двигателя.
| Направления | SW5 | НАПРАВЛЕНИЕ |
| CW | ВЫКЛЮЧЕННЫЙ | Низкий уровень |
| КОО | НА | Низкий уровень |
| КОО | ВЫКЛЮЧЕННЫЙ | Высокий уровень или приостановлено |
| CW | НА | Высокий уровень или приостановлено |
Разъемы, коробка передач, энкодер, тормоз, встроенный драйвер...
Металлические шкивы
Пластиковый шкив
Механизм
Штифт вала
Резьбовой вал
Монтаж на панели
Полый вал
Резьбовой вал
Монтаж на панели
Одноместная квартира
Двойная квартира
Ключевой вал
Кабели
Фланцы
Вал
Стержень ходового винта
Кодеры
Тормоза
Редукторы
Моторные комплекты
Интегрированные драйверы
Более индивидуальные
Для управления направлением импульса см. [Управление направлением импульса JKISC42-P3A3 ].
Для управления RS485 ModBus см. [Управление RS485 JKISC42-R3A3 ].
Стандартный шаговый сервопривод, см. [Встроенный шаговый серводвигатель JKISC42-C3A3 ].
При планетарном редукторе см. [JKISC42-C3A3 встроенный шаговый сервопривод с высокоточной планетарной коробкой передач ].
При червячном редукторе см. [JKISC42-C3A3 встроенный шаговый сервопривод с червячным редуктором ].
С ходовым винтом Т-образного типа см. [JKISC42-C3A3 встроенный шаговый сервопривод с внешним линейным винтом ].
С шарико-винтовой передачей, см. [JKISC42-C3A3 встроенный шаговый сервопривод с внешним линейным ШВП ].
Информацию о низком крутящем моменте см . [0,26 Нм-JKISC42-C1A3 ].
Для среднего крутящего момента см. [0,42 Нм-JKISC42-C2A3 ].
Для получения информации о высоком крутящем моменте см. [0,73 Нм — JKISC42-C4A3 ].
Как профессионал Производитель шаговых двигателей с интегрированным линейным модулем движения , JKONGMOTOR предлагает индивидуальные решения по управлению движением для клиентов по всему миру. Узнайте больше о возможностях нашего завода.
© АВТОРСКИЕ ПРАВА 2025 ЧАНЧЖОУ JKONGMOTOR CO.,LTD. ВСЕ ПРАВА ЗАЩИЩЕНЫ.