Rumah / Pusat Produk / Motor Stepper Linier Terintegrasi / Gerak Linier Terintegrasi / Nema 17 JKISC42-C3A3 Gerakan Modul Geser Linier Terintegrasi dengan Motor Servo Stepper Terintegrasi 42x42x68mm 1,68A 0,5Nm dengan Kontrol CANopen

motor stepper nema 17 dengan driver bawaan

motor stepper linier dengan driver terintegrasi

Nema 17 JKISC42-C3A3 Gerakan Modul Geser Linier Terintegrasi dengan Motor Servo Stepper Terintegrasi 42x42x68mm 1,68A 0,5Nm dengan Kontrol CANopen

Tipe: Gerak Linier Terintegrasi Nema17 dengan Motor Servo Stepper Terintegrasi

Saat ini: 1,68A

Resistansi: 1,65Ω

Induktansi fase: 2.8mH

Torsi Terukur: 0,5Nm(70,81oz.in)

Pembuat enkode: 1000ppr / 17bit / 15bit

Model:
Gerak Linier Terintegrasi JKISC42-C3A3
Merek:
Jkongmotor
Ukuran Motor Servo Stepper Terintegrasi:
Nema17-42mm
Metode Komunikasi:
Tipe Pulsa, ModBus RS485, Jaringan CANopen
MOQ:
10 buah


Tersedianya:



Menanyakan

JKISC42-C3A3 adalah versi CANopen dari konfigurasi gerak linier terintegrasi NEMA 17 0,50 N·m. Ia memiliki bingkai 42 × 42 mm, sudut langkah 1,8°, arus 1,68 A, resistansi 1,65 Ω, induktansi 2,8 mH, torsi terukur 0,50 N·m, panjang bodi 68,5 mm, dan berat sekitar 0,44 kg. Mendukung opsi encoder 1000 PPR / 17-bit / 15-bit, input DC 12–36 V, dan komunikasi jaringan CANopen.

Untuk pembuat mesin yang mencari motor aktuator linier terintegrasi CANopen NEMA 17, JKISC42-C3A3 menggabungkan torsi lebih tinggi dengan kontrol gerak berbasis jaringan dalam satu rakitan kompak. Driver internal mengurangi kabel eksternal dan ruang panel kontrol, sedangkan pengontrol Cortex-M4, pengaturan arus cerdas, respons pulsa 200 kHz, dan perlindungan opsional IP30/IP54/IP65 meningkatkan fleksibilitas integrasi. Ini sangat cocok untuk otomatisasi multi-sumbu, perangkat medis, penanganan semikonduktor, peralatan logistik, sistem optik, dan aplikasi penentuan posisi presisi.

Spesifikasi Kelistrikan：

Tipe: Nema17 dengan motor servo stepper terintegrasi Gerakan linier terintegrasi
Nama Model: JKISC42-C3A3 Gerakan linier terintegrasi
Fase: 2
Sudut Langkah: 1,8 derajat
Saat ini: 1,68A
Resistansi: 1,65Ω±10%(20℃)
Induktansi: 2,8mH±20%(1kHz 1V RMS)
Torsi Penahan: 0,5Nm(70,81oz.in)
Pembuat enkode: 1000ppr / 17Bit / 15Bit
Metode Kontrol: CANopen (RS485, Pluse opsional)

Spesifikasi Fisik:

Ukuran Bingkai: Nema 17 (42 x 42mm)
Panjang Tubuh: 68mm
Diameter Poros: 5mm
Panjang Poros: 24mm

Fitur Motor Servo Stepper Terintegrasi:

Pengontrol mikro 32-bit inti Cortex-M4 berkinerja tinggi
Frekuensi respon pulsa tertinggi bisa mencapai 200KHz
Fungsi perlindungan bawaan, secara efektif memastikan penggunaan perangkat yang aman
Pengaturan arus yang cerdas untuk mengurangi getaran, kebisingan, dan timbulnya panas
Mengadopsi MOS resistansi internal yang rendah, pemanasan berkurang 30% dibandingkan produk biasa
Kisaran tegangan: DC12V-36V
Desain terintegrasi dengan motor penggerak terintegrasi, pemasangan mudah, tapak kecil, dan kabel sederhana
Dilengkapi dengan fungsi koneksi anti terbalik

Metode komunikasi:

Jenis pulsa
Tipe jaringan RS485 MOdbus RTU
Tipe jaringan CANopen

Tingkat perlindungan:

Tipe tahan air: IP30, IP54, IP65, opsional

Penggunaan Motor Servo Stepper Terintegrasi 42mm:

Peralatan medis, transportasi logistik, otomasi industri, mesin tekstil, laser, gambar, industri bahan obat tradisional Tiongkok, dll

Motor Nema 17 dengan Spesifikasi Kelistrikan Driver Bawaan:

Spesifikasi Listrik
Jenis Produk	/	Motor Servo Stepper Terintegrasi Nema 17 dengan Encoder
Nama Model	/	JKISC42-C3A3
Fase	fase	2
Sudut Langkah	°	1.8
Saat ini	A	1.68
Perlawanan	Ω	1.65
Induktansi	mH	2.8
Torsi Terukur	Nm	0.5
Tinggi Jumlah	mm	68
Pembuat enkode	/	1000ppr / 17Bit / 15Bit
Kelas Isolasi	/	B

Spesifikasi Pengemudi Terintegrasi：

Parameter Pengemudi	Minimal	Dinilai	Maks
Tegangan Masukan（V）	16	24	36
Tegangan Input Logika (V）	5	5	24
Arus Masukan Logika （mA）	10	10	50
Frekuensi Pulsa （KHz)			200

Lingkungan Penggunaan Motor Stepper Terintegrasi Nema17：

Lingkungan	Parameter
Metode Pendinginan	Pendinginan alami atau paksa
Aplikasi	Hindari debu, minyak dan gas korosif; jauhkan dari peralatan penghasil panas lainnya; melarang adanya gas yang mudah terbakar dan debu konduktif.
Suhu Operasional	0℃ ～ +50℃
Kelembaban lingkungan	≤85%RH（tanpa kondensasi）
Getaran	maks 5,9m/dtk²
Suhu Penyimpanan	-25℃ ～ +70℃

Indikator Status Pengemudi Terintegrasi：

Warna	Nama	Fungsi
Hijau	PWR	Indikator daya
Merah	ALM	Indikator alarm

Port I/O Driver Terintegrasi Seri V2：

/		BISAmembuka
Pelabuhan	Pin	Nama Pelabuhan	Keterangan
CN1	1	DI1+	Sinyal keluaran digital
	2	DI1-	Sinyal keluaran digital
	3	DI2+	Sinyal keluaran digital
	4	DI2-	Sinyal keluaran digital
	5	DI3+	Sinyal keluaran digital
	6	DI3-	Sinyal keluaran digital
	7	DI4+	Sinyal keluaran digital
	8	DI4-	Sinyal keluaran digital
	9	DO1+	Sinyal keluaran digital
	10	DO1-	Sinyal keluaran digital
	11	DO2+	Sinyal keluaran digital
	12	DO2-	Sinyal keluaran digital
	13	BISA	Bus CAN tingkat rendah
	14	BISA	Bus CAN tingkat tinggi
	15	BISA	Bus CAN tingkat rendah
	16	BISA	Bus CAN tingkat tinggi
CN2	1	DC-	Sambungan Listrik
CN2	2	DC+	Sambungan Listrik

Sakelar DIP Driver Terintegrasi：

Pin	Nama Pelabuhan	Keterangan
1	SW1	Bagi lagi Pengaturan
2	SW2
3	SW3
4	SW4
5	SW5	Pengaturan arah putaran motor

Port Daya dan Komunikasi Pengemudi Terintegrasi：

Pelabuhan	Pin	Nama Pelabuhan	Keterangan
CN4	1	GND	Kabel catu daya negatif
CN4	2	VCC	Kabel catu daya positif
CN5	1	RXD	Penerima komunikasi port serial
	2	TXD	pengirim komunikasi port serial
	3	com	Pelabuhan umum
	4	5V	+5V

Pengaturan Subdivisi Driver Terintegrasi：

Membagi lagi	SW1	SW2	SW3	SW4
200	MATI	MATI	MATI	MATI
400	PADA	MATI	MATI	MATI
800	MATI	PADA	MATI	MATI
1600	PADA	PADA	MATI	MATI
3200	MATI	MATI	PADA	MATI
6400	PADA	MATI	PADA	MATI
12800	MATI	PADA	PADA	MATI
25600	PADA	PADA	PADA	MATI
1000	MATI	MATI	MATI	PADA
2000	PADA	MATI	MATI	PADA
4000	MATI	PADA	MATI	PADA
5000	PADA	PADA	MATI	PADA
8000	MATI	MATI	PADA	PADA
10000	PADA	MATI	PADA	PADA
20000	MATI	PADA	PADA	PADA
25000	PADA	PADA	PADA	PADA

Pengaturan Arah Putaran Motor：

Pengguna dapat mengatur arah putaran motor melalui SW5 yang bekerja sama dengan sinyal kontrol DIR. Mengubah pengaturan SW5 atau sinyal kontrol DIR dapat mengubah arah putaran motor saat ini.