Corriente: 4.2A
Resistencia: 0.9Ω
Inductancia de fase: 3,8 mH
Par nominal: 3 Nm (424,84 oz.in)
Codificador: 1000ppr / 17bit / 15bit
JKISC57-P6A3 con caja de cambios planetaria serie PRF/PRL60-L
jkongmotor
Nema23-57mm
Tipo de pulso, RS485 ModBus, red CANopen
10 piezas
| Disponibilidad: | |
|---|---|
El JKISC57-P6A3 es la opción de alto torque en la gama de servomotores paso a paso con engranaje planetario NEMA 23 ISC57, que proporciona un torque nominal de 3,0 N·m, una corriente de 4,2 A, una resistencia de 0,9 Ω, una inductancia de 3,8 mH y una longitud de cuerpo de 132 mm. Utiliza un ángulo de paso de 1,8° y un controlador integrado para un posicionamiento preciso controlado por pulso. El codificador integrado admite configuraciones de codificador absoluto de una y varias vueltas, lo que ayuda a proporcionar una operación precisa de circuito cerrado bajo cargas cambiantes. Combinado con una caja de cambios planetaria PRF/PRL60-L, el motor está diseñado para aplicaciones que requieren una mayor transmisión de torsión en un factor de forma compacto NEMA 23. El control de pulsos permite la integración con PLC, sistemas CNC y controladores de movimiento, mientras que RS485 y CANopen están disponibles como alternativas de comunicación.
¿Necesita un mayor torque de un motor paso a paso con engranaje planetario NEMA 23? Comuníquese con JKongmotor para obtener el JKISC57-P6A3.

| Serie | ISS | ISC |
| Pasadores de cables |
Conector tradicional | Cables más inteligentes con protección. |
| Aumento de temperatura | Aumento normal de la temperatura del motor | Un menor aumento de temperatura mejora la precisión y garantiza un rendimiento más estable. |
| Nivel de protección | sin protección IP |
IP30, IP54, IP65... |
Tipo: motor paso a paso Nema23 con controlador incorporado
Nombre del modelo: JKISC57-P6A3
Fase: 2
Ángulo de paso: 1,8 grados
Corriente: 4.2A
Resistencia: 0,9Ω±10%(20℃)
Inductancia: 3,8 mH ± 20 % (1 kHz 1 V RMS)
Par de retención: 3 Nm (424,84 oz.in)
Codificador: 1000ppr / 17 bits / 15 bits
Método de control: Pulso (RS485, CANopen opcional)
Tamaño del marco: Nema 23 (57x57 mm)
Longitud del cuerpo: 132 mm
Diámetro del eje: 8 mm
Longitud del eje: 21 mm
Microcontrolador de 32 bits de alto rendimiento con núcleo Cortex-M4
La frecuencia de respuesta de pulso más alta puede alcanzar los 200 KHz
Función de protección integrada, que garantiza eficazmente el uso seguro del dispositivo.
Regulación de corriente inteligente para reducir la vibración, el ruido y la generación de calor.
Al adoptar MOS de baja resistencia interna, el calentamiento se reduce en un 30% en comparación con los productos comunes.
Rango de voltaje: DC12V-36V
Diseño integrado con motor de accionamiento integrado, fácil instalación, tamaño reducido y cableado sencillo
Equipado con función de conexión anti-inversa
Tipo de pulso
Tipo de red RS485 MODbus RTU
Tipo de red CANopen
Tipo de impermeabilidad: IP30, IP54, IP65, opcional
Equipos médicos, transporte logístico, automatización industrial, maquinaria textil, láser, dibujo, industria de ingredientes de la medicina tradicional china, etc.
| Especificaciones eléctricas | ||
| Tipo de producto |
/ | Motor paso a paso integrado Nema 23 |
| Nombre del modelo | / | JKISC57-P6A3 |
| Fase | fase | 2 |
| Ángulo de paso | ° | 1.8 |
| Actual | A | 4.2 |
| Resistencia | Ω | 0.9 |
| Inductancia | mH | 3.8 |
| Par nominal | Nuevo Méjico | 3 |
| Altura total | milímetros | 132 |
| Codificador |
/ | 1000ppr/17 bits/15 bits |
| Clase de aislamiento | / | B |
| Parámetros del controlador |
mín. | Clasificado | máx. |
| Voltaje de entrada (V) |
16 | 24 | 48 |
| Voltaje de entrada lógica (V) | 5 | 5 | 24 |
| Corriente de entrada lógica (mA) | 10 | 10 | 50 |
| Frecuencia de pulso (KHz) | 200 |
| Ambiente | Parámetros |
| Método de enfriamiento | Enfriamiento natural o forzado |
| Solicitud | Evite el polvo, el aceite y los gases corrosivos; manténgase alejado de otros equipos que generen calor; prohibir la presencia de gases combustibles y polvo conductor. |
| Temperatura de funcionamiento | 0 ℃ ~ +50 ℃ |
| Humedad ambiental | ≤85%RH (sin condensación) |
| Vibraciones | 5,9 m/s² máx. |
| Temperatura de almacenamiento | -25℃ ~ +70℃ |
| Color | Nombre | Función |
| Verde | PWR | Indicador de encendido |
| Rojo | ALMA | Indicador de alarma |
| Puertos | Alfiler | Nombre del puerto | Descripción |
| CN1 | 1 | PUL+ | Señal de pulso |
| 2 | PUL- |
||
| 3 | DIR+ | Señal de dirección | |
| 4 | DIR- |
||
| 5 | ENA+ | Habilitar señal | |
| 6 | ENA- |
||
| 7 | CAROLINA DEL NORTE | indefinido | |
| 8 | CAROLINA DEL NORTE | indefinido | |
| 9 | ALM+ | Señal de alarma | |
| 10 | ALM- |
||
| CN2 |
1 | CAROLINA DEL NORTE |
indefinido |
| 2 | CAROLINA DEL NORTE |
indefinido | |
| 3 | CAROLINA DEL NORTE |
indefinido | |
| 4 | COM | Puertos comunes | |
| CN3 | 1 | CAROLINA DEL NORTE |
indefinido |
| 2 | 5V | +5V | |
| 3 | CAROLINA DEL NORTE |
indefinido | |
| 4 | COM |
Puertos comunes |
| Alfiler | Nombre del puerto | Descripción |
| 1 | SW1 | Subdividir configuración |
| 2 | SW2 |
|
| 3 | SW3 |
|
| 4 | SW4 |
|
| 5 | SW5 |
Ajuste de la dirección de rotación del motor. |
| Puertos | Alfiler | Nombre del puerto | Descripción |
| CN4 | 1 | Tierra | Cableado negativo de la fuente de alimentación |
| 2 | VCC | Cableado positivo de alimentación | |
| CN5 | 1 | RXD | Receptor de comunicación de puerto serie |
| 2 | TXD | remitente de comunicaciones del puerto serie | |
| 3 | COM | Puerto común | |
| 4 | 5V | +5V |
| Subdividir | SW1 | SW2 |
SW3 |
SW4 |
| 200 | APAGADO |
APAGADO |
APAGADO |
APAGADO |
| 400 | EN |
APAGADO |
APAGADO |
APAGADO |
| 800 | APAGADO |
EN |
APAGADO |
APAGADO |
| 1600 | EN |
EN |
APAGADO |
APAGADO |
| 3200 | APAGADO |
APAGADO |
EN |
APAGADO |
| 6400 | EN |
APAGADO |
EN |
APAGADO |
| 12800 | APAGADO |
EN |
EN |
APAGADO |
| 25600 |
EN |
EN |
EN |
APAGADO |
| 1000 | APAGADO |
APAGADO |
APAGADO |
EN |
| 2000 | EN |
APAGADO |
APAGADO |
EN |
| 4000 | APAGADO |
EN |
APAGADO |
EN |
| 5000 | EN |
EN |
APAGADO |
EN |
| 8000 | APAGADO |
APAGADO |
EN |
EN |
| 10000 | EN |
APAGADO |
EN |
EN |
| 20000 | APAGADO |
EN |
EN |
EN |
| 25000 | EN |
EN |
EN |
EN |
El usuario puede configurar la dirección de rotación del motor a través de SW5, que funciona junto con la señal de control DIR. Cambiar la configuración SW5 o la señal de control DIR puede cambiar la dirección de rotación actual del motor.
| Instrucciones | SW5 | dirección |
| CW | APAGADO | Nivel bajo |
| CCW | EN | Nivel bajo |
| CCW | APAGADO | Nivel alto o suspendido |
| CW | EN | Nivel alto o suspendido |
| Modelo | PRF/PRL60-L1 | PRF/PRL60-L2 | ||||||||||||||||
| Relación de engranajes | / | 3 | 4 | 5 | 7 | 10 | 12 | 15 | 16 | 20 | 25 | 28 | 30 | 35 | 40 | 50 | 70 | 100 |
| Par nominal | 27 | 40 | 40 |
34 | 16 | / | / | / | 40 | 40 | / | / | 40 | 40 | 40 | 34 | 16 | |
| Par máximo | 41 |
60 | 60 | 51 | 24 | / | / | / | 60 | 60 | / | / | 60 | 60 | 60 | 51 | 24 | |
| Diámetro del motor | milímetros | 57 | ||||||||||||||||
| Diámetro del eje del motor | milímetros | 8 | ||||||||||||||||
| Brida del motor | milímetros | 38.1 | ||||||||||||||||
| Distancia entre orificios de la cubierta frontal | milímetros | 47.1 |
||||||||||||||||
| Círculo de tono de la portada | milímetros | 66.6 |
||||||||||||||||
| Orificio de montaje | / | M4 |
||||||||||||||||
| Longitud de la caja de cambios | milímetros | 112 | 129.5 | |||||||||||||||
| Pestaña trasera | arcomin | ≤8 minutos de arco | ≤12 minutos de arco | |||||||||||||||
| Eficiencia | % | ≥96 | ≥94 | |||||||||||||||
| Velocidad de entrada nominal | rpm | 4000 | ||||||||||||||||
| Velocidad máxima de entrada | rpm | 8000 | ||||||||||||||||
| Esperanza de vida promedio | h | 20000 | ||||||||||||||||
| Ruido | dB | ≤58 | ||||||||||||||||
| Temperatura de trabajo. | ℃ | -20 a +80 | ||||||||||||||||
| Grasa lubricante | / | Grasa totalmente sintética | ||||||||||||||||


Conectores, Caja de Cambios, Codificador, Freno, Driver Integrado...
Poleas Metálicas
Polea de plastico
Engranaje
Pasador del eje
Eje roscado
Montaje en panel
Eje hueco
Eje roscado
Montaje en panel
Piso individual
Piso doble
Eje clave
cables
Bridas
Eje
Varilla de tornillo de avance
Codificadores
Frenos
Cajas de cambios
Kits de motores
Controladores integrados
Más personalizado
Para el control RS485 RTU, consulte [Control RS485 ModBus JKISC57-R6A3 ].
Para el control CANopen, consulte [Control CANopen CANbus JKISC57-C6A3 ].
Servo paso a paso estándar, consulte [Servomotor paso a paso integrado JKISC57-P6A3 ].
Con reductor helicoidal, consulte [JKISC57-P6A3 Servo paso a paso integrado con caja de engranajes helicoidales ].
Con husillo de bolas, consulte [JKISC57-P6A3 servo paso a paso integrado con husillo de bolas lineal ].
Con tornillo de avance externo, consulte [JKISC57-P6A3 Servo paso a paso integrado con tornillo de avance lineal tipo T ].
Con módulo lineal, ver [JKISC57-P6A3 Servo paso a paso integrado con módulo lineal ].
Para un par bajo, consulte [0,55 Nm - Control de dirección de pulso - JKISC57-P1A3 ].
Para torque medio, consulte [1,2 Nm - Control de dirección de pulso - JKISC57-P2A3 ].
Para torque medio, consulte [1,89 Nm - Control de dirección de pulso - JKISC57-P3A3 ].
Para un par alto, consulte [2,2 Nm - Control de dirección de pulso - JKISC57-P4A3 ].
Para un par alto, consulte [2,8 Nm - Control de dirección de pulso - JKISC57-P5A3 ].
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