დენი: 4.2A
წინააღმდეგობა: 0.9Ω
ფაზის ინდუქციურობა: 3.8 mH
რეიტინგული ბრუნვის მომენტი: 3 Nm (424.84oz.in)
შიფრატორი: 1000ppr / 17bit / 15bit
JKISC57-P6A3 PRF/PRL60-L სერიის პლანეტარული გადაცემათა კოლოფით
Jkongmotor
ნემა23-57მმ
პულსის ტიპი, RS485 ModBus, CANopen ქსელი
10 ც
| ხელმისაწვდომობა: | |
|---|---|
Jkongmotor nema 23 JKISC57-P6A3 57x57x132mm ინტეგრირებული სტეპერ სერვო ძრავა პულსის კონტროლით 1.8Degree 4.2A 0.9Ω 3.8mH 3N.m 1000PPR / 17bit / 15bit ინტეგრირებული დრაივერი. დამატებითი სხვადასხვა ინტეგრირებული სერვო ძრავის მოთხოვნებისთვის გთხოვთ დაგვიკავშირდეთ!!!

| სერიალი | ISS | ISC |
| მავთულის ქინძისთავები |
ტრადიციული კონექტორი | უფრო ინტელექტუალური მავთულები დაცვით |
| ტემპერატურის მატება | ძრავის ნორმალური ტემპერატურის ზრდა | დაბალი ტემპერატურის ზრდა აძლიერებს სიზუსტეს და უზრუნველყოფს უფრო სტაბილურ მუშაობას. |
| დაცვის დონე | IP დაცვის გარეშე |
IP30, IP54, IP65... |
ტიპი: Nema23 სტეპერ ძრავა ჩაშენებული დრაივერით
მოდელის დასახელება: JKISC57-P6A3
ფაზა: 2
ნაბიჯის კუთხე: 1.8 გრადუსი
დენი: 4.2A
წინააღმდეგობა: 0.9Ω±10% (20℃)
ინდუქცია: 3.8mH±20%(1kHz 1V RMS)
დაკავების ბრუნვის მომენტი: 3 Nm (424.84oz.in)
შიფრატორი: 1000ppr / 17bit / 15bit
კონტროლის მეთოდი: პულსი (RS485, CANopen სურვილისამებრ)
ჩარჩოს ზომა: Nema 23 (57x57 მმ)
სხეულის სიგრძე: 132 მმ
ლილვის დიამეტრი: 8 მმ
ლილვის სიგრძე: 21 მმ
Cortex-M4 core მაღალი ხარისხის 32-ბიტიანი მიკრო კონტროლერი
პულსის პასუხის ყველაზე მაღალი სიხშირე შეიძლება მიაღწიოს 200KHz-ს
ჩაშენებული დაცვის ფუნქცია, რომელიც ეფექტურად უზრუნველყოფს მოწყობილობის უსაფრთხო გამოყენებას
ინტელექტუალური დენის რეგულირება ვიბრაციის, ხმაურის და სითბოს წარმოქმნის შესამცირებლად
დაბალი შიდა წინააღმდეგობის MOS-ის მიღებით, გათბობა მცირდება 30%-ით ჩვეულებრივ პროდუქტებთან შედარებით
ძაბვის დიაპაზონი: DC12V-36V
ინტეგრირებული დიზაინი ინტეგრირებული წამყვანი ძრავით, მარტივი ინსტალაცია, მცირე კვალი და მარტივი გაყვანილობა
აღჭურვილია საპირისპირო კავშირის საწინააღმდეგო ფუნქციით
პულსის ტიპი
RS485 MOdbus RTU ქსელის ტიპი
CANopen ქსელის ტიპი
წყალგაუმტარი ტიპი: IP30, IP54, IP65, სურვილისამებრ
სამედიცინო აღჭურვილობა, ლოგისტიკური ტრანსპორტი, სამრეწველო ავტომატიზაცია, ტექსტილის მანქანები, ლაზერი, ნახაზი, ტრადიციული ჩინური მედიცინის ინგრედიენტების ინდუსტრია და ა.შ.
| ელექტრო სპეციფიკაცია | ||
| პროდუქტის ტიპი |
/ | Nema 23 ინტეგრირებული სტეპერ ძრავა |
| მოდელის სახელი | / | JKISC57-P6A3 |
| ფაზა | ფაზა | 2 |
| ნაბიჯის კუთხე | ° | 1.8 |
| მიმდინარე | ა | 4.2 |
| წინააღმდეგობა | Ω | 0.9 |
| ინდუქციურობა | mH | 3.8 |
| რეიტინგული ბრუნვა | ნმ | 3 |
| მთლიანი სიმაღლე | მმ | 132 |
| შიფრატორი |
/ | 1000 პრ / 17 ბიტი / 15 ბიტი |
| საიზოლაციო კლასი | / | ბ |
| დრაივერის პარამეტრები |
მინ | რეიტინგული | მაქს |
| შეყვანის ძაბვა (V) |
16 | 24 | 48 |
| ლოგიკური შეყვანის ძაბვა (V) | 5 | 5 | 24 |
| ლოგიკური შეყვანის დენი (mA) | 10 | 10 | 50 |
| პულსის სიხშირე (KHz) | 200 |
| გარემო | პარამეტრები |
| გაგრილების მეთოდი | ბუნებრივი ან იძულებითი გაგრილება |
| განაცხადი | მოერიდეთ მტვერს, ზეთს და კოროზიულ გაზებს; მოერიდეთ სითბოს წარმომქმნელ სხვა მოწყობილობებს; აკრძალოს წვადი აირების და გამტარ მტვრის არსებობა. |
| ოპერაციული ტემპერატურა | 0℃ +50℃ |
| გარემოს ტენიანობა | ≤85% RH (კონდენსაციის გარეშე) |
| ვიბრაციები | მაქსიმუმ 5,9 მ/წმ |
| შენახვის ტემპერატურა | -25℃ +70℃ |
| ფერი | სახელი | ფუნქცია |
| მწვანე | PWR | დენის მაჩვენებელი |
| წითელი | ALM | განგაშის მაჩვენებელი |
| პორტები | პინი | პორტის სახელი | აღწერა |
| CN1 | 1 | PUL+ | პულსის სიგნალი |
| 2 | PUL- |
||
| 3 | DIR+ | მიმართულების სიგნალი | |
| 4 | DIR- |
||
| 5 | ENA+ | სიგნალის ჩართვა | |
| 6 | ENA- |
||
| 7 | NC | განუსაზღვრელი | |
| 8 | NC | განუსაზღვრელი | |
| 9 | ALM+ | განგაშის სიგნალი | |
| 10 | ALM- |
||
| CN2 |
1 | NC |
განუსაზღვრელი |
| 2 | NC |
განუსაზღვრელი | |
| 3 | NC |
განუსაზღვრელი | |
| 4 | COM | საერთო პორტები | |
| CN3 | 1 | NC |
განუსაზღვრელი |
| 2 | 5 ვ | +5 ვ | |
| 3 | NC |
განუსაზღვრელი | |
| 4 | COM |
საერთო პორტები |
| პინი | პორტის სახელი | აღწერა |
| 1 | SW1 | პარამეტრების დაყოფა |
| 2 | SW2 |
|
| 3 | SW3 |
|
| 4 | SW4 |
|
| 5 | SW5 |
ძრავის ბრუნვის მიმართულების დაყენება |
| პორტები | პინი | პორტის სახელი | აღწერა |
| CN4 | 1 | GND | უარყოფითი ელექტრომომარაგების გაყვანილობა |
| 2 | VCC | დადებითი ელექტრომომარაგების გაყვანილობა | |
| CN5 | 1 | RXD | სერიული პორტის საკომუნიკაციო მიმღები |
| 2 | TXD | სერიული პორტის საკომუნიკაციო გამგზავნი | |
| 3 | COM | საერთო პორტი | |
| 4 | 5 ვ | +5 ვ |
| დაყოფა | SW1 | SW2 |
SW3 |
SW4 |
| 200 | გამორთულია |
გამორთულია |
გამორთულია |
გამორთულია |
| 400 | ჩართულია |
გამორთულია |
გამორთულია |
გამორთულია |
| 800 | გამორთულია |
ჩართულია |
გამორთულია |
გამორთულია |
| 1600 | ჩართულია |
ჩართულია |
გამორთულია |
გამორთულია |
| 3200 | გამორთულია |
გამორთულია |
ჩართულია |
გამორთულია |
| 6400 | ჩართულია |
გამორთულია |
ჩართულია |
გამორთულია |
| 12800 | გამორთულია |
ჩართულია |
ჩართულია |
გამორთულია |
| 25600 |
ჩართულია |
ჩართულია |
ჩართულია |
გამორთულია |
| 1000 | გამორთულია |
გამორთულია |
გამორთულია |
ჩართულია |
| 2000 | ჩართულია |
გამორთულია |
გამორთულია |
ჩართულია |
| 4000 | გამორთულია |
ჩართულია |
გამორთულია |
ჩართულია |
| 5000 | ჩართულია |
ჩართულია |
გამორთულია |
ჩართულია |
| 8000 | გამორთულია |
გამორთულია |
ჩართულია |
ჩართულია |
| 10000 | ჩართულია |
გამორთულია |
ჩართულია |
ჩართულია |
| 20000 | გამორთულია |
ჩართულია |
ჩართულია |
ჩართულია |
| 25000 | ჩართულია |
ჩართულია |
ჩართულია |
ჩართულია |
მომხმარებელს შეუძლია დააყენოს ძრავის ბრუნვის მიმართულება SW5-ის საშუალებით, რომელიც მუშაობს DIR საკონტროლო სიგნალთან ერთად. SW5 პარამეტრის ან DIR კონტროლის სიგნალის შეცვლამ შეიძლება შეცვალოს მიმდინარე ძრავის ბრუნვის მიმართულება.
| მიმართულებები | SW5 | დირ |
| CW | გამორთულია | დაბალი დონე |
| CCW | ჩართულია | დაბალი დონე |
| CCW | გამორთულია | მაღალი დონე ან შეჩერებულია |
| CW | ჩართულია | მაღალი დონე ან შეჩერებულია |
| მოდელი | PRF/PRL60-L1 | PRF/PRL60-L2 | ||||||||||||||||
| გადაცემათა კოეფიციენტი | / | 3 | 4 | 5 | 7 | 10 | 12 | 15 | 16 | 20 | 25 | 28 | 30 | 35 | 40 | 50 | 70 | 100 |
| რეიტინგული ბრუნვა | 27 | 40 | 40 |
34 | 16 | / | / | / | 40 | 40 | / | / | 40 | 40 | 40 | 34 | 16 | |
| მაქს ტორკი | 41 |
60 | 60 | 51 | 24 | / | / | / | 60 | 60 | / | / | 60 | 60 | 60 | 51 | 24 | |
| ძრავის დიამეტრი | მმ | 57 | ||||||||||||||||
| ძრავის ლილვის დიამეტრი | მმ | 8 | ||||||||||||||||
| ძრავის ფლანგა | მმ | 38.1 | ||||||||||||||||
| წინა საფარის ხვრელის მანძილი | მმ | 47.1 |
||||||||||||||||
| წინა საფარის მოედნის წრე | მმ | 66.6 |
||||||||||||||||
| სამონტაჟო ხვრელი | / | M4 |
||||||||||||||||
| გადაცემათა კოლოფის სიგრძე | მმ | 112 | 129.5 | |||||||||||||||
| უკან წამწამი | რკალი | ≤8 რკალი წთ | ≤12 რკმ | |||||||||||||||
| ეფექტურობა | % | ≥96 | ≥94 | |||||||||||||||
| შეყვანის რეიტინგული სიჩქარე | Rpm | 4000 | ||||||||||||||||
| შეყვანის მაქსიმალური სიჩქარე | Rpm | 8000 | ||||||||||||||||
| სიცოცხლის საშუალო ხანგრძლივობა | თ | 20000 | ||||||||||||||||
| ხმაური | დბ | ≤58 | ||||||||||||||||
| სამუშაო ტემპერატურა. | ℃ | -20-დან +80-მდე | ||||||||||||||||
| საპოხი ცხიმი | / | სრულად სინთეტიკური ცხიმი | ||||||||||||||||


კონექტორები, გადაცემათა კოლოფი, ენკოდერი, სამუხრუჭე, ინტეგრირებული დრაივერი...
ლითონის ბორბლები
პლასტიკური საბურველი
მექანიზმი
შახტის პინი
ხრახნიანი ლილვი
პანელის მთა
ღრუ ლილვი
ხრახნიანი ლილვი
პანელის მთა
ბინა
ორმაგი ბინა
გასაღები ლილვი
კაბელები
ფლანგები
ლილვი
ტყვიის Screw Rod
შიფრები
მუხრუჭები
გადაცემათა კოლოფები
საავტომობილო კომპლექტები
ინტეგრირებული დრაივერები
უფრო მორგებული
© საავტორო უფლება 2025 CHANGZHOU JKONGMOTOR CO., LTD ყველა უფლება დაცულია.