Motor paso a paso de freno de alta calidad de JKONGMOTOR

Descripción general del producto del motor paso a paso del freno:

Freno electromagnético, también conocido como freno, freno y freno. Cuando se apaga el motor, el sistema de frenos se activa instantáneamente, lo que bloquea firmemente el eje del motor para evitar que el equipo se apague, provocando que el motor se deslice naturalmente debido a la carga de trabajo o se mueva horizontalmente debido a una fuerza externa. Mantener el trabajo detenido en su lugar. La liberación a tiempo después del encendido no afecta el funcionamiento normal del motor.

Los motores paso a paso con freno de JKONGMOTOR utilizan los últimos frenos de imán permanente. En comparación con los frenos de resorte ordinarios, los frenos de imán permanente tienen una estructura compacta y son fáciles de instalar, con poco ruido, respuesta rápida, larga vida útil, bajo calor y bajo consumo de energía. Con muchas ventajas, es un actuador de automatización moderno ideal, adecuado para motores paso a paso, motores sin escobillas y servomotores para aplicaciones de posicionamiento de alta precisión.

Los motores paso a paso con freno de JKONGMOTOR cubren modelos de 28 mm, 35 mm, 39 mm, 42 mm, 57 mm, 86 mm y otros, con un rendimiento de alto costo y alta estabilidad.

Características del producto del motor paso a paso con freno:

● Realice plenamente un funcionamiento silencioso, sin pérdidas y de alta velocidad, con un rendimiento de larga duración.

● No es necesario ajustar el entrehierro durante el uso y se puede lograr un frenado equilibrado en cualquier ángulo.

● Tamaño pequeño, muy acorde con el motor y la apariencia general es hermosa.

● El tiempo de respuesta es 1/10 del freno electromagnético de compresión de resorte normal, sólo 30 ms.

● Bajo consumo de energía, bajo aumento de temperatura y par de frenado estable dentro del rango de temperatura.

Campo de aplicación del motor paso a paso del freno:

El motor paso a paso con freno de JKONGMOTOR se utiliza principalmente para el mecanismo de transmisión adecuado para movimiento vertical y horizontal. Se fija y mantiene en su lugar después de un corte de energía. No afecta el funcionamiento normal del motor cuando se enciende la alimentación. Es la unidad de frenado preferida para el sistema de movimiento del eje Z. Se utiliza ampliamente en embalaje, medicina, cerámica, textiles, elevación, almacenamiento, carpintería, bobinado, impresión, alimentos, ascensores y otras maquinarias y equipos.