Motori hapës i frenave me cilësi të lartë i JKONGMOTOR

Përmbledhje e produktit të motorit stepper të frenave:

Frena elektromagnetike, e njohur gjithashtu si frena, frena dhe frena. Kur motori fiket, sistemi i frenimit aktivizohet menjëherë, i cili mbyll fort boshtin e motorit për të parandaluar fikjen e pajisjeve, duke shkaktuar që motori të rrëshqasë natyrshëm për shkak të ngarkesës së punës ose të lëvizë horizontalisht për shkak të forcës së jashtme. Mbajeni punën të ndaluar në vend. Lëshimi në kohë pas ndezjes nuk ndikon në funksionimin normal të motorit.

Motorët hapës të frenave të JKONGMOTOR përdorin frenat më të fundit me magnet të përhershëm. Krahasuar me frenat e zakonshme të pranverës, frenat me magnet të përhershëm janë kompakte në strukturë dhe të lehtë për t'u instaluar, me zhurmë të ulët, reagim të shpejtë, jetë të gjatë, nxehtësi të ulët dhe konsum të ulët të energjisë. Me shumë përparësi, ai është një aktivizues ideal modern i automatizimit, i përshtatshëm për motorët stepper, motorët pa furça dhe motorët servo për aplikime pozicionimi me saktësi të lartë.

Motorët hapës të frenave të JKONGMOTOR mbulojnë modele 28mm, 35mm, 39mm, 42mm, 57mm, 86mm dhe modele të tjera, me performancë me kosto të lartë dhe stabilitet të lartë.

Karakteristikat e produktit të motorit hapës të frenave:

● Realizoni plotësisht funksionimin me shpejtësi të lartë, me humbje zero dhe të heshtur, performancë super të gjatë.

● Nuk ka nevojë të rregulloni hapësirën e ajrit gjatë përdorimit dhe frenimi i balancuar mund të arrihet në çdo kënd.

● Madhësia e vogël, e lidhur ngushtë me motorin dhe pamja e përgjithshme është e bukur.

● Koha e përgjigjes është 1/10 e frenave elektromagnetike normale të ngjeshjes së pranverës, vetëm 30 ms.

● Konsumi i ulët i energjisë, rritja e ulët e temperaturës dhe çift rrotullimi i qëndrueshëm i frenimit brenda intervalit të temperaturës.

Fusha e aplikimit të motorit stepper të frenave:

Motori hapës i frenave JKONGMOTOR përdoret kryesisht për mekanizmin e transmisionit të përshtatshëm për lëvizje vertikale dhe horizontale. Fiksohet dhe mbahet në vend pas ndërprerjes së rrymës. Nuk ndikon në funksionimin normal të motorit kur ndizet energjia. Është njësia e preferuar e frenimit për sistemin e lëvizjes së boshtit Z. Përdoret në paketim, mjekësi, qeramikë, tekstile, ngritje, ruajtje, përpunimi i drurit, dredha-dredha, printim, ushqim, ashensorë dhe makineri dhe pajisje të tjera përdoren gjerësisht.